橋梁鉆孔樁灌注混凝土施工方案

銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設(shè),，孔跨布置2-24m簡支箱梁，簡支箱梁采用無砟軌道結(jié)構(gòu),。起止里程為DK259+257.6～DK259+318.25，全長60.65m,。橋身位于R=7000m的曲線上,，橋身縱坡為-25.0‰的單面下坡,。銀川

某鉆孔灌注樁施工方案

施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類,，間距4m,，樁長視現(xiàn)場具體地質(zhì)情況而定。

某個(gè)鉆孔灌注樁施工方案

本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ),，設(shè)計(jì)為摩擦樁,。

鉆孔灌注樁水下混凝土灌注施工方案

廣場6號樓樁基工程采用鉆孔灌注樁(Φ800，樁長70．62米)共121根,，圍護(hù)采用鉆孔灌注樁加水泥攪拌作為止水帷幕(Φ700,，樁長13．50米)共176根。鉆孔灌注樁數(shù)量大,，樁身長,，施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到樁基和圍護(hù)工程質(zhì)量，關(guān)系到整個(gè)工程

湖北鉆孔灌注樁樁后壓漿施工方案

本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：符合施工及驗(yàn)收規(guī)范,、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的要求,；保證使用功能，工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),；對施工各個(gè)步驟,、各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量評定，以過程合格來保證工程質(zhì)量的合格,。

鉆孔灌注樁樁端高壓注漿施工方案

工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,，樁徑φ800mm，樁長約13-24m,，樁端增設(shè)高壓注漿,，按設(shè)計(jì)要求注漿管布設(shè)三根φ25mm焊接鋼管（兩根與鋼筋籠綁扎一起，其中一根為自由放）,，注漿終孔壓力3.5Mpa,，注漿水泥量2500kg/根

鉆孔灌注樁施工方案（摩擦樁和嵌巖樁）

本工程為##標(biāo)，起訖點(diǎn)樁號為##～##,，主線長12.589公里,。##互通主線范圍全長2714m（或2707m），起訖樁號為YK6+736～MK9+450(或ZK6+752～MK9+450),，互通匝道總長3520.923,，被交道路全長2200

某市鉆孔灌注樁及止水帷幕樁施工方案

用作樁基的工程樁施工前必須試成孔。以便對地質(zhì)資料,，檢驗(yàn)所選的設(shè)備,、機(jī)具、施工工藝以及技術(shù)要求是否適宜,。如孔徑,、垂直度,、孔壁穩(wěn)定和沉淀等檢測指標(biāo)不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)擬定補(bǔ)救技術(shù)措施,，或重新選擇施工工藝,。

沖鉆孔灌注樁施工方案

沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測量定位放樣

簡易鉆孔灌注樁施工方案

1、樁基施工時(shí),，要有有效的護(hù)口措施和泥漿壁措施,，謹(jǐn)防塌孔。 2,、鉆孔前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告確定孔位所在處土層分布情況，在鉆進(jìn)過程中注意觀察鉆進(jìn)度變化,，并做好記記錄,，保證樁端進(jìn)入持力土層，并達(dá)到相應(yīng)設(shè)計(jì)深度要求,。

機(jī)械鉆孔灌注樁施工方案

材料及主要機(jī)具：水泥：宜采用325號～425號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,。砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%,。石子：粒徑為0.5～3.2cm的卵石或碎石，含泥量不大于2%,。水：應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水,。粘土：可就地選擇塑性指數(shù)IP

道橋鉆孔灌注樁施工方案

道橋鉆孔灌注樁施工方案

橋梁鉆孔灌注樁施工方案

中山東路橋改造工程施工，橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號0+0.000處,，橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡支梁橋,，外掛裝飾拱片，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m,，為兩幅橋。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道

某工程鉆孔灌注樁施工方案

某工程鉆孔灌注樁施工方案某工程鉆孔灌注樁施工方案某工程鉆孔灌注樁施工方案

鉆孔灌注樁首件施工方案

蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北,，起點(diǎn)樁號K61+425,，路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn)、半湯鎮(zhèn)（巢湖經(jīng)開區(qū)）,、試刀山隧道,、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn),、廟崗鄉(xiāng),、王鐵至店埠鎮(zhèn)，終于與合徐南高速交叉處

水中鉆孔灌注樁施工方案

本標(biāo)段從K7+499.915～K8+172.915總長673米,。 xx新橋工程所在地區(qū)四季分明,，屬溫暖帶半濕潤大陸季風(fēng)氣候,，全年平均氣溫13.9C，最熱的7月份平均氣溫為26℃,，最冷的月份平均氣溫-4℃,，年降水量561.3mm，歷年平均風(fēng)速

旋挖鉆孔灌注樁施工方案

A03#地塊南部位于xx市xx區(qū)東陽街道焦家溝社區(qū),，本項(xiàng)目工程包括14#,、15#、24#～60#樓共39棟居住多層樓組成,，總建筑面積約16萬平方米,。旋挖鉆孔灌注樁約3000根，規(guī)格Φ800,，Φ1000,。 本工程居住樓層群建筑，工程樁基穿過土

鉆孔壓漿灌注樁施工方案

鉆孔壓漿灌注樁系用長臂螺栓鉆機(jī)鉆孔,，在鉆桿縱向設(shè)有一個(gè)高壓灌注水泥漿系統(tǒng),，鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，開動(dòng)壓漿泵,，使水泥漿從鉆頭底部噴出,，借助水泥的壓方，慢提起,，直至出地面后,，移開鉆桿，在孔內(nèi)放置鋼筋籠,，再另外放入一根直通孔底的壓力塑料管或鋼管

混凝土樁液壓法的施工方案

本文介紹了湛江海運(yùn)集團(tuán)等兩個(gè)工程的預(yù)應(yīng)力混凝土樁基采用液壓法施工的工藝,、施工中注意的事項(xiàng)及適用條件以及樁的質(zhì)量控制。

【安徽】鉆孔灌注樁施工方案

全橋墩臺全為樁基礎(chǔ),，Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,，總長度456m。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土,，灌注樁所用鋼筋約20T,。根據(jù)工程地質(zhì)情況，樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法,。 樁基施工均為陸地施工,，對施工場地進(jìn)行場地整平后即可開始樁基施

鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.

1.1、設(shè)計(jì)概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標(biāo)段,，里程樁號范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號河箱涵,。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2；本橋按正交設(shè)計(jì)，具體采用8m鋼

某地鉆孔灌注樁施工方案

種,，大部分?jǐn)U底,；其中Φ1200直孔4根，Φ1200（擴(kuò)1600的20根,、擴(kuò)1800的15根,、擴(kuò)2200的15根），樁徑Φ1300mm18根（擴(kuò)2200的3根,、擴(kuò)2000的4根,、擴(kuò)1600的7根、不擴(kuò)的4根,、）,，Φ1400（擴(kuò)1800）20根

樁身混凝土施工方案.doc

某區(qū)鉆孔灌注樁施工方案

本工程地基分層為：（一）雜填土（6∽16M厚）；（二）強(qiáng)風(fēng)化泥巖,；（三）中風(fēng)化泥巖,；樁持力層為中風(fēng)化泥巖。（詳見《巖土工程勘察報(bào)告》,。

某廠房鉆孔灌注樁施工方案

施工準(zhǔn)備,，勞動(dòng)力、技術(shù)人員的配置與總體部署,，施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施

鉆孔灌注樁施工方案.doc

樁身混凝土施工方案.pdf

鉆孔灌注樁施工方案.pdf

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708,，內(nèi)容詳盡,，可供參考。

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項(xiàng)目,，本工程多層及排架一層建筑,，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層,，層高3.9米,，二層層高6.8米，三層層高4.5米,，四層層高5.1米,，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱,，其設(shè)有有兩臺天車,，南跨為10t天車，北跨為20t天車

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,，以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),，終凝時(shí)間為8小時(shí),，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間

后澆帶混凝土施工方案

碼頭鉆孔灌注樁施工方案及方法

本工程為固定碼頭,，共有40根灌注樁,。灌注樁施工是本工程的一個(gè)主要分部工程，其施工的質(zhì)量好壞,，會(huì)直接影響整個(gè)工程的質(zhì)量,，為此，鉆孔灌注樁施工必須認(rèn)真嚴(yán)格,，并要求達(dá)到該分部工程必須優(yōu)良,，為保證整個(gè)工程達(dá)到合格打好基礎(chǔ)。 1,、鉆孔工作平臺搭設(shè) 本

鉆孔灌注樁標(biāo)準(zhǔn)化施工方案

xx航道起自申張線上的巴城鎮(zhèn),，流經(jīng)蘇州昆山市、太倉市,，至長江楊林口結(jié)束,，太倉段按Ⅲ級航道標(biāo)準(zhǔn)整治，樁位圖見附件。 表2-1 序號 橋名 工程概況 1 xx橋 改建的xx橋位于太倉市牌樓鎮(zhèn),，本橋下部基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，主墩基樁為22φ1.

沖擊鉆孔灌注樁施工方案

本工程為cc省cc至cc（陜晉界）高速公路LJ-10合同段, 起止樁號為K44+550～K48+500(ZK45+124.331～ZK48+472.166)，全長3.95km,。本工程位于cc市cc區(qū)cc驛鎮(zhèn)和延長縣境內(nèi),，距cc市區(qū)40km。

干法作業(yè)鉆孔灌注樁施工方案

1,、根據(jù)xxxx施工圖設(shè)計(jì)本工程鉆（沖）孔灌注樁基礎(chǔ)樁徑統(tǒng)一為1000mm,，均為端承樁152根。 2,、施工技術(shù)要求： （1）樁端支承巖層為強(qiáng)風(fēng)化,、中風(fēng)化、微風(fēng)化泥質(zhì)粉沙巖,，樁徑統(tǒng)一為1000mm,，樁長6～12m，單樁承載力特征值不小于265