道路中線(xiàn)測(cè)量施工方案

道路中線(xiàn)測(cè)量是把圖紙上設(shè)計(jì)好的道路中心線(xiàn)在地面上標(biāo)定出來(lái)，供設(shè)計(jì)和施工之用。

Excel道路施工測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算表

市政道路施工測(cè)量方案

目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測(cè)量部署 4 2.1測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu) 4 2.2測(cè)量人員資質(zhì) 5 2.3測(cè)量?jī)x器的配備 6 2.4測(cè)量工作基本要求 7 2.5測(cè)量工藝流程 9 第三章 施工測(cè)量方

工程施工日記填寫(xiě)細(xì)則

施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理,、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,，是處理施工問(wèn)題的備忘錄,，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,，也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。

市政表格施工記錄-施工日記

市政道路施工測(cè)量 方案

本工程位于順義區(qū)減河北路東延（右堤路-通淮路）,，燃?xì)夤艿涝谕☉崖肺鱾?cè)時(shí)位于道路永中北側(cè)10米,，燃?xì)夤艿涝谕☉崖窎|側(cè)時(shí)位于道路永中南側(cè)4.5米。燃?xì)夤艿拦軓綖镈426×8和D325×8,，總長(zhǎng)度為1549米,，其中燃?xì)庵鞴艿拦軓綖镈426×8，長(zhǎng)

市政施·通-6 施工日記

如何編制施工測(cè)量方案

2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測(cè)量 工 作 的通 則 ,， 若不遵循這一原則 ,，而試圖以局部控制整體 ，會(huì)導(dǎo) 致測(cè)量誤差超限,、建筑物位置不準(zhǔn) ,，會(huì)影響整體的 規(guī) 劃 效 果 。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級(jí)的測(cè)量必

施工日記編制工作細(xì)則.docx

某道路提升工程施工測(cè)量方案

本工程施工范圍共分兩部分,，即xx（xx—xx）和xx（東鹽路—xx）,，具體劃分如下：xxxx（東鹽路—xx）施工共分為四個(gè)部分，即道路工程,、排水工程,、綠化工程、交通工程,。

新城市政道路施工測(cè)量方案

本工程位于西咸新區(qū)西北部的空港新城內(nèi),，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)西北邊，沿線(xiàn)地形總體南低北高,，地表附著物基本為果園及部分農(nóng)田,、建筑物,，地貌單元屬渭河北岸黃土塬，為自重濕陷性黃土,，濕陷等級(jí)Ⅲ級(jí)（嚴(yán)重）,，地下水埋藏較深,，季節(jié)性?xún)鐾翗?biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度小于0.6米,，地

市政道路施工測(cè)量計(jì)劃方案

xxx路延長(zhǎng)線(xiàn)道路工程全長(zhǎng)1486.97m， 其中橋梁長(zhǎng)度51m,。道路起于橫1號(hào)路,，沿線(xiàn)依次與3號(hào)還房入口平交、下穿青檬高速,、與橫2號(hào)路平交本,、與尊龍快線(xiàn)平交、上跨藍(lán)海高速,、與規(guī)劃經(jīng)一路平交,、與楊帆大道平交、與四號(hào)路平交,，終點(diǎn)與改線(xiàn)210國(guó)

市政道路工程施工測(cè)量方案

本方案為工地針對(duì)性施工性方案,，請(qǐng)各同行指正，相互交流學(xué)習(xí),，僅供參考,。

新建橋梁道路項(xiàng)目測(cè)量施工方案

編制依據(jù)和原則,工程概況,測(cè)量的特點(diǎn)以及難點(diǎn)，測(cè)量控制的目的,，組織安排

市政工程道路與橋梁施工測(cè)量技術(shù)

若交點(diǎn)樁丟失或移位,，可根據(jù)相鄰直線(xiàn)校正的兩個(gè)以上轉(zhuǎn)點(diǎn)放線(xiàn)，重新交出交點(diǎn)位置,。并將碰動(dòng)和丟失的交點(diǎn)樁和中線(xiàn)樁校正和恢復(fù)好,。

市政道路及配套工程測(cè)量施工方案

本資料為市政道路及配套工程測(cè)量施工方案，共32頁(yè),。 本工程排水工程主要施工內(nèi)容為：系統(tǒng)雨（合）污水管道,，及與此相關(guān)的支管，檢查井,。本工程中管道鋪設(shè)采用開(kāi)槽埋管法施工,，并根據(jù)管徑不同選用不同的管材及接口形式；雨水管道埋深約為3.0m～7m,，管

[北京]市政工程道路施工測(cè)量方案

目 錄 第一章 編制依據(jù)及原則 1 1,、編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 2 1、項(xiàng)目概況 2 2,、工程氣象水文 3 第三章 測(cè)量部署 4 1,、測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu) 4 2,、測(cè)量?jī)x器的配備 4 3、測(cè)量工作基本要求 4 4,、測(cè)量工藝流程 5 第四

道路工程資料施工記錄-水準(zhǔn)測(cè)量（復(fù)核）記錄

道路綠化施工組織設(shè)計(jì)

園林小品,、鋪裝、綠化,、給排水及電氣安裝等工程內(nèi)容本工程由單體建筑,、園林小品、鋪裝,、綠化,、古建筑、給排水安裝,、電氣安裝等組成,，具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容如下： l、單體建筑：建筑結(jié)構(gòu)形式以磚混結(jié)構(gòu)為主,，局部為框架結(jié)構(gòu),。 2、園林小品：林蔭廣場(chǎng),、 亭子,、曲橋

變性測(cè)量，施工測(cè)繪習(xí)題

變性測(cè)量,，施工測(cè)繪習(xí)題

淺談園林道路的施工及管理

園路在風(fēng)景園林中起著連接各個(gè)景點(diǎn),、構(gòu)成園景的重要作用，園林道路的施工與管理在整個(gè)風(fēng)景園林構(gòu)造的過(guò)程中起著舉足輕重的作用,，本文通過(guò)實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了幾點(diǎn)園林道路的施工及管理的建議和應(yīng)注意的問(wèn)題,。

北山隧道施工測(cè)量方案

青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36，正線(xiàn)長(zhǎng)度15.59km,，該標(biāo)段位于山東省煙臺(tái)市牟平區(qū)境內(nèi),。線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區(qū)為山區(qū)、河道,、農(nóng)田和防護(hù)林等,，地形條件復(fù)雜。

某特大隧道施工測(cè)量方案

大板頭隧道為鐵路雙線(xiàn)隧道,，采用無(wú)砟軌道,，無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線(xiàn)間距4.6m,全長(zhǎng)3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440，DK111+156。

二期道路施工組織設(shè)計(jì)

3,、工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程,，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米,，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石,。道路下設(shè)雨水、污水管道,，管徑DN200—800,。

道路施工安全技術(shù)交底

開(kāi)挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離,，橫向間距不小于2米,，縱向間距不小于3米,，因此,，在開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)工作面的大小,，按上述要求,，合理安排施工人數(shù)，以確保安全,。

施工盾構(gòu)管片姿態(tài)測(cè)量

本資料為：施工綜合性用表,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

二期道路施工組織方案

本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署,、總圖布置和管理,、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,，范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。

城市橋梁施工測(cè)量方案

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線(xiàn)”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

某綜合樓施工測(cè)量方案

2,、本工程位于市區(qū)站前區(qū),，西臨***大道，北臨****西路,，一期工程建筑面積為7685平方米,，共7層，建筑物總高度21米,，為三類(lèi)民用建筑,，結(jié)構(gòu)類(lèi)型為框混結(jié)構(gòu)，抗振設(shè)防烈度小于6度,，±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程45.9米,。

某新建道路施工組織設(shè)計(jì).

本工程包括道路工程（路基、擋墻,、路面,、人行道、游步道）,、給水工程,、排水工程（雨水）、電氣照明工程,、通信工程,、交通工程。 道路工程：道路線(xiàn)形沿杜柯河河岸與山體坡腳展線(xiàn),，形成閉合環(huán)線(xiàn),，路線(xiàn)全長(zhǎng)871.186m。

施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)

本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

測(cè)量監(jiān)理施工工作要點(diǎn)

業(yè)主應(yīng)為完成本項(xiàng)目的實(shí)施提供基本條件,，理順外部關(guān)系,，按工程監(jiān)理服務(wù)協(xié)議書(shū)的規(guī)定，本著“多協(xié)調(diào),、少干預(yù),、科學(xué)管理、各司其責(zé)”的原則，賦予監(jiān)理應(yīng)有的權(quán)力,，并通知承包人和設(shè)計(jì)單位,。

城市橋梁施工測(cè)量文案

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線(xiàn)”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

臨時(shí)施工道路施工文案

xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）,。道路全長(zhǎng)約180m,；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí),，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道,；隨著xxxx.xxxx

詳細(xì)道路維修施工組織

機(jī)動(dòng)車(chē)道,、非機(jī)動(dòng)車(chē)道采用柔性路面，人行道鋪彩磚,。 1,、新建機(jī)動(dòng)車(chē)道路結(jié)構(gòu)總厚為66.6cm 4cm中粒式瀝青混凝土（AC-16） 7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25） 0.6cm下封層 20cm水泥穩(wěn)定碎石（5%） 15cm水泥穩(wěn)定碎石（5

詳細(xì)道路施工組織設(shè)計(jì)

本工程起點(diǎn)為開(kāi)元小區(qū)門(mén)口，終點(diǎn)為佐西街全長(zhǎng)436米,，紅線(xiàn)寬20米,。

施工測(cè)量實(shí)施監(jiān)理細(xì)則

監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促承建單位在工程最終驗(yàn)收之前的整個(gè)施工期內(nèi)對(duì)安全保護(hù)承擔(dān)責(zé)任，要求承建單位制訂安全,、保護(hù)等規(guī)定,，并采取一切必要的措施，保證工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全（包括承建單位和非承建單位的人員安全）,，維護(hù)工地正常生產(chǎn),、生活秩序。

道路管線(xiàn)施工監(jiān)理細(xì)則

資料為：道路管線(xiàn)施工監(jiān)理細(xì)則,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

某施工測(cè)量放線(xiàn)報(bào)驗(yàn)單

本資料為某施工測(cè)量放線(xiàn)報(bào)驗(yàn)單,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

混凝土道路施工組織方案

現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1. 臨時(shí)供水,、供電 編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》，這些方案要綜合考慮生產(chǎn),、生活,、消防等各方面的因素，經(jīng)計(jì)算確定用水,、用電量,，臨時(shí)給水管徑，臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€(xiàn)截面,，總用電容量,，并進(jìn)行合理布置。