根據(jù)地勘報告可知,,梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,,地形東高西低,、北高南低,,局部呈臺階狀,地面標高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m,??辈炱陂g地下水水位埋深7.50~8.00m。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,,可塑,,局部硬塑。土質(zhì)較均勻,,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒,。切面較光滑,,搖震無反應(yīng),干強度,、韌性中等,。該層分布普遍,,厚度不均,,揭露厚度一般為0.40~3.00m,。地基承載力特征值是160kPa,。第2層為卵石:黃褐色,稍密~中密,,濕~飽和,。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖,呈次棱角狀~亞圓狀,粒徑一般2~10cm,,最大20cm,充填35%左右的中粗砂和粘性土,,級配較好,。該層分布普遍,,厚度較大,,揭露厚度一般為9
寧波市軌道交通工程地鐵路站設(shè)計圖,圖紙包括:站廳層溫濕度測點平面圖,、站臺層溫濕度測點平面圖,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為“有碴軌道單線鐵路T梁圓端形橋墩構(gòu)造標準設(shè)計圖紙”,,編制于2009年,共44張,。 跨度:有碴軌道 直曲線 12+12m,、16+16m、20+20m 等跨簡支T梁 24+24m,、32+32m 16+24m,、16+32m、24+32m 不等跨簡支T梁 圖紙包含:橋墩總圖,、頂帽結(jié)構(gòu)圖,、頂帽鋼筋布置圖……檢查設(shè)備圍欄圖等等。
設(shè)計依據(jù):鐵路無縫線路設(shè)計規(guī)范TB10015-2012,。鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范TB10005-2010,。 圖紙中預(yù)埋件包括梁上(連續(xù)梁、簡支梁,、斜拉T構(gòu)梁,、簡支拱梁、剛構(gòu)連續(xù)梁),、橋臺上預(yù)埋件,。路基地段CRTSⅢ型板式無砟軌道由鋼軌、彈性扣件,、軌道板,、自密實混凝土層、隔離層以及具有限位結(jié)構(gòu)的鋼筋混凝土底座等部分組成,。軌道結(jié)構(gòu)高度為838mm,。焊接長鋼軌采用60kg/m、U71MnG,、100m定尺長的無螺孔新軌,,曲線半徑≤2800m的地段采用U71Mn熱處理鋼軌。采用WJ-8B型扣件,。軌道板為帶擋肩的雙向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),,混凝土強度等級為C60,軌道板寬度2500mm,厚度200mm,,標準軌道板包括P5600,、P4925、P485
鐵路軌道車基地線路施工圖,,圖紙包括軌道車基地線路橫斷面,、虢鎮(zhèn)基地平面圖、軌道車基地線路縱斷面,。圖紙清晰,,可供編輯,用2010CAD打開,,歡迎大家下載學(xué)習(xí),,供參考。...
建筑功能:交通建筑圖紙深度:施工圖圖紙格式:CAD2000設(shè)計時間:2018項目位置:重慶弱電設(shè)計:視頻監(jiān)控系統(tǒng),通信系統(tǒng),廣播系統(tǒng),信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其它本工程為重慶市市郊鐵路(軌道延長線)某段,。本設(shè)計范圍為線路通信系統(tǒng),。設(shè)計范圍:傳輸系統(tǒng);公務(wù)電話系統(tǒng),;專用電話系統(tǒng),;無線通信系統(tǒng);視頻監(jiān)控系統(tǒng),;廣播系統(tǒng),;時鐘系統(tǒng);乘客信息系統(tǒng),;運營管理信息系統(tǒng),;...
建筑功能:交通建筑圖紙深度:施工圖圖紙格式:CAD2000設(shè)計時間:2017項目位置:重慶弱電設(shè)計:其它本工程為重慶市市郊鐵路(軌道延長線)某段。本設(shè)計范圍為線路信號系統(tǒng),。設(shè)計范圍:線路平面,;設(shè)備布置;ATC系統(tǒng),。...
說明:1.本圖為新建過跨車基礎(chǔ)施工圖;2.%%p0.000相當絕對標高73.85m,;3.采用C25砼,,墊層C15,二次澆灌層C30細石砼,,鋼筋HPB300,、HRB400(^1、^3),;4.軌道基礎(chǔ)中間設(shè)置一道伸縮縫,,縫寬30mm,內(nèi)填瀝青麻絲;5.軌道聯(lián)結(jié)壓板等型號的選擇參《04G325》圖集DGL-14,。6.基礎(chǔ)位置需甲方現(xiàn)場核實及確定,。7.本專業(yè)圖紙必須與其它專業(yè)圖...
拉門軌道節(jié)點,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,歡迎大家下載查看,,謝謝~
福廈鐵路***至***段站前工程**標段***隧道位于泉州市境內(nèi),,全長3644m,為雙線鐵路隧道,,是**標段5個重點工程之一,,施工采用進、出口同時作業(yè),。
隧道鉆爆設(shè)計圖,,除周邊眼采用φ25mm的小直徑藥卷外,其他炮孔都采用φ32mm藥卷,。含掌子面炮孔布置圖,、雷管炸藥裝填參數(shù)表、掌子面掏槽眼布置圖,、起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)示意圖,、掏槽眼水平剖面圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)示意圖,、一般炮孔裝藥結(jié)構(gòu)示意圖,、正洞上臺階掌子面炮孔布置圖 、掏槽眼水平剖面圖,、上臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表,、下臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表、正洞中臺階掌子面炮孔布置圖、正洞下臺階掌子面炮孔布置圖,、仰拱開挖雷管炸藥裝填參數(shù)表,、下臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表、中臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表,、上臺階雷管炸藥裝填參數(shù)表,。 …… 共計3張,設(shè)計于2015年
改建鐵路達州至成都線擴能改造工程**鎮(zhèn)(不含)至**(含)段,, 東起襄渝線三匯鎮(zhèn)站(不含)(K629+900),,經(jīng)達成線土溪、小橋,、營山、蓬安,、南充東,、南充、大通,、蓬溪,、西至遂寧站(含)(ZDK194+600),,增建二線(左線)長度188.651正線公里,車站9個,。 本標段線路位于四川省南充市郊區(qū)及市區(qū)境內(nèi),。線路起迄里程DK100+900~DK131+900,,全長29.1km。標段內(nèi)線路雙線繞行2段10.594km,,單線繞行4段15.136km,,其余地段與既有線并行。標段內(nèi)設(shè)計線路與既有線有7處相交,。 本標段位于川中丘陵區(qū),,出露的地層以紅色泥巖、砂巖為主,,其次是第四系堆積層,;特殊巖土主要有軟土、松軟土和膨脹土,。地表覆土薄,,地
全線概況 新建鐵路***至***施線工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線工程位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市和,、興安盟境內(nèi),。起點為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內(nèi)的伊敏鎮(zhèn)(伊敏支線終點站伊敏站),,線路向南跨越輝河后,,經(jīng)新巴爾虎左旗,終點為興安盟阿爾山市的阿爾山北站,將伊敏線與白阿線連接貫通,,形成東北地區(qū)進京的西部通道,,為中長期路網(wǎng)規(guī)劃中的新建鐵路,,建設(shè)工期為2年,。 該線路全長約185.335km,。設(shè)計開通10個車站和伊爾施東1個線路所,。 該線設(shè)計隧道6座10081米,,其中哈布特蓋隧道長3564米。橋梁28座l1053米,。涵洞156座4002米,。初步設(shè)計路基土石方2206.37萬立米、鋪碴66.9303萬立米,。
內(nèi)容簡介 1.工程概況 1.1.編制依據(jù)、編制原則及技術(shù)標準 1.1.1.編制依據(jù) 1)某鐵路客運專線公司籌備組發(fā)售的《新建鐵路某客運專線重點工程施工總承包招標文件》和《新建鐵路XX至XX客運專線重點工程招標補遺書》,。
新建鐵路甬臺溫線站前工程IV標段設(shè)計里程DK239+400-DK276+487(含新建金溫正線4.2公里)全線長37.087公里。我項目部共承擔甬臺溫客運專線Ⅳ標段DK257+428~DK258+936和DK271+000~DK74+300,其中包括一座隧道中心里程為DK258+411的馬岙隧道,,全長1016m,;內(nèi)容詳實,,可供參考,。
永州地區(qū)湘桂線改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區(qū)相關(guān)工程的主要組成部分,。湘桂線本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂線K141+700與既有湘桂線接軌處,,線路長度13.858km。內(nèi)容詳實,,可供參考,。
改建鐵路平齊線4500噸貫通落坡改造工程一標段起迄里程為K17+351~K25+128,全長7.777KM。內(nèi)容詳實,,可供參考,。
鐵路站場路基綠化設(shè)計內(nèi)容包括站場路基邊坡綠化、站場線路綠化林區(qū)域綠化,。根據(jù)路基邊坡高度及工程防護要求,,分別采取灌草護坡、骨架內(nèi)灌草護坡,、植生袋灌草護坡,、噴混植生等綠色防護措施。有支擋工程墻頂平臺增設(shè)綠化槽,,槽內(nèi)回填種植土栽植1排花灌木,、1排小灌木、撒播草籽,,其中花灌木、小灌木栽植間距均為1m,。路堤邊坡線路綠化林采用栽植“1排喬木或大型花灌木+1排花灌木”的方式進行綠化建植,,路塹邊坡線路綠化林采用栽...
某碼頭施工圖紙包括卸荷承臺結(jié)構(gòu)配筋圖、錨碇墻導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)配筋圖,、軌道梁標準段結(jié)構(gòu)配筋圖,、軌道梁非標準段結(jié)構(gòu)配筋圖,圖紙清晰,,可供編輯,,歡迎下載。...
本冊圖紙結(jié)構(gòu)類型為時速160公里有砟軌道(34.3+2×34.4+34.3)m支架現(xiàn)澆施工預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,適用于新建上海至南通鐵路太倉至四團段洲海路裝卸線特大橋,,主跨跨華東路,,本梁固定支座設(shè)在2#墩,人行道兩側(cè)設(shè)鋼欄桿,。采用滿堂支架一次現(xiàn)澆施工,。
本資料為:甘肅某鐵路工程總價承包施工組織設(shè)計5(路橋涵隧軌道),可供參考,。
膠濟鐵路客運專線某站場軌道工程實施性施工組織設(shè)計2007,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本圖為蒙華鐵路防護柵欄設(shè)計圖,,內(nèi)容包括平直地段正面布置圖、錯臺處正面布置圖、坡度連續(xù)變換地段正面布置圖,、異形網(wǎng)面立面圖,、標準網(wǎng)面立面圖、雙開柵欄門詳圖等,;本圖設(shè)計專業(yè)規(guī)范,,內(nèi)容詳實,可供參考學(xué)習(xí),。
本圖紙: 鐵路隧道鉆爆設(shè)計圖(共3張),,內(nèi)容包括:結(jié)構(gòu)圖,平面圖 ,, 等內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考。
本標段線路位于江西省鷹潭市境內(nèi),,途經(jīng)弋陽縣,、貴溪縣。含有鷹潭東,、童家,、貴溪、河潭埠,、弋陽東站及區(qū)間,。其中正線鋪軌26.07km。內(nèi)容詳實,,可供參考,。
資料目錄 目 錄 1.編制依據(jù) 1 2.工程概況 1 2.1 地質(zhì)概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地層巖性與地質(zhì)構(gòu)造 2 2.1.3水文地質(zhì) 3 2.1.4不良地質(zhì)現(xiàn)象 4 2.2工程概況 5 2.3主要技術(shù)標準 7 2.4主要工程數(shù)量: 8 3.施工安排 8 3.1管理目標 8 3.1.1質(zhì)量目標 8 3.1.2工期目標 8 3.1.3安全目標 8 3.1.4環(huán)保及水保目標 9 3.1.5文明施工目標 9 3.2施工組織管理機構(gòu) 9 3.3隊伍部署、任務(wù)劃分
本資料為塔吊軌道基礎(chǔ)設(shè)計CAD施工圖,,圖紙該塔吊軌道基礎(chǔ)設(shè)計圖,,圖紙設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
【工程概況】 建設(shè)規(guī)模:機加工車間1#~11#、13#,、15#,、17#、20#~22#設(shè)備基礎(chǔ)及軌道基礎(chǔ)施工,。 本工程為天然地基淺基礎(chǔ),,地基基礎(chǔ)持力層承載力特征值為100Kpa。設(shè)備基礎(chǔ)砼為C25,,基礎(chǔ)墊層砼標號為C10,,基礎(chǔ)墊層厚100mm,,每邊出基礎(chǔ)100mm。
本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設(shè)計,,圖紙包括:主橋支座墊石構(gòu)造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護欄立面布置圖等,,內(nèi)容詳細,可供網(wǎng)友下載參考,。
本工程北自京包鐵路攸攸板站K665+705.10起,,南至準東鐵路周家灣站K2+644(DK120+000)止,正線全長117.60819公里,??晒﹨⒖肌?/p>