機械洛陽鏟成孔人工風鎬鑿巖、清底混凝土灌注樁是一種應用于土質為粘土,、粉質粘土等直立性較好,,且地下水位低的土層,尤其適用于黃土地區(qū)地質,;相對于機械成孔混凝土灌注樁來說具有成本低,、操作簡便、質量易控制,、環(huán)保等優(yōu)點,,樁身垂直度及成孔質量易保障,全
人工成孔及灌注樁施工方案,,人工成孔樁孔,,井壁支護要根據(jù)該地區(qū)的土質特點、地下水分情況,,編制切實可行的施工方案進行井壁劫掠的計算和設 計,。
套管成孔灌注樁系用錘擊打樁機或振動沉樁機,將帶有活瓣樁尖或設置鋼筋混凝土預制樁 尖(靴)的鋼管錘擊或振動沉入土中,,然后邊灌注混凝土,,邊用卷場機拔管或邊振動拔管成樁。 其工藝特點是:能適應較復雜地層,,能用小樁管打較大截面樁,,承載力大,;有套管護
1、工程概況 ****工程B區(qū)1#樓工程設計形式為鉆孔樁基礎,,樁數(shù)為92根,,樁長21∽24.5m,樁徑Φ1200mm,、Φ1300mm,、Φ1400mm三種,大部分擴底,;其中Φ1200直孔4根,,Φ1200(擴1600的20根、擴1800的15根
本工程基礎擬采用旋挖鉆機機械成孔灌注樁,。設計機械成孔樁約141根,,設計樁徑為Φ1000、Φ800,;樁長約23.5米,,局部13米。
本工程位xxxxx,,基礎設計等級為乙級,,樁采用C30混凝土。填方區(qū)采用人工挖孔樁,,樁身砼采用C30,,混凝土澆灌充盈系數(shù)不小于1.10,鑿樁長度不小于100mm,,樁尖進入第5層(卵石層)1.5米,,樁頂標高為-0.900(圖中注明的除外)。樁身
施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側及K1+180~ K1+349右側.樁基直徑分為1.2m,、1.5m和1.8m三類,,間距4m,樁長視現(xiàn)場具體地質情況而定,。
內(nèi)容簡介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工,,上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工,消力池施工均采用隔倉施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,,上游消力池厚1
澤科?港城國際項目四期別墅,、地下車庫、商業(yè)樓工位于重慶市渝北區(qū)蘭馨大道,,是重慶旭華房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的工程,,包括33棟3層的聯(lián)排別墅、地下車庫,、商業(yè)樓,,建筑面積約81332.61㎡。其中一組團共17棟別墅,,二組團共16棟別墅,我司先進行
工程采用鉆孔灌注樁基礎,,采用反循環(huán)回轉鉆進,,地層自然造漿護壁,正循環(huán)兩次清孔的成孔工藝,,采用導管法水下混凝土灌注成樁技術,。 【施工方案】 1、施工測量,;2,、定位和護筒埋設;3,、機械就位和鉆具校驗,;4、成孔施工,;5,、第一次清孔;6,、
本施工方案作為樁基施工的指導性文件,,在編制過程中我們對項目管理機構設置、勞動力安排,、施工進度計劃控制,、機械設備及周轉材料配備、施工方法,、工種質量控制措施,、安全生產(chǎn)保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施,、降低成本的措施等諸多因素進行了考慮,,以突出施
xx新區(qū)市民文化服務中心樁基工程建設工程位于趙聲路南段以東,港南路以南,宜候路以南,。場地總用地面積約2.6萬平方米,。該行政中心采用主樓群樓相連接的形式,樁基主要采用鉆孔灌注樁結構, 樁端進入持力層深度按表中要求,。樁長采用雙控:即控制總樁長及
擬建工程位于上海市滬閔路以北,、柳州路以東、欽州路以西地塊,,工程占地面積29400平方米,,總建筑面積165840平方米,由一棟23層酒店,、一棟21層辦公樓和一座三層地下車庫組成,。 本工程±0.000m相當于絕對標高5.000m。 工程名稱:x
廣場6號樓樁基工程采用鉆孔灌注樁(Φ800,,樁長70.62米)共121根,,圍護采用鉆孔灌注樁加水泥攪拌作為止水帷幕(Φ700,樁長13.50米)共176根,。鉆孔灌注樁數(shù)量大,,樁身長,施工質量的優(yōu)劣直接關系到樁基和圍護工程質量,,關系到整個工程
本工程建筑物測量控制網(wǎng)的資料和基礎平面布置圖,,測定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準點,確定好樁位中心,,以中點為圓心,,以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出上部(即第一步)的圓周,撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線,。
工程概況,,編制依據(jù),旋挖樁設計,, 施工準備及進度計劃,,施工工藝技術,施工質量保證措施
本工程設計使用年限為50年,。建筑結構安全等級為二級,。地基基礎設計等級:丙級。 建筑防火分類:耐火等級二級,。本工程抗震設防烈度:6度,。建筑場地類別:Ⅱ類
本工程采用人工成孔灌注樁,以第四層礫砂層作為持力層,,礫砂層的樁極限端阻力標準值Qpk=2500KPa本工程井樁共有278個,,樁徑均為900,;井樁成孔深度為8米~13米,水泥砂漿磚砌筑護壁300mm高,,頂面用水泥砂漿找平,。本工程基坑開挖基底標
本工程橋梁上部構造引橋采用裝配式預應力砼T形連續(xù)梁,下部結構采用薄壁墩和柱式墩,,樁基礎,。樁徑1.5米、1.8米,、2米,,共92根,采用沖擊鉆成孔 【施工方法】 1測量放樣,;2護筒埋設,;3鉆孔;4泥漿制備,;5成孔檢查及清孔,;6鋼筋籠制作
樁位平面布置圖、工程施工圖及設計技術說明書,。施工前詳細研究工程地質,對照地質剖面構造,,按照施工組織設計要求和確定分塊區(qū)進行打樁流水作業(yè),。
我部施工的xx高速公路xx黃河大橋土建二標,起止樁號為K22+700~K28+917.57,,本路區(qū)地處黃河大堤以北,,地貌屬黃沁河沖積平原,地形平坦,。上部地層為可塑粉質粘土,、稍密粉土為主,工程性質較差,;下部為密實粉砂,、細沙及中砂層,工程性質較
項目橋梁工程共設6座橋。水柏橋位于東西湖區(qū)柏泉;月湖橋,、田湖橋位于東西湖區(qū)走馬嶺,;東風橋、十三支溝橋,、九支溝橋位于東西湖區(qū)辛安渡,。 東風橋跨越北一干溝,橋梁全長為28.04米,,橋梁全寬8.5m,。上部結構采用3×8m鋼筋混凝土空心板。月湖橋跨
本工程共包括灌注樁482根,,樁徑分別為1.2m和1.5m,,具體灌注樁工程量明細如下表所示。
根據(jù)場地條件,,辦公用房在施工場地南側靠近圍墻搭設,,員工宿舍在辦公用房東側范圍內(nèi)搭設,自工地大門鋪設一條施工臨時干道直達施工區(qū)域,,以便設備和材料進出,,整個現(xiàn)場做到安全有序、文明施工,。
根據(jù)工程的進度計劃,,按工序,統(tǒng)籌計劃材料供給,,提前提出材料計劃,,按照施工的需求進行采購,以滿足整體工程的進度要求,。
本橋所跨越河流為非通航河流,,沿線水文地質條件優(yōu)良,無特殊地質構造,,橋位選擇服從路線總體走向,,基本滿足路橋協(xié)調(diào),融為一體,。
本工程井樁共有278個,,樁徑均為900;井樁成孔深度為8米~13米,,水泥砂漿磚砌筑護壁300mm高,,頂面用水泥砂漿找平。本工程基坑開挖基底標高為-6.7m,,,基坑土方開挖深度為5.6米,。
根據(jù)樁基工程樁位平面圖及甲方提供的紅線資料,、高程點,利用全站儀配合鋼尺進行樁位測放,。樁位測放誤差控制在±20mm以內(nèi),,高程采用直接水準測量。
本工程鉆孔灌注樁施工需設置單體容量為224m3廢漿池2個,,以滿足施工泥漿儲運的要求,,設置泥漿循環(huán)池18個(單體容量4.5m3)及若干條的泥漿循環(huán)溝槽,循環(huán)溝的尺寸規(guī)格為400mm×350mm,,并設置1%的坡度,。
機械成孔灌注樁安全專項施工方案(要點).do機械成孔灌注樁安全專項施工方案(要點).do
成孔混凝土灌注樁施工方案
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