安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地施工方案,,工程特點,,安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理,,安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化措施
本工程施工場地比較狹窄,,為了有效的將主要通道,、辦公區(qū),、施工區(qū)隔開,,確保施工過往人員的安全,,在A座A軸外做一道16000×120×1800園弧形的磚墻屏風(fēng),在磚屏風(fēng)下做12000×600×300花臺,花池內(nèi)種植常綠花草,,屏風(fēng)上掛貼各種安全規(guī)章
內(nèi)容簡介 該工程在文明施工,、環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)場的防護(hù)安全,、周邊的擾民控制,、以及組織交通運(yùn)輸和材料設(shè)備進(jìn)出場、滿足政府部門對施工管理的要求等方面,,蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會提出了要求,,如何通過良好的管理、有效的措施和科學(xué)合理的組織施工以滿足上述各項
3.安全生產(chǎn)目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn),、方針 本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)是:不死一個人,重傷也不要,不著一把火,連煙也不冒.一般安全事故控制在千分之一以內(nèi),。 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):創(chuàng)北京市安全生產(chǎn)文明標(biāo)準(zhǔn)工地 安全生產(chǎn)方針:安全第一 預(yù)防為主 ..............
本工程為盛世家園三期4#-8#樓及地下車庫工程,工程地點位于惜福鎮(zhèn),。工程總建筑面積為20284.24m2,。住宅部分層數(shù)4#樓為14層,5#樓為11層,,6#,、7#、8#樓各為9層,。建筑物層高為2.9m,,儲藏室層高為2.8米㎝,地下車庫層高4.
工程總建筑面積為20284.24m2,。住宅部分層數(shù)4#樓為14層,,5#樓為11層,6#,、7#,、8#樓各為9層。建筑物層高為2.9m,,儲藏室層高為2.8米㎝,,地下車庫層高4.2米。工程結(jié)構(gòu)型式住宅為短肢剪力墻結(jié)構(gòu),。
為了更好地貫徹落實“安全第一,,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,提高建筑工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工水平,,根據(jù)《中華人民共和國建筑法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)等有關(guān)安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)和省政府《關(guān)于進(jìn)
安全環(huán)保文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地策劃
甘志榮,、黃猛,、黃廷富、熊凱,、龍江,,材料員:王國崇、李成貴等其他為組員,,明確崗位責(zé)任,,獎罰兌現(xiàn)。 2,、根據(jù)施工組織設(shè)計和公司要求,,結(jié)合工地實際情況,制定工地安全生產(chǎn),、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)獎罰辦法,。 3、項目部和施工管理辦公室必須按統(tǒng)一的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)
安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案
本工程作為我公司的一個文明施工窗口,,該工程在文明施工、環(huán)境保護(hù),、現(xiàn)場的防護(hù)安全,、周邊的擾民控制、以及組織交通運(yùn)輸和材料設(shè)備進(jìn)出場,、滿足政府部門對施工管理的要求等方面,,提出了很高的要求,如何通過良好的管理,、有效的措施和科學(xué)合理的組織施工以滿足
為進(jìn)一步規(guī)范重慶軌道交通九號線施工現(xiàn)場安全,、文明施工管理,使現(xiàn)場安全施工規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,,結(jié)合長沙地鐵施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理經(jīng)驗,組織本次培訓(xùn),,目的是提高全標(biāo)段安全,、文明施工管理水平,提升股份公司在重慶軌道交通項目建設(shè)中的專業(yè)水平和企業(yè)形象
本工程作為我公司的一個文明施工窗口,,該工程在文明施工,、環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)場的防護(hù)安全,、周邊的擾民控制,、以及組織交通運(yùn)輸和材料設(shè)備進(jìn)出場、滿足政府部門對施工管理的要求等方面,,提出了很高的要求,,如何通過良好的管理、有效的措施和科學(xué)合理的組織施工以滿足
中鐵十局A1標(biāo)段位于廈門市海滄區(qū),起止里程:K0+000-YK4+093.5,,全長4093.5米,,施工現(xiàn)場主要沿原有角嵩路進(jìn)行施工;主要由橋梁和路基組成,,其中橋2.696km,路基1.397km和角嵩路改造3.46,。
工程建筑類別屬三類,耐火等級為二級,,結(jié)構(gòu)類型為8度抗震設(shè)防的磚混結(jié)構(gòu),,屋面防水等級為三級,建筑耐久年限為50年,。 編制依據(jù) 為了確保該項目在施工過程中的安全生產(chǎn),,結(jié)合本工程的建筑特點,編制本安全施工組織設(shè)計,。 編制依據(jù):建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)
本工程基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ),,全剪力墻結(jié)構(gòu)。4#樓地下一層,,其余均為地下兩層,,地上均為33層,層高3.0m,,建筑物檐高99.0m,。除4#樓地下室外其余9棟地下室相連為地下車庫。
項目部對外樹立良好企業(yè)的形象,,對內(nèi)體現(xiàn)出團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊精神,,全體項目管理人員統(tǒng)一著裝,工裝的制作要有希望華西和嘉年華項目的標(biāo)志,,管理人員必須掛牌,,標(biāo)明姓名、職務(wù),、崗位,,以明確工作崗位的職責(zé)和權(quán)力,達(dá)到切實有效的進(jìn)行項目施工管理工作,。 項目施
本資料為:《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地實施方案》,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為AAA級安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建方案,word格式,,共22頁,。 管理目標(biāo): 1)、在施工過程中注重安全文明施工管理,,既要保證工程的施工進(jìn)度及質(zhì)量,,也要使本項目達(dá)到文明工程,、文明管理、文明施工,,營造文明環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn),,無重大傷亡事故,輕傷率
“隱患險于明火,,防范勝于救災(zāi),,責(zé)任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責(zé)任意識,,將安全工作放在首位,,防范于未然,消滅安全隱患,,保證項目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,,安全生產(chǎn)、文明施工,。針對新航站樓不停航施工的特殊性,,特制定以下安全施工措施:
建立健全安全保證體系,現(xiàn)場建立各級安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,貫徹“安全第一,,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,應(yīng)認(rèn)真做好安全工作,,對安全生產(chǎn)和安全教育應(yīng)常抓不懈,。在施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)語牌,、懸掛安全警示標(biāo)志,,落實安全生產(chǎn)制度
貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,,管生產(chǎn)必須管安全,,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時計劃、同時布置,、同時檢查,、同時總結(jié)、同時評比,,安全防護(hù)措施提前施工,,經(jīng)驗收合格后交付使用。
1.1建筑規(guī)模 本工程總用地面積為38073.26m2,,總建筑面積為28.2萬m2,,建筑規(guī)模主要由2棟超高層辦公樓及附屬商業(yè)用房(1棟A座、3棟,,結(jié)構(gòu)形式為框架—核心筒),,1棟高層辦公及配套酒店(1棟B,、C、D座,,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻),,3
xx航道起自申張線上的巴城鎮(zhèn),流經(jīng)蘇州昆山市,、太倉市,,至長江楊林口結(jié)束,太倉段按Ⅲ級航道標(biāo)準(zhǔn)整治,,樁位圖見附件,。 表2-1 序號 橋名 工程概況 1 xx橋 改建的xx橋位于太倉市牌樓鎮(zhèn),本橋下部基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,主墩基樁為22φ1.
建筑面積:38055m2,。質(zhì)量目標(biāo):合格。計劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日
本工程屬于新建工程,,分別由76棟3層聯(lián)排住宅樓及地下車庫組成,。建筑面積體量較大,特別是地下室工程幾乎占用了全部用地面積,,地下室階段施工基坑開挖后,,除剩下施工通道外,已無任何場地可供利用,,場地非常狹小,,整個工程安全文明施工帶來難度。因此,,該工
包括該工程在文明施工,、環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)場的防護(hù)安全,、周邊的擾民控制,、以及組織交通運(yùn)輸和材料設(shè)備進(jìn)出場、滿足政府部門對施工管理的要求等方面
建筑面積63210.39㎡,地下一層,,地上2-24層,,工程造價12436.0337萬元,框架結(jié)構(gòu),。本工程于2014年3月17日開工,,主體結(jié)頂時間2015年7月10日并于2015年6月30日、2015年7月27日分兩次通過主體中間結(jié)構(gòu)驗收,。耐
本資料為:創(chuàng)建安全生產(chǎn)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地指導(dǎo)匯報,,共30頁,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本工程位于繁華商業(yè)地段,,車輛多,人流量非常的大,加之施工場地狹窄,,尤其是地下室施工時,四圍根本無法修建滿足施工人員居住的臨時設(shè)施,所以對于材料的堆場和施工調(diào)配帶來比較大的困難,。
為了更好地貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,,提高建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)管理水平和文明施工水平
工程項目承接后,,建設(shè)單位,施工單位,,監(jiān)理單位共同成立標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組,,明確職責(zé),各責(zé)任人要學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),,熟知標(biāo)準(zhǔn),。
地鐵標(biāo)準(zhǔn)化施工方案(word,,99頁),,可修改,供設(shè)計師參考,。
根據(jù)提供的水準(zhǔn)點提前完成導(dǎo)線復(fù)測與導(dǎo)線點加密工作,,為后續(xù)鉆孔灌注樁樁位放樣工作做好準(zhǔn)備。
本工程初步的挖土量大約有3萬m3,,工程基礎(chǔ)的標(biāo)高較為簡單,,挖土及放坡的方式是挖土采用機(jī)械挖土輔助人工清理,放坡系數(shù)暫定為1:0.5(視開挖期間的土質(zhì)進(jìn)行調(diào)整放坡系數(shù)),。
安全標(biāo)準(zhǔn)化工地施工方案
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