本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設計,圖紙包括:主橋支座墊石構造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護欄立面布置圖等,內容詳細,,可供網(wǎng)友下載參考,。
維修處治方案:1混凝土破損,、露筋等病害處治對防撞護欄銹脹,、露筋等病害進行處治時,首先對銹蝕鋼筋除銹,,然后用環(huán)氧砂漿對破損處進行修補,。2增設橋面斷縫該橋橋面未設置伸縮縫,為恢復橋梁的正常伸縮變形能力,,分幅切割0#臺橋面鋪裝及護欄后設置一道斷縫,。3增設底板泄水孔鉆孔增設空心板底板泄水孔。...
本框架涵為人行立交而設,。既有為1-2.5m框架涵,采用1-2.5×2.6框架涵對孔接長其左測,。施工前注意核查既有線與增建線的對應關系及線間距,若發(fā)現(xiàn)設計與實際有出入,應及時通知設計單位處理。 本框架按環(huán)境作用等級H1,、T2設計,,箱身采用C35鋼筋混凝半個土,施工縫處理按TBJ210-86施工規(guī)范辦理,。箱體平置,箱內路面坡度由路面鋪裝調整,。箱底鋪設20cm厚C20混凝土墊層。架箱底置于粉質黏土層上,,要求地基承載力不小于150Kpa,。涵底板頂面鋪設20cm C30混凝土磨耗層,箱內大里程側設C20砼20×20灌溉吊溝。 本涵采用自然排水,,在路基較高一側設M10漿砌片石檢查臺階,。 框架兩側基坑用級配碎石回填,,本
圖紙為線路上方山體落石病害整治而設計。鐵路曲線外側緊靠山體,,山高約30m,,巖體長期受風化作用,局部巖塊松散,,有崩塌墜落的可能,對列車安全構成很大的威脅,。擬建場地為路堤,,地面標高約29.5m,一側山體陡峭,,山體為厚層狀石灰?guī)r,,巖層層面近水平,另一側處于桃河河谷中,,路堤高約11m,,主要為人工填土填筑而成,填筑料為一般填料,,其成分由碎石和粉土組成,。路堤下方為耕地,地面標高約18m,,耕地原為河道,,擬建場區(qū)地貌單元屬山間河谷。
本圖紙為某地區(qū)鐵路隧道病害整治設計施工圖,,包括襯砌壁后注漿,、施工縫、裂縫封堵,、凈空不足局部鑿除,、仰拱注漿、鑿槽埋管等,,內容詳實,,可供參考。
設計說明: 1,、場地占地總面積約16.2畝,,其中中心實驗室及生活區(qū)占地2.1畝,攪拌站生產(chǎn)區(qū)14.1畝,。 2,、場地布置1臺800kw變壓器,配置375kw發(fā)電機一臺,。(變電房尺寸根據(jù)專業(yè)設計圖確定) 3,、生產(chǎn)區(qū)地坪均采用C25混凝土硬化,,其中道路厚度25cm,其它地坪平均按20cm厚施工,。 ......共18張CAD設計圖,。...
本次設計涉及的內容有橋臺設計,梁體設計及檢算,,橋墩設計及檢算,,基礎設計及檢算,支座設計等,,其中梁體設計及橋墩設計涉及的知識面較廣,,能充分培養(yǎng)自己所學知識的綜合應用能力,因此梁體設計和橋墩設計作為本次的重點,,而橋臺和支座兩項設計目前在各國均已實現(xiàn)標準化設計,,為簡化設計任務量,本沒有對橋臺和支座進行單獨設計和檢算,,僅根據(jù)簡支梁橋的特點及有關設計資料直接套用有關標準設計圖,,這也是適應目前工程實踐發(fā)展的需...
本框架涵為人行立交而設。既有為1-2.5m框架涵,采用1-2.5×2.6框架涵對孔接長其左測,。施工前注意核查既有線與增建線的對應關系及線間距,若發(fā)現(xiàn)設計與實際有出入,應及時通知設計單位處理,。 本框架按環(huán)境作用等級H1、T2設計,,箱身采用C35鋼筋混凝半個土,,施工縫處理按TBJ210-86施工規(guī)范辦理。箱體平置,箱內路面坡度由路面鋪裝調整,。箱底鋪設20cm厚C20混凝土墊層,。架箱底置于粉質黏...
圖紙為鐵路配電所照明配置圖及防雷施工圖,主要包括各層照明配電平面圖及各層防雷施工圖,,以及設計說明,,配電所主要作用是隧道照明,軌道維修等供電,。歡迎需要的人下載參考,。
本工程為貴廣鐵路都勻東站房,地上兩層,,本次設計范圍:本專業(yè)設計范圍包括室內給水,、排水、消防,、開水和熱水供應等內容;室外給排水及消防由室外給水排水專業(yè)設計,。圖紙內容包括:設計說明、主要工程數(shù)量表,、一層和二層消火栓和給排水及氣體消防及自噴平面圖,、地道消火栓和排水平面圖,、衛(wèi)生間給排水大樣圖、消防泵房設備及設備管道布置平面圖,、屋頂消防水箱設備和管道平面圖及立面圖及接管示意圖,、消防水池.消防水泵接管系統(tǒng)圖、系統(tǒng)圖(給水,、熱水,、排水、消防及自噴),。
該工程為某地鋼筋混凝土鐵路涵洞設計施工圖,內容包含半平面及半平斷面,,主要工程數(shù)量表,,設計說明,沉降縫及接縫材料表等,。
1.本資料為:新建鐵路南京至安慶鐵路路基設計施工圖 2.圖紙包含:路堤邊坡平鋪土工格柵設計圖,、沖擊碾壓設計圖、基床結構設計圖,、無砟軌道路塹基床結構標準橫斷面設計圖(三),、無砟軌道低路堤基床結構標準橫斷面設計圖H≤0.4m、無砟軌道低路堤基床結構標準橫斷面設計圖2.7m≥H>0.4m,、 截水溝及種植池設計圖,、浸水路堤地段邊坡防護設計圖、三維排水生態(tài)護坡設計圖,、滲水盲管設計圖等,。
本圖紙為某地區(qū)鐵路倉庫給排水噴淋設計施工圖,其內容包括:給排水平面布置圖,、自動噴水干管系統(tǒng)圖等,。內容詳實,可供參考,。
本資料為鐵路車站鍋爐房設計cad施工圖,,圖紙包括供熱,給水系統(tǒng)圖,、設備平面布置圖等,,設計精準,內容詳實,,可供設計師下載參考,。
[山西]鐵路雙線棚洞施工圖設計(32張 ),,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應關系準確,,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載,。
內容簡介 工程概況 1,、橋址自然情況 xx特大橋為繞避大山礦區(qū),受地形控制而設的山間谷架橋,,位于xx縣xx鎮(zhèn)xx屯附近,,橋址區(qū)屬剝蝕構造低山地貌,地形起伏比較大,,溝壑縱橫發(fā)育,;線路位于丘包頂部,溝谷內多為水田或旱地,;斜坡多為樹林,,坡面雜草叢生,植被發(fā)育,;斜坡橫坡約20~40°,,地面高程690~800m,相對高差約110m,整個橋位交通的條件較差,。
本圖紙為【新疆】鐵路站舍全套建筑設計施工圖,,內容包括:四層平面圖、二層平面圖,、立面圖,、剖面圖、頂層平面圖等圖紙,,內容詳實,,可供參考。
該圖紙為各種尺寸鐵路蓋板涵結構設計施工圖,,包含1.0米蓋板涵,,1.25米蓋板涵,2.0米蓋板涵,,1.5米蓋板箱涵,,3.0米涵蓋板。
設計說明:1,、場地占地總面積約16.2畝,,其中中心實驗室及生活區(qū)占地2.1畝,攪拌站生產(chǎn)區(qū)14.1畝。2,、場地布置1臺800kw變壓器,,配置375kw發(fā)電機一臺。(變電房尺寸根據(jù)專業(yè)設計圖確定),。
工程概況: 本標段施工里程為DK1920+530~DK1932+982.03,,全長12.452km。 主體施工分路基,、橋梁,、隧道三項。其中路基長為48m,,橋梁長為45m,,隧道全長12393m。 ...... 圖紙概況: 施工方法包含CRD法,、CD法,、長臺階法、短臺階法,、雙側壁導坑法,、三臺階臨時仰拱法等施工圖。 圖紙包含防排水施工示意圖,、管線布置、工區(qū)通風,、排水系統(tǒng)布置圖,。 ...... 設計于2005年,共包含CAD設計圖18張,。
本資料為某鐵路牽引變電所主接線設計CAD施工圖,,資料內包含:主變壓器基礎布置圖,材料加工圖,,主要設備表等,,可供設計師參考
資料為上海鐵路站給排水施工圖紙。設計內容包括給水系統(tǒng),、排水系統(tǒng)和冷卻循環(huán)水系統(tǒng),。圖紙包括:給排水平面圖、雨水排水透視圖,、集水坑排水透視圖等,,設計精準,內容詳實,,可供設計師下載參考,。
本資料為溫州至福州鐵路站臺鋼結構CAD施工圖,其包含的內容為柱位平面,虹吸雨水管埋柱平面,,剖面圖等內容,,設計詳實規(guī)范,可供下載參考,。
住宅建筑平立面施工圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應關系準確,,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載,。
本資料為浙江大型現(xiàn)代風格鐵路樞紐站設計施工圖 資料內容包括:防火分區(qū)示意圖,,立面圖,平面圖等內容詳實,,可供設計師下載參考,。
設計概況: 特大橋長11533.06m。主橋采用(57.5+109.25+230+109.25+57.5)m鋼桁梁斜拉橋結構,,引橋主要采用32m,、24m跨后張法預力簡支梁。 主墩設計采用低樁承臺,,承臺尺寸為35×17×6m,,水深較大,約12~15m,,承臺澆筑方量大,,約3570m3,且需在洪水期進行承臺施工,,承臺擬采用雙壁鋼圍堰方案進行施工,。 243#主墩承臺,由于墩位處水...
該工程為某鐵路平改立立交涵結構設計施工圖,,內容包含設計總說明,,平面圖,剖面圖,, 頂進滑板中心縱截面,,頂進滑板平面布置圖,后背梁鋼筋布置,,框架頂排水平面布置,,各連接構造圖等。
本圖紙為:溫州至福州鐵路站臺鋼結構設計施工圖,,其中包含基礎示意圖,,軸線圖及設計說明圖等。內容詳實,可供參考,。
本資料為某地鐵路站臺倉南建筑結構設計施工圖,,包括鋼柱平面布置圖,屋頂平面布置圖,,底層平面布置圖等僅供參考,。
包括龍門吊基礎局部平面圖,、龍門吊及設備基礎全長示意圖、龍門吊基礎局部平面圖,、龍門吊及設備基礎全長示意圖,、 走行軌基礎頂升座,錨定座及防風錨定座基礎大樣圖、龍門吊走行軌基礎詳圖等
本資料為京滬鐵路某鋼結構站臺建筑設計CAD施工圖,,其中包含:基礎平面布置圖,,節(jié)點詳圖,結構設計說明等,,可供設計師參考,!
高速鐵路韶關站電氣設計施工圖 部分說明:建筑概況:本工程位于韶關市。本工程總建筑面積:34562.93m2,;其中站房建筑面積:15820m2,;地下出站地道建筑面積:1630.2 m;進站天橋建筑面積:1320.73m2,。
本鐵路段位于隧道出口,,線路為直線,路基為路塹及半堤半塹,,左側為平坡,、低路塹及路堤,右側為高路塹及原始坡面,山高約80m,,原始坡面坡度約50度,,局部陡峻,山坡植被為灌木及雜草,,陡峻部分基巖裸露,,該范圍塹坡面已有支擋及噴錨設施加固,塹頂以上坡面大型危石已有支撐設施,。2013年時于塹坡面新設有被動攔石網(wǎng),,局部增設了攔石墻,2014年增設棚洞28.64米,。由于坡面巖石破碎,,在風力、氣溫變化及地表水沖刷等作用下,,地表破碎巖石極有可能滾落,,原有防護設施不能很好地產(chǎn)生防護效果,嚴重危及行車安全,,急需增設防護設施加以防護,。 …… 隧道出口已增設棚洞處增設棚洞32.615m。棚洞左側為鋼筋混凝土框架式外邊墻,、樁基礎,,右側為重力式內邊墻
本圖紙為某鐵路平改立工程設計方案施工圖紙,,內容包括:欄桿設計圖,、欄桿設計圖、頂進滑板平面布置圖的內容,,內容詳實,,可供參考。
本商住樓半地下一層,,地上十一層帶躍層,,總高度約為44.4米,屬二類高層建筑,。本設計范圍包括室內給水,、排水、消防等管道系統(tǒng),。本工程設有生活給水系統(tǒng),、排水系統(tǒng),、消火栓給水系統(tǒng)、濕式自動噴淋系統(tǒng),。