中建工程質(zhì)量管理制度(53P)中建工程質(zhì)量管理制度(53P)中建工程質(zhì)量管理制度(53P)
1.以滿足工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)單位的要求為目標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量控制,。 2.堅(jiān)持“質(zhì)量第一,預(yù)防為主”的方針和“計(jì)劃,、執(zhí)行、檢查,、處理”循環(huán)工作方法,,不斷改進(jìn)過程控制,。 3.項(xiàng)目質(zhì)量控制實(shí)行樣板制。施工過程均進(jìn)行自檢,、互檢和交接檢,。隱蔽工程、指定部
要做到保證項(xiàng)目必須符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;基本項(xiàng)目每項(xiàng)抽檢的處(件)應(yīng)符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的合格規(guī)定;允許偏差項(xiàng)目抽檢的點(diǎn)數(shù)中,有 90%以上的實(shí)測值應(yīng)在相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差范圍內(nèi),。
為確保施工質(zhì)量,、防止質(zhì)量事故、消除質(zhì)量缺陷,,貫徹“確保結(jié)構(gòu)安全,,主體工程質(zhì)量零缺陷”和“嚴(yán)格壽命期管理,對(duì)工程質(zhì)量壽命期負(fù)責(zé)”的要求,,進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范工程質(zhì)量管理,,實(shí)施“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、部門負(fù)責(zé),、逐級(jí)負(fù)責(zé),、分工負(fù)責(zé)”制,自上而下逐級(jí)建立工程質(zhì)量責(zé)
本資料為施工現(xiàn)場工程質(zhì)量管理制度,,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
【簡介】 本資料為建設(shè)工程質(zhì)量管理制度流程,,Word格式,共25頁 目錄 1.施工過程的控制管理 2.工程生產(chǎn)管理制度 3.工程管理制度相關(guān)流程及表格
目的 為不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,,加大工程管理力度,,樹立質(zhì)量意識(shí),有效降低質(zhì)量事故風(fēng)險(xiǎn),,提高產(chǎn)品的市場競爭力,,提升公司品牌,對(duì)客戶負(fù)責(zé),,制定本制度,。
進(jìn)行經(jīng)常性的工程質(zhì)量知識(shí)教育,提高工人的操作技術(shù)水平,,在施工到關(guān)鍵部位時(shí),,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職質(zhì)量檢查員到現(xiàn)場進(jìn)行指揮和技術(shù)指導(dǎo)。
2015年新版,。為了加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理,,增強(qiáng)項(xiàng)目管理人員的責(zé)任感,確保工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求,,同時(shí)也為了創(chuàng)優(yōu),,提高公司在綿陽的信譽(yù),,特制定本管理制度。
為全面貫徹“嚴(yán)格監(jiān)理,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),、公正科學(xué)、廉潔自律”的監(jiān)理工作方針,,妥善處理用人單位和聘用人員的關(guān)系,,正確維護(hù)集體利益與個(gè)人權(quán)益,建立正常有序的人員管理機(jī)制,,充分發(fā)揮每位從業(yè)人員的積極性和能動(dòng)性,,有序地安排好所有從業(yè)人員的上崗、離崗工作,,確
公路工程質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
質(zhì)量方針:百年大計(jì),,質(zhì)量第一 質(zhì)量目標(biāo):單位工程合格率100% 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組:項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目總工程師,、質(zhì)量檢查工程師為成員
我單位承建重慶三環(huán)高速公路合川至長壽段K19+931-K24+522.617段施工任務(wù),,為規(guī)范質(zhì)量管理工作,遵守國家及重慶市地方性法律、法規(guī),,認(rèn)真落實(shí)局,、司及業(yè)主有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定,實(shí)施工程質(zhì)量責(zé)任制,,健全工程質(zhì)量責(zé)任追究制,,加強(qiáng)作業(yè)層的過程
工程開工前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)針對(duì)工程特點(diǎn)和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,組織有關(guān)人員編制施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,,并負(fù)責(zé)報(bào)送企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。
第一條 遂寧-上海高速公路樂山段是《四川省高速公路網(wǎng)》規(guī)劃中康定,、雅安經(jīng)上海、資陽,、遂寧,、南充、大竹至重慶梁平出川大通道的重組成路段,,將遂渝高速,、成安渝高速、成渝高速,、成自瀘高速,、成樂高速,、樂雅高速等省內(nèi)6條重要高速公路有機(jī)連接起來,使之形
進(jìn)行經(jīng)常性的工程質(zhì)量知識(shí)教育,提高工人的操作技術(shù)水平,在施工到關(guān)鍵性的部位時(shí),必須在現(xiàn)場進(jìn)行指揮和技術(shù)指導(dǎo),。
本辦法適用于簡陽市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站全體在職在崗干部,、職工工作程序和內(nèi)部管理。
(1) 檢查承包單位的施工是否符合設(shè)計(jì)圖紙,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、施工驗(yàn)收規(guī)范要求; (2) 檢查正在施工部位的施工情況,,包括:勞動(dòng)力投入情況,、施工單位管理人員到位情況、施工機(jī)具設(shè)備使用情況,、材料進(jìn)場使用情況,; (3) 檢查施工方法及施工工藝或施工環(huán)境
每月向業(yè)主監(jiān)理呈交一份本月的技術(shù)質(zhì)量總結(jié)(由總包單位對(duì)分包工程進(jìn)行全面質(zhì)量控制),分包單位應(yīng)對(duì)其分包工程施工質(zhì)量向總包單位負(fù)責(zé),,各分包單位每月向總包方交一份技術(shù)質(zhì)量總結(jié),。
1.以滿足工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)單位的要求為目標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量控制。 2.堅(jiān)持“質(zhì)量第一,,預(yù)防為主”的方針和“計(jì)劃,、執(zhí)行、檢查,、處理”循環(huán)工作方法,,不斷改進(jìn)過程控制。 3.項(xiàng)目質(zhì)量控制實(shí)行樣板制,。施工過程均進(jìn)行自檢,、互檢和交接檢。隱蔽工程,、指定部
第1條堅(jiān)持“一流的施工,,一流的管理,充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)思想,,達(dá)到一流水平”的總指導(dǎo)思想,,建立健全和落實(shí)公司的質(zhì)量管理制度。 第2條通過實(shí)施公司的質(zhì)量管理制度做到各個(gè)項(xiàng)目分項(xiàng)工程100%達(dá)到合格,,100%按圖施工,,100%執(zhí)行合同條款,100%做好
為強(qiáng)化國道XX隧道災(zāi)后恢復(fù)重建工程B合同段分部工程質(zhì)量管理工作,,不斷提高工程質(zhì)量,,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目分部質(zhì)量管理目標(biāo),根據(jù)業(yè)主興蜀公司有關(guān)規(guī)定和本工程實(shí)際,,特制訂本文件,。
內(nèi)容簡介 主要內(nèi)容: 施工安全監(jiān)理的范圍 1,、督促施工單位貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和各級(jí)政府文件要求。 2,、督促施工單位建立健全安全管理體系,,落實(shí)安全責(zé)任制,建立并落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,。 3,、檢查施工單位安全資質(zhì)及安全生產(chǎn)管理人員的安全資質(zhì)
據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《云南省安全生產(chǎn)條例》,、《云南省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》等法律法規(guī)的要求,,結(jié)合云南滇中水務(wù)有限公司(以下簡稱“公司”)實(shí)際情況,制定本制度,。
工程監(jiān)理管理制度(試行)工程監(jiān)理管理制度(試行)工程監(jiān)理管理制度(試行)工程監(jiān)理管理制度(試行)
做好工程現(xiàn)場監(jiān)理工作,,確保工程實(shí)施過程中的安全、質(zhì)量滿足規(guī)范和法律要求,。
安全生產(chǎn)監(jiān)理目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)工程施工全過程“六無”:即無死亡,、無重傷、無倒塌,、無中毒,、無爆炸、無重大機(jī)械交通事故,;施工期間施工人員輕傷率控制在 以下,,爭創(chuàng)“安全樣板工地”。
對(duì)國家規(guī)定的電工作業(yè),、場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,、金屬焊接(氣割)作業(yè)等特種作業(yè)人員,除接受項(xiàng)目部的一般安全知識(shí)普及教育外,,必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)和操作技能訓(xùn)練,,經(jīng)政府相關(guān)部門考核合格后,持證上崗操作
公路代建工程質(zhì)量管理制度
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