本圖為交通部發(fā)布的公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖,,蓋板涵跨徑1m至4m;含蓋板涵一般構(gòu)造,,涵臺尺寸及數(shù)量表、八字墻尺寸及數(shù)量表,。
本資料為抗震規(guī)范鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)要點(diǎn),,其包含的內(nèi)容僅供參考。
本資料為:鋼筋混凝土筒倉設(shè)計(jì)規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形地貌,施工前做好改路和施工測量工作,,以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工,。采用挖掘機(jī)開挖涵洞基礎(chǔ),預(yù)留20cm人工清基,,保持基坑原狀土不受擾動,;當(dāng)基坑有水時,及時用水泵抽水,,保持基槽干燥,。
中國石油化工行業(yè)總圖運(yùn)輸通用圖集-SHT102-2006總圖運(yùn)輸通用圖集鋼筋混凝土矩形排水溝及蓋板,
本標(biāo)段線路位于某縣境內(nèi),,起起點(diǎn)樁號為LK0+645.561,,終點(diǎn)位于某縣境與其縣西三環(huán)相連,終點(diǎn)LK13+549.918,,全長12.9km,。
本涵涵長30.89M,與線路斜交115o角,。水文地質(zhì)概況 地下水豐富,,地下水埋藏深度在0.6~2.0米。工程地質(zhì)概況沿線出露的土層為砂性黏土,,具弱到中等膨脹土的性質(zhì),,下層為細(xì)砂層。
本工程為木瓜鋪互通立交A匝道鋼筋混凝土蓋板涵,,樁號AK0+145,,該涵洞為排邊溝水及過人而設(shè),設(shè)計(jì)為1-400×300單孔鋼筋混凝土蓋板涵,,涵洞交角為正交(α=900),。涵長31米,高3m,寬4m,。采用C20片石混凝土現(xiàn)澆基礎(chǔ)2×60=12
本施工技術(shù)方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,,DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內(nèi)容包括:具體施工方案,、實(shí)驗(yàn)檢測要求,、安全、質(zhì)量,、文明,、環(huán)保施工等。
本資料為:鋼筋混凝土筒倉施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
這是一本2,、05G212鋼筋混凝土煙囪,,里面包括:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)煙囪的構(gòu)造
本圖集適用于工業(yè)和民用建筑中普通燒結(jié)磚,蒸壓灰砂磚,,蒸壓粉煤灰磚砌體的門窗洞口過梁
解構(gòu)是一種設(shè)計(jì),,這種設(shè)計(jì)對作為產(chǎn)品的建筑物是否必需能夠入住提出質(zhì)疑,,所以解構(gòu)更多地是指一種與建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)的原則。而建筑的解構(gòu),,在材料,、肌理和光線的作用下,流露出了讓人驚嘆的細(xì)節(jié)之美,。一起來欣賞一下吧。
橋梁專業(yè)的請注意,,希望對你們有幫助,。一受均布荷載的簡支梁,跨度為3000mm,截面為100x200mm,,配有兩根鋼筋,,承受的均布載荷為0.04N/mm*mm
本章包括現(xiàn)澆混凝土(基礎(chǔ)、柱,、梁,、墻、板,、樓梯,、其他構(gòu)件、后澆帶)預(yù)制混凝土(柱、梁,、屋架,、板、樓梯,、其他構(gòu)件)鋼筋制作安裝等內(nèi)容,,共三部分。 一,、基礎(chǔ)知識 二,、工程量清單項(xiàng)目編制及工程量計(jì)算規(guī)則
廣州新電視塔工程的地下層為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),共兩層,,-10.00m標(biāo)高層面積約1.2萬m2,,主要是設(shè)備用房及發(fā)展用房;-5.00標(biāo)高層面積約3萬m2,,為地下停車庫兼作電視塔入口平臺,;±0.00層面積約3萬m2,功能為展覽館,;+6.80m標(biāo)高層
鋼筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性質(zhì)決定的,。首先鋼筋與混凝土有著近似相同的線膨脹系數(shù),不會由環(huán)境不同產(chǎn)生過大的應(yīng)力,。其次鋼筋與混凝土之間有良好的粘結(jié)力,,有時鋼筋的表面也被加工成有間隔的肋條(稱為變形鋼筋)來提高混凝土與鋼筋之間的
【簡介】混凝土與鋼筋混凝土工程? ?PPT格式??? ?66頁 【目錄】 一、現(xiàn)澆混凝土柱 1,、分類 2,、工程量計(jì)算 二、現(xiàn)澆混凝土梁 1,、分類 2,、工程量計(jì)算 三、板 四,、混凝土墻 混凝土與鋼筋混凝土工程 1,、分類 2、工程量計(jì)算 3,、案
道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案
新舊規(guī)范計(jì)算鋼筋混凝土構(gòu)件配筋的比較新舊規(guī)范計(jì)算鋼筋混凝土構(gòu)件配筋的比較
K32+257蓋板通道孔徑為1-6米,,正交;K31+775蓋板通道孔徑為1-6米,,預(yù)制安裝鋼筋混凝土空心板,,兩個通道均采用臺身基礎(chǔ)分離的結(jié)構(gòu)型式。
本項(xiàng)目段起自K78+000,,止于K90+440,,路線總長12.44km,,沿線共有蓋板涵28道,蓋板(暗橋)通道23道,,鋼筋混凝土圓管涵29道,。鋼筋混凝土蓋板涵結(jié)構(gòu)具體見“蓋板涵一覽表”。
本圖集適用于全國工業(yè)與民用區(qū)場地和道路工程的鋼筋混凝土(懸臂式)擋土墻的修建,,對地基軟弱地段或石料缺乏地區(qū)尤為適宜,。本圖集可用于6、7度抗震設(shè)防,,當(dāng)用于8度時,,強(qiáng)高不得大于4米。
本圖集適用于縱墻柱距為6m,、山墻柱距為6m及4.5m的單層工業(yè)廠房及條件相同的其他建筑,。在伸縮縫及山墻處,柱中線與軸線的距離為600m,。
鋼筋混凝土的裂縫控制問題是建筑工程中很重要的問題之一,,特別是最近20年來,泵送商品混凝土獲得廣泛應(yīng)用之后,,混凝土均質(zhì)性有了很大改善的同時,,裂縫控制技術(shù)難度大大增加了,本文是在大量建設(shè)實(shí)踐和現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)研究基礎(chǔ)上,,概述了變形作用引起裂縫的原因,,約
本圖集適用于縱墻柱距為6m,山墻柱距為6m及4.5m的單層工業(yè)廠房及條件相同的其他建筑,。在伸縮縫及山墻處,,柱中線于軸線的距離為600mm.
介紹了混凝土防水處理技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。論述了防水處理對侵蝕環(huán)境中的鋼筋,、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的保護(hù)作用,以及 防水處理在混凝土表面形成氯離子隔離層的情況,。防水劑的滲透深度和硅烷含量是防水處理的兩個重要參數(shù),滲透深度與 接觸時間有關(guān),延長混凝
鋼筋混凝土剛架拱橋是在雙曲拱橋、桁架拱橋和斜腿剛架拱橋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,,由主拱腿,、實(shí)腹段、腹孔弦桿,、斜撐和橫系梁等構(gòu)件拼組而成裸肋,然后在其上安裝帶有加勁肋的微彎板和懸臂板,,并通過現(xiàn)澆混凝土橋面與裸肋結(jié)成整體組合結(jié)構(gòu),。該橋型具有自重輕、材
鋼筋混凝土水池計(jì)算程序,,包括水池詳細(xì)的池壁計(jì)算,,承載力計(jì)算,,抗浮計(jì)算,底板計(jì)算等內(nèi)
本圖集適用于抗震設(shè)防烈度為6~9度(抗震等級為一、二,、三,、四級)、建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,環(huán)境類別為一,、二、三類的多層和高層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,剪力墻結(jié)構(gòu)和框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,部分框支剪力墻結(jié)構(gòu),筒體結(jié)構(gòu),。
雨篷根據(jù)承載能力極限狀態(tài)(強(qiáng)度)及正常使用極限狀態(tài) (剛度)的要求,,進(jìn)行承載力計(jì)算,、抗傾覆驗(yàn)算和裂縫寬度驗(yàn)算。 雨篷的安全等級為二級(破壞后果嚴(yán)重,,建筑物類型屬于一 般的建筑物),,重要性系數(shù)γ0=1.0。
鋼筋混凝土蓋板規(guī)范
鋼筋混凝土蓋板規(guī)范專題,,為您提供鋼筋混凝土蓋板規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載鋼筋混凝土蓋板規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多鋼筋混凝土蓋板規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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