-
梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段 第9合同段蓋板涵施工方案
我項目部積極配合業(yè)主，設(shè)計,、監(jiān)理等其它相關(guān)單位,，選用公司內(nèi)部具有豐富施工經(jīng)難的作業(yè)隊承擔(dān)本工程施工,。我項目部為保證工程質(zhì)量,，滿足業(yè)主要求及相關(guān)規(guī)范要求,，項目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部,、經(jīng)營部、物資設(shè)備部,、測量班,、試驗室等職能部門。
-
蓋板涵施工組織設(shè)計_(1)
本次共有涵洞10座,，其中新建蓋板涵5座,，接長蓋板涵5座,，位于新建縣樂化鎮(zhèn)境內(nèi)，施工里程為K1422+051.45～DK1422+852,。根據(jù)昌九城際工程的特點(diǎn)和《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)規(guī)范的要求,，為確保項目部的施工
-
通道、箱涵,、蓋板涵施工監(jiān)理
盡量使用罐裝水泥,，（用于拌和樓拌制砼），使用袋裝水泥時,，對于每袋水泥的重量必須抽檢過磅,，庫房應(yīng)該防雨、防潮,，排水溝應(yīng)該暢通,，庫房地面經(jīng)過處理后墊空，堆垛高度不宜超過10袋,，上面鋪油毛氈,，庫存量100噸以上。
-
蓋板涵施工技術(shù)交底材料
施工放樣采用坐標(biāo)法,，放樣前仔細(xì)復(fù)核施工圖紙樁位坐標(biāo),，與設(shè)計有出入的及時上報監(jiān)理工程師和設(shè)計代表，重新確定正確的樁位坐標(biāo),。采用兩個導(dǎo)線控制點(diǎn)分別進(jìn)行放樣,，放樣后在旁邊加設(shè)樁位保護(hù)樁，對放樣點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),。
-
蓋板涵施工技術(shù)交底書
根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行涵洞中軸線測量放樣,，定出涵洞的位置。
-
蓋板涵施工作業(yè)指導(dǎo)書
明確蓋板涵施工作業(yè)的工藝流程,、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)范蓋板涵作業(yè)施工，保證小橋涵100%合格,。
-
-
鋼筋混凝凝土蓋板涵施工方案
XX大道（XX公園~XX鄉(xiāng)政府）五標(biāo)段（K22+180~K28+533.015）設(shè)計涵洞17座,，其中位于XX大道上的涵洞15座,，位于老XX公路上的涵洞1座。 新建涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵,。對線路上原有的涵洞均進(jìn)行拆除重建。 涵洞上部結(jié)構(gòu)采用C
-
蓋板涵,、箱涵現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表
檢驗項目 混凝土強(qiáng)度(mm) 軸線偏位(mm) 明涵 暗涵 涵底流水面高程(mm) 跨 徑(mm) 長 度(mm) 頂面 高程(mm) 明涵 暗涵
-
蓋板涵詳細(xì)施工組織設(shè)計方案
本工程為彰通高速第三合同段,，共有蓋板涵5座。K121+500蓋板涵為現(xiàn)澆鋼筋混凝土臺基礎(chǔ),、臺身,、蓋板結(jié)構(gòu)，八字墻為混凝土結(jié)構(gòu),。全長31.62m,，凈高2.2m，洞口為八字墻,，設(shè)計角度90度,。
-
某高速工程蓋板涵施工技術(shù)方案
蓋板涵的施工在基礎(chǔ)開工前，首先做好測量放線定位工作,，并在附近設(shè)控制樁,，以便及時校驗各部施工尺寸。同時做好各種原材料試驗和配合比的設(shè)計,，平整好場地,，將所需材料設(shè)備就位后，向監(jiān)理工程師提出開工報告,，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工,。
-
某工程倒虹箱涵、蓋板涵施工方案
1,、南海某道路排水工程位于平洲平南和平東交界處,，由4段路組成，在某路西段BK0+486處有一道倒虹箱涵,、一座蓋板涵,。 2、位置：某路雨水15#井～大益井16#井,，倒虹箱涵2.0×2.0穿越BK0+486涵洞,。 3,、某路雨水15#井～大益井1
-
新建蓋板涵洞施工方法
內(nèi)容簡介 本標(biāo)段內(nèi)的新建涵洞全部為蓋板涵，孔徑分別為2.0m,、2.5m,、4.0m和6.0m，由于對既有線路的干擾較小,，因此按普通方法進(jìn)行施工,。人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖，蓋板利用滿布支架和鋼模板就地澆筑,，支架采用碗扣式支架,，模板采用大塊鋼模
-
某高速工程蓋板涵施工 技術(shù)方案
蓋板涵的施工在基礎(chǔ)開工前，首先做好測量放線定位工作,，并在附近設(shè)控制樁,，以便及時校驗各部施工尺寸。同時做好各種原材料試驗和配合比的設(shè)計,，平整好場地,，將所需材料設(shè)備就位后，向監(jiān)理工程師提出開工報告,，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工,。
-
鋼筋混凝土蓋板涵施工方案
根據(jù)涵洞的設(shè)計和實際地形地貌，施工前做好改路和施工測量工作,，以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工,。采用挖掘機(jī)開挖涵洞基礎(chǔ)，預(yù)留20cm人工清基,，保持基坑原狀土不受擾動,；當(dāng)基坑有水時，及時用水泵抽水,，保持基槽干燥,。
-
-
鋼筋混凝土蓋板涵施工 方案
本工程為木瓜鋪互通立交A匝道鋼筋混凝土蓋板涵，樁號AK0+145,，該涵洞為排邊溝水及過人而設(shè),，設(shè)計為1-400×300單孔鋼筋混凝土蓋板涵，涵洞交角為正交（α=900）,。涵長31米,，高3m，寬4m,。采用C20片石混凝土現(xiàn)澆基礎(chǔ)2×60=12
-
-
某地區(qū)蓋板涵施工組織設(shè)計詳細(xì)文檔
本資料為：某地區(qū)蓋板涵施工組織設(shè)計詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：專業(yè)公式,，計算表格，思維導(dǎo)圖等多種形式,，文檔符合標(biāo)準(zhǔn),，資料可靠，內(nèi)容豐富,，思路詳細(xì),，可供參考。
-
-
蓋板涵基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案
本合同段處于江南丘陵傾斜的過渡地帶,，資水貫通南北.地貌類型以山地、丘陵為主,，各種地貌以線狀展布為特征,，高低相間，基巖以白云質(zhì)灰?guī)r為主,與炭質(zhì)灰?guī)r成整體接觸,，展布以北向東為主,。
-
高速公路蓋板涵首件施工方案
超級完整的蓋板涵首件施工方案，含支架驗算,，四新三微改等內(nèi)容,，詳細(xì)、適用,。
-
鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)方案
K32+257蓋板通道孔徑為1－6米,，正交；K31+775蓋板通道孔徑為1－6米,，預(yù)制安裝鋼筋混凝土空心板,，兩個通道均采用臺身基礎(chǔ)分離的結(jié)構(gòu)型式。
-
某工程115m蓋板涵125m框架涵施工組織設(shè)計
本線是加快上海貨運(yùn)能力的重要組成部分,，將大大地增強(qiáng)長沙物流的競爭力,，提升鐵路市場份額。 本線工程必須嚴(yán)格執(zhí)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、鐵路施工的現(xiàn)有規(guī)范,、規(guī)程、規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),。尤其在結(jié)構(gòu)物的建筑材料和構(gòu)件方面有嚴(yán)格的控制和要求,。施工中必須完善各種檢測手段和
-
鋼筋混凝土蓋板涵施工專項方案
本項目段起自K78+000，止于K90+440,，路線總長12.44km,，沿線共有蓋板涵28道，蓋板（暗橋）通道23道,，鋼筋混凝土圓管涵29道,。鋼筋混凝土蓋板涵結(jié)構(gòu)具體見“蓋板涵一覽表”,。
-
-
鄭石高速某段蓋板涵洞施工技術(shù)方案
1,、熟悉,、審查施工圖紙中各項內(nèi)容及技術(shù)要求。 2,、確定合格的材料供應(yīng)商?，F(xiàn)場原材料準(zhǔn)備充足，并碼放整齊,、明確標(biāo)識,，原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。 3,、搞好現(xiàn)場臨時設(shè)施等工作,。 4、測量放線和現(xiàn)場試驗工作達(dá)到開工條件,。 5,、安裝調(diào)試所有施工機(jī)
-
某地區(qū)蓋板涵施工組織設(shè)計方案詳細(xì)文檔
本資料為：某地區(qū)蓋板涵施工組織設(shè)計方案詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：專業(yè)公式,，計算表格,，思維導(dǎo)圖等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn),，資料可靠,，內(nèi)容豐富,，思路詳細(xì)，可供參考。
-
鋼筋混凝土蓋板涵,、通道施工技術(shù)方案
本標(biāo)段共有涵洞、通道20道,，孔徑為1－4米,、1－6米兩種。均為預(yù)制安裝鋼筋混凝土空心板。對于4米跨徑的通道,，采用了臺身基礎(chǔ)一體的結(jié)構(gòu)型式,，對于6米孔徑的通道，采用了臺身基礎(chǔ)分離的結(jié)構(gòu)型式,。并根據(jù)每個涵洞,、通道處的地質(zhì)資料 ，和其基底承載力的
-
鋼筋混凝土蓋板涵基礎(chǔ)施工技術(shù)方案
K28+746.600蓋板涵孔徑1-4×3,，交角90°,，新建涵長12.5米，為確保工程質(zhì)量現(xiàn)有我項目部質(zhì)檢工程師帶頭對涵洞工程進(jìn)行了施工前的各項準(zhǔn)備工作,，以便指導(dǎo)本涵洞的施工,。
-
施工合同管理及索賠研究
施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場秩序的重要手段，同時對于提高工程質(zhì)量,、降低工程造價,、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時期,，施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套,，法規(guī)不健全,，以及思想認(rèn)識上的偏差，一些深層次問題還未
-
室外消防管網(wǎng)施工合同
本資料為室外消防管網(wǎng)施工合同,， 按照《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)法》,、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及其它相關(guān)法規(guī)和規(guī)定的原則,，結(jié)合（二期）小區(qū)消防管網(wǎng)安裝工程具體情況,，雙方達(dá)成如下協(xié)議： 第一條 工程概況： 1.1工程名稱：（
-
某工程鋼結(jié)構(gòu)施工合同
本資料為某工程鋼結(jié)構(gòu)施工合同， 1.1 在本合同(如下文所定義者)中,，以下詞語,，除上下文另有要求者外，應(yīng)具有本款所賦予的含義: 1) “業(yè)主”是指 ,，是區(qū)二期工程主要股東,。 2) “業(yè)主代表”是指“業(yè)主”為本工程項目實施階段全面管理而派出的
-
萬科施工招標(biāo)合同示范
本資料為萬科施工招標(biāo)合同示范，word格式,，共34頁,。 【相關(guān)內(nèi)容】 一、基本技術(shù)要求 二,、施工技術(shù)操作細(xì)則 三,、土建及室外工程 四、外墻工程 五、面磚工程
-
外墻保溫施工合同示例
本資料為外墻保溫施工合同示例,，WORD格式,可供參考,。 根據(jù)《中華人民共和國勞動法》及《建筑安裝工程合同條例》有關(guān)規(guī)定，為明確甲乙雙方在施工過程中的權(quán)利義務(wù)和相關(guān)責(zé)任,，經(jīng)雙方協(xié)商,，自愿簽訂本合同，現(xiàn)就有關(guān)事項達(dá)成協(xié)議,，望雙方共同遵守,。
-
-
土建施工合同（招標(biāo)）文件
鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關(guān)于施工和保修本工程的投標(biāo)書，依照《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律,、行政法規(guī)，遵循平等,、自愿,、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致,，訂立本合同,。
-
-