本文檔為混凝土施工專項(xiàng)施工方案(沖孔樁),。內(nèi)容詳盡,,可參考,。
根據(jù)廣州南沙信息港廣船基站工程情況,基礎(chǔ)采用沖孔灌注樁基礎(chǔ)樁型為摩擦-端承樁,,基礎(chǔ)埋深18.3m,,實(shí)際埋深待基坑開挖后根據(jù)地看報(bào)告和設(shè)計(jì)圖紙確定。孔樁砼標(biāo)號(hào)為C25,。
此資料為:AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙,,本工程1,、5號(hào)監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部,、習(xí)藝樓,、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,,承載力特征值分別為fak=1000kpa,、fak=2400kpa;護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C
本工程地下靜水位高程為1078.0m,,豐水期考慮水位為1027.50~1030.50m?,F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰?guī)r,、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂巖基巖組成,。 1、本工程中抗滑樁總共16根,,需施
本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線地道(ZX地道),,蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,,全長506m,;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉(zhuǎn)彎下穿主線地道,,東至xx路
本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線地道(ZX地道),,蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,,全長506m,;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉(zhuǎn)彎下穿主線地道,,東至xx路
工程概況: 車站主體基坑采用圍護(hù)樁+豎向三道或兩道內(nèi)支撐的支護(hù)形式,。車站根據(jù)地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護(hù)形式,車站西端盾構(gòu)井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁,,樁心間距1.6m,嵌固深度6m,;車站西端盾構(gòu)井段兩側(cè)采用1.2m的鉆孔灌注樁,
人工挖孔樁施工技術(shù)要點(diǎn),,安全措施,,注意事項(xiàng),,機(jī)械、人員數(shù)量,,爆破孔位布置,,護(hù)壁結(jié)構(gòu),質(zhì)量檢查控制要點(diǎn),,安全文明施工保證措施
人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案,,擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路。項(xiàng)目主要擬建建筑物有A戶型住宅,、B戶型住宅,、C戶型住宅及互通的地下車庫、酒店,,總建筑面積55850㎡,,建設(shè)用地面積13360.80㎡;根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體
總占地面積約2200平方米,??偨ㄖ娣e約9000平方米,其中地上面積約4600平方米,,地下面積約4400平方米,,擬建地塊呈規(guī)則矩形,東西長約86m,、南北寬約26m,,設(shè)計(jì)為地上4層,地下3層,,地下室開挖深度為13.2m,,設(shè)計(jì)擬采用樁板式擋墻對(duì)
項(xiàng)目部組織管理人員學(xué)習(xí)、熟悉有關(guān)圖紙,、施工規(guī)范及技術(shù)文件,,組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、施工班組長等參加技術(shù),、質(zhì)量,、安全交底會(huì)議,明確技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。
本方案為某高層小區(qū)沖孔樁專項(xiàng)施工方案,含樁的沖孔注意事項(xiàng)等控制措施,。
沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案(蘇州),工程概況,,工程地質(zhì)情況及機(jī)具的選擇,,施工方法及技術(shù)措施,,主要施工機(jī)具及檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,安全保證措施及管理
本文檔資料為人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案(0711),,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用,。
XXX至XXX工程位于XX境內(nèi),,全長 Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點(diǎn)位于XX鎮(zhèn),,終點(diǎn)止于XX鎮(zhèn),,起點(diǎn)樁號(hào)為 ,終點(diǎn)樁號(hào)為 ,,路線全長 Km,。 本段碎石樁樁號(hào)為 ,樁深XX m,,底部鋪3層土工格柵,,墊層下鋪3層土工格柵。
本資料內(nèi)容有:護(hù)壁檢查驗(yàn)收記錄,、監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖,、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案,、施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖,、提升架安裝驗(yàn)收記錄、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖,、樁孔立剖面布置圖,、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖,、07-08樁護(hù)壁及聲測(cè)管大樣圖,。
本標(biāo)段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,,大婁山脈東南翼,,平面邢臺(tái)總體呈南北長、東西窄的帶狀分布,,地形起伏變化較大,。東南部及西北部地勢(shì)較高,烏江河谷地勢(shì)較低,,整個(gè)地勢(shì)是向?yàn)踅庸葍A斜,,由于烏江切割較深,因此境
工程總建筑面積約為34645.83㎡,,其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,,改建后建筑面積10504㎡,,建筑高度23.900m,地上6層,;2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡,,建筑高度22.147m,地上5層,;3#教學(xué)樓建筑面積8319.00㎡
翡翠綠洲七期住宅樓工程位于廣州市增城新塘鎮(zhèn)翡翠綠洲小區(qū)內(nèi),。工程總建筑面積283528㎡,其中地上總建筑面積211443㎡,,地下部分總建筑面積72085㎡,,總占地面積56888.9㎡,合同造價(jià)590,596,834.58元,。
南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市,,橫跨西鄉(xiāng)塘區(qū)、江南區(qū),,為新建供水廠站及管線工程,,項(xiàng)目交通便利。主要由江北干渠利用工程,、心圩江泵站及管線工程,、可利江泵站及管線工程及老口泵站工程。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程,。
G25長春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向,,是連接?xùn)|北地區(qū)、華北地區(qū),、長三角以及珠三角地區(qū)的國家公路運(yùn)輸大通道,。長深國家高速公路自浙江長興從江蘇入境,經(jīng)湖州市區(qū),、德清縣,、杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū),、富陽區(qū),、桐廬縣、金華市,、麗水市,,在麗水市慶元縣
南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市,橫跨西鄉(xiāng)塘區(qū),、江南區(qū),,為新建供水廠站及管線工程,項(xiàng)目交通便利,。主要由江北干渠利用工程,、心圩江泵站及管線工程,、可利江泵站及管線工程及老口泵站工程,。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程,。
本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(交通部 2007 年第 1 號(hào)令)》的要求和其它相關(guān)安全施工規(guī)定進(jìn)行,。
本工程1~50交Y~5/Y軸地下室車庫錨桿加固采用機(jī)械抗浮錨桿樁,,錨桿為永久性錨桿,共計(jì)529根,。
遇溶洞樁孔施工處理措施,, 施工工期計(jì)劃,施工資源配置計(jì)劃,,施工質(zhì)量保證措施
機(jī)械人員配置,,文明施工、安全生產(chǎn)措施,,環(huán)境保護(hù)及消防安全措施,,大型設(shè)備防傾覆預(yù)防措施
沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc
CFG樁工程專項(xiàng)施工方案.docxCFG樁工程專項(xiàng)施工方案.docxCFG樁工程專項(xiàng)施工方案.docx
橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案,樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平,,施工人員,、機(jī)械材料等配備齊全。開挖人員身體狀況良好,,原材料齊備并通過進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),,機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)良好。 樁基施工進(jìn)行跳孔開挖,,不能同時(shí)開挖相鄰兩個(gè)或多個(gè)孔位,。樁體開挖時(shí)每開挖
【煙臺(tái)】人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案【煙臺(tái)】人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案
按照最新《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》住建部【2018】37號(hào)令編寫,已經(jīng)過專家論證會(huì)通過,。
本標(biāo)段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,,平面邢臺(tái)總體呈南北長,、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大,。東南部及西北部地勢(shì)較高,,烏江河谷地勢(shì)較低,整個(gè)地勢(shì)是向?yàn)踅庸葍A斜,,由于烏江切割較深,,因此境
施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境情況。如:所處地段狀況,、樁孔離周邊建(構(gòu))筑物的距離,、挖樁施工時(shí)降低地下水位會(huì)否對(duì)建(構(gòu))筑物產(chǎn)生不利影響,、建議采取什么保障措施等
沖孔樁專項(xiàng)施工方案
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