立柱施工監(jiān)理技術(shù)交底

本資料為立柱施工監(jiān)理技術(shù)交底，word格式,，共6頁,。 目錄： 一、監(jiān)理驗(yàn)收程序要求 二,、施工準(zhǔn)備及原材料控制 三,、模板安裝 四、混凝土施工 五,、 養(yǎng)護(hù) 六、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 七,、安全方面

鋼立柱施工技術(shù)交底卡

本車站位于規(guī)劃的花城大道與員村二橫路交匯十字路口以南,，沿二橫路南北向布置，車站有效站臺(tái)中心里程為DK5+112.000,，車站明挖設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK4+769.590.車站設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為DK5+214.800.本站為地下四層14.5米島式站臺(tái)

某大橋立柱工程施工技術(shù)方案

某大橋位于我標(biāo)段K26+783.111公里處，全長(zhǎng)325.18m,，16跨20米空心板,。 本橋均為雙柱式橋墩,，墩柱直徑1.2米,，墩柱高度4.0米～8.0米,；墩柱施工主要工序?yàn)榻壴摻?、立模板,、澆砼、養(yǎng)護(hù),。

立柱墩頭錨預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)方案

拉桿預(yù)應(yīng)力鋼束采用高強(qiáng)鋼絲（GB/T5224-2003技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）,，本工程高強(qiáng)鋼絲總量為38.68噸（未包括孔道長(zhǎng)度,、錨具厚度,、千斤頂長(zhǎng)度,、墩頭預(yù)留量,、彈性回縮值、張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)度等因素）,，

全預(yù)制橋梁立柱及蓋梁拼裝施工技術(shù)

本資料為[名企]全預(yù)制橋梁立柱及蓋梁拼裝施工技術(shù),，PDF格式，共28頁 技術(shù)內(nèi)容簡(jiǎn)介： 立柱預(yù)埋筋采用橋梁安裝承臺(tái)預(yù)埋筋可拆調(diào)節(jié)式定位系統(tǒng)及定位方法控制,，立柱安裝采用單機(jī)吊并通過預(yù)制立柱安裝調(diào)節(jié)裝置調(diào)控立柱軸線及垂直度,。 蓋梁預(yù)制采用預(yù)應(yīng)力

蓋挖逆作法立柱結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究

近年來，地下工程對(duì)環(huán)境保護(hù)要求越來越嚴(yán)格,，對(duì)于繁忙路段施工,、交通封鎖有嚴(yán)格限制的工程，通常采用蓋挖逆作法進(jìn)行施工,；本文針對(duì)立柱結(jié)構(gòu)在蓋挖逆作法中的重要性,，介紹了蓋挖逆作法立柱結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵施工技術(shù)

09獨(dú)立柱基礎(chǔ)工程施工技術(shù)

一、施工準(zhǔn)備 （一）作業(yè)條件 1,、辦完地基驗(yàn)槽及隱檢手續(xù),。 2、辦完基槽驗(yàn)線驗(yàn)收手續(xù),。 3,、有混凝土配合比通知單、準(zhǔn)備好試驗(yàn)用工器具,。

施工技術(shù)交底-獨(dú)立柱基礎(chǔ)工程.doc

橋梁下部結(jié)構(gòu)(立柱,、蓋梁）施工技術(shù)安全專項(xiàng)方案

立柱,、蓋梁施工技術(shù)安全專項(xiàng)方案：包括立柱和大尺寸蓋梁（蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸均為長(zhǎng)×寬×高＝15.05m×2m×1.9m）模板支架的施工驗(yàn)算。另外詳細(xì)說明了施工安全危險(xiǎn)源分析和保證措施,。

獨(dú)立柱基礎(chǔ)工程技術(shù)交底施工方案

本工程鋼筋綁扎及相關(guān)專業(yè)施工完成后立即進(jìn)行模板安裝,，模板采用小鋼模或木模,，利用架子管或木方加固,，錐形基礎(chǔ)坡度＜30°時(shí)，采用斜模板支護(hù),，利用螺栓與底板鋼筋拉緊,，防止上浮.模板上部設(shè)透氣及振搗孔，坡度≤30°時(shí),，利用鋼絲網(wǎng)(間距30cm)防止

大型獨(dú)立柱基礎(chǔ)工程施工方法和技術(shù)交底

水泥：水泥品種,、強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定，質(zhì)量符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn),。工期緊時(shí)可做水泥快測(cè)

獨(dú)立柱基礎(chǔ)建設(shè)工程安全施工方法和技術(shù)交底

采用插入式振搗器,，插人的間距不大于振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍。上層振搗棒插人下層3～5cm,。盡量避免碰撞預(yù)埋件,、預(yù)埋螺栓，防止預(yù)埋件移位

武西高速公路某黃河大橋土建工程某標(biāo)橋梁立柱施工技術(shù)方案

xx高速公路xx黃河大橋土建xx,，起訖樁號(hào)為K45+000～K48+760,，總長(zhǎng)3.76千米，位于滎陽市廣武鎮(zhèn)境內(nèi),。本合同段內(nèi)匝道橋2座,、B、C匝道改造橋1座,，軍揚(yáng)互通被交道橋1座,，立柱最低7.08m，最高16.58m,，共有立柱110根,。

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計(jì)詳實(shí),，供設(shè)計(jì)師參考,。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1、抗滑樁樁長(zhǎng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1,、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2,、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

淺談后澆帶的施工技術(shù)

后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計(jì)中最常用的方法，是一種特殊的施工縫,。結(jié)合工程實(shí)際,，淺談了后澆帶的施工技術(shù)。

機(jī)耕天橋施工技術(shù)方案

機(jī)耕天橋施工技術(shù)方案

室外全套施工技術(shù)交底

地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底

梁場(chǎng)冬季施工技術(shù)方案

根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,，當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí),，混凝土、鋼筋混凝土,、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,，應(yīng)采用冬季施工措施?；炷炼臼┕さ年P(guān)鍵問題是如何根

HDPE管道設(shè)計(jì)施工技術(shù)

HDPE管道設(shè)計(jì)施工技術(shù)

農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求

介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求,，很實(shí)用！

淺談深圳地鐵施工技術(shù)

淺談深圳地鐵施工技術(shù)

基礎(chǔ)填砂施工技術(shù)交底

個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案

一個(gè)高架橋的現(xiàn)澆箱梁施工方案,，希望對(duì)大家有幫助,！

百米薄壁高墩施工技術(shù)

摘 要：結(jié)合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工，敘述了百米薄壁高墩施工方案選定,、施工平面布 置,、模板設(shè)計(jì)參數(shù)及穩(wěn)定性計(jì)算,、施工工藝,、安全措施等。

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)

本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,，150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,，工程量較大。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn),，根據(jù)要

冬季施工技術(shù)質(zhì)量措施

一．主題：冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二．冬季施工準(zhǔn)備 (一)技術(shù)準(zhǔn)備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性.

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案

本文為防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案,，主要從測(cè)量放樣、鋼筋安裝,、底座施工,、欄身施工四個(gè)方面來詳細(xì)說明。

堆石混凝土施工技術(shù)綜述

堆石混凝土技術(shù)是在自密實(shí)混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù),，已經(jīng)開始應(yīng)用于水利工程,。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念，優(yōu)勢(shì)和施工流程,，以及在工程中德應(yīng)用狀況,。結(jié)合實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),，對(duì)堆石混凝土施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響評(píng)估

某工程架梁施工技術(shù)交底

本文為某工程架梁施工技術(shù)交底，可供大家參考使用,。

混凝土施工技術(shù)的分析

結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的特定條件,，采取由淺基到深基的施工步驟，對(duì)不同體量的承臺(tái)制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,，有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,，消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺(tái)中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,，取得了良好效果

屋面保溫施工技術(shù)交底

復(fù)合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設(shè) → 填補(bǔ)板縫 → 檢查驗(yàn)收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物,、垃圾等清理干凈，表面干燥,； 保溫層鋪設(shè) 施工時(shí)首先彈出分檔線,，按分檔線排好板，干鋪板塊聚苯板,。將40mm復(fù)合

主樓模板施工技術(shù)交底

工藝流程：模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度,、驗(yàn)收 導(dǎo)墻模板工藝流程：焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗(yàn)收 混凝筏板模板采用木膠合模板,。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板,、次龍骨采用5

砌體抹灰施工技術(shù)交底

材料準(zhǔn)備：半成品砂漿或預(yù)拌砂漿，325# 水泥,、中粗砂,、石灰膏、108膠水,。 機(jī)具準(zhǔn)備: 砂漿攪拌機(jī),，垂直運(yùn)輸機(jī)械，托線板,，線錘,，木抹子，鐵抹子,，2m鋁合金刮尺,，夾口木尺條，鐵鍬,，陰陽角抹子,，水刷子，手推車等,。 施工部位：圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法

鋼筋綁扎施工技術(shù)交底

（1）審圖：施工前認(rèn)真查閱圖紙和施工方案,、學(xué)習(xí)相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范以及有關(guān)建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖，并對(duì)鋼筋密集部位放大樣,，確定施工方法,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系解決,。 當(dāng)需要進(jìn)行鋼筋代換時(shí)，應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件(私自變更將對(duì)總包單位進(jìn)行處罰)

高大模板施工技術(shù)交底

本工程大截面梁有300×800,、350×850,、450×1100、400×1200,、600×1200,。根據(jù)住建委[2009]87號(hào)文件要求部分梁施工需進(jìn)行專家論證。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上,，局部超8m的梁板,，均屬

高支模施工技術(shù)交底記錄

（1）本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架（扣件式）搭設(shè)支撐體系，選用鋼管直徑48mm鋼管,、其壁厚不小于3mm,，50×80mm方木作為背楞方木，15mm厚的木膠合板,。 （2）鋼管及扣件,，嚴(yán)禁使用有彎曲、銹蝕,、壓扁,、有裂縫的鋼管；嚴(yán)禁使用有

某醫(yī)院冬季施工技術(shù)方案

目前樁基施工單位正在唐?？h醫(yī)院進(jìn)行施工,。根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng) 計(jì)，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d 穩(wěn)定低于+5℃即進(jìn)入冬期施工,；當(dāng)室外日 均氣溫連續(xù)5d 高于+5℃時(shí)解除冬期施工,；冬期施工期限以外，當(dāng)日最低 氣溫低于0℃時(shí)也應(yīng)按本措施執(zhí)行,。公司

某電廠鍋爐基礎(chǔ)施工技術(shù)

岱海電廠2X60萬千瓦機(jī)組,，設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐,?；A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu),。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,。基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ),?；A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓，抗剪支撐埋件,?；A(chǔ)下為混凝土攪拌樁 ,。樁頭高出基礎(chǔ)墊