鋼筋混凝土蓋板涵蓋板預(yù)制及安裝施工技術(shù)方案

我標(biāo)段鋼筋混凝土蓋板涵蓋板共有579塊，其中6米孔徑蓋板中板219塊，邊板16塊；4米孔徑蓋板中板322塊，邊板22塊,。

混凝土預(yù)制塊護(hù)坡施工方案

主要施工工藝，質(zhì)量保證措施，安全保證措施

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓妗,；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí),，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),，終凝時(shí)間

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項(xiàng)目,，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米,，其中8,、9軸間夾層，層高3.9米,，二層層高6.8米,，三層層高4.5米，四層層高5.1米,，排架部分屬現(xiàn)澆杯口,，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車,，南跨為10t天車,，北跨為20t天車

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

后澆帶混凝土施工方案

預(yù)制混凝土樁靜壓樁施工方案

預(yù)制混凝土樁施工方案/靜壓樁施工方案/公路橋梁房建等樁基施工方案/

二次改造大跨度混凝土預(yù)制施工方案

本項(xiàng)目東西跨度7.05米，南北跨度18.5米,，層高6米,，中間無柱；原結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。一層為店面,，二層為住宅。預(yù)制時(shí)將電路預(yù)埋進(jìn)去,。本工程梁板柱的混凝土均采用C30商混預(yù)制；現(xiàn)澆頂板鋼筋采用雙層雙向鋼筋,，下層鋼筋采用Φ12鋼筋,，上層采用φ10

體育場(chǎng)預(yù)制清水混凝土看臺(tái)施工方案

本工程由XXXX市XX區(qū)政府基建辦投資興建，中國建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),，內(nèi)蒙古興泰建筑公司總承包施工,。 體育場(chǎng)建筑面積100451平方米，可容納35107人,。項(xiàng)目內(nèi)的體育場(chǎng)采用預(yù)制清水混凝土看臺(tái)板,，預(yù)計(jì)混凝土方量為3500m3。

混凝土預(yù)制電纜槽構(gòu)件專項(xiàng)施工方案

新建鐵路XX客運(yùn)專線XX段站前工程XX標(biāo)段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,，線路全長6.438公里,。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站，中心里程DK697+437.11,。其中XX北站站場(chǎng)2公里,、區(qū)間路基

鋼筋混凝土蓋板明涵施工方案

本涵涵長30.89M,，與線路斜交115o角。水文地質(zhì)概況 地下水豐富,，地下水埋藏深度在0.6～2.0米,。工程地質(zhì)概況沿線出露的土層為砂性黏土，具弱到中等膨脹土的性質(zhì),，下層為細(xì)砂層,。

鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

本施工技術(shù)方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵，DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋,。文章的主要內(nèi)容包括：具體施工方案,、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)要求、安全,、質(zhì)量,、文明、環(huán)保施工等,。

某鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

本標(biāo)段線路位于某縣境內(nèi),，起起點(diǎn)樁號(hào)為LK0+645.561，終點(diǎn)位于某縣境與其縣西三環(huán)相連,，終點(diǎn)LK13+549.918,，全長12.9km。

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案

根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形地貌,，施工前做好改路和施工測(cè)量工作,，以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工。采用挖掘機(jī)開挖涵洞基礎(chǔ),，預(yù)留20cm人工清基,，保持基坑原狀土不受擾動(dòng)；當(dāng)基坑有水時(shí),，及時(shí)用水泵抽水,，保持基槽干燥。

公路混凝土排水溝及蓋板施工方案

我標(biāo)段共有矩形邊溝5745米,，均設(shè)在五十鋪大街左右側(cè),，結(jié)構(gòu)形式為寬60cm*高120cm混凝土現(xiàn)澆，其中溝身混凝土強(qiáng)度為C20(總方量2832m3),，蓋板混凝土強(qiáng)度為C25(總方量671m3),。

混凝土設(shè)備基礎(chǔ)施工方案

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ),。

混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目,，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡,，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）,。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡,，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

鋼筋模板混凝土施工方案

本工程的鋼筋制作加工場(chǎng)設(shè)在工地,，鋼筋堆放應(yīng)做好防止生銹的工作,，所有鋼筋均應(yīng)符合現(xiàn)行國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，嚴(yán)禁使用“改制鋼材”,。根據(jù)合同要求,，鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材。鋼材和焊條（劑）的質(zhì)量要批批有合格證和出廠檢測(cè)報(bào)告書及進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告,，合格的產(chǎn)品

高層混凝土澆筑施工方案

本資料為高層混凝土澆筑施工方案,，結(jié)構(gòu)：全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁,、板結(jié)構(gòu),，梁板式筏形基礎(chǔ)。

靜壓預(yù)制方樁施工方案

本工程采用靜壓預(yù)應(yīng)力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長暫定20米,，擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁,，圖中樁承臺(tái)用ZJ表示，方樁的單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為450KN,，壓入強(qiáng)風(fēng)化層不少于1米,。 1、ZYC－250液壓靜力壓樁機(jī)技術(shù)參數(shù)： 主壓樁

混凝土冷縫處理施工方案

冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致混凝土澆筑中斷,、且間隔時(shí)間超過混凝土的初凝時(shí)間,但小于混凝土的終凝時(shí)間而在混凝土結(jié)構(gòu)中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫,。抗?jié)B混凝土墻結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設(shè)計(jì),、材料的性能外,還取

水泥混凝土滑模施工方案

根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,，采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,，作業(yè)速度快,，作業(yè)效率高，可以完成大工程量的路面施工任務(wù),，而且能充分保證質(zhì)

陶粒清水混凝土施工方案

本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路,，由*****建設(shè)工程有限責(zé)任公司承建,，結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),，總建筑面積57482m2，建筑層數(shù)：管委會(huì)辦公區(qū)：地上七層,，地下一層,，企業(yè)辦公區(qū)：地上五層,地下一層；建筑高度：28.6m,，本工程二

外墻清水混凝土施工方案

1空側(cè)女兒墻： 空側(cè)清水墻主要集中在屋面及以上層，其中包括： ?B區(qū)20.65層,，自19.060～21.750清水女兒墻,。清水范圍為：19.438～21.750標(biāo)高墻體外表面。標(biāo)準(zhǔn)軸線間距為18000,，標(biāo)準(zhǔn)板塊尺寸為2440×1200,，軸線

某電廠清水混凝土施工方案

2#、3#轉(zhuǎn)運(yùn)站基礎(chǔ)均采用混凝土箱形基礎(chǔ),，砼等級(jí)C30,，地下砼抗?jié)B等級(jí)S8；4#轉(zhuǎn)運(yùn)站,、碎煤機(jī)室基礎(chǔ)為承臺(tái)基礎(chǔ),；其主體工程均為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。2#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層,，地上二層,，建筑面積為1124 m2，建筑總高度為19.7m,；3#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層

某西安清水混凝土施工方案

本工程位于西安市浐灞河三角洲內(nèi)東湖路,，由中建三局建設(shè)工程股份有限公司承建，結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),，總建筑面積57482m2,，建筑層數(shù)：管委會(huì)辦公區(qū)：地上七層，地下一層,，企業(yè)辦公區(qū)：地上五層,地下一層,；

淺析清水混凝土施工方案

1. 對(duì)于飾面清水混凝土和裝飾清水混凝土，應(yīng)繪制構(gòu)件詳圖,，并應(yīng)明確明縫,、蟬縫、對(duì)拉螺栓孔眼,、裝飾圖案和裝飾片等的形狀,、位置和尺寸。 2. 清水混凝土的施工縫宜與明縫的位置一致,。

大體積混凝土施工方案.

本工程地上二十五層,，建筑面積27378.44m2，1~5層為商業(yè),，6層以上為產(chǎn)權(quán)式酒店,，建筑總高度為94.9m；地下二層（六個(gè)夾層），均為地下停車庫及設(shè)備用房,，建筑面積11518.82m2,，承臺(tái)底標(biāo)高為-22.500。本項(xiàng)目總建筑面積為：3

泄洪閘混凝土施工方案

內(nèi)容簡介 首部樞紐砼工程主要包括泄洪閘,、擋水副壩,、鋪蓋、護(hù)坦海漫和進(jìn)水口砼,。 泄洪閘分為底板,、閘墩及閘頂。閘室段總寬43.50m,，分3孔,，閘孔凈寬10.5m，采用縫墩結(jié)構(gòu),，邊墩厚2.0 m,，中墩厚4.0m。泄洪閘設(shè)有檢修門槽,，3孔共用一扇檢

扭王字塊預(yù)制施工方案

內(nèi)容簡介 3,、塊體砼澆注 （1）配合比設(shè)計(jì)及原材料控制 混凝土宜摻加引氣減水劑以求達(dá)到抗凍要求。 （2）混凝土拌和 ①必須采用具備電子計(jì)量系統(tǒng)的拌合站,，以保證原材料的計(jì)量準(zhǔn)確,。 ②對(duì)于抗凍混凝土，由于引氣劑的摻量較小,，為了保證其攪拌均勻,，在

渠道混凝土襯砌施工方案

工程概況： 引江濟(jì)漢工程是南水北調(diào)的配套工程，引水干渠全長67.23km,。渠道11標(biāo)為起止里程樁號(hào)56+768～61+735,，本標(biāo)段施工內(nèi)容包含干渠渠道（其中東干渠倒虹吸（樁號(hào)57+730）、李市排水渠倒虹吸（樁號(hào)58+930）及金屬結(jié)構(gòu),、

大體積混凝土施工方案//

南陽理工專家公寓1#樓位于南陽理工學(xué)院院內(nèi)北臨珠海路東臨泰山路,，西南臨南陽理工學(xué)院校區(qū)。本工程地下一層,，地上30層,，總建筑面積17298.88㎡；建筑物總高度為87m,負(fù)一層層高4.7m,，住宅層高2.9m,。

加氣混凝土砌體施工方案/

本工程地下室負(fù)三層人防區(qū)磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚，M7.5水泥砂漿砌筑,。其它地下室砌體采用磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,，M5水泥混合砂漿砌筑,。各部位墻體及具體厚度詳見建施平面圖,。

引水隧洞混凝土施工方案

本標(biāo)段發(fā)電引水系統(tǒng)引水隧洞,、壓力鋼管二部分組成：一、引水隧洞長8400.047m,，為馬蹄形斷面,，開挖洞徑4.15m×3.90m～5.3m×5.2m（高×寬），主要襯砌斷面形式為B型斷面,，40cmC25混凝土,。

某混凝土重力壩施工方案

電站裝機(jī)容量為2×3200KW。引水壓力鋼管設(shè)在非溢流壩段內(nèi),，進(jìn)水口底板高程為95.0m,，管徑1.75m，采用單機(jī)供水的布置方式,。水輪機(jī)安裝高程85.0m,，設(shè)計(jì)工作水頭36.0m，最大工作水頭45.0m,，最小工作水頭27.0m,。

混凝土柱加固施工方案

根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計(jì)方案》，對(duì)廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,，以滿足管道增容后的載荷要求

冬期混凝土的配合比施工方案

.混凝土的配合比設(shè)計(jì)要求 （1）水泥使2用強(qiáng)度等級(jí)42.5 以上普通硅酸鹽水泥,。 （2）水灰比≤0.6,，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量,，提高早期強(qiáng)度,。 （3） 1、6,、7 號(hào)樓抗凍劑采用田華攪拌站生產(chǎn)的TH 混凝土防凍