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安徽河道工程測量施測及放樣計劃和方案
測量放樣施工是貫穿工程施工全過程一項十分關(guān)鍵的工作,，為此我公司項目經(jīng)理部成立了專職的測量小組，由具備測量專業(yè)執(zhí)業(yè)資格和多年施工工作經(jīng)驗的測量技術(shù)人員負責,，測量過程按照規(guī)范要求進行并留有記錄,。
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河道工程測量施測放樣計劃和施工方案
本工程平面控制點和水準點標樁選擇在不受施工干擾,，易于保存樁位的地方，不致發(fā)生下沉和位移,，標樁做成砼墩,，標樁頂面高于地面0.3m。
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[安徽]河道工程測量施測,、放樣計劃和方案（格式規(guī)范）
施工組織設(shè)計,，施工措施計劃，工程測量施測計劃和方案,，施工方法
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安徽河道工程測量施測放樣計劃和施工方案
本工程軸線控制樁由起點,、終點和折點樁組成，為方便施工采用十字交叉法和直角坐標法確定折點樁,，及時將施工控制網(wǎng)資料報送工程師審批,。
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安徽河道工程測量施測放樣計劃和設(shè)計方案
本工程基坑開挖至設(shè)計基底高程上20cm時，停止機械開挖,，將水準儀移入基坑,，人工跟進抄平，土方回填前實測出基槽開挖后的平剖面地形資料,。
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上海河道水利測量監(jiān)理細則設(shè)計施工方案
本工程主要測量控制要點是布設(shè)施工控制網(wǎng),，測設(shè)工程建筑物軸線和輪廓點，進行設(shè)備安裝測量和隧洞貫通測量,，測定水庫淹沒界線,，進行工程的竣工驗收測量。
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安徽河道工程測量施測放樣計劃和施工設(shè)計方案
本工程軸線控制樁由起點,、終點和折點樁組成,，為方便施工采用十字交叉法和直角坐標法確定折點樁，及時將施工控制網(wǎng)資料報送工程師審批,。
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上海河道水利測量監(jiān)理細則組織設(shè)計施工方案
本工程測量是為水利工程建設(shè)服務(wù)的專門測量,，屬于工程測量學(xué)的范疇,，水利工程測量的主要工作內(nèi)容有：平面－高程控制測量,、地形測量縱橫斷面測量、定線和放樣測量,、變形觀測等,。
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2014年今冬明春中小河道治理工程測量方案
本工程位于北京市南四環(huán)官莊路附近,，河道治理長1960米，河道治理起點為上游暗涵203僅清淤,，終點到1+960,。自化二東路橋以下兩岸設(shè)5米寬巡河路，新建巡河路長2302米,。
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如何編制施工測量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ,， 若不遵循這一原則 ，而試圖以局部控制整體 ,，會導(dǎo) 致測量誤差超限,、建筑物位置不準 ，會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必
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某地國貿(mào)三期測量方案
國貿(mào)三期是一座高達330米的超高層鋼結(jié)構(gòu)工程,，該工程造型新穎、美觀,，結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，對工程施工提出特殊的要求。對于超高層鋼結(jié)構(gòu)工程來說,，“測量”是一項專業(yè)性較強且又非常重要的工作,，測量精度的高低直接影響到工程質(zhì)量的好壞，是衡量鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的重要
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某寫字樓高層測量方案
本工程為超高層辦公樓,，為框架-核心筒結(jié)構(gòu),，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級，結(jié)構(gòu)安全等級為二級,，抗震設(shè)防烈度為6度,，建筑場地類別Ⅱ類，地面粗糙度C類,，耐火等級為一級,，屋面防水等級為一級，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,，地下三層（另含一個夾層）,，地上三十五層
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北山隧道施工測量方案
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36，正線長度15.59km,，該標段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內(nèi),。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū)、河道,、農(nóng)田和防護林等,，地形條件復(fù)雜。
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某特大隧道施工測量方案
大板頭隧道為鐵路雙線隧道，采用無砟軌道,，無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440,，DK111+156。
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幕墻工程測量放線方案
本工程建筑高度280米,，屬于超高層建筑幕墻,；建筑呈寶塔造型，平面十六方,，塔檐十二層,；標準層為單元式幕墻系統(tǒng)和單元式鋁合金外遮陽系統(tǒng)，因此測量放線是本工程的重點,，同時也是難點,。根據(jù)工程特點，測量時應(yīng)考慮多層建筑壓縮,、溫差,、風荷載作用變形、移位
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城市橋梁施工測量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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某電廠廠區(qū)工程測量方案
本工程建設(shè)規(guī)模為1×747MW,，裝設(shè)2套9F燃氣輪機，配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機,，組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機組,。根據(jù)***年***月版的廠區(qū)總平面布置圖（33-F6311C-Z-01）及****電力設(shè)計院***年***月提供的《
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某綜合樓施工測量方案
2、本工程位于市區(qū)站前區(qū),，西臨***大道,，北臨****西路，一期工程建筑面積為7685平方米,，共7層,，建筑物總高度21米，為三類民用建筑,，結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu),，抗振設(shè)防烈度小于6度,，±0.000標高相當于黃海高程45.9米。
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民族劇院施工測量方案
工程概況：本工程高程采用黃海高程系,，±0.000的絕對高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m，建筑面積約42866.58平方米,，建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形,、曲線，是高層建筑,，施工難度大,，精度要求高。 建筑物定位,，根據(jù)業(yè)主提供的中
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河道整治護岸加固方案
本資料為河道整治護岸加固方案,，共38頁,。 簡介：工程南起建設(shè)水廠，北至北橫引河,，主要工程內(nèi)容為疏拓河道,，新建護岸，新建綠化等,。其中疏拓河道全長930.00m,，新建護岸共計1875.47m。分為四個部分,，疏拓河道,、新建護岸、綠化,、管涵等工程,。
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河道養(yǎng)護生態(tài)治理方案
本資料為河道養(yǎng)護生態(tài)治理方案，共17頁,。 簡介：本項目采用水質(zhì)改善治理目標總承包制,，養(yǎng)護管理期24個月。本項目治理目標中水質(zhì)改善必檢指標為：透明度,、溶解氧,、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮,、氧化還原電位.治理后藻類得到抑制,、構(gòu)建立體生態(tài)體系，水體改善,、水
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[廣東]博覽中心測量方案
A 區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程±0.000為室內(nèi)地面標高,，相當于測量圖絕對標高（85國家高程）10.5m,，東西方向長度為252米，南北方向?qū)挒?98米,，整體建筑平面為矩形,。鋼屋蓋為托架、主桁架,、次桁架雙向交錯結(jié)構(gòu),，沿主桁架方向由
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河道治理施工組織方案
本標段起于民主路，止于長江路,，現(xiàn)狀寬度9~12米,，設(shè)計河道藍線60m河道上口32m下口11m。施工起止樁號k1+400 截止k4+420.總長3.02千米,。忠民河綜合治理工程主要內(nèi)容包括：河道圍堰,、抽水、輕型井點降水,、清淤工程,、基礎(chǔ)土方開挖
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某護岸工程河道整治方案
1、建設(shè)內(nèi)容為：本標段內(nèi)相應(yīng)的護岸工程,、人行道（兼防洪搶險通道）路面工程,、排水涵洞工程,、雨水、污水工程等。 2,、×××溪左岸:k4+227-k5+082m,護堤總長854m,人行道(兼防洪搶險通道)總長861m,道路寬5M,；×××溪右岸:k
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沿德三標艾壩隧道測量方案
貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第3同段,，起點樁號為K19+515,，終點樁號為K24+350，路線全長4.835公里,。
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體育場--測量專項方案
附件一：平面控制網(wǎng)測量成果表 附件二：高程控制網(wǎng)測量成果表 附件三：測量數(shù)據(jù)報驗表 附件四：變形監(jiān)測成果表 附件五：沉降觀測成果表
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隧道控制測量技術(shù)方案
新建鐵路滬昆客運專線貴州段CKGZTJ-5標段起訖里程為DK593+466.41～DK623+941,，全長30.474km，沿線自東向西經(jīng)過貴州省麻江縣,、福泉市兩個縣市,。主要工程量：路基4068m，（含涵洞8座）,，橋梁20座,，5762m，其
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橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
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河道治理防汛度汛方案
本標段綏濱堤防（樁號50+000~74+137.8）為已建堤防,，堤防全長24.138km,，進行加高培厚,；堤防迎水側(cè)新建護坡17.338km，護坡型式為23cm厚雷諾護墊,。堤防背水側(cè)護坡24.138km,，采取框格草皮護坡型式。
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公路測量施測專項方案
雅礱江兩河口水電站交通工程【8#公路】起點位于4#公路出口,，終點至電站進水口,。線路全長2780米，路基部分435米,，隧道部分2345米，在K1+640.00處設(shè)一條支洞,。本段最小平曲線半徑為150米,，堅曲線最小縱坡0.00%，最大縱坡為5.
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洞外隧道施工測量方案
洞外控制：控制測量在設(shè)計院的CPI,、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進行復(fù)測后使用,，由于CPI、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要,，需對CPI,、CPII進行下一級別的加密控制，加密控制采用低一級別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進行,，導(dǎo)線加密為保證
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河道圍堰施工組織方案
本項目共設(shè)6座橋,。水柏橋位于東西湖區(qū)柏泉；月湖橋,、田湖橋位于東西湖區(qū)走馬嶺,；東風橋、十三支溝橋,、九支溝橋位于東西湖區(qū)辛安渡,。
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靜壓管樁測量施工方案
一、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二,、工程控制網(wǎng)測設(shè)與定位 三,、施工測量的基本要求 四、樁位坐標點允許誤差及樁位編號,、測定順序和檢測 五,、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
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住宅工程測量施工方案
住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案
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標華涇港河道改道施工方案
白龍港南線完善工程SST1.3標華涇港河道改道工程（以下簡稱“河道改道 工程”）施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸，北岸防汛墻與現(xiàn)有華涇港防汛墻接順,，長約288m,；南岸與規(guī)劃濕地護岸接順,，干砌或漿砌塊石護坡和擋土墻相結(jié)合，長約307m,，兩