1、道閘型號:7#50道閘,。2,、軌道型號:50鋼軌,。3,、平板車負重靜載:38噸,。4,、設計考慮電平車(四個車輪)最大輪壓為11.5t,;5、平車基礎地基應將回填土挖除至老土層采用砂夾石(碎石占50%)換填至設計標高,,處理范圍應擴出基礎外邊300mm,,分層壓實,壓實系數(shù)>0.94,,要求處理的地基承載力不小于150Kpa,;...
軌道施工組織設計方案范本內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
鐵路等級:Ⅰ級,。正線數(shù)目:單線。旅客列車速度目標值:120公里/小時,。限制坡度: 6‰(加力坡13‰),。最小曲線半徑:一般地段1200m,,困難地段800m。機車類型:SS系列或HX系列,。牽引種類:電力,。牽引質量:4000 噸。
【工程概況】 建設規(guī)模:機加工車間1#~11#,、13#,、15#、17#,、20#~22#設備基礎及軌道基礎施工,。 本工程為天然地基淺基礎,地基基礎持力層承載力特征值為100Kpa,。設備基礎砼為C25,,基礎墊層砼標號為C10,基礎墊層厚100mm,,每邊出基礎100mm,。
本資料為塔吊軌道基礎設計CAD施工圖,圖紙該塔吊軌道基礎設計圖,,圖紙設計精準,,內容詳實,可供網友下載參考,。
拉門軌道節(jié)點CAD施工圖設,。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。設計精細,,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
單軌軌道梁設計施工CAD圖集,圖紙包括構造圖部分,、直梁部分,、預應力鋼筋布置圖,鋼筋圖,端模構造圖,預應力鋼筋定位網圖等,,歡迎大家下載學習參考!...
貴廣客運專線32m無砟軌道后張拉預應力混凝土簡支箱梁(雙線)施工圖,,軌道結構形式采用雙塊式無砟軌道,,橋面板上直接鋪設無砟軌道底座板,橋面構造采用三列排水方式,。 圖紙內容:預應力筋布置圖,,梁體封錨構造圖,,支座板構造及支座安裝示意圖,,定位網坐標表,電纜槽豎墻,、蓋板,、遮板布置圖,電纜上橋構造圖,,梁體鋼筋布置圖,,豎墻、防護墻及其鋼筋構造圖,,接觸網,、下錨拉線基礎圖,橋面布置示意圖,,綜合接地布置圖等共34張圖紙
塔吊軌道基礎圖,,資料內容包括:平面圖,立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學習,,內容詳實,,可供下載參考。
軌道交通暖通施工圖紙包括:空調水管穿防護墻示意圖,、空調水管穿越兩個防護單元隔墻示意圖,、剛性密閉套管安裝詳圖、空調水管穿頂板示意圖等等清潔式通鳳系統(tǒng)上設置油網濾塵器,,油網濾塵器組裝在清潔式進風防護密閉門上,。清潔通風時關閉所有防護門和密閉門,打開清潔式進風防護密閉門上的小電動防護門和進風機密閉門上的進風機,,利用環(huán)控系統(tǒng)的送風系統(tǒng)對工程內部送風,。同時打開排風機密閉門上的排風機,利用環(huán)控系統(tǒng)的...
某300t電子軌道衡土建設計施工圖,,包括設計說明,、工程做法表、平面布置圖,、立面圖,、剖面圖,、門窗表、基礎結構布置圖,、梁柱施工圖,、板施工圖、橫基礎施工圖,。
本資料為:某車間軌道建筑cad施工圖紙,,內容包括:軌道設計平面圖、斷面,。內容詳實,,可供參考。
一,、 工程概況 本次柳州客站改造主要改造貴陽端道岔區(qū),,黎塘端道岔區(qū)保持既有不動,黔桂雙線引入新柳州客站,。主要主要數(shù)量有:新鋪單開60kg/m道岔17組,,50kg/m 5.0 m一渡一交道岔1組,拆鋪道岔5組,,鋪碴9034立方米,。新鋪正線ⅩⅣ道1667根/km砼枕0.581 km, 到發(fā)線1.3.4道改造部分1520根/km 砼枕0.76KM,聯(lián)絡線1440根/km砼枕1.95km, 機待線25道1440根/km砼枕 0.08km及安全線26道1440根/km砼枕0.08km, K532+700~黔桂線K0+000~K1+350段既有正線抬道(最大抬道量1米),湘桂線K531+880-K532+655撥道(最大撥道量0.5m)。
軌道衡,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎下載。
鐵路軌道車基地線路施工圖,,圖紙包括軌道車基地線路橫斷面,、虢鎮(zhèn)基地平面圖、軌道車基地線路縱斷面,。圖紙清晰,,可供編輯,用2010CAD打開,,歡迎大家下載學習,供參考,。...
此圖紙是煉鐵300t電子軌道衡CAD套圖,,圖紙可采用CAD2004版及以上版本打開。電子軌道衡是一種用于鐵路車輛稱重的衡器,。電子軌道衡安裝在鐵軌中的某一段上,,當火車經過時,,其火車車廂的重量就被記錄下來,實現(xiàn)了對火車車輛的稱重,。全電子電子軌道衡的基坑形式一般有兩種,,一種為無基坑,另一種是淺基坑,。淺基坑是指電子軌道衡安裝在基坑里,,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的電子軌道衡在高出地面安裝,,可以...
1,、本圖以現(xiàn)有軌道頂面標高為+0.000,室外自然地平面為-0.300m。2,、預埋螺栓M24伸出灌漿層面80mm3,、軌道每隔30米設置一道20mm伸縮縫4、本圖軌道聯(lián)結參見《95G325》中的DGL-18,,軌道末端設置車檔,,車檔選用《95G325》中的CD-5.5、其余未注明事項詳見原設備基礎圖中說明...
某軌道交通9號線第3個站,,本站為地下2層明挖車站,,采用8米雙島式站臺,車站總長455.69米,,標準段線間距11.2m,,有效站臺計算長度140m,屏蔽門總長135.74m,,車站設4個出入口,,布置在四個象限;設4組風亭,,除號號新排風亭有蓋外,,其余均為低矮風亭,滿足間距要求,。圖紙包含:圖紙目錄,,施工圖總說明,設備材料表,,圖例符號,,車站總平面圖,隧道通風系統(tǒng)系統(tǒng)圖,,站廳隧道通風平面圖,,站臺隧道通風平面圖,...
本資料為某地隧道有楂軌道施工參考圖,,圖紙包括:復合式襯砌斷面圖,、洞門結構圖,、避車洞結構圖,仰拱等,。需要的朋友,,可以下載參考!
鐵路橋梁設計,,無砟軌道雙線預應力混凝土連續(xù)梁(懸灌施工)(40+2×64+40)m
一,、文件說明 本文件為蘇州軌道交通四號線支線溪霞路站配套地下空間10kV變電所電氣圖。 二,、圖紙目錄 1.D1中區(qū),、南區(qū)、北區(qū)主接線 2.D2中區(qū)二次圖 3.D3中區(qū),、南區(qū),、北區(qū)平面圖 4.Z2外線及發(fā)電機定位 三、設計范圍 3.1.1 配電系統(tǒng),; 3.1.2 電力設備配電及控制,; 3.1.3 照明系統(tǒng); 3.1.4 建筑物防雷,、接地及安全防護,; 3.1.5 火災自動報警及應急廣播系統(tǒng);
4.2 土袋圍堰的施工方法 4.2.1,、圍堰高程確定 圍堰高度比施工過程中最高水位高出1m,,根據現(xiàn)場情況,計劃高度為4m,。其中采用直徑20cm的木樁,,入河底不小于1m…… 4.3 河底護砌施工 一期圍堰過程中,我部計劃優(yōu)先完成XJ11#墩,,待XJ11#墩承臺回填完成后,,進行該段20m范圍內的河底護砌…… 4.4 漿砌石擋墻的施工 漿砌石擋墻的施工在二期圍堰完成后進行施工,施工工藝與原設計方案相同…… 6,、質量保證措施 1,、明確各級技術質量管理人員責任及獎罰措施;認真執(zhí)行《建設工程質量管理條例》,,項目經理是質量第一責任人…… 7,、安全保證措施 1、各單位工程以及重要施工部位開工前,應由
本圖為高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預應力混凝土軌道板施工圖,,主要內容為軌道板形式尺寸、預應力筋布置,、普通鋼筋布置,、工程數(shù)量表、接地端子布置,、預埋套管布置等,,適用于熱縮套管絕緣方案。...
本圖紙為軌道交通建筑限界(車站)施工圖,,包含直線車站,,高架島式車站等樣式車站建筑限界施工圖??捎糜谲壍澜煌ㄔO計參考及輔助設計參考,。對于建筑初學者或者研究軌道交通的學者有很大的幫助,歡迎下載參考,。...
本圖為企業(yè)電動伸縮大軌道施工圖紙的詳圖設計,適用于華北地區(qū),與國標圖集稍有區(qū)別,進行了深化設計,可直接用于施工圖.電動伸縮圍墻大門,,是安裝于場院大門口、自身長度可伸縮,,并以電動方式運行的門,。適用于工業(yè)建筑與民用建筑室外環(huán)境的入口處??捎糜谲囕v和行人的通過,。...
廣州市軌道交通七號線一期工程(廣州南站至大學城南)施工圖。接觸網,、大洲車輛段施工圖,,第十三冊。大洲車輛段接觸網門形支架構造安裝圖,。由中鐵電氣化勘測設計研究院設計,。...
本圖紙為軌道交通某站暖通施工設計圖紙,包括風系統(tǒng),,水系統(tǒng),,夾層空調通風,冷凍機房等的施工設計,,冷水機組設備尺寸圖,,風機安裝圖等。設計合理,,圖紙清晰全面,,是不錯的參考資料。...
本工程為軌道交通車輛段聯(lián)合檢修庫。由庫與辦公樓兩個單體組成,。辦公樓為2層現(xiàn)澆混凝土框架結構,,軸線長度為267.1m;寬度為9.0m。建筑高度為10.50m,。設置4道伸縮縫,。庫部分為一層門式剛架,總長度為267.1m,,柱距6m,;跨度分別為27.4m、21.3m,、26m,、18m;其中15~22軸門式剛架豎向布置,,柱距9m,,跨度28.7m。 基礎采用樁基礎,,樁型為鉆孔灌注樁,,樁徑600mm,基礎設計等級為丙級,,抗震設防烈度為7度,。 圖紙包括:設計總說明,樁位布置圖,,承臺及系梁布置圖,,承臺詳圖,檢修平臺布置圖,,柱及柱間支撐,、吊車梁布置圖,天窗架及支撐系統(tǒng)布置圖,,鋼架圖,,吊車梁圖,移車臺基礎,、架車機電纜井,、輪對轉盤基
預制梁場地處北沙河北岸線路左側(K18+500—K18+930),占地140m×420m,,大致順線路呈南北走向,。預制場周邊地勢平坦,東,、西,、北3側均有道路,。本預制場共承擔295片梁的預制任務,分為單線梁和雙線梁,。單片梁最大重量為232t,,C50砼共計21545立方米。
2.編制說明 深圳市軌道交通二期**號線工程**104標位于深圳市龍崗區(qū),包括丹竹頭~六約區(qū)間第二個路橋分界點――塘坑站~松柏站區(qū)間路基填挖分界點之間的區(qū)間及車站工程施工總承包(含施工圖設計),,里程樁號YCK22+47**.00~YCK26+150.00,全長約**.678公里,。,。
資料目錄 目 錄 1. 總體施工組織布置及規(guī)劃 1 1.1. 施工組織設計編制說明 1 1.2. 工程概況 1 1.3. 總體施工組織布置及規(guī)劃 7 1.4. 施工準備階段的工作內容和組織措施 17 1.5. 施工過程階段組織措施 20 1.6. 竣工驗收階段組織措施 21 2. 主要項目施工方案 23 2.1. 路基工程 23 2.2. 橋梁工程 55 2.3. 簡支箱梁預制 108 2.4. 簡支箱梁架設 158 2.5. 謝崗車站 177 2.6. 軌道工程 178 3. 質量管理體系和措施 191 4. 安全管理體系和措施 210 5. 環(huán)境保護管理體系與措施 235 6. 施工進度計劃 242 6.1. 總工期 242 6
本資料為[上海]軌道交通盾構井土方開挖施工圖,圖紙包括:工作井基坑施工道路翻交圖 ,,工作井基坑施工臨時水電排水布置平面示意圖 ,,便道結構剖面圖 ,二至八層挖土分塊平面示意圖 等,。設計精準,,內容詳實,可供網友下載參考,。