高速公路工程需上報的專項施工方案大全,,包括危險性較大的工程,,以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專項施工方案
本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處,,起點(diǎn)樁號為:K0+000,,路線自起點(diǎn)向西北前進(jìn),,沿甌江布線,,并經(jīng)樟樹灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,,終點(diǎn)樁號為:K0+896.22。路線全長約0.896Km,。
按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)規(guī)定,,當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時,需采取冬季施工措施,,當(dāng)室外平均氣溫連
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計,設(shè)計時速80km/h,,整體式路基寬度25.5m,。其中挖土石方81.06萬方,填方83.71萬方,。本項目高邊坡11處,;大橋總共有13座,總
堅持“安全第一,,預(yù)防為主,,綜合治理”的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),,完善安全生產(chǎn)保證體系,,杜絕安全重大事故,杜絕死亡事故,,防止一般事故的發(fā)生,。消滅一切責(zé)任事故,確保人民生命財產(chǎn)不受損害,。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地,。
新增國道G220(原S216)線A段改建工程,是原S216線的一部分,,是“十三五”期間的國道升級改建項目,。位于B鄉(xiāng)境內(nèi),,起點(diǎn)樁號K61+200,終點(diǎn)樁號K73+575.166,路線全長12.375km,。
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計,設(shè)計時速80km/h,,整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬方,,填方83.71萬方,。本項目高邊坡11處;大橋總共有13座,,總
本工程為奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)酒溜村公共服務(wù)中心(安渡文化室)等三個工程,,建設(shè)地點(diǎn)位于重慶市奉節(jié)縣永樂鎮(zhèn)安渡村,由重慶陸洋工程設(shè)計有限公司設(shè)計,,主要工程概況:廣場約1200平方米,,新建鋪裝景觀道路長為2183米,公共服務(wù)中心綜合樓建筑面積為330平方
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬方
S15公路病害點(diǎn)位于國道XX線XX水電站庫區(qū)淹沒區(qū)改建段XX+720.00~XX+750段,。該改建段公路已于2008年底建成通車,,由于工程所在地區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育,,屬公路工程建設(shè)的地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域,,特別是2008年5.12汶川大地
我合同段有3個高邊坡工點(diǎn)(K2+140~K2+360、K5+290~K5+308,、K8+870~K8+894),,主要分項工程有:路基挖方,清除危巖,,C20片石砼擋土墻,,C30砼抗滑樁。工程量大,,施工時間緊,,難度大。特針對該路段制定安全方案,。
本標(biāo)段為S60西吉至?xí)帲▽幐式纾┕饭こ藺3合同段,,位于固原市西吉縣境內(nèi),,起訖樁號為K59+600~K65+900,路線起自西吉縣吉強(qiáng)鎮(zhèn)茍家新莊,,向西經(jīng)過任家灣,、夏家大路村,于K62+950處下穿X411西三線,,終止于馬建鄉(xiāng)龐灣村,,全長6
本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體,抗滑樁樁長30m,,共3根,,斷面尺寸為2000mm*1500mm,護(hù)壁及鎖口采用C20鋼筋砼,,樁身采用C30鋼筋砼,。 2.2施工計劃 本工程工期暫定為30天,根據(jù)工程特點(diǎn),,結(jié)合設(shè)備,、人員狀況,
本試驗段(XX+136~XX+260)位于XX省XX縣XX鎮(zhèn),。全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn),。設(shè)計時速40Km/h,路基寬度8.5m,。本段地形地貌主要為:低山丘陵山貌,,走向基本與構(gòu)造線方向一致,標(biāo)高一般為440.87~453.42m不等,。 本試驗段全
按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)規(guī)定,,當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時,需采取冬季施工措施,,當(dāng)室外平均氣溫連
按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)規(guī)定,,當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時,需采取冬季施工措施,,當(dāng)室外平均氣溫連
本工程主要以挖方為主,,施工過程的挖方地段破壞了原生土壤的整體性和地表草皮,土壤失去原有的穩(wěn)定平衡條件,,產(chǎn)生崩塌,,同時產(chǎn)生大量的棄土棄石,會引起嚴(yán)重的水土流失,。
橋址區(qū)位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,。主要地貌類型為濱海剝蝕丘陵地貌,上部為淤泥,下部為碎石,,底部為基巖,,基巖巖性為花崗巖和凝灰?guī)r。
XX高速公路擴(kuò)建工程(XX段)A2合同段主線路基全長2.096km,,單側(cè)長4.192km,,XX+860~XX+100左側(cè)及XX+570~XX+030右側(cè)兩段為高邊坡路塹,設(shè)計為一至三級邊坡,,開挖時,,對于自然高陡邊坡且邊坡工程地質(zhì)條件較差時,
XX+855.8為1-3.0×2.10 鋼筋混凝土蓋板明涵,涵長26.00米,。涵洞基礎(chǔ)為C30砼,、臺身C30砼、八字翼墻身M10漿砌片石,、翼墻基M10漿砌片石、支撐梁C30鋼筋砼,、蓋板C30鋼筋砼,、M10漿砌片石鋪砌、臺背回填為透水性材料及
XX隧道進(jìn)口位于XX盆地東部,,橫穿走向北北東向XX背斜北段,,路線走向與XX山脊走向近于正交。左線隧道起止樁號為XX~XX,,全長4131m,,隧道進(jìn)、出口分別位于XXXX鎮(zhèn)XX和XX縣XX鄉(xiāng)XX附近,。左右線最大埋深分別為577m和604m.左右
,、工程概況 XX至XX高速公路一期土建工程XX 合同段,起訖樁號為XX34+500~XX44+698.72,,全長 10.199 Km,合同總造價 25901 萬元,。主要工程量有挖土石方 146 萬m3,路基填筑 120 萬m3,,涵洞及通道
路基土石方工程施工試驗路段定于XX+070~XX+170,,全長100米,該段為填方路堤,,最大填筑高度為13.938米,,平均填筑高12.163米;該段路基需填土44570m3,,土石方來源利用XX+000~XX+060挖方段,。
K60+980~K61+070段處于軟土路基地段需要對路基進(jìn)行加固處理。該段線路基底地質(zhì)為水田:淤泥質(zhì)黏土,,粉質(zhì)黏土,,軟塑,,硬塑,粉砂,,中密,、飽和。
本項目合同段位于xx省xx市東南部,。xx市位于xx省北部,,東連xx,南界xx,、xx,、西接xx,北臨xx,。路線所經(jīng)過區(qū)域的行政區(qū)劃分屬于xx市的xx,。本標(biāo)段起點(diǎn)位于xxxx附近,止于xxxxxx,,路線全長12.626Km,。該段經(jīng)過地區(qū)地處云貴
該工程全線上部結(jié)構(gòu)有預(yù)制T梁的橋梁共有23座,共有預(yù)制T梁2616片,。
目 錄 第1章 冬季施工措施 1 1.1 構(gòu)筑物工程冬季施工 1 1.2 土石方工程及防護(hù)工程冬季施工措施 1 第2章 雨季施工措施 2 2.1 施工現(xiàn)場 2 2.2 土方工程 3 2.3 鋼筋,、鋼絞線工程 3 2.4 混凝土工程 4 2.
xx至xx高速公路xx段起點(diǎn)樁號XX8+000,,終點(diǎn)樁號XX11+100,,路線全長3.1公里,本標(biāo)段設(shè)置互通式立交1處,,分離式立交1處,,通道1座。xx樞紐互通起點(diǎn)樁號XX8+080,,終點(diǎn)樁號XX9+850,。 本立交采用主線上跨xx道,位于于
本項目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)(XX至XX高速公路)的重要組成部分,。該項目起自XX市XX辦事處XX村(K38+399.424),設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接,,經(jīng)XX鎮(zhèn),、XX鎮(zhèn),止于XX鎮(zhèn)X
xx大橋連接線工程起點(diǎn)位于xx和縣xx鎮(zhèn)省道206上,,起點(diǎn)樁號xx0+085,,終點(diǎn)位于xxxx縣xx(xx),即xx省xx村與xx省xx村之間埡口,與擬建的xx至xx公路(xx段)相接,,終點(diǎn)樁號為xx36+189,,全線長36.274公里。
36.274公里,。 本標(biāo)段全長3.855公里,,起點(diǎn)樁號xx20+135、終點(diǎn)樁號xx23+900,,全線路基挖方合計約70萬方,、路基填方合計約80萬方。全線有橋梁,、分離式立交,、車行天橋等合計982.29米/13座,涵洞,、通道等小型構(gòu)造物29道
xx至xx高速公路xx段起點(diǎn)樁號XX8+000,,終點(diǎn)樁號XX11+100,路線全長3.1公里,,本標(biāo)段設(shè)置互通式立交1處,,分離式立交1處,通道1座,。xx樞紐互通起點(diǎn)樁號XX8+080,終點(diǎn)樁號XX9+850,。 本立交采用主線上跨xx道,,位于于
公路工程 專項施工方案
公路工程 專項施工方案專題,為您提供公路工程 專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路工程 專項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多公路工程 專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題