[四川]公路工程冬雨季專項(xiàng)施工方案

目 錄 第1章 冬季施工措施 1 1.1 構(gòu)筑物工程冬季施工 1 1.2 土石方工程及防護(hù)工程冬季施工措施 1 第2章 雨季施工措施 2 2.1 施工現(xiàn)場 2 2.2 土方工程 3 2.3 鋼筋、鋼絞線工程 3 2.4 混凝土工程 4 2.

公路工程專項(xiàng)施工方案

高速公路工程需上報的專項(xiàng)施工方案大全,，包括危險性較大的工程,，以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專項(xiàng)施工方案

公路工程路基安全專項(xiàng)施工方案

堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的方針,，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系,，杜絕安全重大事故,，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生,。消滅一切責(zé)任事故,，確保人民生命財產(chǎn)不受損害,。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地,。

公路工程冬季安全專項(xiàng)施工方案

新增國道G220（原S216）線A段改建工程，是原S216線的一部分,，是“十三五”期間的國道升級改建項(xiàng)目,。位于B鄉(xiāng)境內(nèi)，起點(diǎn)樁號K61+200,，終點(diǎn)樁號K73+575.166,路線全長12.375km,。

公路工程專項(xiàng)安全施工方案.doc

安楚公路工程-施工方案

公路工程爆破施工方案

本項(xiàng)目為XXX工程，現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通,，鄉(xiāng)村公路長約10km,為單車道水泥混凝土路面,，不能滿足本工程建設(shè)交通要求。根據(jù)XXX工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件,，需從壩區(qū)往外修建一段進(jìn)場公路接入國家公路網(wǎng)系統(tǒng),，以

某公路工程臨電施工方案

本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口（樁號00＋00），穿越青灌鐵路（樁號03＋34.65）,，某老路（樁號15＋40）,，跨青白江（樁號44＋59.1），止于青白江右岸（樁號46＋25.10）,，本段總長度為5811.632m,。 本道路征地紅線全寬7

公路工程路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

我合同段有3個高邊坡工點(diǎn)（K2+140～K2+360、K5+290～K5+308,、K8+870～K8+894）,，主要分項(xiàng)工程有：路基挖方，清除危巖,，C20片石砼擋土墻,，C30砼抗滑樁。工程量大，施工時間緊,，難度大,。特針對該路段制定安全方案。

高速公路工程爆破專項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬方

公路工程病害處治專項(xiàng)施工方案

S15公路病害點(diǎn)位于國道XX線XX水電站庫區(qū)淹沒區(qū)改建段XX+720.00~XX+750段,。該改建段公路已于2008年底建成通車，由于工程所在地區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜,，地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育,，屬公路工程建設(shè)的地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域，特別是2008年5.12汶川大地

公路工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為S60西吉至?xí)帲▽幐式纾┕饭こ藺3合同段,，位于固原市西吉縣境內(nèi),，起訖樁號為K59+600～K65+900，路線起自西吉縣吉強(qiáng)鎮(zhèn)茍家新莊,，向西經(jīng)過任家灣,、夏家大路村，于K62+950處下穿X411西三線,，終止于馬建鄉(xiāng)龐灣村,，全長6

公路工程冬季安全專項(xiàng)施工方案（12P）

公路工程專項(xiàng)安全施工方案 (1).doc

某公路工程路基爆破施工方案

*****公路土建工程第十二合同段位于*****，起訖樁號為K45+050～K48+000,，全長2.919公里（短鏈30.976米）,。路基挖土石方24萬立方米。

公路工程施工安全專項(xiàng)方案

本項(xiàng)目起于XX縣城城頭49省道K40+597處,，起點(diǎn)樁號為：K0+000,，路線自起點(diǎn)向西北前進(jìn)，沿甌江布線,，并經(jīng)樟樹灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,，終點(diǎn)樁號為：K0+896.22。路線全長約0.896Km,。

公路工程冬季施工專項(xiàng)方案

按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）規(guī)定,，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時,需采取冬季施工措施,，當(dāng)室外平均氣溫連

公路工程施工方案范本

公路工程施工方案范本內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

公路工程施工方案合集

本資料為公路工程施工方案合集,，文件的內(nèi)容詳細(xì),，可供參考,。

某公路工程組織設(shè)計施工方案

本工程部選用有多年施工設(shè)計經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法,，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,，精心繪制出詳細(xì)的施工圖紙，報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn),，杜絕因設(shè)計差錯而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生,。

林海公路工程冬季施工方案

公路LH-6標(biāo)主線為一級干線公路，設(shè)計車速80km／h,，輔道,、集散車道設(shè)計車速40km/h,主線沿規(guī)劃中心線走向，規(guī)劃紅線寬度50m,。LH-6標(biāo)共設(shè)平曲線1處,，JD.6（R=2500m），本標(biāo)內(nèi)圓曲線長度為370.62m,。主線最大坡度為4%

公路工程爆破施工安全專項(xiàng)方案

本合同段起訖樁號K148+300～K156+752.07路線全長8.45207km,，采用雙向四車道設(shè)計，設(shè)計時速80km/h,，整體式路基寬度25.5m,。其中挖土石方81.06萬方,，填方83.71萬方,。本項(xiàng)目高邊坡11處；大橋總共有13座,，總

公路工程冬季施工方案.pdf

公路工程抗滑樁專項(xiàng)施工方案（人工挖孔樁）

本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體,，抗滑樁樁長30m，共3根,，斷面尺寸為2000mm*1500mm,，護(hù)壁及鎖口采用C20鋼筋砼，樁身采用C30鋼筋砼,。 2.2施工計劃 本工程工期暫定為30天,，根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合設(shè)備,、人員狀況,，

二級公路工程路基試驗(yàn)段專項(xiàng)施工方案

本試驗(yàn)段(XX+136～XX+260）位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)。全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn),。設(shè)計時速40Km/h,，路基寬度8.5m。本段地形地貌主要為：低山丘陵山貌,，走向基本與構(gòu)造線方向一致,，標(biāo)高一般為440.87~453.42m不等。 本試驗(yàn)段全

公路工程水土保持專項(xiàng)組織施工方案

本工程主要以挖方為主，施工過程的挖方地段破壞了原生土壤的整體性和地表草皮,，土壤失去原有的穩(wěn)定平衡條件,，產(chǎn)生崩塌，同時產(chǎn)生大量的棄土棄石,，會引起嚴(yán)重的水土流失,。

某高速公路工程詳細(xì)雨季施工方案

本項(xiàng)目為承秦高速公路13合同段洋河大橋至槐尖山隧道段，起訖里程K178+420～K183+712,，全長5.292km,，工程包括大橋4座，即洋河大橋,、頭道河1#,、2#橋、龐各莊1#橋,，槐尖山隧道0.5座（單洞2602.305米）,，區(qū)間內(nèi)的涵洞

高速公路工程高邊坡錨固專項(xiàng)施工方案

XX高速公路擴(kuò)建工程（XX段）A2合同段主線路基全長2.096km，單側(cè)長4.192km,，XX+860～XX+100左側(cè)及XX+570～XX+030右側(cè)兩段為高邊坡路塹,，設(shè)計為一至三級邊坡，開挖時,，對于自然高陡邊坡且邊坡工程地質(zhì)條件較差時,，

[青海]高速公路工程首件涵洞專項(xiàng)施工方案

XX+855.8為1-3.0×2.10 鋼筋混凝土蓋板明涵,涵長26.00米。涵洞基礎(chǔ)為C30砼,、臺身C30砼,、八字翼墻身M10漿砌片石、翼墻基M10漿砌片石,、支撐梁C30鋼筋砼,、蓋板C30鋼筋砼、M10漿砌片石鋪砌,、臺背回填為透水性材料及

高速公路工程總體施工方案

高速公路工程總體施工方案提要：路基土石方調(diào)配方案以合理利用路塹挖方,、充分發(fā)揮大型機(jī)械的優(yōu)勢、運(yùn)距經(jīng)濟(jì)合理,、棄土少占耕地和保護(hù)環(huán)境為原則,。

常用公路工程施工方案合集

本分部分項(xiàng)工程為12%石灰土底基層工程施工。

高速公路工程爆破施工方案

隧道呈近東西向展開,；隧道穿越的山體最高海拔高程約為486.5米,，隧道最大埋深約319米；隧道左洞起訖樁號為ZK81+920～ZK84+889,，全長2969m,，右洞起訖樁號為YK81+923.5～YK84+907.7,，全長2984.2 m。

高速公路工程測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,，簡稱本項(xiàng)目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),，起

某二級公路工程組織設(shè)計施工方案

本工程施工場地狹窄,， 路線長， 地形起伏大,，土石方量大,， 工期緊， 工序交替頻繁,， 加之開工日期選在雨季,， 給便道施工、軟基處理,、路基土石方施工帶來很大困難,， 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨。

某高速公路工程施工方案

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某高速公路工程冬季施工方案

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G321線公路工程施工方案

本次維修共有以下四個路段：①A段：K157+180-K161+053.2,，長3.873Km,；②B段：K180+040-K181+209.9，長1.170Km,；③C段：K182+422-K183+054.2,，長0.632Km；④0段：K188

G321線公路工程 施工方案

本次維修共有以下四個路段：①A段：K157+180-K161+053.2,，長3.873Km,；②B段：K180+040-K181+209.9,，長1.170Km,；③C段：K182+422-K183+054.2，長0.632Km,；④0段：K188

某高速公路工程清淤施工方案

我標(biāo)段地處淮河流域,、大別山山前平原地帶，沿線河流縱橫,、池塘遍布,，路線穿過地帶以稻田區(qū)為主，多為軟土地基,。為了保證工程質(zhì)量,，根據(jù)施工圖紙及工地實(shí)際情況，現(xiàn)將清淤的施工方案呈上,。

某公路工程施工組織設(shè)計專項(xiàng)方案

本工程為奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)酒溜村公共服務(wù)中心（安渡文化室）等三個工程,，建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)安渡村,，由重慶陸洋工程設(shè)計有限公司設(shè)計，主要工程概況：廣場約1200平方米,，新建鋪裝景觀道路長為2183米,，公共服務(wù)中心綜合樓建筑面積為330平方