市政道路人行道及附屬設(shè)施施工方案

福泉市城市主軸南段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起點(diǎn)順接已改造完成的城市主軸北段道路,，兩側(cè)拼寬三江口大橋跨越灑金谷,，新建雙洞分離式小凈距隧道穿金雞山，貫穿馬場(chǎng)坪經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),，南至G210國(guó)道,，路線全長(zhǎng)5.707km。 本合同段主線人行道寬3m,，基層采用1

附屬設(shè)施安裝施工方案

1個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)泊位和1個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)泊位,，順岸式布置，高樁梁板式結(jié)構(gòu),。兩端各布置兩個(gè)系纜墩,，系纜墩為高樁墩臺(tái)式結(jié)構(gòu)。碼頭面寬22m,，總長(zhǎng)362m,，離岸布置。

[重慶]臨時(shí)設(shè)施施工方案

**一期三區(qū)工程由C,、D,、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成；總建筑面積99397.79㎡,，均為一類高層住宅建筑,，耐火等級(jí)為一級(jí)，屋面防水等級(jí)為二級(jí),，防水耐久年限為十五年,，抗震設(shè)防的烈度6度，設(shè)計(jì)使用年限為50年,?！?.000=265.10絕對(duì)

臨時(shí)設(shè)施施工方案_secret

本資料為臨時(shí)設(shè)施施工方案_secret，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí),。

賓館臨時(shí)設(shè)施施工方案

賓館17層，框架結(jié)構(gòu),，抗震7級(jí),，臨時(shí)設(shè)施施工方案以及布置。

地鐵臨時(shí)設(shè)施施工方案

東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,，位于歐韻公園西北側(cè),，沿匯通路布置,。車站形式為地下雙層島式車站，設(shè)置4個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭,。車站中心里程為K29+244.822,，車站總長(zhǎng)227.5m，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬度20.9米,，盾構(gòu)端頭井段結(jié)構(gòu)寬度24.8米

高鐵客專特大橋橋面附屬設(shè)施施工方案

我分部自行組織隊(duì)伍施工管段內(nèi)橋梁防護(hù)墻,、遮板、豎墻的施工,，以及成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),，負(fù)責(zé)分管區(qū)段的工程管理工作，并根據(jù)工程需要分部組建防護(hù)墻,、豎墻施工作業(yè)隊(duì),、遮板預(yù)應(yīng)安裝作業(yè)隊(duì)和電纜槽施工作業(yè)隊(duì)。

訓(xùn)練場(chǎng)附屬設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),，全文宋體四號(hào)字,、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,，word形式僅供參考,，請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見(jiàn)目錄,。

交通安全設(shè)施施工方案

交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案

某某大橋臨時(shí)設(shè)施施工方案

縣道南美路（XKC3）沱江大橋加寬改造工程主線全長(zhǎng)1037.795米(含沱江大橋和牌樓口跨線橋長(zhǎng)),。新建沱江大橋橋長(zhǎng)457m，橋?qū)?9.25m,；牌樓跨線橋橋長(zhǎng)221m,，橋?qū)?6m；左轉(zhuǎn)匝道橋橋長(zhǎng)222.0 m,，橋?qū)?.5m,； A匝道長(zhǎng)129

手動(dòng)吊籃支撐設(shè)施施工方案

吊籃內(nèi)側(cè)距離建筑物間隙為100 － 200mm ，兩個(gè)吊籃之間的間隙不得大于 200mm. 吊籃的最大長(zhǎng)度不宜超過(guò)8m,，自制吊籃的最大長(zhǎng)度不能超過(guò)6m,，寬度為0.8 －1.2m，高度一般不宜超過(guò)兩層,。特殊需要應(yīng)專門設(shè)計(jì),，每層高度不超過(guò) 2m

市政項(xiàng)目駐地建設(shè)施工方案

本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成。 復(fù)線段澤竹快速路起點(diǎn)與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點(diǎn)與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km,。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村,、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起

電纜通道及附屬設(shè)施維修施工方案

檢查所有電纜終端站內(nèi)大門、圍墻,、鐵絲網(wǎng),、技防裝備等防盜設(shè)施是否齊全,，是否有防盜設(shè)施損壞、老化現(xiàn)象,，如果有類似情況及時(shí)報(bào)告運(yùn)檢部門,，在運(yùn)檢部門開(kāi)出施工任務(wù)書(shū)前,，必須采取臨時(shí)保護(hù)措施,，并派巡視人員看守，同時(shí),，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,，開(kāi)具更換或維修的所需材

橋面附屬設(shè)施施工專項(xiàng)方案

橋面附屬設(shè)施主要內(nèi)容包括：橋面布置、電纜槽,、人行道欄桿,、遮板、防水層,、保護(hù)層,、伸縮裝置、擋砟墻,、綜合接地等,。橋面布置采用常用跨度梁有砟軌道整孔雙線箱梁橋面布置；電纜槽蓋板,、橋梁遮板,、人行道欄桿采用小型構(gòu)件預(yù)制廠集中預(yù)制；防水層采用改性瀝青防

李滄區(qū)臨時(shí)設(shè)施施工方案

本工程位于李滄區(qū)文昌閣社區(qū),，文昌路與文安路交界處,，靠近城市主干道重慶中路。由13#樓,、16#樓和A-1地下車庫(kù)（J-2軸以北）組成,，建筑面積約為38403ｍ?。

活動(dòng)板房及附屬設(shè)施安裝施工方案

本標(biāo)段包含：（1）衛(wèi)生間板房,，其面積為25平方,，高度為 2.2米；（2）室外地坪及圍墻,，其中室外地坪面積為 30平方米,，圍墻高度地上為 2.13 米；（3）辦公室板房：其面積為 40平方,，高度為 2.8 米,；（4）門衛(wèi)室板房：其面積為 25

引水隧洞與臨時(shí)設(shè)施施工方案

栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內(nèi)的南椏河上，為南椏河六個(gè)梯級(jí)開(kāi)發(fā)中的第五級(jí),。工程為引水式水電站,，在栗子坪建調(diào)節(jié)池接蓄冶勒尾水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區(qū)間流量,，經(jīng)左岸引水隧洞、埋藏式調(diào)壓室和壓力管道,，在南椏河左岸Ⅰ級(jí)階地上建廠發(fā)電

高速鐵路橋面附屬設(shè)施施工方案

新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線JSLNTJ-9標(biāo)起止里程為DK550+904.91?DK565+660.77,，橋梁7座7079.78m，橋梁均為正線雙線設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值采用350km/h,，線間距為5.0m，無(wú)砟軌道,，直曲線上軌頂至梁頂距離為

江蘇某公司臨時(shí)設(shè)施施工方案

土方鏟,、運(yùn)卸等環(huán)節(jié)設(shè)置專人淋水降塵。現(xiàn)場(chǎng)一般情況下不堆放土方,，如特殊情況需在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí),，應(yīng)采取覆蓋、表面臨時(shí)固化,、及時(shí)淋水降塵等措施,。回填施工時(shí),，指派專人將運(yùn)土車車箱上兩側(cè)土方拍實(shí),，并用布蓋好，避免途中遺灑和運(yùn)輸過(guò)程中造成揚(yáng)塵,。

澤信青城一期臨時(shí)設(shè)施施工方案

1 工程名稱 澤信青城20#-23#樓 2 工程地址 內(nèi)蒙古呼和浩特市如意開(kāi)發(fā)區(qū),，科爾沁南路以西，滿洲里路以東,，寶音街以北,，規(guī)劃路以南。 3 建設(shè)單位 內(nèi)蒙古希望陽(yáng)光實(shí)業(yè)股份有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 北京世紀(jì)安泰建筑工程設(shè)計(jì)有限公司 5 監(jiān)理

建筑施工臨時(shí)設(shè)施施工方案

項(xiàng)目由兩棟塔樓(辦公樓和酒店),、裙房及地下室組成,；東側(cè)塔樓為酒店, 層數(shù)為21層，建筑高度為80.000m,；西側(cè)塔樓為辦公樓,，層數(shù)為42層，建筑高度為135.390m,；商業(yè)裙房三層,，建筑高度為18.100m；地下室三層,，地下埋深為-15.2

道路工程安全設(shè)施施工方案-

本資料為,；道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

遼安路交通安全設(shè)施施工方案

本項(xiàng)目是聯(lián)系花荄組團(tuán)區(qū)與綿陽(yáng)中心城區(qū)的重要通道，同時(shí)也是來(lái)聯(lián)系北川新縣城與綿陽(yáng)中心城區(qū)的重要通道,，是綿陽(yáng)科創(chuàng)園區(qū)綿廣高速以西的重要干道,，是科創(chuàng)園區(qū)九洲大道的延長(zhǎng)線。 本路段設(shè)置道路界碑,、百米牌,、公里牌、安全設(shè)施（人行欄桿,、防撞筒,、防撞護(hù)欄等

住宅樓工程臨時(shí)設(shè)施施工方案

建設(shè)地點(diǎn)： NO.2014G15地塊項(xiàng)目青春街區(qū)中天一標(biāo)分一期、二期,、三期,，一期樓號(hào)為8#,、9#,、10#、12#,、13#,、15#、16#,、17#樓,，二期和三期樓號(hào)為18#、19#,、20#,、25#、26#,、27#,、28#、31#,、32#,、33

橋面附屬設(shè)施工程施工方案

跨青銀高速公路特大橋起訖里程為DK41+407.82~DK45+710.03，全長(zhǎng)4302.21米,，為跨城馬路,、隴海路、青銀高速公路,、省道309（藍(lán)鰲路）而設(shè),。本橋采用48米簡(jiǎn)支箱梁跨越309省道、（60+100+60）米混凝土連續(xù)梁跨越隴

某住宅工程給排水設(shè)施施工方案

做好樓板預(yù)留洞,。排水管道安裝前對(duì)土建協(xié)商作出放線要求,，找好衛(wèi)生器具的甩口尺寸以及甩口高度，由干管、立管到支管依次安裝,，并在土建封堵樓板洞前再次核定坐標(biāo)是否準(zhǔn)確,。

某市政熱力外網(wǎng)工程基礎(chǔ)設(shè)施施工方案

某市政熱力外網(wǎng)工程基礎(chǔ)設(shè)施施工方案，本工程位于某市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),，是開(kāi)發(fā)區(qū)第三期基礎(chǔ)設(shè)施工程,。建設(shè)單位是某市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)基建辦公室。本次招標(biāo)范圍是:①標(biāo)西環(huán)北路③標(biāo)永昌南路均為開(kāi)發(fā)區(qū)電力溝工程,。

市政照明工程-施工方案

市政頂管專項(xiàng)施工方案

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,，商鋪林立；周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,，從源頭上解決該區(qū)雨污合

市政頂管施工方案文檔

1、本段頂管為通信管線套管,，管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管,，管徑φ1750mm,，頂管長(zhǎng)度為66m。

橋面附屬結(jié)構(gòu)施工方案

本工程為,。全橋四跨一聯(lián)三組,，三跨一聯(lián)兩組。南側(cè)匝道修筑起訖里程XXX,，修筑長(zhǎng)度XXX米,。其中南橋起訖進(jìn)程XXX，橋梁長(zhǎng)度XXX米,。N9～N13布置形式為20+22.24+21.59+20,，其余墩跨度均為20米。全橋四跨一聯(lián)三組,，三跨一聯(lián)三組

基坑工程市政施工方案

由于施工工期較緊,，為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量，本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設(shè)的流水作業(yè),；另外,，為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,，采用全圍堰施工方式。

[浙江]建筑施工臨時(shí)設(shè)施施工方案

項(xiàng)目由兩棟塔樓(辦公樓和酒店),、裙房及地下室組成,；東側(cè)塔樓為酒店, 層數(shù)為21層，建筑高度為80.000m,；西側(cè)塔樓為辦公樓,，層數(shù)為42層，建筑高度為135.390m,；商業(yè)裙房三層,，建筑高度為18.100m；地下室三層,，地下埋深為-15.2

市政道路附屬設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)

市政道路附屬設(shè)施施工組織設(shè)計(jì),，包括人行道、樹(shù)池,、公交站臺(tái)等市政附屬設(shè)施,。

施工的辦公,、生活,、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施施工方案

1、施工用的辦公,、生活,、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施布置在紅線內(nèi)無(wú)建筑物的空地上，將辦公,、生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)盡可能分開(kāi)布置,，以便于管理。

329國(guó)道交通安全設(shè)施施工方案

329國(guó)道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程起點(diǎn)位于慈溪市勝陸高架,，終點(diǎn)慈溪與鎮(zhèn)海交界處,。設(shè)計(jì)樁號(hào)K130+000-K166+866段，路線全長(zhǎng)36.866Km,。 本方案主要對(duì)路面標(biāo)線恢復(fù),、標(biāo)志牌舊膜清理，重新貼膜,、波形護(hù)欄（標(biāo)準(zhǔn)型,、加強(qiáng)

馮莊東橋交通安全設(shè)施施工方案

南水北調(diào)中線一期工程總干渠邢臺(tái)段邢臺(tái)市區(qū)跨渠橋梁工程K84+473.514馮莊東橋于沙河市馮莊村西約200m,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K0+137，終點(diǎn)樁號(hào)K0+263，橋?qū)?m,，3孔,，其跨徑40+40+40米，橋面凈寬0.5米（防撞護(hù)欄）+6米（行車

工程現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施施工方案

工程現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施施工方案,，邊長(zhǎng)或直徑在150mm～1400mm的樓板預(yù)留洞口,，采用加蓋防護(hù)。防護(hù)蓋板采用定型化鉸鏈翻蓋式：用L36×3角鋼作連接鐵件,，角鋼一肢打孔用膨脹螺栓固定于樓板洞口邊,，角鋼另一肢電焊連接上方鉸鏈的一頁(yè)，方鉸鏈另一頁(yè)

交通安全設(shè)施施工方案技術(shù)交底

1,、工程概況,，省道323線新密關(guān)口至登封張莊段改建工程第四標(biāo)段全長(zhǎng)15.1公里，樁號(hào)為K37+900-K53+000,。 2,、方案名稱：省道323線改建工程4標(biāo)段交通安全設(shè)施施工方案。 3,、本方案工程施工范圍：K37+900-K53+000,。

某工程支架搭設(shè)施工方案

本文為上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)支架搭設(shè)施工方案，主要從箱梁支架架設(shè)施工方案,、支架地基處理,、塔設(shè)、預(yù)壓等方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明,。