所用混凝土外加劑的品種、生產(chǎn)廠家及牌號應(yīng)符合配合比通知單的要求。外加劑應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書及使用說明,并應(yīng)有有關(guān)指標(biāo)的進(jìn)場試驗報告。國家規(guī)定要求認(rèn)證的產(chǎn)品,還應(yīng)有準(zhǔn)用證件,。外加劑必須有摻量試驗。
新建鐵路武漢至十堰客運(yùn)專線孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段(中鐵大橋局段)位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi),,路10~15(DK114+463.14~DK119+914.27)里程范圍內(nèi)擋土墻,。
所用石材的上下面應(yīng)盡可能平整,塊石厚度不應(yīng)小于200mm,,強(qiáng)度不應(yīng)低于MU30,。砌石前,必須進(jìn)行測量放線,,沿軸線每 5~10m 設(shè)木樁一排,,樁上標(biāo)明砌石設(shè)計高度,坡比,、對角線掛上線,,作為砌石標(biāo)準(zhǔn),以控制砌石斷 面,。擋墻砌筑過程中,,需按照間距
一、L2K0+60~L2K0+70擋土墻高11米,,基礎(chǔ)底標(biāo)高為28.2,,南側(cè)回填碎石0.9米厚,北側(cè)回填碎石0.5米厚,;L2K0+70~L2K0+80擋土墻高12米,,基礎(chǔ)底標(biāo)高為28,,南側(cè)回填0.9米,北側(cè)回填0.5米,;L2K0+80~L2
本合同段擋土墻,,墻身和基礎(chǔ)用M7.5號水泥砂漿砌筑和M10號水泥砂漿勾縫。施工時以實際地形情況確定擋墻施工數(shù)量,。
基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用挖掘挖機(jī)及人工配合進(jìn)行開挖。挖基配合墻體施工分段進(jìn)行,,先測量放線,,定出開挖中線及邊線,起點及終點,,設(shè)立樁標(biāo),,注明高程及開挖深度,用1m3反鏟挖掘機(jī)開挖,,多余的土方裝車外運(yùn)棄土
本段擋土墻為DK119+655.00-DK119+730.01路基,、DK119+302.02-DK119+518路基、雙村隧道,、車道溝隧道棄渣場擋墻,,該棄渣場區(qū)為中低山溝谷地貌,兩側(cè)山坡植被較發(fā)育,,地形切割不強(qiáng)烈,,擋墻位置大致呈寬“U”字型
擋土墻挖基坑采用挖掘機(jī)配合人工作業(yè),設(shè)置保障土質(zhì)坑壁穩(wěn)定的坡比或相應(yīng)的支護(hù),基坑滲水時,在基底四周外預(yù)留排水溝和積水坑,,抽水排除,;清除松散土石,必要時用夯實機(jī)夯實,,基坑經(jīng)檢測地基承載力不小于250kPa時,,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可基礎(chǔ)砌筑
3-I樓軸外即(以北)距框柱外皮2700mm為擋土墻外皮,施工采用M5.0水泥砂漿砌MU10實心磚(240×115×53mm),,基礎(chǔ)為原3-I基地灰土層-2.75~-1.15米標(biāo)高為490MM厚砌體,,-1.15~-0.3標(biāo)高為365MM厚砌
基坑開挖前,必須挖設(shè)探溝,,明確光電纜位置,,無法改移的光電纜必須進(jìn)行防護(hù)或深埋。
擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物,,作為工程的附屬設(shè)施,,在房屋建筑、水利工程,、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用
開挖出的土方,,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計堆放,,不得堆于基坑外側(cè),以免引起地面堆載超荷引起土體位移,、板樁位移或支撐破壞,。
混凝土澆筑時,下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土,上下層同時澆筑時,,上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上
在斜面上澆筑混凝土?xí)r,,從低處開始逐層擴(kuò)展升高,同時保持水平分層,; 混凝土分層厚度不宜超過30cm,。
機(jī)械振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件,。 每一振點的振搗延續(xù)時間為20~30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度,。
插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個彎,,操作時振動棒應(yīng)自然垂直地沉人混凝土,,不得用力硬插、斜推,,拔出時應(yīng)緩慢垂直拔出,,將氣泡帶出,也不得全部插入混凝土中,。(4)振搗器應(yīng)保持清潔,,不得有混凝土粘結(jié)在電動機(jī)外殼上妨礙散熱。
混凝土的養(yǎng)護(hù)包括自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù),?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,要重點加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,,盡量減少表面混凝土的暴露時間,,及時對混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋(可采用篷布、塑料布等進(jìn)行覆蓋),,防止表面水分蒸發(fā),。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前,應(yīng)卷起覆蓋物,,用
混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停,、升溫、恒溫,、降溫四個階段,。靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃,澆筑結(jié)束4~6h且混凝土終凝后方可升溫。升溫速度不宜大于10℃/h,。恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃,,最大不得超過65℃。恒溫養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)
混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,應(yīng)對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),,也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時,迅速采用麻布,、草簾等保濕材料包裹。包裹期間,,包裹物應(yīng)完好無損,,彼此搭接完整,內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠,。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土
作業(yè)條件: (1) 完成室外及房心回填土,安裝好溝蓋板,。 (2) 辦完地基,、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù)。 (3) 按標(biāo)高抹好水泥砂漿防潮層,。 (4) 彈好軸線墻身線,,根據(jù)進(jìn)場磚的實際規(guī)格尺寸,彈出門窗口位置線,,經(jīng)驗線符合設(shè)計要求,,辦完預(yù)檢手續(xù)。 (5
青縣制梁場冬季施工,根據(jù)局指下達(dá)的節(jié)點工期計劃和目前施工進(jìn)展情況,,確定進(jìn)行冬季施工,。
完成鋼筋、模板的隱檢,、預(yù)檢的驗收工作,并應(yīng)在隱檢,、預(yù)檢中檢查穿墻螺栓、設(shè)備管道或套管,、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件是否巳做好防水處理,。
基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢,,并進(jìn)行隱蔽工程驗收,。
導(dǎo)管法是在水下灌注混凝土的鉆孔樁,將導(dǎo)管插入孔中,下端距離孔底約0.4米左右,,導(dǎo)管上設(shè)置儲放混凝土的漏斗,,漏斗口處設(shè)置隔水栓,用于首批混凝土灌注時排除導(dǎo)管中的水,。灌注時,,先將隔水栓固定于漏斗口,混凝土儲放在漏斗中,,使混凝土順導(dǎo)管灌注后,,在導(dǎo)
6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底
3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)措施,,安全措施
車站有效站臺中心里程為XXXX,,主體總長度XXXm,采用明挖法施工,,其結(jié)構(gòu)形式為雙層三跨矩形框架結(jié)構(gòu),。標(biāo)準(zhǔn)段總寬度XXXm,基坑深度XXXm,,覆土厚度XXXm,。盾構(gòu)端頭井段基坑西側(cè)寬度為XXXm,平均深度為XXXm,,東側(cè)寬度為XX,,平均深度
大廈工程地下室防水施工采用4mm厚改性瀝青防水卷材(聚脂胎),防水總面積約1000m2,,防水層外面采用120厚頁巖磚砌體作為防水卷材的保護(hù)層,,磚砌體與卷材之間用特細(xì)紗作為隔離緩沖層。
擋墻應(yīng)避開雨天雨季施工,。施工前做好施工場地的排水設(shè)施,,必須保證基坑不積水,路塹墻頂以上邊坡自上而下分級按設(shè)計坡率進(jìn)行開挖,,開挖一級立即作好防護(hù)工程,,基礎(chǔ)開挖前應(yīng)將路塹邊坡松散巖石清理.
擋土墻的施工工藝技術(shù)小結(jié),一點點的,,呵呵,,僅供參考,個人觀點
本項目位于南昌市紅谷灘新區(qū)豐和大道與世貿(mào)路交匯處西南側(cè),,場地西側(cè)為世紀(jì)中央城,。擬建一幢大型購物中心,地上四層,,地下三層,;單體建筑面積78075.53 m2 ;地上建筑面積32902.21 m2 ;地下室面積45173.32 m2 ,,基底建筑
內(nèi)容包括了成孔交底,,鋼筋交底,混凝土交底. 一 材料要求 1 水泥:宜用Po32.5Pa水泥,。 2 砂:中砂或粗砂,,粒度均勻,砂質(zhì)純凈,,含泥量不大于5%,。 3 石子:巖石為塊狀構(gòu)造的石子,風(fēng)化輕,、硬度大,,粒徑5~20mm。 4 鋼筋:品種和
ZJ擋土墻施工技術(shù)簡介:自嵌式景觀擋土墻技術(shù)(以下簡稱ZJ 擋土墻),,是干壘擋土墻的一種,。它具有占用土地少的優(yōu)點,對我國人多地少的現(xiàn)狀具有重大的社會經(jīng)濟(jì)意義,。并且ZJ擋土墻適應(yīng)性好,,屬于柔性結(jié)構(gòu),可以承受較大的地基變形,。其穩(wěn)定性好,,是一種好
三,、 攤鋪工藝及質(zhì)量要求 1,、 在瀝青混合料鋪筑前,檢查基層的強(qiáng)度,、質(zhì)量,、高層、應(yīng)符合設(shè)計要求,; 2,、 有舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青面層時,應(yīng)根據(jù)舊路質(zhì)量確定對原有路面進(jìn)行處理,、整平后方可進(jìn)行下一道工序,; 3、 相鄰兩幅路面之間應(yīng)有重疊,、寬
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3~5米開始,,宜等間距布置,炮孔之間的距離為2米,。當(dāng)成孔困難時,,可上下左右錯開,但應(yīng)在10cm以內(nèi)。
當(dāng)遇到下列情況時,,應(yīng)停止吊裝工作: 1)因刮風(fēng),,使砌塊和構(gòu)件在空中擺動不能停穩(wěn)時; 2)噪聲過大,,不能聽清指揮信號時,; 3)起吊設(shè)備、索具,、夾具有不安全因素而沒有排除時,; 4)大霧或照明不足時。
試驗室已下達(dá)混凝土配合通知單,,并將其轉(zhuǎn)換為每盤實際使用的施工配合比,,并公布于攪拌配料地點的標(biāo)牌上。
片石混凝土擋土墻施工技術(shù)交底
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