此資料為：AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.

根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙，本工程1,、5號(hào)監(jiān)舍,、監(jiān)區(qū)辦公部、習(xí)藝樓,、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,，基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁(yè)巖及中風(fēng)化石灰?guī)r，承載力特征值分別為fak=1000kpa,、fak=2400kpa,；護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C

本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,，全長(zhǎng)506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,，轉(zhuǎn)彎下穿主線地道,，東至xx路

本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,，全長(zhǎng)506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,，轉(zhuǎn)彎下穿主線地道,，東至xx路

工程概況： 車站主體基坑采用圍護(hù)樁＋豎向三道或兩道內(nèi)支撐的支護(hù)形式。車站根據(jù)地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護(hù)形式,，車站西端盾構(gòu)井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁,，樁心間距1.6m,嵌固深度6m；車站西端盾構(gòu)井段兩側(cè)采用1.2m的鉆孔灌注樁，

人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案.doc人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案.doc人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案.doc

人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案人工挖孔樁施工安全專項(xiàng)方案

項(xiàng)目部組織管理人員學(xué)習(xí),、熟悉有關(guān)圖紙,、施工規(guī)范及技術(shù)文件，組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,、施工班組長(zhǎng)等參加技術(shù),、質(zhì)量、安全交底會(huì)議,，明確技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。

本文檔資料為人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案(0711),，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用,。

人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案,，擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路。項(xiàng)目主要擬建建筑物有A戶型住宅,、B戶型住宅,、C戶型住宅及互通的地下車庫(kù)、酒店,，總建筑面積55850㎡,，建設(shè)用地面積13360.80㎡；根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體

XXX至XXX工程位于XX境內(nèi),，全長(zhǎng) Km,。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點(diǎn)位于XX鎮(zhèn)，終點(diǎn)止于XX鎮(zhèn),，起點(diǎn)樁號(hào)為 ,，終點(diǎn)樁號(hào)為 ，路線全長(zhǎng) Km,。 本段碎石樁樁號(hào)為 ,，樁深XX m，底部鋪3層土工格柵,，墊層下鋪3層土工格柵,。

本資料內(nèi)容有：護(hù)壁檢查驗(yàn)收記錄、監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖,、絕緣棚,、人工挖孔樁安全施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖,、提升架安裝驗(yàn)收記錄,、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖,、樁施工順序圖,、07-08樁護(hù)壁及聲測(cè)管大樣圖。

總占地面積約2200平方米,?？偨ㄖ娣e約9000平方米，其中地上面積約4600平方米,，地下面積約4400平方米,，擬建地塊呈規(guī)則矩形，東西長(zhǎng)約86m,、南北寬約26m,，設(shè)計(jì)為地上4層，地下3層,，地下室開挖深度為13.2m,，設(shè)計(jì)擬采用樁板式擋墻對(duì)