長(zhǎng)螺旋泵壓混凝土樁復(fù)合地基處理主要適用于軟基深度大于2.5米的加寬拼接路段,,設(shè)計(jì)參數(shù):樁徑φ500mm,,樁身混凝土強(qiáng)度C15,左幅路基設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)22213m,,右幅路基設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)11339m,,總樁長(zhǎng)33552m。
本文介紹了湛江海運(yùn)集團(tuán)等兩個(gè)工程的預(yù)應(yīng)力混凝土樁基采用液壓法施工的工藝,、施工中注意的事項(xiàng)及適用條件以及樁的質(zhì)量控制,。
本文檔為混凝土施工專項(xiàng)施工方案(沖孔樁)。內(nèi)容詳盡,,可參考,。
新建一套40萬(wàn)噸/年環(huán)烷基潤(rùn)滑油高壓加氫裝置,儲(chǔ)運(yùn)工程規(guī)模為新建2個(gè)罐組,其中本工程涉及的潤(rùn)滑油原料罐區(qū)3座8500m3拱頂潤(rùn)滑油料儲(chǔ)罐區(qū)罐樁基礎(chǔ),。(4#-6#罐)
根據(jù)廣州南沙信息港廣船基站工程情況,,基礎(chǔ)采用沖孔灌注樁基礎(chǔ)樁型為摩擦-端承樁,基礎(chǔ)埋深18.3m,,實(shí)際埋深待基坑開挖后根據(jù)地看報(bào)告和設(shè)計(jì)圖紙確定,。孔樁砼標(biāo)號(hào)為C25,。
施工機(jī)具: 打樁機(jī),、電焊機(jī)、樁帽,、運(yùn)樁小車,、索具、鋼絲繩,、鋼墊板或槽鋼以及木折尺等,。
某預(yù)制鋼筋混凝土方樁工程施工方案某預(yù)制鋼筋混凝土方樁工程施工方案
工程基礎(chǔ)形式為鋼筋混凝土預(yù)制空心樁基礎(chǔ),其上設(shè)獨(dú)立承臺(tái)及拉梁,,拉梁上設(shè)500 厚鋼筋混凝土底板,,拉梁均為上反梁,。基礎(chǔ)底板形狀約為80m×90m 的矩形,。
XX站至XX站區(qū)間左線設(shè)計(jì)里程范圍為左XX+500.653~左XX+173.733,,長(zhǎng)鏈2.613m,全長(zhǎng)675.693m,。右線設(shè)計(jì)里程范圍為右XX+500.653~XX+173.733,,短鏈0.687m,全長(zhǎng)672.393m,,本區(qū)間在里程
本工程樁尖插人樁位后,,先用較小的落距錘擊l~2次,樁入土一定深度.再使樁垂直穩(wěn)定,,10m以內(nèi)短樁可目測(cè)或用線墜雙向校正,;10m以上或打接樁必須用線墜或經(jīng)緯儀雙向校正,不得用目測(cè),,樁插入時(shí)垂直度偏差不得超過0.5%,。
無(wú)錫萬(wàn)達(dá)旅游城B1地塊,位于無(wú)錫市濱湖濱湖區(qū)蠡湖大道西側(cè),、南湖中路北側(cè),。本工程包括2幢34層高層住宅樓、1幢46層超高層住宅樓,、2幢48層超高層住宅樓,、10幢6層花園洋房、2層沿街商鋪及B1-1,、B1-2兩個(gè)-1層地下車庫(kù),,建筑總面積約為3
樁型: A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,,樁數(shù)165根,,樁長(zhǎng)26m,樁端入持力層深度≥1000mm,,單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN,, 樁頂標(biāo)高-5.380m,。 B區(qū)為PC-400(80)A-C70-10,、11、11,,樁
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁碎石樁專項(xiàng)施工方案,,主要內(nèi)容為:工程概況、編制依據(jù),、施工部署等,,以供參考,。
本區(qū)間范圍內(nèi)上覆第四系人工堆積層(Q4ml)、海積層(Q4m),、沖洪積層(Q4al+pl 及Q3 al+pl),、殘積層(Qel),下伏燕山期花崗巖(γ53),。
1,、樁基的軸線和標(biāo)高均已測(cè)定完畢,并經(jīng)過檢查辦完預(yù)檢手續(xù),。樁基的軸線和 高程的控制樁,,要設(shè)置在不受打樁影響的地點(diǎn)并妥善保護(hù)。 2,、處理完高空和地下的障礙物,。如影響鄰近建筑物或構(gòu)筑物的使用或安全時(shí), 要會(huì)同有關(guān)單位采取有效措施,,予以處理,。 3
本資料為鋼筋混凝土預(yù)制樁工程施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本工程每根樁達(dá)到貫入度要求,樁尖標(biāo)高進(jìn)入持力層,,接近設(shè)計(jì)標(biāo)高或打至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),,要進(jìn)行中間驗(yàn)收,在控制時(shí),,一般要求最后三次十錘的平均貫人度,,不大于規(guī)定的數(shù)值或以樁尖打至設(shè)計(jì)標(biāo)高來控制,符合設(shè)計(jì)要求后,,填好施工記錄,,如發(fā)現(xiàn)樁位與要求相差較大時(shí),
本工程設(shè)計(jì)樁基礎(chǔ)采用PHC-AB400(95)預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁,,樁身強(qiáng)度C80,,共有837根,設(shè)計(jì)有效樁長(zhǎng)約15-18米,,單樁豎向承載力特征值為1200KN,,樁端持力層為圓礫。
東莞電力生產(chǎn)調(diào)度大樓是由東莞電力工業(yè)局投資興建的大型綜合辦公樓,。它由主樓,、副樓及連廊組成。主樓采用人工挖孔樁基礎(chǔ),,副樓則采用鋼筋混凝土塊式獨(dú)立基礎(chǔ),。
本工程包括2幢34層高層住宅樓,、1幢46層超高層住宅樓、2幢48層超高層住宅樓,、10幢6層花園洋房,、2層沿街商鋪及B1-1、B1-2兩個(gè)-1層地下車庫(kù),,建筑總面積約為31.2萬(wàn)㎡,其中地下室建筑面積為8.1萬(wàn)㎡,。 純地庫(kù)抗拔樁設(shè)計(jì)為邊長(zhǎng) 4
本項(xiàng)目位于建筑占地面積約85231.5m2,總建筑面積約254701.2m2,。本工程主要建筑為1#~4#實(shí)訓(xùn)樓(1-4F),、1#~2#教學(xué)樓(2-5F)、1#~2#食堂(3-4F),、大禮堂(2F),、體育館(2F)、游泳館(2F),、看臺(tái)(2F
長(zhǎng)螺旋泵壓混凝土樁復(fù)合地基處理主要適用于軟基深度大于2.5米的加寬拼接路段,,設(shè)計(jì)參數(shù):樁徑φ500mm,樁身混凝土強(qiáng)度C15,,左幅路基設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)22213m,,右幅路基設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)11339m,總樁長(zhǎng)33552m,。
泵送混凝土必須保證混凝土泵能連續(xù)工作,,輸送管線宜直,轉(zhuǎn)彎要緩,,接頭要嚴(yán)密,,以防止混入空氣產(chǎn)生堵塞
先拴好吊樁用的鋼絲繩和索具,然后用索具捆住樁上端吊環(huán)附近處,,一般不超過30cm,,再起動(dòng)機(jī)器起吊預(yù)制樁,使樁尖垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心,,緩緩放下插入土中,,位置要準(zhǔn)確;再在樁頂扣好樁帽或樁箍,,即可除去索具
6#密煉車間項(xiàng)目,,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),,終凝時(shí)間為8小時(shí),,底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
本方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,及施工過程中需要注意的問題
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式,??蚣芙Y(jié)構(gòu)施工按設(shè)計(jì)有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工、預(yù)制裝配式吊裝施工,、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱,、墻(剪力墻、電梯井),、梁,、板(也可預(yù)制)等構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)按施工圖澆筑。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ),。
混凝土樁施工方案
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