本工程平面控制點和水準(zhǔn)點標(biāo)樁選擇在不受施工干擾,,易于保存樁位的地方,不致發(fā)生下沉和位移,,標(biāo)樁做成砼墩,標(biāo)樁頂面高于地面0.3m。
本工程軸線控制樁由起點、終點和折點樁組成,,為方便施工采用十字交叉法和直角坐標(biāo)法確定折點樁,,及時將施工控制網(wǎng)資料報送工程師審批,。
本工程主要測量控制要點是布設(shè)施工控制網(wǎng),測設(shè)工程建筑物軸線和輪廓點,,進行設(shè)備安裝測量和隧洞貫通測量,,測定水庫淹沒界線,進行工程的竣工驗收測量,。
本工程軸線控制樁由起點,、終點和折點樁組成,為方便施工采用十字交叉法和直角坐標(biāo)法確定折點樁,,及時將施工控制網(wǎng)資料報送工程師審批,。
本工程測量是為水利工程建設(shè)服務(wù)的專門測量,屬于工程測量學(xué)的范疇,水利工程測量的主要工作內(nèi)容有:平面-高程控制測量,、地形測量縱橫斷面測量,、定線和放樣測量、變形觀測等,。
2.1 整 體 控 制 局 部 :這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ,, 若不遵循這一原則 ,而試圖以局部控制整體 ,,會導(dǎo) 致測量誤差超限,、建筑物位置不準(zhǔn) ,會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 ,。 2.2 高精度控制低精度 :不 同等級的測量必
青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32~DK245+154.36,,正線長度15.59km,該標(biāo)段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內(nèi),。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū),、河道、農(nóng)田和防護林等,,地形條件復(fù)雜,。
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,采用無砟軌道,,無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440,,DK111+156。
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,其與高速公路一起,,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,,西起嘉陵江西岸蔡家組團的
2,、本工程位于市區(qū)站前區(qū),西臨***大道,,北臨****西路,,一期工程建筑面積為7685平方米,共7層,,建筑物總高度21米,,為三類民用建筑,,結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu),抗振設(shè)防烈度小于6度,,±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程45.9米,。
工程概況:本工程高程采用黃海高程系,±0.000的絕對高程H=1296.7(m)建筑總高度是43.28m,,建筑面積約42866.58平方米,,建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形、曲線,,是高層建筑,,施工難度大,精度要求高,。 建筑物定位,,根據(jù)業(yè)主提供的中
本標(biāo)段起于民主路,止于長江路,,現(xiàn)狀寬度9~12米,,設(shè)計河道藍線60m河道上口32m下口11m。施工起止樁號k1+400 截止k4+420.總長3.02千米,。忠民河綜合治理工程主要內(nèi)容包括:河道圍堰,、抽水、輕型井點降水,、清淤工程,、基礎(chǔ)土方開挖
本項目共設(shè)6座橋。水柏橋位于東西湖區(qū)柏泉,;月湖橋,、田湖橋位于東西湖區(qū)走馬嶺;東風(fēng)橋,、十三支溝橋,、九支溝橋位于東西湖區(qū)辛安渡。
洞外控制:控制測量在設(shè)計院的CPI,、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進行復(fù)測后使用,,由于CPI、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要,,需對CPI,、CPII進行下一級別的加密控制,,加密控制采用低一級別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進行,,導(dǎo)線加密為保證
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73~IDK53+079.13,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,,其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m,。本橋臺為雙線一
住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案
一,、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二、工程控制網(wǎng)測設(shè)與定位 三,、施工測量的基本要求 四,、樁位坐標(biāo)點允許誤差及樁位編號、測定順序和檢測 五,、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
本測量方案包括的編制流程,、內(nèi)容、要求,、格式的范本,,詳細的介紹了測量方案的編制過程
本工程施工測量過程較為復(fù)雜,為保證測量工作的準(zhǔn)確度,,項目部準(zhǔn)備分階段對分包施工測量人員進行測量培訓(xùn),,主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓(xùn)、新的施工測量儀器的使用方法,。
工程測量專項施工方案,,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角,、測距,、坐標(biāo)測量、放樣,、后方交會等功能于一身,,并能直接計算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,,測角誤差為±20”,,測距、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm
項目處于江北區(qū)南部五里店,,嘉陵江北岸,北靠主干道建新東路,,南臨北濱路,、嘉陵江,位于春森彼岸和珠江太陽城之間,,地塊占地約600多畝,。片區(qū)內(nèi)共涉及市政道路“二橫、二縱,、一聯(lián)絡(luò)” 5條道路,,道路總長約3.93km。 二橫:融盛路,黃觀路二期,,是聯(lián)
施工測量是建筑工程的重要環(huán)節(jié),,測量人員應(yīng)在作業(yè)中采取各種措施,保證測量精度,,做到標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化、程序化,,更好地為工程服務(wù),。 工程名稱:****地下車庫 建設(shè)地點:雙流縣****東路 結(jié)構(gòu)類型: 全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻及磚混結(jié)構(gòu)。 建筑面
本工程控制網(wǎng)的建立方法采用單-矩形控制網(wǎng):主軸線,、矩形邊長精度要求為1:10000,矩形角度容許偏差±10//,。 1.1工程軸線控制 1.1.1測量復(fù)核 A.按照設(shè)計院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖,從規(guī)劃局指定的控制樁進行工程軸線的施測,。 B.根
**精密制版(昆山)有限公司三期高精密網(wǎng)版工程位于昆山市**路2號**精密制版有限公司廠區(qū)內(nèi),,東側(cè)和北側(cè)為廠區(qū)內(nèi)原有的砼路面,南側(cè)為制版工場,,西側(cè)為臨時圍擋,。 施測依據(jù)是昆山市規(guī)劃局提供的建筑物四周四個外墻交點。
本工程測量定位采用先進的高精度的全站儀一套,,測距儀一臺,,經(jīng)緯儀一臺,精密水準(zhǔn)儀一臺,,根據(jù)建設(shè)單位在總平面圖中提供的測設(shè)座標(biāo)點及定位座標(biāo)圖,,水準(zhǔn)點及有關(guān)圖紙,按極坐標(biāo)法放出三角控制網(wǎng),,逐一定出各施工階段的位置,,并將控制點延伸至挖土及路基沉降影
根據(jù)甲方現(xiàn)場移交的軸線、標(biāo)高控制點,,我司測量人員用全站儀,、水準(zhǔn)儀進行現(xiàn)場復(fù)核,閉合無誤后(軸線誤差<2”,,高程誤差<2mm),用儀器引測至施工場地周邊不易破壞之處作為固定標(biāo)高并加以妥善保護,。
本工程為***大學(xué)體育館項目,位于***市****區(qū),,在***大學(xué)中心校區(qū)南區(qū)規(guī)劃范圍之內(nèi),,東側(cè)擬建***廣場,西側(cè)為已建***體育場,,規(guī)模為大型多功能體育館,,建筑物基地范圍東西向長為132.05m,,南北向長為119.5m,建筑面積1696
1,、 本工程位于青浦區(qū)****大道北側(cè),,東臨**河,,北面為**號河環(huán)繞,。場地基本平整,呈長方形南北向布置,,施工范圍窄小,,根據(jù)施工總平面圖規(guī)劃,在靠近****大道側(cè)設(shè)有兩個出入大門,。 2,、 ±0.000m相當(dāng)于吳淞高程5.100M,自然地
本工程位于深圳市****商住區(qū),用地現(xiàn)為非耕地,,建設(shè)用地:18672.88M2;總建筑面積:75122.24M2;由兩層地下室及上蓋4棟25-28層的塔樓組成,,首層為架空層花園。
本工程位于深圳市**區(qū)****科技廠園區(qū),,西北面是已建成的正在開挖山體,,東南面為高爾夫大道,東北面和西南面為**區(qū)建設(shè)規(guī)劃用地,。 本工程一期建設(shè)用地面積為5.0萬㎡,,建設(shè)內(nèi)容為**科技工業(yè)園廠區(qū),總建筑面積為18017.10㎡,,廠區(qū)容積率為
****城市公園B標(biāo)段工程由餐廳,、2#茶室組成,總建筑面積為7565.23㎡,。餐廳局部四層,,建筑高度20.850米;茶室一層,,建筑高度9.150米,。餐廳基礎(chǔ)采用人工挖孔樁基礎(chǔ),茶室采用鋼筋砼柱下獨立基礎(chǔ),。茶室基礎(chǔ)土方采用機械大開挖,,平均挖深
本工程土建部分包括綜合樓工程、消防站工程,、管墩及支架工程,、防火堤工程和道路、水溝工程,。 綜合樓工程,,工程為地上三層,,附屬部分地上兩層,建筑面積3561m2,。本工程為框架結(jié)構(gòu),,組合長度為79.670m,主樓部分橫向?qū)挾葹?5.500m,,附屬部
1,、項目概況 ****一期工程位于重慶****區(qū)****路與****路交會處,**與**小區(qū)之間,,由5#樓,、6#樓和綜合樓三幢建筑組成。其中5#樓由兩幢32層的塔樓組成,,地下一層是車庫,;6#樓由32層和30層兩幢組成,地下兩層是車庫,;綜合樓
本工程為湖北省**醫(yī)院腦科中心綜合樓新建工程,,位于武漢市江漢區(qū)****路。工程由主樓部分和裙樓部分組成,。主樓部分1-4層主要有門診,、康復(fù)中心、腦科中心,、信息中心,、手術(shù)中心等,裙樓部分共4層,,主要是門診辦公,、會議中心等,五層以上為住院樓,。兩層
“****物流基地”,,工程建設(shè)地點位于徐州市**區(qū)產(chǎn)業(yè)園?;赜玫貣|側(cè)為**大道,,西北側(cè)為新建Q7路,西側(cè)為新經(jīng)16路,,東南側(cè)和西南側(cè)為規(guī)劃道路,。 我公司承建****物流基地一期工程配送中心、行政辦公樓,、研發(fā)辦公樓,、資材庫及A、B型門衛(wèi),。配
本工程位于西二旗東北旺北路南側(cè),,建筑面積10636.0m2,,地下面積1047.0mm2;地 上10 層,,地下1 層,,東西長88.40m,南北進深12.6m,,檐口高度29.2m,,層高2.8m,墻厚200cm,。地下室設(shè)有消防水池,,人防區(qū)和非人防
工程區(qū)所見地層主要第四系松散堆積物,,下伏白堊系紫紅色泥質(zhì)粉砂巖,。地層從老至新依次敘述如下: 白堊系: 泥質(zhì)粉砂巖(K):紫紅色,粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu),,塊狀構(gòu)造,,泥質(zhì)膠結(jié)。風(fēng)化程度較高,,上部巖芯呈堅硬的土狀,,但原巖結(jié)構(gòu)依然清晰可見,下部巖芯呈塊狀或短柱
本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)),。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,,距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路,,兩側(cè)地塊已批讓,,5號路施
河道施工測量方案
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