第一章 工程概述 本橋位于內蒙古清水河縣境內，為路線跨越沖溝而建設,，橋位軸線走向約330度,。設計橋型為4×30m箱梁結構,，起止樁號K544+101.25M,，橋長127.50米。橋梁上部構造擬采用預應力混凝土箱梁,，下部構造擬采用壁墩,、樁基礎。本方案為樁基礎施工方案,。

公路設計必須以公路等級,，行車速度等為依據(jù)，設計相應的公路寬度,、邊坡值,、邊溝值等數(shù)據(jù)，并根據(jù)需要設置相應的其他交通設施,。公路等級：二級汽車專用線,；計算行車速度：山嶺重丘40km/h,。

本項目全線按雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時,，本標段段落利用原一級一幅公路改為標準全幅一級公路,。可供參考,。

說明,、路基標準橫斷面圖、路基一般設計圖,、特殊路基設計圖,、新舊路堤結合部設計圖、路面結構設計圖（一）～（五）(包括計算書),、筑路材料料場示意圖

內容簡介 2011年編制,。包括路基路面結構設計圖、路基路面防排水,、路基路面防護等CAD設計圖紙,。

本高速公路主線全線采用雙向四車道高速公路標準建設,，設計速度100公里/小時,。線路起止里程為K0+000-K160+721.561，主線路全長160.721km,。 本部施工內容包括標段內的路基,、橋梁涵洞、排水防護,、路線交叉,、綠化、機電工程及路面工程（主線全長24.7km）,。利用既有半幅一級公路單側加寬,，路基寬度拓寬至25.75m，全線采用瀝青混凝土高級路面,，設計汽車荷載等級采用公路-I級,。 主要工程數(shù)量： 分部施工內容含大橋1座、中橋3座,、天橋3座,、現(xiàn)澆板橋6座、涵洞18座,，混凝土總量約1.6萬方,。 …… 拌合站總體規(guī)劃： 由于受地形限制，拌合站長度約196m,，寬度約66m,，占地面積12936平米,。該站計劃供應

本資料為公路支撐滲溝節(jié)點詳圖,，圖紙包括：支撐滲溝斷面圖,，支撐滲溝Ⅰ-Ⅰ剖面圖(主干/支干），支撐滲溝Ⅰ-Ⅰ剖面圖等,，設計精準,，內容詳實，可供網友下載參考,。

公路特殊路基處理圖集：插塑料排水板預壓斷面,、換填處理圓管涵基底,、擠密碎石樁處理橋頭段、鋪砂墊層預壓斷面,、鋪設碎石.石屑墊層及土工格柵,、鋪透水墊層+土工織物預壓、軟基設計圖總圖,、濕噴樁處理橋頭軟基,、濕噴樁處理箱型構造物基底,、濕噴樁處理圓管涵基底、一般預壓路基斷面,、魚塘及沿河處理

本圖紙為某公路避險車道設計圖,，包括平面圖、縱面圖,、車道圖,、數(shù)據(jù)圖等，內容詳實,，可供參考,。

本工程為某地三級公路設計套圖，包含平面圖,、縱斷面圖,、路基路面設計圖、擋土墻設計圖,、直曲表,、橫斷面圖等，圖紙內容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用,。

常用的波形護欄設計圖紙,。圖紙含有路側護欄,、混凝土護欄,，防撞護欄，平面圖,，剖面圖,，立面圖，側面圖等,。

某公路裝配式簡支梁橋,，標準跨徑20m，雙向雙車道布置,，橋面寬度為凈 7+2x1. 5m,，總寬10m。主梁為裝配式鋼筋混凝土簡支T 梁,，橋面由6片T梁組成,，主梁之間鉸接，沿梁長設置5道橫隔梁（橫隔梁平均厚度為16cm,，高110cm）,，橋梁橫截面布置見圖1,。