施工日記是整個施工階段的施工組織管理,、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,,是處理施工問題的備忘錄,,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分,。
本工程位于成都市****寺,,交通便利,。擬建場地主要為農(nóng)田及拆遷后的空地,,局部有廠房,、民居及高壓線,地勢有一定起伏,,****道排及附屬工程實測各勘探點地面標高為492.18~508.81m,相對高差16.63m,。地貌單元屬成都平原岷江水系Ⅲ級
第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設 內(nèi)容簡介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案,主要包含工序流程與施工方法,、電纜終端頭制作,、電纜及線纜管敷設等。
橫四路西為城市主干路,,雙向六車道,,標準路幅寬度36米,設計行車速度50km/h,,本次施工道路起于東城大道,,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,全長412.148米,,本段路基路床(槽)整形13045m3,,4%水穩(wěn)底基層12543m2 
某路第一段:起點湖東路樁號K0+000,終點沿新立交橋樁號K5+460,,總長5460m,;第二段:起點沿新立交橋樁號K10+000,終點順安河樁號K16+000,,總長6300m,。該路段屬城市主干道,采用雙側(cè)對稱布燈的照明方式,;路燈布置與道路兩
,、所有發(fā)放到班組的主要線管、線纜,、燈具及相關(guān)材料必須有合格的檢驗結(jié)論記錄,。并報監(jiān)理工程師檢驗通過后,,才發(fā)下去
內(nèi)容簡介 本工程壓實土路基基層采用30cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層。 路面基層混合料的施工采用現(xiàn)場攪拌,,人工輔助攤鋪,,攤鋪機攤鋪壓實。要求壓實后頂面密實度應大于98%,。七天無側(cè)限抗壓強度大于3Mpa 1,、水泥穩(wěn)定層施工工藝流程: 準備工作→施工
赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設工程友誼大街招標文件及答疑文件 赤峰市松山區(qū)北城區(qū)舊城一期改造友誼大街道路工程施工圖
路肩施工路肩施工技術(shù)交底一、 施工準備 (一) 原材料 路肩砼采用水泥為安徽海螺有限公司生產(chǎn)的“海螺”.
本資料為瀝青混凝土道路路緣石超前預留置換施工工法,,編制于2016年6月,,共30頁。 工程概況: 目前,,瀝青混凝土路面分隔帶路緣石混凝土施工的常規(guī)施工方法有兩種:第一種施工方法是先進行整個水泥穩(wěn)定碎石基層的攤鋪碾壓填筑,,然后進行路面瀝青混凝土
工程概況 橫四路西為城市主干路,雙向六車道,,標準路幅寬度36米,,設計行車速度50km/h,本次施工道路起于東城大道,,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,,全長412.148米,,本段路基路床(槽)整形13045m3,,4%水穩(wěn)底基層12543m2
該路段屬城市主干道,,采用雙側(cè)對稱布燈的照明方式,;路燈布置與道路兩側(cè)機非分隔帶上,雙臂路燈間距35米,,局部間距視綠化帶及人行道開口情況作適當調(diào)整,,確保每段綠化帶內(nèi)路燈布置對稱;路燈有雙臂路燈,、三火路燈,、高桿燈。
本方案為道路路燈工程及交通設施工程專業(yè)專項方案,,本方案不詳之處參照本工程設計圖紙執(zhí)行,。
本資料為:2K3110002K311020城鎮(zhèn)道路路基施工全套詳細文檔,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,,計算表格,,思維導圖等多種形式,,文檔符合標準,資料可靠,,內(nèi)容豐富,,思路詳細,可供參考,。
城鄉(xiāng)路位于宜昌城區(qū)東側(cè),,起點為東山大道,終點至花溪路,。本次施工起點為東站路,,終點至共同南路,全長1320m,。標準路段紅線寬36m,,港灣站臺處車道拓寬3m,紅線寬39m,;道路交叉口處兩側(cè)車道各拓寬3m,,紅線寬42m。
某公路路面工程起于柳樹卯,,終止于袁村,,與301省到相接,全長17.117公里,。本工程路基寬9米,,路面寬7米。工程范圍包括人工配合機械整理路槽,,砌體工程,,路肩,水泥穩(wěn)定碎石基層,,瀝青碎石面層等,。全線屬三嶺重丘區(qū),地形地貌黃土溝壑,。
本資料為鄉(xiāng)村拓寬改造道路路基處理施工組織設計,,共22頁。 在全面,、系統(tǒng)地研究了議價函文件的基礎(chǔ)上,,結(jié)合現(xiàn)場踏勘,充分領(lǐng)悟和理解了設計要求和設計的意圖,,按照招標文件對工程質(zhì)量,、工期、安全和環(huán)境等方面的要求,,運用科學的方法和技術(shù),,對本工程的施工
為了統(tǒng)一全國城市道路路基工程施工技術(shù)標準,,保證道路路基工程的質(zhì)量,提高工程經(jīng)濟效益,,特制定本規(guī)范,。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于城市道路(含郊區(qū)道路)和廣場、停車場路基工程的施工及驗收,。廠礦,、機場、碼頭等專用道路可參照使用,。
根據(jù)總平面圖或布置平面圖所標示的方位,、朝向定出基點,用經(jīng)緯儀測量定位,,用鋼尺丈量平面及開間尺寸,。測量由主軸線交點處開始,測量(丈量)各軸線,,最后將經(jīng)緯儀移到對角點進行校核閉合無誤,,總體尺寸及開間尺寸復準準確,方可把軸線延伸到建筑物外的軸線樁
本工程位于佛山市季華路,,綠化面積約為32400平方米,,綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,,該綠地是以種植樹木,、灌木、草皮為主,。
擬建的XX是XX江流域上一座重要工程,。為了確保XX建設的材料物資及設備運輸需要,修建了XXXX右岸進場道路,。該道路從XX省道K541+800起點(K0+000.00),至右岸壩肩(K28+900.98),,道路全長28.9km,,其中K0+00
本資料為:瀝青混凝土道路路緣石超前預留置換施工工法,內(nèi)容詳實,,可供下載參考
擬建的XX是XX江流域上一座重要工程,。為了確保XX建設的材料物資及設備運輸需要,修建了XXXX右岸進場道路,。該道路從XX省道K541+800起點(K0+000.00),,至右岸壩肩(K28+900.98),道路全長28.9km,,其中K0+00
XX位于鄭州市鄭東新區(qū)XX區(qū)南部,,為XX區(qū)的一條東西向城市快速路,。其向西在XX大道處接現(xiàn)有XX,向東延伸至京港澳高速以東,。 本標段為鄭州市鄭東新區(qū)XX隧道及地面道路工程第XX段,,標段里程為K4+945~K5+670,其中K4+945~K5+
本資料為:道路-2K311020城鎮(zhèn)道路路基施工全套詳細文檔,,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,,計算表格,思維導圖等多種形式,,文檔符合標準,,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細,,可供參考。
本資料為:2K3110002K311030城鎮(zhèn)道路路基層施工全套詳細文檔,,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,,計算表格,思維導圖等多種形式,,文檔符合標準,,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細,,可供參考。
本工程工程范圍包括路燈安裝和路燈電纜敷設,,路燈控制柜的安裝,,集中力量保質(zhì)量、保工期,,在人力,、物資、機具給該工程以充分保障,,各工序管理工作應相互協(xié)助,,指導好現(xiàn)場的施工工作,搞好各工種的協(xié)調(diào)配合,。
全長620.56米,,紅線寬20米。道路東側(cè)為美術(shù)學校,,西側(cè)為未拆遷的村莊,,道路紅線范圍內(nèi)多為農(nóng)田和林地,現(xiàn)狀地形起伏較大。 本次開裂,、沉降路段位于K0+540~K0+560之間,,路面出現(xiàn)1cm左右裂縫,局部地段存在不均勻沉降現(xiàn)象,。
××為城市次干路,,設計車速40km/h。路幅采用兩塊板,,全寬34m:4.5人行道+3.25m非機動車道+7.25m機動車道+4m中央綠化帶+7.25m機動車道+3.25m非機動車道+4.5人行道,。
根據(jù)施工組織設計中確定的施工方法、施工機具,、設備的要求和數(shù)量以及施工進度計劃的安排,,編制施工機具設備需用量計劃,組織施工機具設備需用量計劃的落實,,確保按期進場,。
K74+060~K74+160 左側(cè)防護采用路肩擋土墻防護,擋土墻墻高9 米至16 米不等,,墻 身厚1.35 米至2.9 米不等,;擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3,擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計
***南路路燈改造工程位于***區(qū),,是***市政府關(guān)于交通計劃建設的新建項目,,路段為***路至***524米,道路紅線寬21-22米,,工程內(nèi)容為路燈拆除及安裝,。本方案為道路路燈工程及交通設施工程專業(yè)專項方案,本方案不詳之處參照本工程設計圖紙
園林小品,、鋪裝,、綠化、給排水及電氣安裝等工程內(nèi)容本工程由單體建筑,、園林小品,、鋪裝、綠化,、古建筑,、給排水安裝、電氣安裝等組成,,具體項目內(nèi)容如下: l、單體建筑:建筑結(jié)構(gòu)形式以磚混結(jié)構(gòu)為主,,局部為框架結(jié)構(gòu),。 2、園林小品:林蔭廣場、 亭子,、曲橋