橋梁現(xiàn)澆板支架專項施工方案

該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋,，橋跨中心線與道路中心線方向正交，橋梁全長61m,。橋面橫向布置為：5.0m（人行道）+12m（機動車道）+0.5m（防撞護欄）+5.0 m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護欄）

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案,，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。

橋梁現(xiàn)澆箱支架施工方案分析

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橋梁現(xiàn)澆箱梁模板及滿堂支架施工方案

本橋主橋采取40+65+40的變截面箱梁結(jié)構(gòu),。箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁頂板寬度為10.99米,，箱體寬度為6米,，外側(cè)懸臂2.5米，道路中心線側(cè)懸臂2.49米。兩端及中跨跨中梁高2.2米,墩頂根部梁高3.8米,主梁梁高變化采用二次拋物

某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案

本資料為某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案,，因地制宜僅供參考,。

某二跨簡支板橋施工方案

本工程為二跨簡支板橋, 跨徑8.30m. 橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面), 根據(jù)巖土工程勘察報告, 以中風化粉質(zhì)泥巖作為持力層, 采用鉆孔灌注樁基礎; 樁徑一米, 樁長9.20米, 共12條樁; 橋墩、橋臺,、橋面均為現(xiàn)澆

某橋梁指導性施工方案

一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織,，這是設計文件中必不可少的內(nèi)容，結(jié)構(gòu)設計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導性施工組織是體現(xiàn)設計意圖的輪廓安排,，不可能做得很詳細、具體,，但必須切合實際,，有一定的科學合理性，這樣才能對實

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m）,，連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

橋梁基礎冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預應力砼簡支T

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

現(xiàn)澆箱梁混凝土施工方案

根據(jù)設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,，長32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動計量,，混凝土攪拌車運輸,，混凝土輸送泵車直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗,，

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復合木模板,，板厚12㎜，模板楞木采用松木,，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。

箱梁支架現(xiàn)澆施工方案

本資料為箱梁支架現(xiàn)澆施工方案，內(nèi)容詳實,，可供給參考學習,。

現(xiàn)澆箱梁支架施工方案

本資料為：現(xiàn)澆箱梁支架施工方案，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

某橋梁橋臺施工方案范本

詳細介紹某橋臺施工工藝，針對橋臺基礎,、臺身,、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

某拱橋現(xiàn)澆支架施工方案

市政，公路,，拱橋,，現(xiàn)澆施工，混凝土,，鋼管架,，扣件式，腳手架,，施工方案,，

【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437,，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋,。

現(xiàn)澆空心樓板施工方案

本項目為步步高置業(yè)·新天地（郴州）項目主體工程，項目總建筑面積194130.83㎡,，地下室面積：54830.71㎡,，地上部分面積：139300.12㎡,。其中,，商業(yè)部分地上8層,，地下3層；地上8層商業(yè)裙房,，9-33層為辦公,、公寓和住宅樓。本工

橋梁下部構(gòu)造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個,。

橋梁下構(gòu)冬季施工方案

我管段承擔小淖海特大橋工程,，中心里程DK130+905.48，全長3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實體橋墩，橋墩不高,，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎,、承臺、墩身,，墩身大部分為雙線圓端形實體墩,，高度均在14m以下，橋臺采用

支架現(xiàn)澆箱梁施工方案

0#臺至7#臺原地貌平坦,，表面為淤泥,，地基容許承載應力為50kPa。首先清除鉆孔樁施工所筑泥漿池內(nèi)泥漿,，并換填毛碴,；厚度為1米，梁端4米范圍內(nèi)換填1.5米厚,，然后用18t重型壓路機碾壓壓實,，確保承載力滿足200kpa；澆筑15cm 厚C15

某橋梁伸縮縫施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850）,，設計起點K6+400,，位于主線收費站以南，新鳳河以北,，與二標終點相接,；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km,。

橋梁,、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),，項目北起壩基河，東至林屋路,，南至后堡港,，西至金庭路，共包含8條道路,，全長約6.395km,，其中： 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,，南至后堡港,，全長0.85公里，寬24米,； 雙慶路,。（西起金庭路，東至林

橋梁首片箱梁施工方案

本合同段內(nèi)共有大中橋9座,，橋梁全長1320米,，其中大橋6座，中橋3座,。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預應力砼箱形連續(xù)梁,，單跨跨徑均為30m，共44跨,，墩柱采用柱式墩,，基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎，其中峧山大橋,、趙家水庫1號及2號大橋,、鄔家岳河大橋、劉

某現(xiàn)澆箱梁專項施工方案

聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15,，橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原,，地表開闊平坦，地面標高一般在32.10～34.10m之間,，相對高差約2.0m,。大橋主體第四、五跨跨越省道S258,，4號墩位于省道中間位置,，兩側(cè)橋臺均位于農(nóng)

XXXXX橋梁施工方案.doc

橋梁樁基-施工方案.doc

橋梁現(xiàn)澆鋼筋砼防撞護欄專項施工方案

南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋～洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程)，東至洪都大道,，路線全長約6km,，其中象湖以西采用高架橋斷面形式,，象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式，路幅寬 24.5～63m,，其中

預應力混凝土空心板橋梁施工方案

本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段,，按二級公路設計施工，設計車速40km/h,。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面,；行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m,，免燒磚面層,。工程全長4.361公

橋梁現(xiàn)澆箱梁高支模安全專項施工方案

結(jié)合考慮支撐架的安全性、經(jīng)濟性,、方便施工等因素,，嚴格遵循《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號）及其它關(guān)于高大支撐架施工方案編制、審批等的規(guī)定,，確保廣佛出口放射線二期（南海段）工程現(xiàn)澆箱梁支撐架搭設,、混凝土箱梁澆注

現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工方案

本工程施工方案，主要依據(jù)《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》,、《建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》,、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國家相關(guān)文件、規(guī)范,、規(guī)定等一系列的要求編制,。

某工程天橋現(xiàn)澆梁施工方案

本文為某工程天橋現(xiàn)澆梁施工方案，包括工程概況,、施工方案等內(nèi)容,，可供大家參考使用。

某工程現(xiàn)澆空心板施工方案

本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,，建筑面積約32000㎡,，框剪結(jié)構(gòu)，地下一層地上十六層,。

某市高架二期橋梁施工方案

本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線高架二期工程的一個標段,。工程位于環(huán)城西路的兩鐵路之間，全長1692.82m,，其中271.2m為空心板梁結(jié)構(gòu),，其余1421.62m為脊骨梁結(jié)構(gòu)。在脊骨梁范圍內(nèi),，按高架橋的總體設計布局,，在乙馬路交叉口的南側(cè)設置了

立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案

K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi)，橫跨338省道,，交角為90°,，跨徑為22-28-22m,，全長72m。該橋基礎形式為鉆孔灌注樁,，共30顆,，橋臺鉆孔樁直徑1.2m，長38m,，橋墩鉆孔樁直徑1.5m,，右幅鉆孔樁樁長47m，左幅

某天橋現(xiàn)澆箱梁施工方案

工程概況天橋為上跨機耕天橋,。上構(gòu)為四跨4x20預應力變截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,，梁寬5.5m ；下構(gòu)為柱式橋墩,、肋式橋臺,、兩層明挖擴大基礎。橋墩墩身,、擴大基礎均為C20片石砼,；橋臺臺身為C25砼，擴大基礎為C15砼,；梁體為C30砼,。

【宜昌】橋梁場冬季施工方案

宜昌橋梁場坐落于宜昌東站貨場，承擔宜萬鐵路的T梁預制任務,，年產(chǎn)T梁800孔左右,，是宜萬線上第一大橋梁預制場，對宜萬線的修建工程起著重要的作用,。

互通立交現(xiàn)澆箱梁施工方案

2.1 xx立交位于國家高速公路xx至xx聯(lián)絡線（G7011）xx境xx至xx（xx界）公路,，屬山嶺區(qū)地形，立交區(qū)上層為2～12.6米的礫石土,、卵石土等,，結(jié)構(gòu)中密，局部表層有較薄層的人工填土,。其下為強風化千枚巖,，強分化千枚巖容許承載力120