沖擊鉆孔灌注樁施工方案

本工程為cc省cc至cc（陜晉界）高速公路LJ-10合同段, 起止樁號(hào)為K44+550～K48+500(ZK45+124.331～ZK48+472.166)，全長3.95km。本工程位于cc市cc區(qū)cc驛鎮(zhèn)和延長縣境內(nèi),，距cc市區(qū)40km。

陜西沖擊鉆孔灌注樁施工方案

本工程為cc省cc至cc（陜晉界）高速公路LJ-10合同段, 起止樁號(hào)為K44+550～K48+500(ZK45+124.331～ZK48+472.166),，全長3.95km,。本工程位于cc市cc區(qū)cc驛鎮(zhèn)和延長縣境內(nèi)，距cc市區(qū)40km,。

橋梁鉆孔灌注樁施工方案

中山東路橋改造工程施工,，橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號(hào)0+0.000處，橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡支梁橋,，外掛裝飾拱片,，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,，為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道

沖擊鉆成孔鉆孔灌注樁施工方案

本工程橋梁上部構(gòu)造引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼T形連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)采用薄壁墩和柱式墩,，樁基礎(chǔ),。樁徑1.5米、1.8米,、2米,，共92根，采用沖擊鉆成孔 【施工方法】 1測(cè)量放樣,；2護(hù)筒埋設(shè),；3鉆孔,；4泥漿制備；5成孔檢查及清孔,；6鋼筋籠制作

橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工方案

較全面的編制了鉆孔樁施工的工藝及管理,，貼合可指導(dǎo)實(shí)操，值得下載參考

鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)施工方案

xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場(chǎng)內(nèi),，左幅橋梁中心樁號(hào)K89+536.500,，右幅橋梁中心樁號(hào)K89+566.00。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,，橋梁全長83米,，右幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，橋梁全長81米,，橫斷面

橋梁鉆孔灌注樁施工方案(新)

中山東路橋改造工程施工,，橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號(hào)0+0.000處，橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡支梁橋,，外掛裝飾拱片,，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,，為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道

沖擊鉆孔灌注樁施工組織方案

本橋跨越二道河，巖土穩(wěn)定性較好,，鉆孔揭露覆蓋層主要為沖洪積卵石土及碎石土,，覆蓋層分布于整個(gè)橋址區(qū)，覆蓋層厚度為2.4-18m,；下伏基巖主要為強(qiáng)風(fēng)化-中風(fēng)化閃長巖,，強(qiáng)風(fēng)化閃長巖，巖芯多呈碎塊狀,，巖質(zhì)較硬,，錘擊較不易碎，揭露厚度為0.9-11.

某鉆孔灌注樁施工方案

施工里程樁號(hào)為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m,、1.5m和1.8m三類，間距4m,，樁長視現(xiàn)場(chǎng)具體地質(zhì)情況而定,。

某個(gè)鉆孔灌注樁施工方案

本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)為摩擦樁,。

K0+165橋鉆孔灌注樁（沖擊鉆）施工方案

K0+150橋采用簡支體系預(yù)應(yīng)力T梁,，橋跨布置為2X25米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,；下部構(gòu)造為柱式墩,、肋板臺(tái),，基礎(chǔ)均為鉆孔灌注摩擦樁（沖擊鉆）基礎(chǔ)。

沖擊鉆鉆孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案

本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,、《公路水運(yùn)工程 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號(hào)令）》的要求和其它相關(guān)安全施工規(guī)定進(jìn)行,。

沖擊鉆成孔灌注樁施工方案

本施工方案作為樁基施工的指導(dǎo)性文件，在編制過程中我們對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置,、勞動(dòng)力安排,、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備,、施工方法,、工種質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)保證措施,、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施,、降低成本的措施等諸多因素進(jìn)行了考慮，以突出施

福建鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)施工方案

本項(xiàng)工程施工中環(huán)境保護(hù)工作為本項(xiàng)目的重要工作,，嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)保法,，以及當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)行政法規(guī)，對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的教育,，提高環(huán)保意識(shí),，將施工環(huán)保落實(shí)到實(shí)際工作。

道橋鉆孔灌注樁施工方案

道橋鉆孔灌注樁施工方案

簡易鉆孔灌注樁施工方案

1,、樁基施工時(shí),，要有有效的護(hù)口措施和泥漿壁措施，謹(jǐn)防塌孔,。 2,、鉆孔前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告確定孔位所在處土層分布情況，在鉆進(jìn)過程中注意觀察鉆進(jìn)度變化,，并做好記記錄,，保證樁端進(jìn)入持力土層，并達(dá)到相應(yīng)設(shè)計(jì)深度要求,。

機(jī)械鉆孔灌注樁施工方案

材料及主要機(jī)具：水泥：宜采用325號(hào)～425號(hào)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,。砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%,。石子：粒徑為0.5～3.2cm的卵石或碎石,，含泥量不大于2%。水：應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水,。粘土：可就地選擇塑性指數(shù)IP

鉆孔灌注樁首件施工方案

蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北,，起點(diǎn)樁號(hào)K61+425，路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn),、半湯鎮(zhèn)（巢湖經(jīng)開區(qū)）,、試刀山隧道,、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn),、廟崗鄉(xiāng),、王鐵至店埠鎮(zhèn)，終于與合徐南高速交叉處

某地鉆孔灌注樁施工方案

種,，大部分?jǐn)U底,；其中Φ1200直孔4根，Φ1200（擴(kuò)1600的20根,、擴(kuò)1800的15根,、擴(kuò)2200的15根），樁徑Φ1300mm18根（擴(kuò)2200的3根,、擴(kuò)2000的4根,、擴(kuò)1600的7根、不擴(kuò)的4根,、）,，Φ1400（擴(kuò)1800）20根

沖鉆孔灌注樁施工方案

沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測(cè)量定位放樣

【安徽】鉆孔灌注樁施工方案

全橋墩臺(tái)全為樁基礎(chǔ)，Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,，總長度456m,。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土，灌注樁所用鋼筋約20T,。根據(jù)工程地質(zhì)情況,，樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法。 樁基施工均為陸地施工,，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地整平后即可開始樁基施

水中鉆孔灌注樁施工方案

本標(biāo)段從K7+499.915～K8+172.915總長673米,。 xx新橋工程所在地區(qū)四季分明，屬溫暖帶半濕潤大陸季風(fēng)氣候,，全年平均氣溫13.9C,，最熱的7月份平均氣溫為26℃，最冷的月份平均氣溫-4℃,，年降水量561.3mm,，歷年平均風(fēng)速

旋挖鉆孔灌注樁施工方案

A03#地塊南部位于xx市xx區(qū)東陽街道焦家溝社區(qū)，本項(xiàng)目工程包括14#,、15#,、24#～60#樓共39棟居住多層樓組成，總建筑面積約16萬平方米,。旋挖鉆孔灌注樁約3000根，規(guī)格Φ800,，Φ1000,。 本工程居住樓層群建筑,，工程樁基穿過土

某工程鉆孔灌注樁施工方案

某工程鉆孔灌注樁施工方案某工程鉆孔灌注樁施工方案某工程鉆孔灌注樁施工方案

鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.

1.1、設(shè)計(jì)概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標(biāo)段,，里程樁號(hào)范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號(hào)河箱涵,。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2；本橋按正交設(shè)計(jì),，具體采用8m鋼

鉆孔壓漿灌注樁施工方案

鉆孔壓漿灌注樁系用長臂螺栓鉆機(jī)鉆孔,，在鉆桿縱向設(shè)有一個(gè)高壓灌注水泥漿系統(tǒng)，鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,，開動(dòng)壓漿泵,，使水泥漿從鉆頭底部噴出，借助水泥的壓方,，慢提起,，直至出地面后，移開鉆桿,，在孔內(nèi)放置鋼筋籠,，再另外放入一根直通孔底的壓力塑料管或鋼管

某區(qū)鉆孔灌注樁施工方案

本工程地基分層為：（一）雜填土（6∽16M厚）；（二）強(qiáng)風(fēng)化泥巖,；（三）中風(fēng)化泥巖,；樁持力層為中風(fēng)化泥巖。（詳見《巖土工程勘察報(bào)告》,。

某廠房鉆孔灌注樁施工方案

施工準(zhǔn)備,，勞動(dòng)力、技術(shù)人員的配置與總體部署,，施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施

鉆孔灌注樁施工方案.doc

鉆孔灌注樁施工方案.pdf

橋梁加寬工程水中鉆孔灌注樁施工方案

本工程位于舊的XX大橋南側(cè)（緊鄰舊橋）,，為擴(kuò)寬改造工程，在舊XX大橋南側(cè)新建單向3車道大橋,，自西向東過江后,，單向3車道接南側(cè)加寬后的引橋。引橋北側(cè)劃線為單向3車道接舊橋,。東引橋橋下設(shè)置地面輔道,，連接XX路的地面道路和XX大橋的非機(jī)動(dòng)車、人行

橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案

xx大橋位于xx路與新312國道交叉口,，南北走向,，從南向北依次跨越新312國道、規(guī)劃xx運(yùn)河,，起點(diǎn)里程樁號(hào)為K1+815.697,，終點(diǎn)里程樁號(hào)為K2+303.697，總長488m，橋?qū)挒?6m,，總面積為12598m2,。 xx大橋分為南引橋、

沖擊鉆鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案

本分部路線全長23.814km,，終點(diǎn)與京藏高速相接,。路基填方307萬方，挖方213萬方,；共設(shè)隧道1760m/2座（單洞）,，大中橋1753m/14座（雙幅下同）；通道橋154m/7座,；互通式立交1座,；主線上跨分離式立交80m/1座，橋梁總長1

江蘇沖擊鉆成孔灌注樁施工方案

根據(jù)場(chǎng)地條件,，辦公用房在施工場(chǎng)地南側(cè)靠近圍墻搭設(shè),，員工宿舍在辦公用房東側(cè)范圍內(nèi)搭設(shè)，自工地大門鋪設(shè)一條施工臨時(shí)干道直達(dá)施工區(qū)域,，以便設(shè)備和材料進(jìn)出,，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)做到安全有序、文明施工,。

安徽沖擊鉆成孔灌注樁施工方案

本橋所跨越河流為非通航河流,，沿線水文地質(zhì)條件優(yōu)良，無特殊地質(zhì)構(gòu)造,，橋位選擇服從路線總體走向,，基本滿足路橋協(xié)調(diào)，融為一體,。

湖北沖擊鉆成孔灌注樁施工方案

根據(jù)樁基工程樁位平面圖及甲方提供的紅線資料,、高程點(diǎn)，利用全站儀配合鋼尺進(jìn)行樁位測(cè)放,。樁位測(cè)放誤差控制在±20mm以內(nèi),，高程采用直接水準(zhǔn)測(cè)量。

沖擊鉆成孔鉆孔灌注樁施工組織方案

由于下鋼筋籠及下導(dǎo)管時(shí)間很長,，造成原已清好的孔道,，泥漿又會(huì)沉積，引起孔底沉渣過厚,，故必須進(jìn)行二次清孔,。二次清孔采用換漿的辦法進(jìn)行。

沖擊鉆鉆孔灌注樁施工組織技術(shù)方案

本項(xiàng)目工程將以維護(hù)呼和浩特市的良好自然環(huán)境及業(yè)主的良好社會(huì)形象為中心思想,，做到環(huán)境保護(hù)無投訴,，最大限度降低便道,、施工區(qū)域的揚(yáng)塵，噪聲和爆破震動(dòng)對(duì)周圍居民區(qū)的影響,。施工場(chǎng)界噪聲排放達(dá)標(biāo),，固定使用機(jī)械設(shè)備100%采取降噪措施，施工區(qū)域環(huán)境做到最

地鐵出入場(chǎng)線沖擊鉆孔灌注樁試樁施工方案

XX地鐵 XX號(hào)線東延線XX標(biāo)XX地鐵XX號(hào)線東延線XX停車場(chǎng)位于XX灣西部通道口岸與科苑大道之間的規(guī)劃綠化隔離帶上,，施工場(chǎng)區(qū)為XX填海區(qū)域，停車場(chǎng)段址西端規(guī)劃為住宅區(qū),，東側(cè)為XX關(guān)與XX站,。該地塊用地長約1220m，寬約70～80m,。停車

高速公路特大橋沖擊鉆孔灌注樁施工方案

XX大橋橋位于XX村與XX境交界處,，大橋橫跨XX河。橋位區(qū)河谷岸坡地貌,，大橋斜跨XX,，河道寬度36米左右，兩側(cè)橋臺(tái)地勢(shì)高,，中部河谷地勢(shì)低,，地形起伏較大，沿軸線地面高程為731.50～786.13m,，相對(duì)高差達(dá)54.63m,。城口岸斜坡坡腳25