施工放樣測(cè)量應(yīng)用程序

有了施工放樣測(cè)量應(yīng)用程序,，施工不用愁

施工測(cè)量（復(fù)檢）放樣報(bào)驗(yàn)單

施工測(cè)量（復(fù)檢）放樣報(bào)驗(yàn)單,，該表格主要用于記錄施工測(cè)量（復(fù)檢）放樣報(bào)驗(yàn)的過(guò)程中,，供下載參考。

鐵路總體施工測(cè)量放樣方案

新建敘永至畢節(jié)鐵路（川滇段）位于川滇黔三省交界的邊遠(yuǎn)山區(qū),，線路北起既有納溪至敘永鐵路的龍鳳（敘永北）站,，經(jīng)金桂、金鵝池鎮(zhèn),、高峰寺鎮(zhèn),，進(jìn)入云南省昭通市境內(nèi)，經(jīng)馬家壩,、成貴線威信站,、阿羅尼,，果珠鎮(zhèn)、以勒鎮(zhèn),、魚(yú)洞鄉(xiāng),，終于滇黔段省界，與敘畢線貴州段

某單位設(shè)施工程定位測(cè)量記錄

本資料為某單位設(shè)施工程定位測(cè)量記錄,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

定位測(cè)量放線與監(jiān)測(cè)施工組織方案

本工程占地面積大,、基坑深,，但可利用的周邊場(chǎng)地非常狹小,，控制樁別無(wú)選擇地設(shè)置在變形區(qū)域內(nèi),，基礎(chǔ)施工階段，基坑變形不可避免地會(huì)對(duì)控制樁產(chǎn)生不利影響,。因此,，合理選擇控制樁點(diǎn)位，加強(qiáng)保護(hù)并定期檢核是測(cè)量工作的重點(diǎn),。

定位測(cè)量放線與監(jiān)測(cè)施工方案

本工程占地面積大,、基坑深，但可利用的周邊場(chǎng)地非常狹小,，控制樁別無(wú)選擇地設(shè)置在變形區(qū)域內(nèi),，基礎(chǔ)施工階段，基坑變形不可避免地會(huì)對(duì)控制樁產(chǎn)生不利影響,。因此,，合理選擇控制樁點(diǎn)位，加強(qiáng)保護(hù)并定期檢核是測(cè)量工作的重點(diǎn),。

工程施工日記填寫(xiě)細(xì)則

施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理,、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄，是處理施工問(wèn)題的備忘錄,，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,，也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。

定位放線-0091結(jié)構(gòu)施工測(cè)量.doc

定位放線-0051基礎(chǔ)施工測(cè)量.doc

市政表格施工記錄-施工日記

某“鞋狀”宿舍樓測(cè)量放樣施工方案

該餐廳及員工宿舍工程為6層框架結(jié)構(gòu),，首層為廚房及餐廳,，二-六層為宿舍；分為三個(gè)分縫,，兩邊分縫為六層,，中間為單層，類(lèi)似雙塔結(jié)構(gòu),；中間分縫二層為屋面花園,，造型相當(dāng)具有特色,，體現(xiàn)了一定的建筑風(fēng)格，

錨索桿施工測(cè)量放樣檢查表

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某工程定位測(cè)量放線與監(jiān)測(cè)施工方案

擬設(shè)計(jì)加工獨(dú)具特色的測(cè)量專(zhuān)業(yè)支架,，在核心筒爬模施工時(shí),，將測(cè)量支架固定在爬模上方的核心筒四角鋼柱上，接收下方傳來(lái)的內(nèi)控點(diǎn),，用以測(cè)設(shè)核心筒各位置,。

定位和測(cè)量放線施工方案及技術(shù)措施

本工程新建工程，由初中,、高中素質(zhì)樓,、教學(xué)樓，初中,、高中宿舍樓,，體育館，禮堂,，文化傳播中心,，國(guó)學(xué)講堂組成?？偨ㄖ娣e108817㎡其中地下室14525㎡,，地上面積94292㎡。建筑單體最高高度24.3m

建筑施工表格施工放樣測(cè)量記錄

市政施·通-6 施工日記

如何進(jìn)行施工前的中線放樣和水準(zhǔn)測(cè)量

水準(zhǔn)測(cè)量 中線放樣

西安某教學(xué)樓定位測(cè)量放線施工方案

**新校區(qū)公共教學(xué)樓群G棟實(shí)驗(yàn)樓,，位于長(zhǎng)安區(qū)興隆段266號(hào),，樓長(zhǎng)220.58m，層高4.5m,，七層框架結(jié)構(gòu),，沿伸縮縫分為四個(gè)區(qū)段：第一區(qū)為1g軸-12軸之間高度為22.50m為五層，第二區(qū)為1/12軸-22軸之間高度為27m為六層,，第三區(qū)為

如何編制施工測(cè)量方案

2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測(cè)量 工 作 的通 則 ,， 若不遵循這一原則 ，而試圖以局部控制整體 ,，會(huì)導(dǎo) 致測(cè)量誤差超限,、建筑物位置不準(zhǔn) ，會(huì)影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級(jí)的測(cè)量必

第10講-測(cè)量儀器與施工放樣

第10講-測(cè)量?jī)x器與施工放樣,，內(nèi)容詳盡，供參考

某工程的定位測(cè)量記錄

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施工放樣測(cè)量記錄表全站儀測(cè)量.xls

施工日記編制工作細(xì)則.docx

江蘇某工學(xué)院操場(chǎng)施工定位放線測(cè)量方案

本工程主體為橢圓形，長(zhǎng)邊直徑 81.00M,，短邊直徑 66.00M,，南北 方向?yàn)殚L(zhǎng)邊，東西方向?yàn)槎踢?。東西兩側(cè)各設(shè)圓弧形室外樓梯,，南側(cè)正 中有矩形室外樓梯，北側(cè)為矩形配套輔助用房與主體結(jié)構(gòu)相連,。 南側(cè)主樓梯最外邊至⑾軸線距離為 114.70

福建某客運(yùn)站定位,、測(cè)量放線施工方案

1、建筑物平面軸線控制網(wǎng)的建立,。 2,、高程控制網(wǎng)的建立,。 3,、基礎(chǔ)施工測(cè)量、結(jié)構(gòu)施工測(cè)量,、裝修施工測(cè)量,。 4、 沉降監(jiān)測(cè),、土體側(cè)向變形測(cè)量,、維護(hù)結(jié)構(gòu)變形、基坑回彈觀測(cè),、塔吊監(jiān)測(cè),、數(shù)據(jù)處理與分析、信息反饋,。 3主要測(cè)量方法 1,、針對(duì)本工程單層

河道工程測(cè)量施測(cè)放樣計(jì)劃和施工方案

本工程平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)樁選擇在不受施工干擾，易于保存樁位的地方,，不致發(fā)生下沉和位移,，標(biāo)樁做成砼墩，標(biāo)樁頂面高于地面0.3m,。

空間鋼結(jié)構(gòu)三維節(jié)點(diǎn)定位測(cè)量施工工法

適用于復(fù)雜形狀,、復(fù)雜環(huán)境的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)三維空間定位測(cè)量，特別是體育場(chǎng)館等不規(guī)則鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的三維空間定位測(cè)量,。

水利防洪護(hù)岸 施工放樣測(cè)量記錄（3#管涵）.xlsx

建筑施工測(cè)量建筑物定位放線培訓(xùn)講義PPT

建筑物的定位,，就是將建筑物外廓各軸線交點(diǎn)（簡(jiǎn)稱(chēng)角樁）測(cè)設(shè)在地面上,，作為基礎(chǔ)放樣和細(xì)部放樣的依據(jù)。

民用建筑施工測(cè)量-建筑物定位與放線

目錄： 施工測(cè)量前的準(zhǔn)備工作 建筑物的定位測(cè)量 建筑物放線

建筑項(xiàng)目定位和測(cè)量放線測(cè)量內(nèi)容技術(shù)施工方案

1 全場(chǎng)區(qū)控制網(wǎng)的建立和測(cè)量 2 地下結(jié)構(gòu)平面和高程控制網(wǎng)的建立,、測(cè)量 3 地上結(jié)構(gòu)平面和高程控制

安徽河道工程測(cè)量施測(cè)放樣計(jì)劃和施工方案

本工程軸線控制樁由起點(diǎn),、終點(diǎn)和折點(diǎn)樁組成，為方便施工采用十字交叉法和直角坐標(biāo)法確定折點(diǎn)樁,，及時(shí)將施工控制網(wǎng)資料報(bào)送工程師審批,。

湖南高層建筑測(cè)量定位工程施工工法設(shè)計(jì)

適用范圍、施工工藝流程及操作要點(diǎn),、質(zhì)量控制,、安全措施、環(huán)保措施,、效益分析,、應(yīng)用實(shí)例

定位放線-009上部結(jié)構(gòu)施工標(biāo)高測(cè)量方法.doc

變性測(cè)量，施工測(cè)繪習(xí)題

變性測(cè)量,，施工測(cè)繪習(xí)題

關(guān)于RTK施工測(cè)量作業(yè)的方法

RTK定位技術(shù)是基于載波相位觀測(cè)值的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù),，它能夠?qū)崟r(shí)地提供測(cè)站點(diǎn)在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果，并達(dá)到厘米級(jí)精度,。

北山隧道施工測(cè)量方案

青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36,，正線長(zhǎng)度15.59km，該標(biāo)段位于山東省煙臺(tái)市牟平區(qū)境內(nèi),。線路經(jīng)過(guò)地區(qū)為山區(qū),、河道、農(nóng)田和防護(hù)林等,，地形條件復(fù)雜,。

某特大隧道施工測(cè)量方案

大板頭隧道為鐵路雙線隧道，采用無(wú)砟軌道,，無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長(zhǎng)3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440,，DK111+156。

隧道施工導(dǎo)線測(cè)量記錄

導(dǎo)線測(cè)量記錄,，該表格主要用于記錄導(dǎo)線測(cè)量數(shù)據(jù)的過(guò)程中,，供下載參考。

工程定位放線測(cè)量記錄

工程定位放線測(cè)量記錄,，該表格主要用于記錄工程定位放線測(cè)量數(shù)據(jù)的過(guò)程中,，供下載參考。