本工程復線段由澤竹快速路以及XX組成,。 復線段澤竹快速路起點與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進 ,終點與XX平交(遠期下穿XX),路線全線約1.125km。復線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經治嶼村,、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
本次市政3號路工程標段,,即:起點接在建的市政3號路K0+800樁號,終點順接既有xx公路,,路線全長1.1公里,。 根據市政3號路工程工程圖紙的要求,制訂了本工程的施工方案,。
某花地花園市政工程建設施工方案,,工程名稱:某市某花地花園住宅小區(qū)。 建設單位:某市xx 房地產開發(fā)有限公司,。 工程地點:xxxx(xxxx) 工程規(guī)模:小區(qū)總占地面積約24 萬平方米,,內含小高層、多層,、別墅建筑,、園林綠化及小區(qū)砼道路、給排水
*花園南區(qū)Ⅰ,、Ⅱ標段室外道路工程位于嘉興市經濟開發(fā)區(qū)西南新區(qū)嘉王公路以東、乍嘉蘇高速公路以西,。Ⅰ標段工程面積約13000 平方米,,Ⅱ標段面積約12000 平方米,施工范圍包括***花園南區(qū)Ⅰ,、Ⅱ標段室外道路及雨水,、污水管,、化糞池等,。工程質量
某市政熱力外網工程基礎設施施工方案,,本工程位于某市經濟開發(fā)區(qū),,是開發(fā)區(qū)第三期基礎設施工程,。建設單位是某市經濟開發(fā)區(qū)基建辦公室,。本次招標范圍是:①標西環(huán)北路③標永昌南路均為開發(fā)區(qū)電力溝工程。
本資料為市政基礎設施工程施工組織設計(方案)交底記錄,,目錄齊全,內容完整,,可供下載使用
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本工程是針對道路及橋梁項目維修。橋梁維修涉及項目繁雜,、多樣,主要涉及50多座橋梁零星維修項目:橋梁類型有地道橋,、天橋、高架橋,、地下通道等,,涉及維修項目主要有:
福泉市城市主軸南段改擴建工程項目起點順接已改造完成的城市主軸北段道路,,兩側拼寬三江口大橋跨越灑金谷,,新建雙洞分離式小凈距隧道穿金雞山,貫穿馬場坪經濟技術開發(fā)區(qū),,南至G210國道,,路線全長5.707km,。 本合同段主線人行道寬3m,,基層采用1
本工程是針對道路及橋梁項目維修,。橋梁維修涉及項目繁雜、多樣,,主要涉及50多座橋梁零星維修項目:橋梁類型有地道橋、天橋,、高架橋、地下通道等,,涉及維修項目主要有:橋梁沖洗,、鋁塑板維修、金屬欄桿維修,、擋墻鑲貼面層、金屬欄桿除銹,、刷漆,、欄桿更換、修
全面響應業(yè)主各項實質性要求,滿足業(yè)主的需要和期望,。實行項目法管理,,通過對勞務,、設備、材料,、資金等物資資源與不斷優(yōu)化的技術等信息資源在時間與空間上優(yōu)化配置和動態(tài)管理,實現快速、優(yōu)質,、高效、有序地組織施工,。
本項目為太原綜保區(qū)道路及市政基礎設施建設工程區(qū)內2號路慶云街立交工程施工圖設計,下穿通道的起始樁號為K0+595~K1+002,,全長 407 m,,共分39個節(jié)段,。其中K0+762.539-K0+820.539為暗埋段,長61米,,四個節(jié)段。
建設地點:長春興隆綜合保稅區(qū)。 施工范圍:甲一路延長段,、乙四路延長段、乙四街,、乙五街,、甲二街、甲三路市政道路綠化土方及新興產業(yè)園區(qū)垃圾土外運
本工程給水管線自起點(K0-4.901)至終點(K0+796.964),主管道全長803米,,管材選用滑入式T型球墨鑄鐵管,、管件規(guī)格K9級 四、試驗步驟 1,、管道工作壓力0.8MPa,,試驗壓力1.3MPa,。 2,、對照圖紙和設計變更,仔細檢查已
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立,;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,嚴重影響水環(huán)境質量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
1,、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,頂管長度為66m,。
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時土方開挖量,,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業(yè);另外,,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式,。
1個2萬噸級泊位和1個1萬噸級泊位,順岸式布置,,高樁梁板式結構。兩端各布置兩個系纜墩,,系纜墩為高樁墩臺式結構。碼頭面寬22m,,總長362m,離岸布置,。
根據《青島市建設工程現場文明施工管理方法》、《青島市建設工程現場文明施工檢查評定標準》針對該工地的實際情況,,對整個施工場區(qū)的現場文明施工作整體的規(guī)劃,,并在項目經理部內部進行討論,進行詳細的深化,。并考慮其實用性,、經濟可行性的同時,盡可能地使施
西湖某景區(qū)建設-環(huán)境工程北起湖濱一公園,、南至長橋公園的南山路以內環(huán)湖用地,總用地面積約50公頃,。該地帶是西湖環(huán)湖路以內用地最為寬廣的地段,,也是西湖環(huán)湖公共綠地尚未完全貫通的最后幾處地段之一,。工程將對目前的綠化用地(湖濱一公園、長橋公園等),、
腳手架桿件采用外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管,,其力學性能應符合國家現行標準《碳素結構鋼》GBT700中Q235A鋼的規(guī)定,用于立桿,、大橫桿,、斜桿的鋼管長度為4-6米,,小橫桿、拉結桿2.1-2.3米,,使用的鋼管不得有彎曲、變形,、開焊,、
本文為上海北環(huán)高速公路A30-6標支架搭設施工方案,,主要從箱梁支架架設施工方案、支架地基處理,、塔設、預壓等方面來詳細說明。
深圳市**大道北二段市政工程,,建設單位是深圳市**區(qū)建設工程事務局, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學研究院**研究設計院。工程地點位于**區(qū)**鎮(zhèn),。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個施 工 段 ,,分別 為濱 河 路 ,、經 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,,設計精準,,內容詳實,,值得參考下載。
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,需對原景點進行景觀改造,。局部工藝 要求復雜,,施工工期較短,土方造景線條流暢結合自然,。
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,位于歐韻公園西北側,,沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站,,設置4個出入口和兩組風亭。車站中心里程為K29+244.822,,車站總長227.5m,,標準段結構寬度20.9米,盾構端頭井段結構寬度24.8米
本工程位于寶雞市渭濱區(qū),,新福路東段路南側,,東側與軒苑盛世毗鄰,南側和西側緊鄰規(guī)劃路
**一期三區(qū)工程由C,、D,、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成,;總建筑面積99397.79㎡,均為一類高層住宅建筑,,耐火等級為一級,,屋面防水等級為二級,防水耐久年限為十五年,,抗震設防的烈度6度,設計使用年限為50年?!?.000=265.10絕對
西堠門大橋主纜跨徑由北向南的組成為:30.311 m(北錨跨)+578m(北邊跨)+1650m(中跨)+485m(南邊跨)+24.428m(南錨跨),。成橋狀態(tài)垂跨比為:北邊跨1/27.212,中跨1/10,,南邊跨1/109.654,。兩根主纜
市政設施的施工方案
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