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北京某建筑公司施工測量方案編制范本
建筑特點 平面形狀為×××型，縱軸為×軸～×軸,，長×××米,，橫軸為×軸～×軸，長×××米,，地下××層,，地上×××層，屋頂形式×××,，是否為上人屋面,，共有××單元，有××部電梯,、 建筑面積 ×××× m2 建筑層數(shù) 地下×層、地上×層 建筑層
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如何編制施工測量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ,， 若不遵循這一原則 ,，而試圖以局部控制整體 ，會導 致測量誤差超限,、建筑物位置不準 ,，會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必
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某網(wǎng)友編制的高層商住樓工程測量施工方案
,，由主樓（A,、B 兩棟）、裙樓和地下室組成,。本工程總用地面積 7456.91m2 ,，總建筑面積為 20378.19m2。A 棟地上 11 層（含頂層躍層），B 棟 地下 1 層,，地上 15 層（含頂層躍層）,，主體均為現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)
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腳手架組裝方案的編制
【摘要】：隨著城市化進程的不斷加快,，土地資源的減少,，設(shè)計理念的創(chuàng)新，中高層建筑在快速建設(shè),，建設(shè)單位對工程的建設(shè)工期要求越來越高
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某寫字樓高層測量方案
本工程為超高層辦公樓,，為框架-核心筒結(jié)構(gòu)，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級,，結(jié)構(gòu)安全等級為二級,，抗震設(shè)防烈度為6度，建筑場地類別Ⅱ類,，地面粗糙度C類,，耐火等級為一級，屋面防水等級為一級,，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,，地下三層（另含一個夾層），地上三十五層
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北山隧道施工測量方案
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36,，正線長度15.59km,，該標段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內(nèi)。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū),、河道,、農(nóng)田和防護林等，地形條件復雜,。
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某特大隧道施工測量方案
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,，采用無砟軌道，無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440,，DK111+156,。
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方案工程資料編制指南
1、為加強某某工程檔案的收集,、整理工作,、統(tǒng)一建設(shè)工程檔案的驗收標準，保證建設(shè)工程檔案完整,、準確,、及時地歸檔和移交，實現(xiàn)工程檔案管理的規(guī)范化,、標準化,，特制定本指南,。 2、本指南適用于某某工程建設(shè)過程中形成的全部工程驗收竣工檔案資料,。 3,、做好
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幕墻工程測量放線方案
本工程建筑高度280米，屬于超高層建筑幕墻,；建筑呈寶塔造型,，平面十六方，塔檐十二層,；標準層為單元式幕墻系統(tǒng)和單元式鋁合金外遮陽系統(tǒng),，因此測量放線是本工程的重點，同時也是難點,。根據(jù)工程特點,，測量時應(yīng)考慮多層建筑壓縮、溫差,、風荷載作用變形,、移位
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城市橋梁施工測量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng),。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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某電廠廠區(qū)工程測量方案
本工程建設(shè)規(guī)模為1×747MW,，裝設(shè)2套9F燃氣輪機,，配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機，組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機組,。根據(jù)***年***月版的廠區(qū)總平面布置圖（33-F6311C-Z-01）及****電力設(shè)計院***年***月提供的《
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某綜合樓施工測量方案
2,、本工程位于市區(qū)站前區(qū)，西臨***大道,，北臨****西路，一期工程建筑面積為7685平方米,，共7層,，建筑物總高度21米，為三類民用建筑,，結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu),，抗振設(shè)防烈度小于6度,，±0.000標高相當于黃海高程45.9米。
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民族劇院施工測量方案
工程概況：本工程高程采用黃海高程系,，±0.000的絕對高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m,，建筑面積約42866.58平方米，建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形,、曲線,，是高層建筑，施工難度大,，精度要求高,。 建筑物定位，根據(jù)業(yè)主提供的中
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[廣東]博覽中心測量方案
A 區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程±0.000為室內(nèi)地面標高,，相當于測量圖絕對標高（85國家高程）10.5m,，東西方向長度為252米，南北方向?qū)挒?98米,，整體建筑平面為矩形,。鋼屋蓋為托架、主桁架,、次桁架雙向交錯結(jié)構(gòu),，沿主桁架方向由
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體育場--測量專項方案
附件一：平面控制網(wǎng)測量成果表 附件二：高程控制網(wǎng)測量成果表 附件三：測量數(shù)據(jù)報驗表 附件四：變形監(jiān)測成果表 附件五：沉降觀測成果表
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沿德三標艾壩隧道測量方案
貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第3同段，起點樁號為K19+515,，終點樁號為K24+350,，路線全長4.835公里。
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某地國貿(mào)三期測量方案
國貿(mào)三期是一座高達330米的超高層鋼結(jié)構(gòu)工程,，該工程造型新穎,、美觀，結(jié)構(gòu)復雜,，對工程施工提出特殊的要求,。對于超高層鋼結(jié)構(gòu)工程來說，“測量”是一項專業(yè)性較強且又非常重要的工作,，測量精度的高低直接影響到工程質(zhì)量的好壞,，是衡量鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的重要
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隧道控制測量技術(shù)方案
新建鐵路滬昆客運專線貴州段CKGZTJ-5標段起訖里程為DK593+466.41～DK623+941，全長30.474km,，沿線自東向西經(jīng)過貴州省麻江縣,、福泉市兩個縣市。主要工程量：路基4068m,，（含涵洞8座）,，橋梁20座,，5762m，其
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洞外隧道施工測量方案
洞外控制：控制測量在設(shè)計院的CPI,、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進行復測后使用,，由于CPI、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要,，需對CPI,、CPII進行下一級別的加密控制，加密控制采用低一級別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進行,，導線加密為保證
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公路測量施測專項方案
雅礱江兩河口水電站交通工程【8#公路】起點位于4#公路出口,，終點至電站進水口。線路全長2780米,，路基部分435米,，隧道部分2345米，在K1+640.00處設(shè)一條支洞,。本段最小平曲線半徑為150米,，堅曲線最小縱坡0.00%，最大縱坡為5.
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橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
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土地復墾方案編制依據(jù)匯總
本方案編排合理,，章節(jié)齊全,，內(nèi)容豐富，格式完整,，內(nèi)容排版要求整潔美觀,，語句通順，全文表達流暢,，可直接使用
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靜壓管樁測量施工方案
一,、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二、工程控制網(wǎng)測設(shè)與定位 三,、施工測量的基本要求 四,、樁位坐標點允許誤差及樁位編號、測定順序和檢測 五,、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
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河南信息廣場測量放線方案
LT2激光電子經(jīng)緯儀,、J2-1光學經(jīng)緯儀、激光垂準儀,，接收靶,、DS3水準儀、5米塔尺,、50米鋼卷尺,。
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某工程測量放線施工方案
本工程施工測量過程較為復雜，為保證測量工作的準確度,，項目部準備分階段對分包施工測量人員進行測量培訓,，主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓、新的施工測量儀器的使用方法,。
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施工設(shè)計組織測量方案
本資料為施工設(shè)計組織測量方案,，內(nèi)容詳實，僅供參考,，希望為大家提供幫助,。
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武漢某大廈工程測量方案
武漢國際**大廈位于武漢**路，是一棟 66 層超高層建 筑,，總建筑面積為 12 萬平方米,，其中主樓建筑面積約為 11 萬平方米。地下三層,；地上 66 層,。結(jié)構(gòu)標高為 242.9 米；塔 帽標高為 281 米,，天線高 50 米,，建筑物最高點
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專項施工方案的編制及實施
規(guī)范化、標準化的專項施工方案是保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要技術(shù)文件,。在此,，闡述專項施工方案編制的原則、 內(nèi)容以及編制過程中應(yīng)注意的問題,，并提出專項方案實施的方式,。
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北京某住宅工程測量方案
本工程位于北京市**區(qū)**鄉(xiāng)，東臨四環(huán),，南臨**路,，西側(cè)為**路。以建筑外形分云樓,、 山樓,、弧樓，C9 樓屬山樓,，層數(shù)不一,，最低 4 層，最高 10 層,。建筑外形為矩形,，長寬約 為 118M×12M,。
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常州某工程施工測量方案
常州**都會 A1-A6 工程位于常州**街和**路段，是常州規(guī)劃建設(shè)的商貿(mào)中心,，也是常 州的重點工程,；建筑總高度 26 米，建筑占地面積大,，形狀復雜,，基坑開挖要求較高，周圍 環(huán)境要求嚴格,，質(zhì)量要求高,，工期緊，為了更快更準確的服務(wù)于工程建設(shè)