1,、工程概況,省道323線新密關(guān)口至登封張莊段改建工程第四標段全長15.1公里,,樁號為K37+900-K53+000。 2,、方案名稱:省道323線改建工程4標段交通安全設(shè)施施工方案,。 3、本方案工程施工范圍:K37+900-K53+000,。
施工計劃與目標,,主要施工方法,目標及保證措施
所有交通標志基礎(chǔ)預埋底板都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置,,保證安裝的標志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角,,在曲線路段,標志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定,。為了消除路側(cè)標志表面產(chǎn)生眩光,,標志預埋件應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5°,以避開車前燈光束的直射
(1)臨時設(shè)施應(yīng)遠離危舊建筑物和溝槽(坑)等.嚴禁在高壓線下搭建臨時設(shè)施. (2)支搭臨時設(shè)施時,,作業(yè)人員應(yīng)按要求佩藏防護用品,,井設(shè)專人指揮,分工明確、協(xié)調(diào)一致,。 (3)侍遞構(gòu)件時,,須待上、下方人員接穩(wěn)后方可松手,,嚴恭站在沒有聯(lián)結(jié)牢固的構(gòu)件
本資料為JTGT D81-2006公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)細則,,可供參考
內(nèi)容簡介: 詳細介紹了雨季施工安全技術(shù)交底,交代了注意事項,,旨在較少事故發(fā)生,。
多車道道路需要分別指示各車道去向,;交通量較大,,外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線;交通流在較高運行速度下發(fā)生交織,、分流和合流的路段,;受空間限制,柱式,、懸臂式安裝有困難,;出口匝道在行車方向的左側(cè);景觀上有要求等,。
本文檔為各種工種安全技術(shù)交底,。內(nèi)容有技術(shù)交底。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本工程共30個單體,包含別墅及幼兒園等建筑形式,。根據(jù)場地劃分為南北區(qū),,南區(qū)為雙拼別墅,結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)類型為條形基礎(chǔ),,北區(qū)為聯(lián)排別墅及幼兒園,聯(lián)排別墅結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)類型為條形基礎(chǔ),,幼兒園為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)類型為獨立基礎(chǔ),。
作業(yè)人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽,,扣好帽帶,并正確使用個人勞動保護用品,。 2.腳手架,、工作平臺和斜道應(yīng)綁扎牢固,。若有探頭板應(yīng)及時綁扎搭好,腳手架上的釘子等障礙物應(yīng)清除干凈,。高處作業(yè)或較深的地下作業(yè),,必須設(shè)有供操作人員上下的走道。 3.澆筑地下
一,、進入施工現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀律,,特種作業(yè)人員必須持證上崗。 二,、電焊、氣割,,嚴格遵守“十不燒”規(guī)程操作,。 三、電焊作業(yè)要嚴格執(zhí)行動火審批規(guī)定,。
公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版,,最新的
本標題為造價實戰(zhàn)--交通安全設(shè)施之輪廓標,其內(nèi)容僅供參考,。
本資料為建設(shè)施工安全教育、安全技術(shù)交底,,文檔包括:建筑行業(yè)是高危行業(yè),,生產(chǎn)安全事故時有發(fā)生,而人的不安全行為是導致這些事故發(fā)和的主要原因,。提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和技能,,增強其正確的管理、指揮和自我保護能力已成為整個行業(yè)刻不容緩的的工作,。
本資料為:某地區(qū)交通安全設(shè)施詳細文檔,,資料內(nèi)容包括:標志實測項目等多種文檔,設(shè)計詳細,,可供參考,。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》(JTG01-2003),本路相應(yīng)的交通工程及沿線設(shè)施等級 應(yīng)為A級,,交通安全設(shè)施也應(yīng)按A級配置,。 本路配置系統(tǒng)、完善的標志,、標線,、視線誘導標,、隔離柵、防護網(wǎng);中間帶連續(xù)設(shè)置中央分隔帶護欄和必需的防眩設(shè)施;橋梁和高路
在標志工程施工前期,,做好準備工作,。確定安裝位置,標志桿,、牌散裝到位,,開挖基坑的同時,注意不污染路面,,及時清理棄方,。嚴格按圖紙要求,保證基坑尺寸及砼基礎(chǔ)沙石比
交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案
該工程按項目結(jié)構(gòu)形式組建現(xiàn)場項目經(jīng)理部,、實行項目經(jīng)理負責制的管理體制,。配備施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員,組建各職能部門,,我公司將以項目班子為核心,,組建強有力的施工隊伍,配備先進的機具和設(shè)備,,以科學的手段,,先進的技術(shù)、優(yōu)質(zhì),、高效,、安全的完成本工
我公司根據(jù)本段工程施工實際情況,以及對本工程高標準,、高質(zhì)量的嚴格要求,,特別組織了有著豐富經(jīng)驗的施工管理人員及施工隊伍,委派公司有豐富管理經(jīng)驗的工程部副經(jīng)理,,專項負責該項工程的管理,,以確保本合同段的交通安全設(shè)施工程成為優(yōu)良工程。
天津市鄉(xiāng)村公路交通安全設(shè)施實施技術(shù)指南,,由天津市市政公路管理局負責管理,,天津市公路處負責具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。
(1)有限空間安全技術(shù)交底(1)有限空間安全技術(shù)交底(1)有限空間安全技術(shù)交底(1)有限空間安全技術(shù)交底
1.扳手的開口尺寸應(yīng)與螺栓,、螺母尺寸相符合,。管子鉗的開口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合,。操作時應(yīng)雙手扶持,,一手握手柄,一手握手柄,,一手握鉗頭,。手柄不得套管子加長,。 2.使用手錘,不得戴手套,。錘柄,、錘頭部位不得有油污,防止打滑,。錘頭與錘柄連接
1.現(xiàn)場電氣管理人員,、機械操作人員均在安全組備案,接受安全用電培訓,。
1,、進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員,必須參加安全教育培訓,,考試合格后方可上崗作業(yè),,未經(jīng)培訓及考試不合格者,不得上崗作業(yè),。未滿18周歲的未成年工,,不得從事建筑工程施工工作,。 2,、建筑施工工人必須熟悉本工種的安全操作規(guī)程和施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)制度,不違章
安全技術(shù)交底管理辦法安全技術(shù)交底管理辦法安全技術(shù)交底管理辦法安全技術(shù)交底管理辦法安全技術(shù)交底管理辦法
電纜敷設(shè)安全技術(shù)交底.doc,,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
沉井施工安全技術(shù)交底.doc,,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
滑模施工安全技術(shù)交底.doc,,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
裝飾工程開工前,,應(yīng)對工地內(nèi)的油漆間,、木工間、配電間等防火重點部位建立相應(yīng)的防火管理制度,,并張貼公示以便遵守和督促,。
安全技術(shù)交底堆放,、吊裝,,包括安全技術(shù)交底記錄表格,,施工名稱,施工單位簽字,,負責人,,日期等
架子施工安全技術(shù)交底,必須組織全體人員認真領(lǐng)會腳手架專項施工組織設(shè)計和技術(shù)措施交 底,,研討搭設(shè)方法,,分工明確,由一名技術(shù)好,、負責搭設(shè)技術(shù)指導和監(jiān)護
交通安全設(shè)施技術(shù)交底
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