夏季施工專項施工方案

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雨季施工專項施工方案

本工程為一類高層居住建筑,，耐火等級為地上一級,，地下一級，場地類別二類,，抗震設(shè)防烈度為7度,，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防，主體剪力墻抗震等級為三級,。建筑性質(zhì)為住宅樓,。

綠色施工專項施工方案

為落實建設(shè)工程節(jié)地、節(jié)水,、節(jié)約材料等節(jié)能和保護環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟政策,，鞏固奧運期間施工現(xiàn)場管理成果，建設(shè)節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會,，通過采用先進的技術(shù)措施和管理，最大程度的節(jié)約資源,，提高能源利用率，降低能源消耗,，減少施工活動對環(huán)境造成的不利影響,，保

隧道施工專項施工方案

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi)，隧道地處山地斜坡中下部,，屬構(gòu)造侵蝕,、溶蝕中山地貌區(qū),，地形相對較陡，隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,，設(shè)計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,，施工范圍內(nèi)地下水位較深，經(jīng)實地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米

暑期施工專項施工方案

本項目抗震設(shè)防烈度為7度第二組,。建筑項目等級為一級,，建筑類別為一類。其設(shè)計使用年限為50年,。耐火等級為地上一級,，地下一級；地下防水等級為二級,；屋面防水等級為Ⅰ級,。

防水施工專項施工方案

經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)：基底建筑面積13805㎡，總建筑面積232482.88㎡,，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡,，其中地下一層設(shè)

冬季施工方案【橋面系】（14P）

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

航道政治工程橋面系施工方案

新基橋跨布置為13×20m+（48+85+52）m+11×20m,，主橋上部為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面單箱雙室連續(xù)箱梁橋，兩側(cè)引橋為20m跨徑的預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,。 橋面鋪裝為10cm現(xiàn)澆整體化混凝土+柔性防水層+10cm瀝青混凝土鋪裝,。橋頭兩端

橋面系首件工程施工方案

路線地形地貌主要為江漢河湖沖積平原區(qū)。項目區(qū)內(nèi)地形地貌為江河湖沖積平原區(qū),，主要是經(jīng)過河湖長期堆積而形成的平緩開闊地形,。地勢平坦開闊，海拔高度20～30m不等,。植被不發(fā)育,，多以農(nóng)作物為主。水渠,、小湖泊較為發(fā)育,。覆蓋第四系全新統(tǒng)沖湖積黏性土（粉

橋面瀝青混凝土鋪裝專項施工方案

索塔為鉆石形，由塔柱,、橫梁組成的鋼筋混凝土（C50混凝土）框架,，每座索塔有上游塔肢、下游塔肢兩個塔肢,，塔肢高度上可分為下塔柱,、中塔柱、上塔柱,，連接上下游塔肢的結(jié)構(gòu)有塔座,、下橫梁,、中橫梁和上橫梁。北岸永川側(cè)32#索塔高196.7m,，南岸江津側(cè)

水利冬季施工專項施工方案

簡介：本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開挖5.5km,，總干渠防滲，總干渠尾端護砌,。計劃采取進入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下：渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時,，由于砂石料場開采能力下降，應(yīng)提前儲備好骨料,、水泥等建筑材料,。

橋面系及附屬工程專項施工方案

橋面系及附屬工程專項施工方案， 內(nèi)容詳細,，供設(shè)計師參考,。

地下鋼筋加工專項施工方案

地下鋼筋加工專項施工方案地下鋼筋加工專項施工方案地下鋼筋加工專項施工方案

橋面防水層專項施工方案

聚氨酯防水涂料是一種液態(tài)施工的環(huán)保型防水涂料，是以聚氨酯預(yù)聚體為基本成份,，無焦油和瀝青等添加劑,。它是空氣中的濕氣接觸后固化，在基層表面形成一層堅固的堅韌的無接縫整體防水膜,。 聚氨酯防水涂料分雙組份,，單組份兩種。雙組份分甲,、乙兩組,，甲組份是以

支架施工專項安全施工方案

xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國際機場和xx市城區(qū)的主要通道,，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展,。路線全長17.6公里

懸挑架施工專項施工方案

懸挑架施工專項施工方案,，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm，壁厚為3.5mm的焊接鋼管,，主要用于立桿,、大橫桿、小橫桿,、斜撐,、剪刀撐等

春節(jié)后復(fù)工專項施工方案

開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站，車站位于萬家麗路與福元路交叉口,，沿萬家麗路南北向布置,。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站，總長236.3米,，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米,。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0

橋面鋪裝工程專項施工方案

本聯(lián)橋面長為124米寬度為漸變寬度25.902～29.002米，砼橋面厚度為6厘米并分三次澆筑完成,。

橋面系和附屬工程施工方案

本工程共5座橋梁,，xx大橋、xx大橋為40米預(yù)應(yīng)力T梁,，均在梁橋臺處采用GJZF4350*400*59四氟板式橡膠支座,，橋墩處采用GJZ 350*400*57板式橡膠支座；xx橋,、xx1#橋為20米空心板,，均橋臺處采用GYZF4 225*4

橋梁施工專項安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi)，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里,。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,，填方約122.8萬㎡，路基寬度26m,；全線設(shè)有互通立交1處,，大橋2座，中橋1座,，隧道1處1

橋面附屬設(shè)施施工專項方案

橋面附屬設(shè)施主要內(nèi)容包括：橋面布置,、電纜槽、人行道欄桿,、遮板,、防水層、保護層,、伸縮裝置,、擋砟墻、綜合接地等,。橋面布置采用常用跨度梁有砟軌道整孔雙線箱梁橋面布置,；電纜槽蓋板、橋梁遮板,、人行道欄桿采用小型構(gòu)件預(yù)制廠集中預(yù)制,；防水層采用改性瀝青防

冬季施工專項施工方案（17P）

冬季施工專項施工方案（26P）

三步節(jié)能專項施工方案

本文為三步節(jié)能專項施工方案，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面，僅供參考,。

夾砂換填專項施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

多個節(jié)能施工專項方案

本工程總建筑面積為342945㎡,。共分10棟建筑，其中1～3棟為二層商業(yè)鋪面,；4～10棟為十八層住宅樓,。1～3棟附有一層地下室,；4～9棟附有二層地下室；10棟無地下室,。本工程地處廣州市,，屬于夏熱冬暖地區(qū)。

地鐵堵漏專項施工方案

何老是鐵三院的老專家,，對地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

安全及文明施工專項方案

報監(jiān)理需要的資料

防雷接地專項施工方案

接地母線,、引下線,、接閃器、均壓環(huán)的安裝

地基處理施工專項方案

本文主要介紹軟弱地基的施工方案,。供大家參考,。

基坑支護施工專項方案

本文主要介紹深基坑支護的施工方案。供大家參考,。

拆除及加固專項施工方案

拆除及加固專項施工方案

裝飾裝修專項施工方案

詳細描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。

各專項優(yōu)秀施工方案01

2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案，包括土方開挖,、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。

各專項優(yōu)秀施工方案02

2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,，包括土方開挖,、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案,。

模板工程專項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案,。

挖方路基專項施工方案

說明：該文為挖方路基專項施工方案,。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施

鋼板拉森樁施工專項方案

說明：在景觀市政施工中經(jīng)常遇到涉水做業(yè)的情況本方案就是結(jié)合在施工中遇到此類問題是進行圍堰施工的具體專項方案,。

基坑挖土專項施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。