混凝土超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案

通過(guò)采用膨脹混凝土控制裂縫的基本原則,超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)無(wú)縫施工技術(shù),混凝土施工技術(shù)要求等來(lái)控制混凝土超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)裂縫,。

梁板混凝土超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)混凝土澆筑工程技術(shù)交底施工方案

本工程澆筑時(shí),，要將泵管中混凝土噴射在溜槽內(nèi),，由溜槽入模，注意隨時(shí)用布料尺桿丈量混凝土澆筑厚度,，分層厚度為振搗棒作用有效高度的1.25倍(一般φ50振搗棒作用有效高度為470mm),，墻體要連續(xù)澆筑，嚴(yán)格按照墻體混凝土澆筑順序圖的要求按順序分層

合肥市房屋工程結(jié)構(gòu)加氣混凝土砌塊砌筑技術(shù)交底施工方案

本工程現(xiàn)階段砌體主要采用煤矸石實(shí)心磚、蒸壓砂加氣混凝土砌塊,，蒸壓砂加氣混凝土砌塊采用M5專用砂漿砌筑,，煤矸石實(shí)心磚采用M10水泥砂漿砌筑。

[杭州]農(nóng)轉(zhuǎn)居公寓工程主體結(jié)構(gòu)混凝土工程施工技術(shù)方案

本工程位于杭州市龍塢鎮(zhèn)葛衙莊村,，西湖區(qū)第一實(shí)驗(yàn)學(xué)校西側(cè),，上城埭路的東側(cè)，螞蝗山路的南側(cè)（在建）,，龍門(mén)溪的北側(cè),。總建筑面積80566.24㎡,，其中地下室建筑面積38192.01㎡,，地上住宅建筑面積42374.23㎡；共1層地下室和22幢4層住

結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底

作業(yè)條件： （1） 完成室外及房心回填土,，安裝好溝蓋板,。 （2） 辦完地基、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù),。 （3） 按標(biāo)高抹好水泥砂漿防潮層,。 （4） 彈好軸線墻身線，根據(jù)進(jìn)場(chǎng)磚的實(shí)際規(guī)格尺寸,，彈出門(mén)窗口位置線,，經(jīng)驗(yàn)線符合設(shè)計(jì)要求，辦完預(yù)檢手續(xù),。 （5

混凝土冬期施工技術(shù)方案

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新增混凝土施工技術(shù)方案

1.熟悉圖紙,，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織鋼筋工長(zhǎng)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)進(jìn)行審查圖紙,，認(rèn)真學(xué)習(xí)新規(guī)范,、圖集及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。 b)機(jī)具準(zhǔn)備： 本工程鋼筋規(guī)格相對(duì)復(fù)雜,，鋼筋加工采用現(xiàn)場(chǎng)加工,，要求必須設(shè)配套的機(jī)械設(shè)備：

植被混凝土施工技術(shù)方案

巖石邊坡混凝土護(hù)坡綠化工程，是在穩(wěn)定巖質(zhì)邊坡上施工短錨桿,、鋪掛三維網(wǎng)或鍍鋅鐵絲網(wǎng)后,，采用專用噴射機(jī)，將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上,，植物依靠“基材”生長(zhǎng)發(fā)育,，形成植物護(hù)坡的施工技術(shù)，它可達(dá)到恢復(fù)植被,、改善景觀、保護(hù)環(huán)境的目的,。它具有防護(hù)邊

大體積混凝土施工技術(shù)方案

本工程是茂名潤(rùn)昌房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司金碧花園C棟,是一幢商品住宅樓的現(xiàn)代化建筑物,地下一層地上十五層,總建筑面積23206平方米,。結(jié)構(gòu)型式為框支剪力墻結(jié)構(gòu),。本工程地下室為消防水池、水泵室,、配電室及發(fā)電機(jī)室,。采用C40防滲混凝土,抗?jié)B等級(jí)為S8

超長(zhǎng)無(wú)縫混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

超長(zhǎng)無(wú)縫混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

混凝土防滲墻施工技術(shù)方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 四、帷幕灌漿施工 帷幕灌漿布置在左,、右閘肩基巖部位,，并在靠河床覆蓋層處的外側(cè)帷幕與防滲墻套接一定長(zhǎng)度,。為了確保帷幕灌漿的施工質(zhì)量,，特制定本施工技術(shù)要求。 1,、 一般規(guī)定 1．1本技術(shù)要求適用于本工程的首部樞紐帷幕灌漿的施工,。 1．

裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

住宅單體預(yù)制裝配率（墻體、梁柱,、樓板、樓梯,、陽(yáng)臺(tái)等住 宅結(jié)構(gòu)中預(yù)制構(gòu)件所占的比重）應(yīng)丕低王1墾（其中外環(huán)線以 內(nèi)區(qū)域的項(xiàng)目應(yīng)不低于25%），住宅外墻采用預(yù)制墻體或疊 合墻體的面積應(yīng)不低于5皴,并宜采用預(yù)制夾芯保溫墻體。

現(xiàn)澆混凝土U型槽渠道施工技術(shù)方案

現(xiàn)澆混凝土U型槽渠道施工技術(shù)方案,，僅供參考。

主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑施工技術(shù)交底

大里程端頭井墻、柱模板支撐架與梁板模板支撐架采用縱橫水平連接桿,、斜撐連接構(gòu)成一個(gè)整體，使其形成一個(gè)不可變體,，墻、柱模板加固與支撐架（頂撐、柱箍）可靠連接以防止模板上下移動(dòng),。梁板下立桿沿梁跨度方向設(shè)置掃地桿,、縱橫向水平桿及水平,、垂直剪力撐，保

重力壩混凝土澆筑施工技術(shù)方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 3.6混凝土澆筑振搗 1）澆筑 按設(shè)計(jì)分層分塊要求錯(cuò)縫立模澆筑,，一般每塊混凝土采用平倉(cāng)鋪料法澆搗或臺(tái)階澆筑法澆搗,，由混凝土的入倉(cāng)能力,、倉(cāng)面面積和混凝土初凝時(shí)間確定。每層混凝土鋪料層厚度符合合同文件技術(shù)條款第9.4.8.5條要求,，且

某橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案

我標(biāo)段的空心板20m的104片,，自重為23.15-30.83噸，16m的52片,，自重為17.5-23.1噸,，13m的78片，自重為11.16-15.49噸,，10m的156片,，自重為7.58-10.52噸，共390片,，采用40噸的吊車(chē)安裝10

水泥混凝土路面施工技術(shù)方案

本工程水泥混凝土路面路線按二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí),，路基寬度8.5米，設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí),，大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100,，小橋涵及路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/50,，路面結(jié)構(gòu)全線采用26cm厚水泥混凝土的結(jié)構(gòu)型式,。起點(diǎn)樁號(hào)為K9

大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)綜述

大體積混凝土內(nèi)出現(xiàn)的裂縫按深度的不同，分為貫穿裂縫,、深層裂縫及表面裂縫三種,。貫穿裂縫是由混凝土表面裂縫發(fā)展為深層裂縫，最終形成貫穿裂縫

淺談混凝土結(jié)構(gòu)工程的加固施工技術(shù)

導(dǎo)讀：其優(yōu)點(diǎn)是工藝簡(jiǎn)單,，適用面寬,，可用于一般梁、板,、柱,、墻、基礎(chǔ),、橋梁及路面等混凝土結(jié)構(gòu)的加固,。加大截面法的一個(gè)主要問(wèn)題是在設(shè)計(jì)和施工方面必須解決好新加部分與原有部分的整體工作問(wèn)題或稱共同工作問(wèn)題

環(huán)氧瀝青混凝土施工技術(shù)詳細(xì)方案

環(huán)氧瀝青混凝土施工技術(shù)詳細(xì)方案，比較實(shí)用,，供大家下載參考,。

混凝土冬期施工技術(shù)方案doc.doc

南水北調(diào)渠道混凝土襯砌施工技術(shù)方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 4.8渠坡混凝土澆筑襯砌 渠坡混凝土澆筑襯砌是渠道工程的核心工作內(nèi)容，它的工作進(jìn)度決定了其他工作面的進(jìn)度,，澆筑過(guò)程采用螺旋布料器布料,，混凝土經(jīng)輸送帶運(yùn)至集料箱，開(kāi)動(dòng)螺旋輸料器將混凝土自下而上均勻布置在坡面上,。開(kāi)動(dòng)振動(dòng)器和縱向行走開(kāi)

大壩混凝土工程施工技術(shù)方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 (2) 高流態(tài)混凝土施工 高流態(tài)混凝土施工部位為左沖砂孔引水鋼管底部及其它鋼筋密集的部位,。 澆筑方法：常態(tài)混凝土澆筑時(shí)在二期予留槽內(nèi)兩側(cè)方向已形成臺(tái)階狀，高流態(tài)澆高2.0m左右,，其中先澆混凝土部分距鋼管底部予留1.0m左右,，入倉(cāng)手

340m大橋大體積混凝土施工技術(shù)方案

該資料為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁大橋大體積混凝土施工技術(shù)方案，共19頁(yè) 橋梁全長(zhǎng)340m,，橋跨3*30m（組合箱梁）+65m+100m+65m（變截面箱梁）+20m（空心板梁）,，橋?qū)挒殡p幅橋，單幅寬為17m,。主橋上部結(jié)構(gòu)為65+100+65m變截面

[江蘇]水泥混凝土路面施工技術(shù)方案

1,、全長(zhǎng)2700米，路面坡度1.5%,，路肩寬為2*0.7米,，路面寬度3米,。150厚6％灰土路基。15公分厚C30混凝土路面,、路肩兩側(cè)各做600寬,、100厚東凌電幫碳渣并壓實(shí)。

某工程水泥混凝土路面施工技術(shù)方案

選擇拌和場(chǎng)地→→備料和混合料配比調(diào)整→→測(cè)量放樣→→基層檢驗(yàn)和整修→→支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿） →→拌和混凝土→→運(yùn)輸混凝土→→布料→→密集排振→→拉桿安裝→→人工補(bǔ)料→→三輥軸整平→→精平飾面→→切縫→→填縫→→養(yǎng)生→→硬刻槽→

航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工技術(shù)方案

鵬翼形架投影長(zhǎng)度135m,基本截面為底,、高均為3m的倒置等腰三角形,上弦最大標(biāo)高25.436m,下弦最低標(biāo)高13.8m,全部采用材質(zhì)為Q235B或20號(hào)鋼的無(wú)縫鋼管和高頻焊管以相貫線焊接而成,每榀桁架重量為55t,鋼結(jié)構(gòu)總重約2800t(含

尾水出口混凝土施工技術(shù)措施方案

尾水出口砼包括EL243.0m以下邊坡砼,、尾水閘室砼和交通橋砼。邊坡砼為C25鋼筋砼,，厚50cm,。

鋼結(jié)構(gòu)雨棚工程施工技術(shù)方案

鋼結(jié)構(gòu)雨棚工程施工技術(shù)方案，工程概況,，施工組織管理體系,，施工準(zhǔn)備工作，施工工藝與工藝流程,，安全生產(chǎn)措施

某航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工技術(shù)方案

本工程采用高空分榀組裝,、單元整體滑移施工工藝，16榀桁架均在邊榀桁架兩側(cè)胎架上組裝,，完成兩榀后架滑出胎架一個(gè)柱距,，讓出胎架即可進(jìn)行下一榀組裝，組成一個(gè)單元長(zhǎng)距離滑移到位,，吊裝,、焊接、滑移,、屋面板安裝可交叉進(jìn)行,，平均5d安裝一榀，總工期只用1

公路水泥混凝土路面施工技術(shù)方案

本項(xiàng)目地址位于如東縣高新區(qū)東二環(huán)路東側(cè),、掘坎公路北側(cè)五總村29組,、30組，道路3米寬,、道路總長(zhǎng)2700米,。

新增混凝土增大截面法的施工技術(shù)方案

1.鋼筋加工 1．1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸進(jìn)行鋼筋裁剪。 1．2鋼筋調(diào)直采用調(diào)直機(jī)進(jìn)行,，鋼筋截?cái)嗖捎脭?shù)控自動(dòng)斷料,。 1．3箍筋的加工：箍筋為封閉式普通箍，收口為135°的彎鉤,，鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的2.5倍,，彎鉤平直部分長(zhǎng)度為10d。

混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案

混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案,，主要內(nèi)容為：工程簡(jiǎn)介,、施工工藝及其流程等,，以供參考。

鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工技術(shù)施工方案

鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工技術(shù)施工方案-建筑行業(yè)施工文檔-施工方案范本 鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工技術(shù)施工方案-建筑行業(yè)施工文檔-施工方案范本

[名企]超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)跳倉(cāng)法施工技術(shù)

本資料為[名企]超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)跳倉(cāng)法施工技術(shù),，PDF格式,，共22頁(yè)， 技術(shù)簡(jiǎn)介： 超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)縫（跳倉(cāng)法）施工技術(shù)是利用“抗放兼施”的思想,，先將超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)劃分為若干倉(cāng),，分倉(cāng)間隔施工，運(yùn)用“放”的原則釋放結(jié)構(gòu)早期的溫度及收縮應(yīng)力,，最后通過(guò)封

片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)擋墻施工技術(shù)方案

74省道三門(mén)城區(qū)過(guò)境段公路改建工程第L3合同段K10+000～K11+000段路基填筑段沿河防護(hù)工程,，是為防治路基病害，保證路基穩(wěn)定,，約束坡腳，防止路基邊坡下滑,，改善環(huán)境景觀,，保護(hù)生態(tài)平衡等而設(shè)的重要工程防護(hù)措施。其主要設(shè)置段落及防護(hù)形式為

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機(jī)耕天橋施工技術(shù)方案

機(jī)耕天橋施工技術(shù)方案

梁場(chǎng)冬季施工技術(shù)方案

根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,，當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí),，混凝土、鋼筋混凝土,、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,，應(yīng)采用冬季施工措施?；炷炼臼┕さ年P(guān)鍵問(wèn)題是如何根