05G359-3_懸掛運(yùn)輸設(shè)備軌道_適用于一般混凝土梁__結(jié)構(gòu)圖集
本資料為懸掛運(yùn)輸設(shè)備軌道局部修改設(shè)計(jì)說明,,圖紙主要內(nèi)容為目錄及修改說明、修改內(nèi)容共三張圖紙,。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為懸掛運(yùn)輸設(shè)備軌道98(04)G359-3局部修改設(shè)計(jì)施工圖,,圖紙包括:目錄、修改說明,、總說明,、混凝土梁內(nèi)吊筋預(yù)埋件選用表共三張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本文主要對礦井生產(chǎn)所用的提升及運(yùn)輸設(shè)備的選型進(jìn)行的一次合理選擇,。礦井提升需要一些專用的提升設(shè)備,,主要有提升容器,,提升鋼絲繩,提升機(jī),,井架,,裝卸載設(shè)備以及一些輔助設(shè)備。礦井提升設(shè)備是礦山較復(fù)雜而龐大的機(jī)電設(shè)備,,它不僅承擔(dān)物料的提升與下放任務(wù),,同時(shí)還是上下人員的設(shè)備。礦井運(yùn)輸是煤炭生產(chǎn)中重要的一部分,,煤炭的生產(chǎn)過程中,,運(yùn)輸線路長,巷道條件多種多樣,,運(yùn)輸若不通暢,,采掘工作就無法進(jìn)行。因此,,提升和運(yùn)輸?shù)暮?..
煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備選型計(jì)算A0-刮板輸送機(jī)布置圖.dwgA0-膠帶運(yùn)輸機(jī).dwgA1-礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖.dwgA1-中部槽及其部件.dwgA2-中部槽.dwg任務(wù)書.doc設(shè)計(jì)說明書:煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備選型計(jì)算.doc在礦井的生產(chǎn)中,,礦井運(yùn)輸占有重要的地位。其中,,礦用的采煤機(jī),,刮板運(yùn)輸機(jī),膠帶輸送機(jī),,礦用電機(jī)車是井下運(yùn)輸中的核心設(shè)備,,這些集機(jī)械、電子,、液壓于一體的...
礦井運(yùn)輸設(shè)備是煤炭生產(chǎn)中的重要組成部分,。這些運(yùn)輸設(shè)備的選擇直接決定了采煤工作面的的煤炭產(chǎn)量。根據(jù)煤礦各自的地理位置,,以及開采面的大小,,地下空間結(jié)構(gòu)等,選擇適合的刮板運(yùn)輸機(jī),,轉(zhuǎn)載機(jī),,膠帶輸送機(jī),電機(jī)車等,,對于煤礦的效益,,安全起到關(guān)鍵作用。根據(jù)任務(wù)書的條件,,現(xiàn)對五龍煤礦礦井的運(yùn)輸設(shè)備(主要有刮板運(yùn)輸機(jī),轉(zhuǎn)載機(jī),膠帶運(yùn)輸機(jī),礦用電機(jī)車)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪x型設(shè)計(jì),,是本次設(shè)計(jì)做的主要工作,。其中對所選刮板機(jī)和膠帶運(yùn)...
利用同步輪傳動(dòng)帶配合導(dǎo)軌滑塊,,做為ABB機(jī)器人的第七軸地軌,實(shí)用性比較強(qiáng),。設(shè)備已生產(chǎn),,精度穩(wěn)定性強(qiáng),也可用步進(jìn)電機(jī),。行業(yè)內(nèi)非常具有參考學(xué)習(xí)價(jià)值,。...
本次設(shè)計(jì)題目是煤礦膠帶運(yùn)輸設(shè)備的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。因此,,設(shè)計(jì)方案以主斜井膠帶輸送機(jī)為背景,,通過對膠帶型號(hào)、膠帶輸送機(jī)型號(hào)的確定,,隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的確定,,變頻器選型和PLC軟件、硬件的設(shè)計(jì),,進(jìn)行膠帶輸送機(jī)的電氣化控制,,最終實(shí)現(xiàn)機(jī)械化流程作業(yè)。 根據(jù)煤礦運(yùn)輸設(shè)備必須實(shí)現(xiàn)的功能和安全生產(chǎn)工藝要求,,確定系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案和膠帶運(yùn)輸設(shè)備選型,。其次,以總體設(shè)計(jì)方案為基礎(chǔ),,選擇西門子S7-300系列PLC對...
說明:1.本圖為新建過跨車基礎(chǔ)施工圖,;2.%%p0.000相當(dāng)絕對標(biāo)高73.85m;3.采用C25砼,,墊層C15,,二次澆灌層C30細(xì)石砼,鋼筋HPB300,、HRB400(^1,、^3);4.軌道基礎(chǔ)中間設(shè)置一道伸縮縫,,縫寬30mm,,內(nèi)填瀝青麻絲;5.軌道聯(lián)結(jié)壓板等型號(hào)的選擇參《04G325》圖集DGL-14,。6.基礎(chǔ)位置需甲方現(xiàn)場核實(shí)及確定,。7.本專業(yè)圖紙必須與其它專業(yè)圖...
長壁采煤運(yùn)輸設(shè)備刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì),刮板輸送機(jī)是目前長壁采煤工作面唯一的運(yùn)輸設(shè)備,。雖然其類型和組成部件的形式多種多樣,,但基本組成與工作原理相同。一般的刮板輸送機(jī)能在25°以下的條件使用,。刮板輸送機(jī)在使用中要受拉,、壓,、彎曲、沖擊摩擦和腐蝕等多種作用,,因此,,必須有足夠的強(qiáng)度、剛度,、耐磨和耐腐蝕性,。由于它的運(yùn)輸方式是物料和刮板鏈都在槽內(nèi)滑行,因此運(yùn)行阻力和磨損都很大,。但是,,在采煤工作面運(yùn)煤,目前還沒有更好的...
本文針對某立井開采煤礦固定機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備選型計(jì)算的設(shè)計(jì),,內(nèi)容主要有三部分,,第一部分主要是對井底運(yùn)輸機(jī)械選型設(shè)計(jì)第二部分主要是對主、副井的提升系統(tǒng),,選擇合理的提升設(shè)備,,最后一部分是流體機(jī)械部分的設(shè)計(jì)。...
堆垛機(jī)是物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)中最重要運(yùn)輸設(shè)備。于是堆垛機(jī)性能好壞體現(xiàn)著物流技術(shù)水平的高低,,直接關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。本課題設(shè)計(jì)的堆垛機(jī)主要工作于易燃易爆的存儲(chǔ)倉庫中,這更體現(xiàn)了堆垛機(jī)的重要性,。主要設(shè)計(jì)堆垛機(jī)的底盤和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),。此裝置設(shè)計(jì)的好壞直接影響到整個(gè)堆垛機(jī)的穩(wěn)定性,所以對各零部件進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算,,對整個(gè)堆垛機(jī)還進(jìn)行了抗傾翻校核,,對車軸和回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行了合理設(shè)計(jì),并繪制了裝配原理圖,,對關(guān)鍵部件如車軸...
徐州煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì)(含全套CAD圖紙)摘要在礦井的生產(chǎn)中,,礦井運(yùn)輸占有重要的地位。其中,,礦用的采煤機(jī),,刮板運(yùn)輸機(jī),膠帶輸送機(jī),,礦用電機(jī)車是井下運(yùn)輸中的核心設(shè)備,,這些集機(jī)械、電子、液壓于一體的器械的有機(jī)組合,,大大增加的煤礦的運(yùn)輸,、生產(chǎn)效率,。而人們對于礦井運(yùn)輸設(shè)備的設(shè)計(jì)嚴(yán)格的追求最優(yōu),,首先對具體煤礦的工作條件、產(chǎn)量,、運(yùn)輸量進(jìn)行精確的測量與計(jì)算,,然后選擇最符合要求的礦井運(yùn)輸設(shè)備的型號(hào),...
本文主要由井底運(yùn)輸設(shè)備的選型設(shè)計(jì)(包括:采煤機(jī)的選型,、刮板輸送機(jī)的選型,、皮帶輸送機(jī)的選型、礦用電機(jī)車及礦車的選擇和輛數(shù)的確定等),、提升設(shè)備的選型設(shè)計(jì)(包括:主井提升系統(tǒng)的選型等)和流體機(jī)械設(shè)備的選型設(shè)計(jì)(包括:中央水泵房的布置及排水方案的確定,、水泵的選型和泵臺(tái)數(shù)的確定;通風(fēng)機(jī)房的布置及通風(fēng)機(jī)選型和臺(tái)數(shù)的確定,;壓風(fēng)機(jī)房的布置及壓風(fēng)機(jī)的選型和臺(tái)數(shù)的確定等),。...
本文包含了立井煤礦的三部分內(nèi)容:礦山運(yùn)輸設(shè)備、礦井提升設(shè)備和流體機(jī)械,,針對它們的類型,、基本結(jié)構(gòu)、工作原理,、工作性能以及是否滿足條件進(jìn)行了選型計(jì)算,。礦山運(yùn)輸設(shè)備重點(diǎn)介紹了刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī),、電機(jī)車以及礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備,;礦井提升設(shè)備是對主井提升一系列的選型計(jì)算;而流體機(jī)械重點(diǎn)介紹了給排水系統(tǒng),、通風(fēng)系統(tǒng)和空氣壓縮設(shè)備,。此外本課題還包含一些設(shè)備的工作原理圖、總裝圖和機(jī)房布置圖等,。...
【工程概況】 建設(shè)規(guī)模:機(jī)加工車間1#~11#,、13#、15#,、17#,、20#~22#設(shè)備基礎(chǔ)及軌道基礎(chǔ)施工。 本工程為天然地基淺基礎(chǔ),,地基基礎(chǔ)持力層承載力特征值為100Kpa,。設(shè)備基礎(chǔ)砼為C25,基礎(chǔ)墊層砼標(biāo)號(hào)為C10,基礎(chǔ)墊層厚100mm,,每邊出基礎(chǔ)100mm,。
本資料為某設(shè)備螺旋運(yùn)輸機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)圖,包含底座,,底座裝配圖,,前軸,軸承座,,歡迎下載,!
礦上運(yùn)輸與提升設(shè)備選型設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)是以煤礦雙立井固定機(jī)械設(shè)備選型為設(shè)計(jì)對象,為一個(gè)年產(chǎn)量150萬噸的礦井設(shè)計(jì)一套經(jīng)濟(jì)而配套的固定機(jī)械與運(yùn)輸設(shè)備...
重物軌道運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)圖,,可用CAD2007打開圖紙,。這是一種鋼廠有軌電動(dòng)運(yùn)輸車輛,用于輸送煉鋼車間鋼包,。鋼卷質(zhì)量比較大,,此車是重物運(yùn)輸車,包括一張總結(jié)構(gòu)組裝圖,,可下載參考使用,。...
礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備的選型設(shè)計(jì)及MRB—120\47型乳化液泵設(shè)計(jì)A0-帶式運(yùn)輸機(jī)總裝圖.dwgA0-機(jī)房提升布置圖.dwgA0-乳化液泵裝配圖.dwgA1-泵站.dwgA1-曲軸.dwgA1-油箱.dwgA2-連桿.dwgA3-齒輪.dwgA3-齒輪軸.dwgA3-連桿螺栓.dwgA3-配比閥.dwgA3-十字頭.dwgA3-柱塞.dwg...
水電站壩肩開挖已大面到達(dá)EL2185m,為加快進(jìn)度,,擬通過走索將大型設(shè)備,,如反鏟、D7及相應(yīng)材料運(yùn)輸至左,、右岸壩肩開挖面,,現(xiàn)需左岸1#便道末端至左壩肩EL2210馬道修建一施工通道…… 2、左壩肩EL2210馬道外側(cè)修砌U字型混凝土擋墻,,混凝土強(qiáng)度等級為C15,,擋墻總長度約為24m,最大高度為4m,,頂寬1m,,底寬2m,底部布置錨桿Φ28,,L=3m,,以固定防滑,混凝土擋墻內(nèi)外側(cè)均布置Φ25鋼筋網(wǎng),,20@20cm,。混凝土擋墻內(nèi)側(cè)采用填渣方式填筑一回車平臺(tái),,回車平臺(tái)高程為EL2214.00m,,平臺(tái)大小詳見附圖…… 約3頁 1張CAD圖
本設(shè)備為氣動(dòng)搬運(yùn)輸送機(jī)器設(shè)備,,設(shè)備的底座由Q235板材焊接而成,用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接,,驅(qū)動(dòng)是通過管子進(jìn)行,,用于流水線上,圖紙為cad格式,,可以進(jìn)行編輯,,歡迎機(jī)械師們下載。...
本資料為軌道交通9號(hào)線環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)招標(biāo)圖,,設(shè)計(jì)范圍包括:本圖冊包括典型站(蘭桂大道站)環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝及管線設(shè)計(jì),。...
機(jī)械涂裝工藝軌道小車設(shè)備圖技術(shù)要求所有焊縫采用角焊焊縫高度5mm焊縫平整不許脫焊漏焊件9連接孔需與件6配制圖示尺寸供參考件8分段配制件7為罐角定位用須現(xiàn)場配制圖示為最大尺寸本圖必須先作一件經(jīng)運(yùn)行調(diào)式后方可批量制作本圖標(biāo)題欄中所標(biāo)注重量為一臺(tái)車總重...
臨渙礦礦井運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備選型設(shè)計(jì)在礦井的生產(chǎn)中,,礦井運(yùn)輸占有重要的地位,。其中,礦用的采煤機(jī),,刮板運(yùn)輸機(jī),,膠帶輸送機(jī),礦用電機(jī)車是井下運(yùn)輸中的核心設(shè)備,,這些集機(jī)械,、電子、液壓于一體的器械的有機(jī)組合,,大大增加的煤礦的運(yùn)輸,、生產(chǎn)效率。而人們對于礦井運(yùn)輸設(shè)備的選型設(shè)計(jì)有嚴(yán)格的要求...
設(shè)計(jì)范圍 3.1.1 配電系統(tǒng),; 3.1.2 電力設(shè)備配電及控制,; 3.1.3 照明系統(tǒng); 3.1.4 建筑物防雷,、接地及安全防護(hù),; 3.1.5 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及應(yīng)急廣播系統(tǒng);
這是某大型堆場卸料機(jī)軌道梁灑水除塵設(shè)備及預(yù)埋件斷面布置圖,,該圖紙用cad繪制,,其中各種尺寸、公差,、技術(shù)要求都非常詳盡,,歡迎喜歡的朋友下載交流。...
軌道交通車站設(shè)備、區(qū)間動(dòng)力配電,,圖紙包括:"照明配電室基礎(chǔ)接地圖""5號(hào)出入口電氣干線平面圖""動(dòng)力配電箱系統(tǒng)圖""站臺(tái)層A端電氣干線平面圖""站臺(tái)層B端插座配電平面圖""站廳層B端電氣干線平面圖"...
精密設(shè)備運(yùn)輸包裝箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,該箱體具有密閉性要求,,保證強(qiáng)度前提下盡量減輕重量,箱體具有場地內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)功能,,箱門采用側(cè)開式,。具體要求如下:1、 完成精密設(shè)備運(yùn)輸包裝箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),;2,、 包裝箱內(nèi)部尺寸(長×寬×高)≥4000×2800×2800mm;3,、 包裝箱外部尺寸(長×寬×高)≤4500×3200×3200mm,;4、 箱體重量≤5t,;5,、 承壓能力:4500Pa;6,、 氣體密封...
本設(shè)計(jì)是關(guān)于布爾臺(tái)礦運(yùn)輸大巷運(yùn)輸方式及設(shè)備選型的設(shè)計(jì),,首先對布爾臺(tái)礦做了簡單的概述,然后通過對所給布爾臺(tái)煤礦的原始資料進(jìn)行仔細(xì)閱讀分析,,參考目前大巷廣泛使用的主要運(yùn)輸方式,,分別對布爾臺(tái)煤礦主運(yùn)輸大巷進(jìn)行了電機(jī)車運(yùn)輸和膠帶輸送機(jī)兩種運(yùn)輸方案的計(jì)算,經(jīng)過對比確定了布爾臺(tái)煤礦主運(yùn)輸大巷的合理運(yùn)輸方式為膠帶運(yùn)輸,,并根據(jù)膠帶運(yùn)輸機(jī)相關(guān)部件的選型原則與計(jì)算,,選擇各組成部件并校核。...
此設(shè)備是某玩具公司定做設(shè)備,,主要用于電動(dòng)玩具的電機(jī)轉(zhuǎn)送,、銜接或者卸料,機(jī)械手部分由三個(gè)氣缸組合而成,,傳送部分模具為特殊定制,,若有其他需要只需將模具更改,手指氣缸更改成更大或者更小行程即可,!設(shè)備為鏈條傳動(dòng),,耐用性能更嘉!歡迎下載,!...
長沙市軌道交通2號(hào)線西延一期工程DC1500V開關(guān)柜及鋼軌電位限制裝置采購及服務(wù)招標(biāo)項(xiàng)目含DC1500V開關(guān)柜,、鋼軌電位限制裝置設(shè)備及相關(guān)材料、備品備件,、專用工具及測試儀表的供應(yīng)以及設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò),、試驗(yàn)檢驗(yàn)、安裝督導(dǎo),、調(diào)試,、技術(shù)支持,、接口配合、驗(yàn)收,、培訓(xùn),、售后服務(wù)等服務(wù)內(nèi)容,具體詳見用戶需求書,。
軌道交通車站設(shè)備區(qū),、區(qū)間照明配電,。圖紙包括"照明回路控制原理及接線圖""站臺(tái)B端照明配電箱系統(tǒng)圖""站臺(tái)層B端應(yīng)急照明配電平面圖""站臺(tái)層B端照明配電平面圖""站廳層A端應(yīng)急照明配電平面圖""站廳層A端照明配電平面圖""站廳層B端照明配電平面圖"...
本課題是斜井礦車軌道運(yùn)輸單向制動(dòng)式礦車設(shè)計(jì),主要內(nèi)容分為礦車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。經(jīng)過研究,,我們發(fā)現(xiàn)在斜井礦中,礦車是必不可少的一部分,,它不僅可以將礦中的物件運(yùn)輸出來,,而且用起來方便成本低。但是在有些時(shí)候也會(huì)發(fā)生一些繩斷的情況,,這樣會(huì)造成很大的損失,更嚴(yán)重的還有可能造成人員的傷亡,,所以為了防止上述的情況發(fā)生,,需要采取一些措施,那么制動(dòng)系統(tǒng)就成了一個(gè)必不可少的部分,。本課題中主要做的是單相掛...
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,國內(nèi)礦井生產(chǎn)的需求量與當(dāng)今國內(nèi)礦井生產(chǎn)水平的矛盾越來越尖銳,這也使得制動(dòng)車安全性和可靠性的提升,,成為一個(gè)影響整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大問題,。本次設(shè)計(jì)是關(guān)于斜井礦車軌道運(yùn)輸單向掛鉤式制動(dòng)車,在這次做設(shè)計(jì)過正中,,我對大學(xué)所學(xué)的知識(shí)有了一個(gè)充分了解,。由于設(shè)計(jì)涉及到材料力學(xué),機(jī)械制圖,,機(jī)械設(shè)計(jì)等知識(shí),,為此我的大學(xué)生涯也畫了一個(gè)句號(hào)。在眾多礦井提升設(shè)備中,,制動(dòng)車其中最重要的一部分?,F(xiàn)如今,在...
截止到現(xiàn)在我國已經(jīng)生產(chǎn)出了六百臺(tái)左右的自主研發(fā)的礦車,,但是這些礦車都或多或少存在著某些缺陷,,時(shí)常發(fā)生跑車事故,,不能完全保證礦井的安全生產(chǎn)。本設(shè)計(jì)是關(guān)于斜井掛鉤制動(dòng)式礦車的設(shè)計(jì),,首先根據(jù)對傳統(tǒng)的“一坡三擋”防跑車裝置的結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)出了三種方案,,利用經(jīng)驗(yàn)性評價(jià)法和點(diǎn)評價(jià)法對三種方案的主要功能參數(shù)進(jìn)行比較,最后得出最佳方案為本設(shè)計(jì)所采用的方案,,并對其進(jìn)行深入設(shè)計(jì)研究,。在設(shè)計(jì)過程中,筆者運(yùn)用大學(xué)專...
本資料為設(shè)備控制器_三皮帶運(yùn)輸機(jī)順啟逆??刂凭€路,內(nèi)含三皮帶運(yùn)輸機(jī)順啟逆??刂凭€路,,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)詳盡,僅供參考學(xué)習(xí)
建筑功能:交通建筑圖紙深度:施工圖圖紙格式:CAD2000設(shè)計(jì)時(shí)間:2015項(xiàng)目位置:廣西強(qiáng)電設(shè)計(jì):供配電系統(tǒng),接地安全,其它弱電設(shè)計(jì):建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),其它本資料為廣西南寧軌道交通1號(hào)線一期工程石埠站環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)施工圖,。概況:本工程為廣西南寧軌道交通1號(hào)線一期工程石埠站,。本站BAS現(xiàn)場控制級由主端PLC冗余控制器、從端PLC冗余控制器,、RI...
在我國的礦物開采運(yùn)輸中斜井礦車軌道運(yùn)輸被大量地應(yīng)用,主要用于開采煤礦,金屬礦,,為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn),。在斜井運(yùn)輸?shù)倪^程中存在著由于斷繩、連接裝置脫鉤或斷鏈等原因引起的礦車跑車事故,,時(shí)常會(huì)造成設(shè)備損壞,、人員傷亡等惡果。因此,,在斜井礦車軌道運(yùn)輸中,,為了避免和減少礦車跑車事故的發(fā)生,我們必須為礦車配備合理科學(xué)的制動(dòng)系統(tǒng),。關(guān)于斜井防跑車,,國內(nèi)外學(xué)者做了大量的研究。雖然目前有很多斜井礦車軌道運(yùn)輸制...
運(yùn)輸設(shè)備軌道
運(yùn)輸設(shè)備軌道專題,,為您提供運(yùn)輸設(shè)備軌道相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載運(yùn)輸設(shè)備軌道相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多運(yùn)輸設(shè)備軌道相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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