樁型: A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13,、13,樁數(shù)165根,,樁長26m,,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN,, 樁頂標(biāo)高-5.380m,。 B區(qū)為PC-400(80)A-C70-10、11,、11,,樁
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁碎石樁專項(xiàng)施工方案,主要內(nèi)容為:工程概況,、編制依據(jù),、施工部署等,以供參考,。
本工程設(shè)計(jì)樁基礎(chǔ)采用PHC-AB400(95)預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁,,樁身強(qiáng)度C80,共有837根,,設(shè)計(jì)有效樁長約15-18米,,單樁豎向承載力特征值為1200KN,樁端持力層為圓礫,。
本項(xiàng)目位于建筑占地面積約85231.5m2,,總建筑面積約254701.2m2。本工程主要建筑為1#~4#實(shí)訓(xùn)樓(1-4F),、1#~2#教學(xué)樓(2-5F),、1#~2#食堂(3-4F)、大禮堂(2F),、體育館(2F),、游泳館(2F)、看臺(tái)(2F
本工程共計(jì)3W余平方米,,非常具有代表性,,獻(xiàn)上施工組織設(shè)計(jì),如果還是不明白可以PM我,,本人親自施工過預(yù)應(yīng)力,。
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,梁斜置,。直線上,,全橋總長62.50m。圓端型橋墩,、T型橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
(一)模板的制作,、安裝與拆除 1,、模板制作的要求 (1)截面尺寸與長度要準(zhǔn)確,。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應(yīng)在工作平臺(tái)上或胎具上進(jìn)行,。工作平臺(tái)的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,,臺(tái)面必須平整。鋼模放線與下料務(wù)必準(zhǔn)確,,考慮到焊縫的收縮對(duì)模扇長度的影
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案,,跨度18米,。抗震烈度為7度
有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案
1.** **(一期)預(yù)應(yīng)力工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖紙,; 2.現(xiàn)行國家建筑施工程規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn); 3.湖南省建筑施工技術(shù),、質(zhì)量,、安全規(guī)程和規(guī)定; 4.《中國建筑科學(xué)研究院有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工法》,; 5.本工程特點(diǎn),、施工現(xiàn)場環(huán)境和自然環(huán)境等。
后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案,, 內(nèi)容詳細(xì)專業(yè),; 很好的參考價(jià)值;值得下載學(xué)習(xí),!
單樁承載力高,。樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80,具有高強(qiáng)性能,,可作為客運(yùn)專線,、高速鐵路復(fù)合路基下部基礎(chǔ),其單樁承載力的造價(jià)比預(yù)制混凝土方樁和鉆孔灌注樁低,。
擬建的1#,、2#研究生公寓樓樓高十五層、局部十四層,,均設(shè)一層地下室,,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),場地復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí),,地基復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí),,巖土工程勘察等級(jí)為乙級(jí),地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí),。
本工程部分框架梁采用后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),,通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)施,,可解決大跨度的承載、撓度及裂縫控制問題,,滿足使用功能要求,。
XX32合同段橋梁較多,共有大橋7座,,中橋1座,一共有T梁637片,,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片,。
余凱高速YT3合同段共8座大橋、1座中橋,,預(yù)應(yīng)力T梁755片(30mT梁485片,,40mT梁270片)。 本合同段共設(shè)置3個(gè)T梁預(yù)制場,。其中1#預(yù)制場負(fù)責(zé)生產(chǎn)舞陽河大橋30片40mT梁及金坑大橋,、金坑中橋、盆水大橋,、龍洞河大橋共計(jì)270片3
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上,。采用盆式橡膠支座,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,,梁斜置。直線上,,全橋總長62.50m,。圓端型橋墩、T型橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ),、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
預(yù)應(yīng)力分項(xiàng)工程是本工程結(jié)構(gòu)主體分布、混泥土結(jié)構(gòu)子分部中的一項(xiàng)特殊過程,。本方案內(nèi)容全面,、翔實(shí)、描述清楚,、圖文并茂,,特別是將強(qiáng)制性規(guī)范條文逐一列入方案,對(duì)施工的執(zhí)行具有指導(dǎo)意義,。
本文為某工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁施工方案,,可供參考。
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上,。采用盆式橡膠支座,,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,梁斜置,。直線上,,全橋總長62.50m。圓端型橋墩,、T型橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
某師范??茖W(xué)校位于某市西南,,本工程為新建室內(nèi)籃球訓(xùn)練場館,一層框架結(jié)構(gòu),,建筑面積1965.7m2,。建設(shè)場地地勢平坦。地表無積水,。土質(zhì)主要為砂土,、粉土、粉質(zhì)粘土,。
本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級(jí)公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53)段,,按二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工,設(shè)計(jì)車速40km/h,。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面,;行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m,免燒磚面層,。工程全長4.361公
全橋由兩座分離式上,、下行橋梁組成,兩幅橋間距0.5米,,單幅橋梁寬12米,,橋面兩側(cè)均設(shè)置0.5米墻式防撞護(hù)欄。上部結(jié)構(gòu)采用為3×20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁,,下部構(gòu)造為雙柱式墩,、樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)為肋板臺(tái),、樁基礎(chǔ),。
***大廈,位于北京市****區(qū)8-2號(hào)地,??蚣芗袅Y(jié)構(gòu), 檐高55米 ,總建筑面積約136600 平方米,,地上13層,,地下3層,東西長約147米,,南北長約79米,。其中部分板及梁中布置后張無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋以解決
編制完成施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì),、施工安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案后,,應(yīng)在開工前及時(shí)組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。同時(shí)要求技術(shù)員仔細(xì)閱讀,、審核施工圖紙,,及時(shí)澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)參加施工人員進(jìn)
本文檔為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程施工方案,,A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13,、13,樁數(shù)165根,,樁長26m,,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN,, 樁頂標(biāo)高-5.380m,。 B區(qū)為PC-400(80)A
本合同段共有預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁五聯(lián),分別是XX分離式立交橋右幅三聯(lián),,第一聯(lián)為0~3跨(3*30m),,第二聯(lián)為3~7跨(4*30m),第三聯(lián)為7~10跨(3*30m),;XX大橋左右幅第9~12跨( 36+45+36米),。 橋面寬度:XX分離
XX東大道(XX大橋—XX路段)工程北起XX大橋,向南跨XX灣,,接規(guī)劃XX路,,全長3.66Km,市政I級(jí)主干道,,路幅寬40m,。XX大橋全長1430m(482.5+345+602.5)。本標(biāo)段包括XX大橋主橋長345m,,南引橋長602.5m,,
XX大道起自G225國道,由西向東延伸,上跨海南西環(huán)鐵路,,終點(diǎn)至海南西線高速公路,,與高速公路交叉處設(shè)置互通立交。道路全長約5.5km,,為城市主干道Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),,紅線寬40m。 本標(biāo)段為跨西環(huán)鐵路橋工程,,與西環(huán)鐵路交叉里程為K260+131=公路
本工程:A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13,、13,樁數(shù)165根,,樁長26m,,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN,, 樁頂標(biāo)高-5.380m,。 B區(qū)為PC-400(80)A-C70-10、11,、11,,樁數(shù)60根,
本橋是王家?guī)X煤業(yè)有限公司連接行政生活區(qū)與工業(yè)場地跨越石塘河時(shí)設(shè)置的一座預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋,,橋長67.5米,,寬度為:2×1.5米+9.5米=12.5米。上部構(gòu)造為20m先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁共36片,,梁高為85cm,。下部構(gòu)造:3#橋臺(tái)采
本工程分為三個(gè)區(qū): A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,,樁數(shù)165根,,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,,單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN,, 樁頂標(biāo)高-5.380m。 B區(qū)為PC-400(80)A-C70-10,、11,、11,
本文檔為PHC高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案,。內(nèi)容有混凝土管樁施工方案,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上,。采用盆式橡膠支座,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,,梁斜置,。直線上,全橋總長62.50m,。圓端型橋墩,、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ),、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
本工程采用換填法時(shí),,先將地基表面不適宜材料徹底清理干凈,然后鋪筑換填材料,,每層松鋪厚度不應(yīng)大于300mm,,攤鋪時(shí)用推土機(jī)推平,然后用壓路機(jī)碾壓,,人工配合施工,,使壓實(shí)度大于95%,平整度小于15mm,。
本工程設(shè)計(jì)(中轉(zhuǎn)庫)單樁樁長為14米,,PC-A-400(95)承載力特征值大于等于520KN。(加工中心)單樁樁長為12米和13米,,PC-A-400(95)承載力特征值大于等于450KN。
小橋橋位中心樁號(hào)為K2+865.50,,該橋?yàn)?-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,,橋全長23.64m,該橋位于直線段,,豎曲線R=20000m,、T=60m。橋?qū)?2.50m,,上部結(jié)構(gòu)為C30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,,全橋共10片梁。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái)擴(kuò)
本資料為預(yù)制預(yù)應(yīng)力管樁施工方案,,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
預(yù)應(yīng)力混凝土樁施工方案
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