人工挖孔樁施工方案 人工挖孔樁施工方案 工程概況: 1.1 工程特點(diǎn): XXX位于X市X區(qū),,北臨XX路,,南靠XX路,,西側(cè)為XX路,,東側(cè)為XX路,,場(chǎng)地交通便利,,所有施工機(jī)械設(shè)備均可直接進(jìn)入施工區(qū),。 施工區(qū)場(chǎng)地開(kāi)闊,,施工區(qū)域地表無(wú)建筑物。 1.
因本工程樁數(shù)多,工作量大,,施工工期較緊,,針對(duì)本工程特點(diǎn),項(xiàng)目部采用一次性開(kāi)挖一模護(hù)壁的措施對(duì)場(chǎng)地內(nèi)所有工程樁進(jìn)行護(hù)壁開(kāi)挖
人工成孔及灌注樁施工方案,,人工成孔樁孔,,井壁支護(hù)要根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點(diǎn)、地下水分情況,,編制切實(shí)可行的施工方案進(jìn)行井壁劫掠的計(jì)算和設(shè) 計(jì),。
套管成孔灌注樁系用錘擊打樁機(jī)或振動(dòng)沉樁機(jī),將帶有活瓣樁尖或設(shè)置鋼筋混凝土預(yù)制樁 尖(靴)的鋼管錘擊或振動(dòng)沉入土中,,然后邊灌注混凝土,,邊用卷場(chǎng)機(jī)拔管或邊振動(dòng)拔管成樁。 其工藝特點(diǎn)是:能適應(yīng)較復(fù)雜地層,,能用小樁管打較大截面樁,,承載力大;有套管護(hù)
1,、工程概況 ****工程B區(qū)1#樓工程設(shè)計(jì)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),,樁數(shù)為92根,樁長(zhǎng)21∽24.5m,,樁徑Φ1200mm,、Φ1300mm、Φ1400mm三種,,大部分?jǐn)U底,;其中Φ1200直孔4根,Φ1200(擴(kuò)1600的20根,、擴(kuò)1800的15根
本工程基礎(chǔ)擬采用旋挖鉆機(jī)機(jī)械成孔灌注樁,。設(shè)計(jì)機(jī)械成孔樁約141根,設(shè)計(jì)樁徑為Φ1000,、Φ800,;樁長(zhǎng)約23.5米,局部13米,。
本資料為:某大橋干法成孔施工專(zhuān)項(xiàng)方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
xx新區(qū)市民文化服務(wù)中心樁基工程建設(shè)工程位于趙聲路南段以東,,港南路以南,宜候路以南,。場(chǎng)地總用地面積約2.6萬(wàn)平方米,。該行政中心采用主樓群樓相連接的形式,樁基主要采用鉆孔灌注樁結(jié)構(gòu), 樁端進(jìn)入持力層深度按表中要求。樁長(zhǎng)采用雙控:即控制總樁長(zhǎng)及
擬建工程位于上海市滬閔路以北,、柳州路以東,、欽州路以西地塊,工程占地面積29400平方米,,總建筑面積165840平方米,,由一棟23層酒店、一棟21層辦公樓和一座三層地下車(chē)庫(kù)組成,。 本工程±0.000m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.000m,。 工程名稱(chēng):x
本施工方案作為樁基施工的指導(dǎo)性文件,在編制過(guò)程中我們對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置,、勞動(dòng)力安排,、施工進(jìn)度計(jì)劃控制,、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備,、施工方法、工種質(zhì)量控制措施,、安全生產(chǎn)保證措施,、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施、降低成本的措施等諸多因素進(jìn)行了考慮,,以突出施
本工程建筑物測(cè)量控制網(wǎng)的資料和基礎(chǔ)平面布置圖,,測(cè)定樁位軸線(xiàn)方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn),確定好樁位中心,,以中點(diǎn)為圓心,,以樁身半徑加護(hù)壁厚度為半徑畫(huà)出上部(即第一步)的圓周,撒石灰線(xiàn)作為樁孔開(kāi)挖尺寸線(xiàn),。
工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),地層自然造漿護(hù)壁,,正循環(huán)兩次清孔的成孔工藝,,采用導(dǎo)管法水下混凝土灌注成樁技術(shù)。 【施工方案】 1,、施工測(cè)量,;2、定位和護(hù)筒埋設(shè),;3,、機(jī)械就位和鉆具校驗(yàn);4,、成孔施工,;5、第一次清孔;6,、
澤科?港城國(guó)際項(xiàng)目四期別墅,、地下車(chē)庫(kù)、商業(yè)樓工位于重慶市渝北區(qū)蘭馨大道,,是重慶旭華房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的工程,,包括33棟3層的聯(lián)排別墅、地下車(chē)庫(kù),、商業(yè)樓,,建筑面積約81332.61㎡。其中一組團(tuán)共17棟別墅,,二組團(tuán)共16棟別墅,,我司先進(jìn)行
人工成孔灌注樁工程人工成孔灌注樁工程人工成孔灌注樁工程人工成孔灌注樁工程
本工程設(shè)計(jì)使用年限為50年。建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí):丙級(jí),。 建筑防火分類(lèi):耐火等級(jí)二級(jí)。本工程抗震設(shè)防烈度:6度,。建筑場(chǎng)地類(lèi)別:Ⅱ類(lèi)
工程概況,,編制依據(jù),旋挖樁設(shè)計(jì),, 施工準(zhǔn)備及進(jìn)度計(jì)劃,,施工工藝技術(shù),施工質(zhì)量保證措施
本資料為:鉆孔灌注樁鉆孔,、成孔及砼澆灌施工方案, 共11頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
項(xiàng)目橋梁工程共設(shè)6座橋。水柏橋位于東西湖區(qū)柏泉,;月湖橋,、田湖橋位于東西湖區(qū)走馬嶺;東風(fēng)橋,、十三支溝橋,、九支溝橋位于東西湖區(qū)辛安渡。 東風(fēng)橋跨越北一干溝,,橋梁全長(zhǎng)為28.04米,,橋梁全寬8.5m,。上部結(jié)構(gòu)采用3×8m鋼筋混凝土空心板。月湖橋跨
我部施工的xx高速公路xx黃河大橋土建二標(biāo),,起止樁號(hào)為K22+700~K28+917.57,,本路區(qū)地處黃河大堤以北,地貌屬黃沁河沖積平原,,地形平坦,。上部地層為可塑粉質(zhì)粘土、稍密粉土為主,,工程性質(zhì)較差,;下部為密實(shí)粉砂、細(xì)沙及中砂層,,工程性質(zhì)較
沖擊鉆成孔灌注拉系用沖擊式鉆機(jī)或卷?yè)P(yáng)機(jī)懸吊沖擊鉆頭(又稱(chēng)沖錘)上下往復(fù)沖擊,,將 硬質(zhì)土或巖層破碎成孔,部分碎渣和泥漿擠入孔壁中,,大部分成為泥渣,,用淘渣筒掏出成孔, 然后再灌注混凝土成樁,。沖擊鉆成孔灌注樁的特點(diǎn)是:設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)單,,適用范圍廣,操
本工程共包括灌注樁482根,,樁徑分別為1.2m和1.5m,具體灌注樁工程量明細(xì)如下表所示,。
根據(jù)場(chǎng)地條件,,辦公用房在施工場(chǎng)地南側(cè)靠近圍墻搭設(shè),員工宿舍在辦公用房東側(cè)范圍內(nèi)搭設(shè),,自工地大門(mén)鋪設(shè)一條施工臨時(shí)干道直達(dá)施工區(qū)域,,以便設(shè)備和材料進(jìn)出,整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)做到安全有序,、文明施工,。
根據(jù)工程的進(jìn)度計(jì)劃,按工序,,統(tǒng)籌計(jì)劃材料供給,,提前提出材料計(jì)劃,按照施工的需求進(jìn)行采購(gòu),,以滿(mǎn)足整體工程的進(jìn)度要求,。
本橋所跨越河流為非通航河流,沿線(xiàn)水文地質(zhì)條件優(yōu)良,,無(wú)特殊地質(zhì)構(gòu)造,,橋位選擇服從路線(xiàn)總體走向,,基本滿(mǎn)足路橋協(xié)調(diào),融為一體,。
本工程井樁共有278個(gè),,樁徑均為900;井樁成孔深度為8米~13米,,水泥砂漿磚砌筑護(hù)壁300mm高,,頂面用水泥砂漿找平。本工程基坑開(kāi)挖基底標(biāo)高為-6.7m,,,基坑土方開(kāi)挖深度為5.6米,。
根據(jù)樁基工程樁位平面圖及甲方提供的紅線(xiàn)資料、高程點(diǎn),,利用全站儀配合鋼尺進(jìn)行樁位測(cè)放,。樁位測(cè)放誤差控制在±20mm以?xún)?nèi),高程采用直接水準(zhǔn)測(cè)量,。
本工程采用人工成孔灌注樁,,以第四層礫砂層作為持力層,礫砂層的樁極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值Qpk=2500KPa本工程井樁共有278個(gè),,樁徑均為900,;井樁成孔深度為8米~13米,水泥砂漿磚砌筑護(hù)壁300mm高,,頂面用水泥砂漿找平,。本工程基坑開(kāi)挖基底標(biāo)
本工程橋梁上部構(gòu)造引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼T形連續(xù)梁,下部結(jié)構(gòu)采用薄壁墩和柱式墩,,樁基礎(chǔ),。樁徑1.5米、1.8米,、2米,,共92根,采用沖擊鉆成孔 【施工方法】 1測(cè)量放樣,;2護(hù)筒埋設(shè),;3鉆孔;4泥漿制備,;5成孔檢查及清孔,;6鋼筋籠制作
工程概況, 編制依據(jù),,施工準(zhǔn)備及進(jìn)度計(jì)劃,,安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案
本工程鉆孔灌注樁施工需設(shè)置單體容量為224m3廢漿池2個(gè),以滿(mǎn)足施工泥漿儲(chǔ)運(yùn)的要求,,設(shè)置泥漿循環(huán)池18個(gè)(單體容量4.5m3)及若干條的泥漿循環(huán)溝槽,,循環(huán)溝的尺寸規(guī)格為400mm×350mm,,并設(shè)置1%的坡度。
由于下鋼筋籠及下導(dǎo)管時(shí)間很長(zhǎng),,造成原已清好的孔道,,泥漿又會(huì)沉積,引起孔底沉渣過(guò)厚,,故必須進(jìn)行二次清孔,。二次清孔采用換漿的辦法進(jìn)行。
機(jī)械成孔灌注樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案(要點(diǎn)).do機(jī)械成孔灌注樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案(要點(diǎn)).do
本工程建筑物測(cè)量控制網(wǎng)的資料和基礎(chǔ)平面布置圖,,測(cè)定樁位軸線(xiàn)方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn),,確定好樁位中心,以中點(diǎn)為圓心,,以樁身半徑加護(hù)壁厚度為半徑畫(huà)出上部(即第一步)的圓周,,撒石灰線(xiàn)作為樁孔開(kāi)挖尺寸線(xiàn),樁位線(xiàn)定好之后,,必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行復(fù)查,,辦好預(yù)
本工程護(hù)壁模板采用拆上節(jié)、支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用,,模板之間用卡具,、扣件連接固定,也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道圓弧形的,、用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)側(cè)支撐,,防止內(nèi)模因受漲力而變形,不設(shè)水平支撐,,以方便操作,。
工程地處東西湖區(qū),水網(wǎng)發(fā)達(dá),,工程所需的各種機(jī)械設(shè)備購(gòu)置較方便,鋼筋,、水泥,、砂石等主要建筑材料供應(yīng)充足,質(zhì)量上乘,,交通運(yùn)輸組織較容易,。
根據(jù)配筋圖加勁箍筋搭接長(zhǎng)度:橋臺(tái)22cm,合理設(shè)置主筋分段長(zhǎng)度,,將所需鋼筋調(diào)直后用切割機(jī)成批切好備用,。主筋采用套管對(duì)接,對(duì)接時(shí)用扳手,、鉗子對(duì)其擰緊,。
工程共設(shè)6座橋,,均為鋼筋混凝土空心板橋,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,、橋臺(tái)采用柱式臺(tái),,基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁。橋址區(qū)特殊性巖土為①層素土層和②-2層淤泥質(zhì)粘土,,為相對(duì)軟弱土,,工程性質(zhì)較差。
建筑東西長(zhǎng)290米,,南北寬130米,,地上局部2層,局部地下一層做地下車(chē)庫(kù)和設(shè)備用房,,屋面鋼結(jié)構(gòu)最高處標(biāo)高41.2米,,下部采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),樓蓋采用現(xiàn)澆鋼筋砼梁板體系,,上部罩棚采用空間鋼桁架結(jié)構(gòu),,上部鋼結(jié)構(gòu)支撐于下部砼結(jié)構(gòu)上,支撐鋼屋
線(xiàn)路所經(jīng)地帶為滎鞏丘陵山地,,山脈呈東西像展布,。山脈和丘陵之間分布有不同規(guī)模的沖積平原,形成山川相間的地貌格局,。地勢(shì)總體上是西高東低,;線(xiàn)路走廊帶內(nèi)最低標(biāo)高141.89m,最高標(biāo)高440.46,,相對(duì)高差一般10-200m。山體走向多為東西向,,山
本工程鉆到預(yù)定鉆深后,,必須在深處進(jìn)行空轉(zhuǎn)清土,然后停止轉(zhuǎn)動(dòng),;提鉆桿,,不得回轉(zhuǎn)鉆桿,孔底的虛土厚度超過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí),,要分析原因,,采取處理措施,進(jìn)鉆過(guò)程中散落在地面上的土,,必須隨時(shí)清除運(yùn)走,。
成孔施工方案
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