橋梁鉆孔灌注樁施工方案

中山東路橋改造工程施工，橋梁跨中位于道路設(shè)計樁號0+0.000處,，橋梁設(shè)計為四跨簡支梁橋,，外掛裝飾拱片,，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,，為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道

鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)施工方案

xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場內(nèi)，左幅橋梁中心樁號K89+536.500,，右幅橋梁中心樁號K89+566.00,。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，橋梁全長83米,，右幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,，橋梁全長81米，橫斷面

橋梁鉆孔灌注樁施工方案(新)

中山東路橋改造工程施工,，橋梁跨中位于道路設(shè)計樁號0+0.000處,，橋梁設(shè)計為四跨簡支梁橋，外掛裝飾拱片,，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m，為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道

橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工方案

較全面的編制了鉆孔樁施工的工藝及管理,，貼合可指導(dǎo)實操，值得下載參考

某鉆孔灌注樁施工方案

施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m,、1.5m和1.8m三類,，間距4m，樁長視現(xiàn)場具體地質(zhì)情況而定,。

某個鉆孔灌注樁施工方案

本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ),，設(shè)計為摩擦樁。

福建鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)施工方案

本項工程施工中環(huán)境保護工作為本項目的重要工作,，嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法,，以及當?shù)氐挠嘘P(guān)行政法規(guī)，對施工人員進行環(huán)境保護的教育,，提高環(huán)保意識,，將施工環(huán)保落實到實際工作。

道橋鉆孔灌注樁施工方案

道橋鉆孔灌注樁施工方案

簡易鉆孔灌注樁施工方案

1,、樁基施工時,，要有有效的護口措施和泥漿壁措施，謹防塌孔,。 2,、鉆孔前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報告確定孔位所在處土層分布情況,，在鉆進過程中注意觀察鉆進度變化，并做好記記錄,，保證樁端進入持力土層,，并達到相應(yīng)設(shè)計深度要求。

【安徽】鉆孔灌注樁施工方案

全橋墩臺全為樁基礎(chǔ),，Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,，總長度456m。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土,，灌注樁所用鋼筋約20T,。根據(jù)工程地質(zhì)情況，樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法,。 樁基施工均為陸地施工,，對施工場地進行場地整平后即可開始樁基施

機械鉆孔灌注樁施工方案

材料及主要機具：水泥：宜采用325號～425號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。砂：中砂或粗砂,，含泥量不大于5%,。石子：粒徑為0.5～3.2cm的卵石或碎石，含泥量不大于2%,。水：應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水,。粘土：可就地選擇塑性指數(shù)IP

鉆孔灌注樁首件施工方案

蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴建工程項目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北，起點樁號K61+425,，路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn),、半湯鎮(zhèn)（巢湖經(jīng)開區(qū)）、試刀山隧道,、夏閣鎮(zhèn),、柘皋鎮(zhèn)、廟崗鄉(xiāng),、王鐵至店埠鎮(zhèn),，終于與合徐南高速交叉處

某地鉆孔灌注樁施工方案

種，大部分擴底,；其中Φ1200直孔4根,，Φ1200（擴1600的20根、擴1800的15根,、擴2200的15根），樁徑Φ1300mm18根（擴2200的3根,、擴2000的4根,、擴1600的7根、不擴的4根,、）,，Φ1400（擴1800）20根

水中鉆孔灌注樁施工方案

本標段從K7+499.915～K8+172.915總長673米,。 xx新橋工程所在地區(qū)四季分明，屬溫暖帶半濕潤大陸季風氣候,，全年平均氣溫13.9C,，最熱的7月份平均氣溫為26℃，最冷的月份平均氣溫-4℃,，年降水量561.3mm,，歷年平均風速

旋挖鉆孔灌注樁施工方案

A03#地塊南部位于xx市xx區(qū)東陽街道焦家溝社區(qū)，本項目工程包括14#,、15#,、24#～60#樓共39棟居住多層樓組成，總建筑面積約16萬平方米,。旋挖鉆孔灌注樁約3000根,，規(guī)格Φ800，Φ1000,。 本工程居住樓層群建筑,，工程樁基穿過土

鉆孔壓漿灌注樁施工方案

鉆孔壓漿灌注樁系用長臂螺栓鉆機鉆孔，在鉆桿縱向設(shè)有一個高壓灌注水泥漿系統(tǒng),，鉆孔深度達到設(shè)計深度后,，開動壓漿泵，使水泥漿從鉆頭底部噴出,，借助水泥的壓方,，慢提起，直至出地面后,，移開鉆桿,，在孔內(nèi)放置鋼筋籠，再另外放入一根直通孔底的壓力塑料管或鋼管

某工程鉆孔灌注樁施工方案

某工程鉆孔灌注樁施工方案某工程鉆孔灌注樁施工方案某工程鉆孔灌注樁施工方案

沖鉆孔灌注樁施工方案

沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測量定位放樣

鉆孔灌注樁專項施工方案.

1.1,、設(shè)計概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標段,，里程樁號范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號河箱涵。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2,；本橋按正交設(shè)計,，具體采用8m鋼

某區(qū)鉆孔灌注樁施工方案

本工程地基分層為：（一）雜填土（6∽16M厚）；（二）強風化泥巖,；（三）中風化泥巖,；樁持力層為中風化泥巖。（詳見《巖土工程勘察報告》,。

某廠房鉆孔灌注樁施工方案

施工準備,，勞動力、技術(shù)人員的配置與總體部署,，施工進度計劃及工期保證措施

鉆孔灌注樁施工方案.doc

鉆孔灌注樁施工方案.pdf

橋梁加寬工程水中鉆孔灌注樁施工方案

本工程位于舊的XX大橋南側(cè)（緊鄰舊橋）,，為擴寬改造工程,，在舊XX大橋南側(cè)新建單向3車道大橋，自西向東過江后,，單向3車道接南側(cè)加寬后的引橋,。引橋北側(cè)劃線為單向3車道接舊橋。東引橋橋下設(shè)置地面輔道,，連接XX路的地面道路和XX大橋的非機動車,、人行

橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案

xx大橋位于xx路與新312國道交叉口，南北走向,，從南向北依次跨越新312國道,、規(guī)劃xx運河，起點里程樁號為K1+815.697,，終點里程樁號為K2+303.697,，總長488m，橋?qū)挒?6m,，總面積為12598m2,。 xx大橋分為南引橋、

碼頭鉆孔灌注樁施工方案及方法

本工程為固定碼頭,，共有40根灌注樁,。灌注樁施工是本工程的一個主要分部工程，其施工的質(zhì)量好壞,，會直接影響整個工程的質(zhì)量,，為此，鉆孔灌注樁施工必須認真嚴格,，并要求達到該分部工程必須優(yōu)良,，為保證整個工程達到合格打好基礎(chǔ)。 1,、鉆孔工作平臺搭設(shè) 本

【重慶】旋挖鉆孔灌注樁施工方案

本工程為高層住宅,，采用樁基礎(chǔ)，場地地層主要為中風化泥巖層組成,。 【旋挖樁施工】 測量放樣——場地平整及鉆機就位——鋼護筒制作及埋設(shè)（有回填土場地采用）——鉆進成孔——清孔——終孔

【貴州】旋挖鉆孔灌注樁施工方案

場地地質(zhì)為堅硬巖層,，表面土層較薄，樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆進成孔施工，樁徑1.25米,、1.5米、1.7米,。 【鉆孔施工】 1,、鉆機進場通道及鉆機作業(yè)場地平整；2,、鉆孔定位,；3、開孔,；4,、高程標注；5,、旋挖鉆進成孔,；6、鉆斗選擇,；7,、鉆進取

【湖北】旋挖鉆孔灌注樁施工方案

本工程橋梁為特大橋，下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土實體墩,，低樁承臺,，群樁基礎(chǔ)。樁徑為φ1.8m,、φ2.0m,，樁長為40m～75m，均按摩擦樁設(shè)計,。 【鉆孔樁施工】 填土筑島或場地平整→測量放線→埋設(shè)護筒→鉆機就位→鉆孔→成孔質(zhì)量檢測→清孔

鉆孔灌注樁施工方案設(shè)計

鉆孔灌注樁施工方案

某地區(qū)鉆孔灌注樁施工方案

按設(shè)計圖紙測量放線定樁位后,，采用原人工挖孔樁成孔護壁設(shè)置孔口砼護筒，砼護壁厚150mm,，護筒需挖至原土層,。施工期時用樁位十字控制中心，并將十字控制線及高程引至第一節(jié)砼護壁上并埋設(shè)鐵釘做好標志,，供鉆機鉆頭準確對準中心及控制鋼筋籠,、砼灌注頂面。

某工程鉆孔灌注樁專項施工方案

本工程有兩座橋：東溪大橋和磨內(nèi)水庫大橋,。磨內(nèi)水庫大橋橋梁中心樁號為K12+350,。全橋共2聯(lián)，橋跨布置為5×30+4×30m,，先簡支后連續(xù),，橋梁全長277.0m。本橋平面分別位于緩各曲線（參數(shù)A：259.808，右偏）和圓曲線（半徑：500

鉆孔灌注樁標準化施工方案

xx航道起自申張線上的巴城鎮(zhèn),，流經(jīng)蘇州昆山市,、太倉市，至長江楊林口結(jié)束,，太倉段按Ⅲ級航道標準整治,，樁位圖見附件。 表2-1 序號 橋名 工程概況 1 xx橋 改建的xx橋位于太倉市牌樓鎮(zhèn),，本橋下部基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，主墩基樁為22φ1.

沖擊鉆孔灌注樁施工方案

本工程為cc省cc至cc（陜晉界）高速公路LJ-10合同段, 起止樁號為K44+550～K48+500(ZK45+124.331～ZK48+472.166)，全長3.95km,。本工程位于cc市cc區(qū)cc驛鎮(zhèn)和延長縣境內(nèi),，距cc市區(qū)40km。

干法作業(yè)鉆孔灌注樁施工方案

1,、根據(jù)xxxx施工圖設(shè)計本工程鉆（沖）孔灌注樁基礎(chǔ)樁徑統(tǒng)一為1000mm,，均為端承樁152根。 2,、施工技術(shù)要求： （1）樁端支承巖層為強風化,、中風化、微風化泥質(zhì)粉沙巖,，樁徑統(tǒng)一為1000mm,，樁長6～12m，單樁承載力特征值不小于265

旋挖鉆孔擴底灌注樁施工方案

本工程地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級,，樁基為旋挖成孔混凝土灌注樁,。樁端全截面進入持力層深度，對于Z4樁（持力層為砂礫狀強風化巖）應(yīng)不小于1m,，對于持力層為中風化巖時應(yīng)不小于0.5m,。鋼筋籠的縱筋保護層厚度為50mm，采用螺旋形箍筋,，固定環(huán)每2m設(shè)置

A1標段鉆孔灌注樁施工方案

本標段七里湖特大橋,、七里湖交通樞紐主線跨線橋、七里湖交通樞紐左線跨線橋,、沙河分離立交橋均采用鉆孔水下灌注樁基礎(chǔ),。 七里湖特大橋：本標段樁號范圍K10+991.16－K13+230（0#-73#）,橋長2238.84m。0#橋臺樁徑為 φ1.

鉆孔灌注樁專項 施工方案

成都市建設(shè)北路北延線（蜀龍五期立交部分）工程項目位于成都成華區(qū),，三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g,，橫跨三環(huán)路，與蜀龍路相接,。項目施工內(nèi)容主要包括：雙幅主線,、蝶形互通立交匝道橋工程,、底層道路及排水工程、新建人行天橋工程,、管線綜合,、交安工程、綠化工

橋梁鉆孔灌注樁施工 方案(新)

中山東路橋改造工程施工,，橋梁跨中位于道路設(shè)計樁號0+0.000處,，橋梁設(shè)計為四跨簡支梁橋，外掛裝飾拱片,，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,，為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道