維修處治方案:1混凝土破損、露筋等病害處治對(duì)防撞護(hù)欄銹脹、露筋等病害進(jìn)行處治時(shí),,首先對(duì)銹蝕鋼筋除銹,然后用環(huán)氧砂漿對(duì)破損處進(jìn)行修補(bǔ),。2增設(shè)橋面斷縫該橋橋面未設(shè)置伸縮縫,,為恢復(fù)橋梁的正常伸縮變形能力,,分幅切割0#臺(tái)橋面鋪裝及護(hù)欄后設(shè)置一道斷縫,。3增設(shè)底板泄水孔鉆孔增設(shè)空心板底板泄水孔,。...
本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設(shè)計(jì),圖紙包括:主橋支座墊石構(gòu)造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護(hù)欄立面布置圖等,,內(nèi)容詳細(xì),,可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為某地區(qū)鐵路隧道病害整治設(shè)計(jì)施工圖,,包括襯砌壁后注漿,、施工縫,、裂縫封堵,、凈空不足局部鑿除、仰拱注漿,、鑿槽埋管等,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本框架涵為人行立交而設(shè),。既有為1-2.5m框架涵,采用1-2.5×2.6框架涵對(duì)孔接長(zhǎng)其左測(cè)。施工前注意核查既有線(xiàn)與增建線(xiàn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系及線(xiàn)間距,若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際有出入,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位處理。 本框架按環(huán)境作用等級(jí)H1,、T2設(shè)計(jì),,箱身采用C35鋼筋混凝半個(gè)土,施工縫處理按TBJ210-86施工規(guī)范辦理,。箱體平置,箱內(nèi)路面坡度由路面鋪裝調(diào)整,。箱底鋪設(shè)20cm厚C20混凝土墊層。架箱底置于粉質(zhì)黏土層上,,要求地基承載力不小于150Kpa,。涵底板頂面鋪設(shè)20cm C30混凝土磨耗層,箱內(nèi)大里程側(cè)設(shè)C20砼20×20灌溉吊溝。 本涵采用自然排水,,在路基較高一側(cè)設(shè)M10漿砌片石檢查臺(tái)階,。 框架兩側(cè)基坑用級(jí)配碎石回填,本
圖紙為線(xiàn)路上方山體落石病害整治而設(shè)計(jì),。鐵路曲線(xiàn)外側(cè)緊靠山體,,山高約30m,巖體長(zhǎng)期受風(fēng)化作用,,局部巖塊松散,,有崩塌墜落的可能,對(duì)列車(chē)安全構(gòu)成很大的威脅,。擬建場(chǎng)地為路堤,,地面標(biāo)高約29.5m,一側(cè)山體陡峭,,山體為厚層狀石灰?guī)r,,巖層層面近水平,另一側(cè)處于桃河河谷中,,路堤高約11m,,主要為人工填土填筑而成,填筑料為一般填料,,其成分由碎石和粉土組成,。路堤下方為耕地,地面標(biāo)高約18m,,耕地原為河道,,擬建場(chǎng)區(qū)地貌單元屬山間河谷。
本框架涵為人行立交而設(shè),。既有為1-2.5m框架涵,采用1-2.5×2.6框架涵對(duì)孔接長(zhǎng)其左測(cè),。施工前注意核查既有線(xiàn)與增建線(xiàn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系及線(xiàn)間距,若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際有出入,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位處理。 本框架按環(huán)境作用等級(jí)H1,、T2設(shè)計(jì),,箱身采用C35鋼筋混凝半個(gè)土,,施工縫處理按TBJ210-86施工規(guī)范辦理。箱體平置,箱內(nèi)路面坡度由路面鋪裝調(diào)整,。箱底鋪設(shè)20cm厚C20混凝土墊層,。架箱底置于粉質(zhì)黏...
本次設(shè)計(jì)涉及的內(nèi)容有橋臺(tái)設(shè)計(jì),梁體設(shè)計(jì)及檢算,,橋墩設(shè)計(jì)及檢算,,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及檢算,支座設(shè)計(jì)等,,其中梁體設(shè)計(jì)及橋墩設(shè)計(jì)涉及的知識(shí)面較廣,,能充分培養(yǎng)自己所學(xué)知識(shí)的綜合應(yīng)用能力,因此梁體設(shè)計(jì)和橋墩設(shè)計(jì)作為本次的重點(diǎn),,而橋臺(tái)和支座兩項(xiàng)設(shè)計(jì)目前在各國(guó)均已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),,為簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)任務(wù)量,本沒(méi)有對(duì)橋臺(tái)和支座進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)和檢算,,僅根據(jù)簡(jiǎn)支梁橋的特點(diǎn)及有關(guān)設(shè)計(jì)資料直接套用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖,,這也是適應(yīng)目前工程實(shí)踐發(fā)展的需...
設(shè)計(jì)說(shuō)明: 1、場(chǎng)地占地總面積約16.2畝,,其中中心實(shí)驗(yàn)室及生活區(qū)占地2.1畝,,攪拌站生產(chǎn)區(qū)14.1畝。 2,、場(chǎng)地布置1臺(tái)800kw變壓器,,配置375kw發(fā)電機(jī)一臺(tái)。(變電房尺寸根據(jù)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)圖確定) 3,、生產(chǎn)區(qū)地坪均采用C25混凝土硬化,,其中道路厚度25cm,其它地坪平均按20cm厚施工,。 ......共18張CAD設(shè)計(jì)圖,。...
圖紙為鐵路配電所照明配置圖及防雷施工圖,,主要包括各層照明配電平面圖及各層防雷施工圖,以及設(shè)計(jì)說(shuō)明,,配電所主要作用是隧道照明,,軌道維修等供電,。歡迎需要的人下載參考,。
本工程為貴廣鐵路都勻東站房,,地上兩層,本次設(shè)計(jì)范圍:本專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)范圍包括室內(nèi)給水,、排水,、消防,、開(kāi)水和熱水供應(yīng)等內(nèi)容;室外給排水及消防由室外給水排水專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì),。圖紙內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)說(shuō)明,、主要工程數(shù)量表、一層和二層消火栓和給排水及氣體消防及自噴平面圖,、地道消火栓和排水平面圖,、衛(wèi)生間給排水大樣圖、消防泵房設(shè)備及設(shè)備管道布置平面圖,、屋頂消防水箱設(shè)備和管道平面圖及立面圖及接管示意圖,、消防水池.消防水泵接管系統(tǒng)圖、系統(tǒng)圖(給水,、熱水,、排水、消防及自噴),。
該工程為某地鋼筋混凝土鐵路涵洞設(shè)計(jì)施工圖,,內(nèi)容包含半平面及半平斷面,主要工程數(shù)量表,,設(shè)計(jì)說(shuō)明,,沉降縫及接縫材料表等。
1.本資料為:新建鐵路南京至安慶鐵路路基設(shè)計(jì)施工圖 2.圖紙包含:路堤邊坡平鋪土工格柵設(shè)計(jì)圖,、沖擊碾壓設(shè)計(jì)圖,、基床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、無(wú)砟軌道路塹基床結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖(三),、無(wú)砟軌道低路堤基床結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖H≤0.4m,、無(wú)砟軌道低路堤基床結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖2.7m≥H>0.4m、 截水溝及種植池設(shè)計(jì)圖,、浸水路堤地段邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)圖,、三維排水生態(tài)護(hù)坡設(shè)計(jì)圖、滲水盲管設(shè)計(jì)圖等,。
本圖為鐵路沿線(xiàn)的綠化設(shè)計(jì)圖,,并含有相應(yīng)的工程數(shù)量,綠化帶布置形式圖等內(nèi)容,。
本圖紙為某地區(qū)鐵路倉(cāng)庫(kù)給排水噴淋設(shè)計(jì)施工圖,,其內(nèi)容包括:給排水平面布置圖、自動(dòng)噴水干管系統(tǒng)圖等,。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 工程概況 1,、橋址自然情況 xx特大橋?yàn)槔@避大山礦區(qū),,受地形控制而設(shè)的山間谷架橋,位于xx縣xx鎮(zhèn)xx屯附近,,橋址區(qū)屬剝蝕構(gòu)造低山地貌,,地形起伏比較大,,溝壑縱橫發(fā)育;線(xiàn)路位于丘包頂部,,溝谷內(nèi)多為水田或旱地,;斜坡多為樹(shù)林,坡面雜草叢生,,植被發(fā)育,;斜坡橫坡約20~40°,地面高程690~800m,相對(duì)高差約110m,,整個(gè)橋位交通的條件較差,。
本資料為鐵路車(chē)站鍋爐房設(shè)計(jì)cad施工圖,圖紙包括供熱,,給水系統(tǒng)圖,、設(shè)備平面布置圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
[山西]鐵路雙線(xiàn)棚洞施工圖設(shè)計(jì)(32張 ),,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
該圖紙為各種尺寸鐵路蓋板涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖,,包含1.0米蓋板涵,,1.25米蓋板涵,2.0米蓋板涵,,1.5米蓋板箱涵,,3.0米涵蓋板。
工程概況: 本標(biāo)段施工里程為DK1920+530~DK1932+982.03,,全長(zhǎng)12.452km,。 主體施工分路基、橋梁,、隧道三項(xiàng),。其中路基長(zhǎng)為48m,橋梁長(zhǎng)為45m,,隧道全長(zhǎng)12393m,。 ...... 圖紙概況: 施工方法包含CRD法、CD法,、長(zhǎng)臺(tái)階法,、短臺(tái)階法,、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法等施工圖,。 圖紙包含防排水施工示意圖,、管線(xiàn)布置,、工區(qū)通風(fēng),、排水系統(tǒng)布置圖。 ...... 設(shè)計(jì)于2005年,,共包含CAD設(shè)計(jì)圖18張,。
設(shè)計(jì)說(shuō)明:1、場(chǎng)地占地總面積約16.2畝,,其中中心實(shí)驗(yàn)室及生活區(qū)占地2.1畝,,攪拌站生產(chǎn)區(qū)14.1畝。2,、場(chǎng)地布置1臺(tái)800kw變壓器,,配置375kw發(fā)電機(jī)一臺(tái)。(變電房尺寸根據(jù)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)圖確定),。
本圖紙為【新疆】鐵路站舍全套建筑設(shè)計(jì)施工圖,,內(nèi)容包括:四層平面圖、二層平面圖,、立面圖,、剖面圖、頂層平面圖等圖紙,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為溫州至福州鐵路站臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)CAD施工圖,,其包含的內(nèi)容為柱位平面,,虹吸雨水管埋柱平面,剖面圖等內(nèi)容,,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,,可供下載參考。
住宅建筑平立面施工圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
本資料為某鐵路牽引變電所主接線(xiàn)設(shè)計(jì)CAD施工圖,,資料內(nèi)包含:主變壓器基礎(chǔ)布置圖,,材料加工圖,,主要設(shè)備表等,可供設(shè)計(jì)師參考
資料為上海鐵路站給排水施工圖紙,。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括給水系統(tǒng),、排水系統(tǒng)和冷卻循環(huán)水系統(tǒng)。圖紙包括:給排水平面圖,、雨水排水透視圖,、集水坑排水透視圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為浙江大型現(xiàn)代風(fēng)格鐵路樞紐站設(shè)計(jì)施工圖 資料內(nèi)容包括:防火分區(qū)示意圖,,立面圖,,平面圖等內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
設(shè)計(jì)概況: 特大橋長(zhǎng)11533.06m,。主橋采用(57.5+109.25+230+109.25+57.5)m鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu),引橋主要采用32m,、24m跨后張法預(yù)力簡(jiǎn)支梁,。 主墩設(shè)計(jì)采用低樁承臺(tái),承臺(tái)尺寸為35×17×6m,,水深較大,,約12~15m,承臺(tái)澆筑方量大,,約3570m3,,且需在洪水期進(jìn)行承臺(tái)施工,承臺(tái)擬采用雙壁鋼圍堰方案進(jìn)行施工,。 243#主墩承臺(tái),,由于墩位處水...
該工程為某鐵路平改立立交涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖,內(nèi)容包含設(shè)計(jì)總說(shuō)明,,平面圖,,剖面圖, 頂進(jìn)滑板中心縱截面,,頂進(jìn)滑板平面布置圖,,后背梁鋼筋布置,框架頂排水平面布置,,各連接構(gòu)造圖等,。
包括龍門(mén)吊基礎(chǔ)局部平面圖、龍門(mén)吊及設(shè)備基礎(chǔ)全長(zhǎng)示意圖、龍門(mén)吊基礎(chǔ)局部平面圖,、龍門(mén)吊及設(shè)備基礎(chǔ)全長(zhǎng)示意圖,、 走行軌基礎(chǔ)頂升座,錨定座及防風(fēng)錨定座基礎(chǔ)大樣圖、龍門(mén)吊走行軌基礎(chǔ)詳圖等
圖紙為鐵路萬(wàn)噸裝卸改造圖,,圖紙包含,,電氣設(shè)計(jì)平面圖,設(shè)計(jì)說(shuō)明等,,設(shè)計(jì)僅供參考,。
本資料為某地鐵路站臺(tái)倉(cāng)南建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖,包括鋼柱平面布置圖,,屋頂平面布置圖,,底層平面布置圖等僅供參考,。
本圖紙為:某鐵路學(xué)校教學(xué)樓平面設(shè)計(jì)施工圖 內(nèi)容包括開(kāi)槽平面圖等共2張,,內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
本圖紙為:溫州至福州鐵路站臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖,,其中包含基礎(chǔ)示意圖,軸線(xiàn)圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明圖等,。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為京滬鐵路某鋼結(jié)構(gòu)站臺(tái)建筑設(shè)計(jì)CAD施工圖,,其中包含:基礎(chǔ)平面布置圖,,節(jié)點(diǎn)詳圖,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明等,,可供設(shè)計(jì)師參考,!
高速鐵路韶關(guān)站電氣設(shè)計(jì)施工圖 部分說(shuō)明:建筑概況:本工程位于韶關(guān)市。本工程總建筑面積:34562.93m2,;其中站房建筑面積:15820m2,;地下出站地道建筑面積:1630.2 m;進(jìn)站天橋建筑面積:1320.73m2,。
本圖紙為下穿鐵路框架橋設(shè)計(jì)施工圖紙,,本工程為一個(gè)下穿鐵路的框架橋施工,本圖尺寸除里程,、高程以米計(jì)及注明者外,,均以厘米計(jì)。
本鐵路段位于隧道出口,,線(xiàn)路為直線(xiàn),,路基為路塹及半堤半塹,左側(cè)為平坡、低路塹及路堤,,右側(cè)為高路塹及原始坡面,,山高約80m,原始坡面坡度約50度,,局部陡峻,,山坡植被為灌木及雜草,陡峻部分基巖裸露,,該范圍塹坡面已有支擋及噴錨設(shè)施加固,,塹頂以上坡面大型危石已有支撐設(shè)施。2013年時(shí)于塹坡面新設(shè)有被動(dòng)攔石網(wǎng),,局部增設(shè)了攔石墻,,2014年增設(shè)棚洞28.64米。由于坡面巖石破碎,,在風(fēng)力,、氣溫變化及地表水沖刷等作用下,地表破碎巖石極有可能滾落,,原有防護(hù)設(shè)施不能很好地產(chǎn)生防護(hù)效果,,嚴(yán)重危及行車(chē)安全,急需增設(shè)防護(hù)設(shè)施加以防護(hù),。 …… 隧道出口已增設(shè)棚洞處增設(shè)棚洞32.615m,。棚洞左側(cè)為鋼筋混凝土框架式外邊墻、樁基礎(chǔ),,右側(cè)為重力式內(nèi)邊墻
本圖紙為:某鐵路平改立工程CAD設(shè)計(jì)方案施工圖紙,,其中包含平面圖等。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本圖紙為某鐵路平改立工程設(shè)計(jì)方案施工圖紙,內(nèi)容包括:欄桿設(shè)計(jì)圖,、欄桿設(shè)計(jì)圖,、頂進(jìn)滑板平面布置圖的內(nèi)容,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本圖紙為某地區(qū)工程給水管道穿鐵路設(shè)計(jì)施工圖,包括平面圖等,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
鐵路設(shè)計(jì)施工圖
鐵路設(shè)計(jì)施工圖專(zhuān)題,,為您提供鐵路設(shè)計(jì)施工圖相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載鐵路設(shè)計(jì)施工圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多鐵路設(shè)計(jì)施工圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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