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鐵路隧道設(shè)計(jì)圖紙含排水,、襯砌,、洞門
鐵路隧道圖紙：新防排水圖,、亭子山二號(hào)隧道進(jìn)出口設(shè)計(jì)圖、（有碴）水溝連接,、端墻與襯砌連接,、隧道洞身設(shè)計(jì)圖、洞門檢查梯,、隧道洞門端墻與擋翼墻防排水設(shè)計(jì)圖,、擋墻詳圖、圍巖襯砌配筋鋼架圖等等,，供大家參考,！...
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![[內(nèi)蒙古]單線電化鐵路隧道設(shè)計(jì)圖](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[內(nèi)蒙古]單線電化鐵路隧道設(shè)計(jì)圖
資料目錄 封面 編制說(shuō)明 隧道建筑界限及襯砌內(nèi)輪廓 支護(hù)參數(shù)表及錨桿、鋼筋網(wǎng)布置圖 I&I級(jí)圍巖襯砌斷面 I&I&I級(jí)圍巖襯砌斷面 I&V[a]級(jí)圍巖襯砌斷面 I&V[b]級(jí)圍巖襯砌斷面 V[a]級(jí)圍巖襯砌斷面 V[b]級(jí)圍巖襯砌斷面 I&V[b]級(jí)圍巖襯砌斷面（含中心深埋水溝）.,。,。34張圖紙
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[內(nèi)蒙古]凍脹土環(huán)境鐵路隧道設(shè)計(jì)圖13張
建筑限界及軌道結(jié)構(gòu)1、按時(shí)速100km/h單線內(nèi)燃（預(yù)留電化）鐵路設(shè)計(jì),，采用"隧限-2A",。2、本線采用50Kg/m鋼軌的次重型軌道,。鋪設(shè)新II型混凝土枕,，碎石道床。隧道內(nèi)軌道結(jié)構(gòu)高度66.2cm,。參考圖該項(xiàng)值為79cm,，其差值預(yù)留于軌面以上計(jì)入凈高。...
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[內(nèi)蒙古]凍脹土環(huán)境鐵路隧道設(shè)計(jì)圖（共13張圖紙）
資料目錄 封面 說(shuō)明 DK97+267.5 xx1號(hào)隧道縱斷面設(shè)計(jì)圖 DK97+267.5 xx1號(hào)隧道進(jìn)口設(shè)計(jì)圖 DK97+267.5 xx1號(hào)隧道出口設(shè)計(jì)圖 DK97+267.5 xx1號(hào)隧道進(jìn)口大管棚設(shè)計(jì)圖 DK97+267.5 xx1號(hào)隧道進(jìn)口平導(dǎo)縱斷面設(shè)計(jì)圖 CK97+267.5 xx1號(hào)隧道進(jìn)口平導(dǎo)洞門圖 。,。,。13張
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[貴州]鐵路隧道鉆爆設(shè)計(jì)圖
隧道鉆爆設(shè)計(jì)圖，除周邊眼采用φ25mm的小直徑藥卷外,，其他炮孔都采用φ32mm藥卷,。含掌子面炮孔布置圖、雷管炸藥裝填參數(shù)表,、掌子面掏槽眼布置圖,、起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)示意圖、掏槽眼水平剖面圖,、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)示意圖,、一般炮孔裝藥結(jié)構(gòu)示意圖、正洞上臺(tái)階掌子面炮孔布置圖 ,、掏槽眼水平剖面圖,、上臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表、下臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表,、正洞中臺(tái)階掌子面炮孔布置圖,、正洞下臺(tái)階掌子面炮孔布置圖、仰拱開(kāi)挖雷管炸藥裝填參數(shù)表,、下臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表,、中臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表、上臺(tái)階雷管炸藥裝填參數(shù)表,。 …… 共計(jì)3張,，設(shè)計(jì)于2015年
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福廈鐵路某隧道施工組織設(shè)計(jì)
福廈鐵路***至***段站前工程**標(biāo)段***隧道位于泉州市境內(nèi)，全長(zhǎng)3644m,，為雙線鐵路隧道,，是**標(biāo)段5個(gè)重點(diǎn)工程之一，施工采用進(jìn),、出口同時(shí)作業(yè)。
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鐵路隧道鉆爆設(shè)計(jì)圖(共3張)
本圖紙： 鐵路隧道鉆爆設(shè)計(jì)圖(共3張),，內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)圖,，平面圖 ， 等內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
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某鐵路線隧道設(shè)計(jì)cad圖
該隧道進(jìn)出口均采用單壓式明洞門。進(jìn)出口永久邊仰坡采用錨桿框架梁防護(hù),。為確保洞門安全,，進(jìn)口洞門施工前，應(yīng)先分別設(shè)1根預(yù)加固樁，加固樁施作時(shí)應(yīng)施作鎖口及護(hù)壁,，待樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,，再進(jìn)行洞口開(kāi)挖。 圖紙內(nèi)容：設(shè)計(jì)說(shuō)明,，隧道平面圖,，縱斷面設(shè)計(jì)圖，隧道進(jìn),、出口設(shè)計(jì)圖,，隧道進(jìn)口加固樁設(shè)計(jì)圖，隧道進(jìn)口錨固樁鎖口護(hù)壁設(shè)計(jì)圖,，隧道洞外排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖,，隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì)圖，隧道V級(jí)單壓明洞襯砌斷面圖,、鋼筋布置圖,，隧道V級(jí)復(fù)合襯砌型鋼鋼架圖。
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知名大院設(shè)計(jì)鐵路雙線隧道各種洞門
內(nèi)容簡(jiǎn)介時(shí)速160公里客貨共線鐵路雙線隧道洞門設(shè)計(jì),。主要包括柱式,、擋墻式、臺(tái)階式,、偏壓式明洞門,、單壓式明洞門及雙耳墻明洞門等洞門。 本圖按隧道內(nèi)采用60kg/m鋼軌設(shè)計(jì),，內(nèi)軌頂面至道砟層底面的高度按76.6cm設(shè)計(jì),。線間距為4.2m時(shí)軌面以上凈空面積為76.63平方米。隧道兩側(cè)設(shè)貫通救援通道,，救援通道走行面較內(nèi)軌頂面高30cm,。兩側(cè)均設(shè)單溝雙槽，線路中線距靠線路側(cè)電纜槽側(cè)墻的距離按2...
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鐵路隧道鉆爆設(shè)計(jì)圖紙
鐵路隧道鉆爆設(shè)計(jì)圖,，圖紙包括掌子面炮孔布置圖,，掌子面掏槽眼布置圖，掏槽眼水平剖面圖,，起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)示意圖,，正洞下臺(tái)階掌子面炮孔布置圖，掌子面掏槽眼布置圖等供大家參考,！...
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鐵路隧道無(wú)軌運(yùn)輸斜井設(shè)計(jì)圖
內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖（一）~（二）2~3無(wú)軌單車道運(yùn)輸斜井I&I級(jí)圍巖錨噴襯砌I型斷面圖4無(wú)軌單車道運(yùn)輸斜井I&I&I級(jí)圍巖錨噴襯砌I型斷面圖5無(wú)軌單車道運(yùn)輸斜井I&V級(jí)圍巖錨噴襯砌I型斷面圖6無(wú)軌單車道運(yùn)輸斜井I&V級(jí)圍巖錨噴襯砌I型斷面工字鋼架設(shè)計(jì)圖7無(wú)軌單車道運(yùn)輸斜井V級(jí)圍巖錨噴襯砌I型斷面圖8無(wú)軌單車道運(yùn)輸斜井V級(jí)圍巖錨噴襯砌I型斷面工字鋼架設(shè)計(jì)圖9無(wú)軌單車道運(yùn)輸斜井V...
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新建鐵路長(zhǎng)大隧道的施工組織設(shè)計(jì)
資料目錄 目 錄 1.編制依據(jù) 1 2.工程概況 1 2.1 地質(zhì)概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地層巖性與地質(zhì)構(gòu)造 2 2.1.3水文地質(zhì) 3 2.1.4不良地質(zhì)現(xiàn)象 4 2.2工程概況 5 2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 7 2.4主要工程數(shù)量： 8 3.施工安排 8 3.1管理目標(biāo) 8 3.1.1質(zhì)量目標(biāo) 8 3.1.2工期目標(biāo) 8 3.1.3安全目標(biāo) 8 3.1.4環(huán)保及水保目標(biāo) 9 3.1.5文明施工目標(biāo) 9 3.2施工組織管理機(jī)構(gòu) 9 3.3隊(duì)伍部署,、任務(wù)劃分
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【云南】鐵路隧道無(wú)軌運(yùn)輸斜井設(shè)計(jì)圖
雙線電化鐵路隧道，全長(zhǎng)5400m,，設(shè)計(jì)行車速度為100km/h,，通行雙層集裝箱,。本圖為無(wú)軌運(yùn)輸之斜井設(shè)計(jì)圖，適用于線一般圍巖條件,。 襯砌類型： （1）洞口段及井底段設(shè)置模筑襯砌,，洞身一般情況下設(shè)置相應(yīng)級(jí)別的錨噴襯砌。 （2）通過(guò)斷層破碎帶,、不良地質(zhì)軟弱圍巖段或?yàn)闈M足如地表重要建筑物結(jié)構(gòu)安全等特殊要求段應(yīng)設(shè)置模筑襯砌,。 （3）輔助坑道與正洞相交段應(yīng)采用模筑混凝土襯砌加強(qiáng)，加強(qiáng)段長(zhǎng)度不宜小于10m,。 （4）輔助坑道運(yùn)營(yíng)期間作為緊急出口通道或救援通道等特殊使用功能時(shí),，圍巖較差地段錨噴襯砌段應(yīng)施作套襯。
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向莆鐵路安山某隧道(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 3.1 概述 某隧道地處江西省南豐縣太源鄉(xiāng)境內(nèi),，隧道全長(zhǎng)750m,，進(jìn)口里程：DK189+740，出口里程：DK190+490,，為普通鐵路雙線隧道,，采用有碴軌道。全隧道位于左偏曲線上,，左線曲線半徑R=5500,，右線曲線半徑=5504.6。
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宜萬(wàn)鐵路隧道5m帷幕注漿設(shè)計(jì)圖
宜萬(wàn)鐵路隧道5m帷幕注漿設(shè)計(jì)圖,， 設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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鐵路隧道照明及通信直放站供配電設(shè)計(jì)
本工程為某鐵路四條隧道的普通照明、應(yīng)急照明（含控制）及通信直放站平面圖及供配電設(shè)計(jì),，"照明平面布置圖（二）""區(qū)間照明,、低壓電纜安裝示意圖""隧道入口變臺(tái)供電系統(tǒng)圖"已經(jīng)施工完畢，希望大家能夠喜歡,。...
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某鐵路隧道施工組織設(shè)計(jì)（6852米）
某鐵路隧道施工組織設(shè)計(jì)（6852米）,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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長(zhǎng)230m單洞雙線鐵路隧道抗震設(shè)計(jì)
此設(shè)計(jì)是長(zhǎng)230m單洞雙線鐵路隧道抗震設(shè)計(jì)(含CAD圖),。隧道設(shè)計(jì)為為單洞雙線鐵路隧道，全長(zhǎng)230m,。圍巖的基本情況為：隧道進(jìn)口至ZDK65+800為Ⅴ級(jí)圍巖，該地段長(zhǎng)50m,；ZDK65+800~ZDK65+900為Ⅳ級(jí)圍巖,，該地段長(zhǎng)100m,；ZDK65+900至出口段為Ⅴ級(jí)圍巖，該地段長(zhǎng)80m,。...
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鐵路隧道臺(tái)車整體設(shè)計(jì)平面cad三種方案
本工程為,，包含單線隧道臺(tái)車方案、單線隧道臺(tái)車方案三種等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
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【云南】時(shí)速250公里鐵路隧道防排水設(shè)計(jì)
防水設(shè)計(jì)原則： 1,、隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循"防、排,、截,、堵結(jié)合，因地制宜,、綜合治理"的原則,，采取切實(shí)可靠的措施，達(dá)到防水可靠,、排水暢通,、經(jīng)濟(jì)合理、不留后患的目的,。 2,、隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)地表水和地下水作妥善處理，洞內(nèi)外形成一個(gè)完整的防排水系統(tǒng),，以保證隧道結(jié)構(gòu)和設(shè)備的正常使用和行車安全,。 3、隧道防水應(yīng)重視初期支護(hù)防水,，以襯砌結(jié)構(gòu)自防水為主體,，以施工縫、變形縫防水為重點(diǎn),，輔以注漿防水和防水層加強(qiáng)防水,。 4、當(dāng)?shù)叵滤畬?duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有侵蝕性時(shí),，應(yīng)采取相應(yīng)措施,，保證結(jié)構(gòu)的安全和耐久性。
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某地區(qū)鐵路隧道病害整治設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為某地區(qū)鐵路隧道病害整治設(shè)計(jì)施工圖,，包括襯砌壁后注漿,、施工縫、裂縫封堵,、凈空不足局部鑿除,、仰拱注漿,、鑿槽埋管等，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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客貨共線鐵路隧道洞外截水溝設(shè)計(jì)圖
適于時(shí)速160公里客貨共線鐵路（普通貨物運(yùn)輸）隧道洞外截水溝設(shè)計(jì)。本圖適用范圍：適用于巖層較完整,，節(jié)理較少,，開(kāi)挖邊坡為1：0.3-1:0.5的情況。適用于地形橫坡緩于1：1,，開(kāi)挖邊坡為1：0.5-1:0.75的情況,。適用于地形橫坡緩于1：2，開(kāi)挖邊坡為1：1-1:1.5的情況,。
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某鐵路隧道照明及通信直放站供配電設(shè)計(jì)
本工程為某鐵路四條隧道的普通照明,、應(yīng)急照明（含控制）及通信直放站平面圖及供配電設(shè)計(jì)，已經(jīng)施工完畢,，希望大家能夠喜歡,。
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宜萬(wàn)鐵路隧道全斷面徑向注漿設(shè)計(jì)圖
宜萬(wàn)鐵路隧道全斷面徑向注漿設(shè)計(jì)圖，可供參考,，值得下載,。
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新建鐵路專線隧道洞口竣工節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
新建鐵路專線隧道洞口竣工節(jié)點(diǎn)詳圖
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新建鐵路專線隧道大避車洞節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
新建鐵路專線隧道大避車洞節(jié)點(diǎn)詳圖
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新建鐵路專線隧道小避車洞節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
新建鐵路專線隧道小避車洞節(jié)點(diǎn)詳圖
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某高速鐵路隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
資料目錄 1編制依據(jù)及編制原則 1.1 編制依據(jù) 1.2編制原則 2 編制范圍 3 工程概況及主要工程數(shù)量 3.1工程概況 3.2 隧道主要工程數(shù)量 4施工總體方案 4.1工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)分析 4.2項(xiàng)目管理目標(biāo) 4.3施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及架子隊(duì)伍分布 4.4施工總體方案 4.5信息化施工管理
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向莆鐵路某標(biāo)段某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2,、編制范圍 新建向塘至莆田（福州）鐵路JXXX標(biāo)（DK206+763～DK207+760）xxx隧道的施工建設(shè),。 3、工程概況 3.1 概述 xxx隧道全長(zhǎng)997米,，進(jìn)口里程：DK206+763,出口里程：207+760,為普通鐵路雙線隧道,隧道均位于左偏曲線上,，左右線曲線半徑均為R=7000。
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廣東某鐵路隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
新建鐵路**至**客運(yùn)專線高嶺隧道工程位于廣東省清遠(yuǎn)市境內(nèi),，本施組所涵蓋的工程范圍為DK2064+387～DK2069+945,，工程內(nèi)容包括上述里程范圍內(nèi)的明洞及斜切段洞門開(kāi)挖、邊仰坡臨時(shí)防護(hù),、暗洞開(kāi)挖,、支護(hù)、防排水,、仰拱及填充,、二次襯砌及電纜槽、滑道,、綜合接地,、連通管道等配套工程的施工、竣工及缺陷修復(fù),。
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【廣西】某雙線電化鐵路長(zhǎng)隧道設(shè)計(jì)圖
本隧為雙線電化鐵路隧道,，全長(zhǎng)5400m,，設(shè)計(jì)行車速度為100km/h，通行雙層集裝箱,。本隧共設(shè)大避車洞兼電纜余長(zhǎng)腔28個(gè)，梯車洞8個(gè),，變壓器洞室1個(gè),。變壓器洞室設(shè)置2根過(guò)軌管。隧道左側(cè)設(shè)通信,、信號(hào)電纜槽,，右側(cè)設(shè)電力電纜槽。 隧道進(jìn)口端有二級(jí)公路相通,；出口端有機(jī)耕路可到達(dá),，碎石路面，路寬約為3～4米,，交通條件較便利,。隧道不良地質(zhì)為巖溶、順層偏壓,，特殊巖土為軟土及膨脹（巖）土,。
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比較詳細(xì)的一套鐵路隧道鉆爆設(shè)計(jì)圖
圖紙包括掌子面炮孔布置圖，掌子面掏槽眼布置圖,，掏槽眼水平剖面圖,，起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)示意圖，正洞下臺(tái)階掌子面炮孔布置圖,，掌子面掏槽眼布置圖等供大家參考,！
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新建鐵路專線隧道成套cad設(shè)計(jì)圖紙
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本文包括洞身橫斷面、洞口路基橫面圖,、防排水,、監(jiān)控、鋼架避車洞,、明洞,、隧道洞口、平縱面等大量圖紙,。
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雙線鐵路形式隧道明洞設(shè)計(jì)圖（偏壓淺埋等）
本資料為雙線鐵路隧道明洞設(shè)計(jì)圖,，包含各種不理地形：偏壓、淺埋等等,。 ...... 設(shè)計(jì)于2014年,，共包含CAD設(shè)計(jì)圖21張。
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宜萬(wàn)鐵路隧道平導(dǎo)3m帷幕注漿設(shè)計(jì)cad圖
宜萬(wàn)鐵路隧道平導(dǎo)3m帷幕注漿設(shè)計(jì)圖,，可供參考,，值得下載,。
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新建鐵路專線隧道結(jié)構(gòu)防排水節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
新建鐵路專線隧道結(jié)構(gòu)防排水節(jié)點(diǎn)詳圖
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新建贛州至韶關(guān)鐵路某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
本資料為 新建贛州至韶關(guān)鐵路某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，包括：梅嶺低瓦斯隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),，梅嶺隧道施工進(jìn)度橫道圖,，進(jìn)出口施工平面布置圖，梅嶺低瓦斯隧道施工進(jìn)度圖,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考
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新建鐵路專線隧道圍巖型鋼鋼架節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
新建鐵路專線隧道圍巖型鋼鋼架節(jié)點(diǎn)詳圖
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新建鐵路專線隧道明洞竣工節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
新建鐵路專線隧道明洞竣工節(jié)點(diǎn)詳圖
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新建鐵路專線隧道絕緣梯車洞節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
新建鐵路專線隧道絕緣梯車洞節(jié)點(diǎn)詳圖
鐵路隧道設(shè)計(jì)
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