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道路交通組織及圍擋施工安全專項方案
XX路高架橋（濟廣高速濟南連接線）主線起自濟南市天橋區(qū)濟廣高速現有的天橋互通立交處,，與濟廣高速公路相連接,，終點位于濟南市槐蔭區(qū)段店互通立交北,，接段店互通立交并與經十路相連接，全長8.01公里,，設置4對出入口匝道；北園高架連接線2.11公里,，
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濟廣高速濟南連接線工程XX合同段 交通組織及圍擋 施工安全專項方案
XX路高架橋（濟廣高速濟南連接線）主線起自濟南市天橋區(qū)濟廣高速現有的天橋互通立交處,，與濟廣高速公路相連接,，終點位于濟南市槐蔭區(qū)段店互通立交北,，接段店互通立交并與經十路相連接，全長8.01公里,，設置4對出入口匝道,；北園高架連接線2.11公里,，
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專項安全組織施工方案
本項目施工區(qū)域全部位于山上,，坡度相對較陡，龍山坡度近似于60度,，雖然樹木相對較高，枝葉繁茂,，但是土質相對鳳山來言比較松散，燈桿基礎處理開挖土方量大,，且容易滑坡,。
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安全專項施工組織方案
本工程地上三層，結構形式為：框架結構。建筑面積為3374.51m2,，檐口高度12m。施工場地拆遷及場地平整已基本完成,，施工用水、用電,、場內外道路基本通暢,，具備施工條件,。工期為2011年5月8日至10月30日,。
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專項安全施工組織方案
本工程制定安全管理制度的同時也充分考慮了現場施工難度和建設單位對施工安全的要求，并在安全施工方案中充分的考慮到旅游旺季游客以及行人車輛的安全,，也大力加強了自己施工人員的自身安全防護措施和安全防范意識。
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華城安全專項施工方案
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,，工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),，中煤科工集團—重慶設計院設計,，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理，四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建,。地下為停車庫,；地上為住宅，3-4#棟
專題： 安全專項施工方案 -
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道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米，雙向2車道,，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側土路肩各寬0.75米,，設計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
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模板安全專項施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計，在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,，盡可能提高表面光潔度,，陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
專題： 模板安全專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
系梁安全專項施工方案
一,、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的安全總方針,，認真落實“誰管生產,，誰管理安全；誰操作,，誰保證安全和誰出安全事故,，誰負直接責任”的安全管理體系,，建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制,。
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工程安全專項施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點為武漢市盤龍城經濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房,，本工程建筑面積為171735m2,，
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大壩專項安全施工方案
本資料為大壩專項安全施工方案，共18頁,。 簡介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,，新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備（放水臥管,、放空管）組成,。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,，正常
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某塔吊安全專項施工方案
《建筑施工塔式起重機安裝、使用,、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝
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安全爬梯專項施工方案
四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽和）新建干線公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口,，橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208～K34+854.768,?？缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結構，跨度為（157+280+93.5
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鹽城安全專項施工組織方案
本次航道整治工程LSXDT-SG-HD2標段位于鹽城東臺的安豐鎮(zhèn)，境內迄樁號為10K+043～17K+096,，里程長度為7.053km，按Ⅲ級航道標準整治,。本整治航段共有5種護岸結構型式,，即A-1,、A-2,、 B2-1、B2-2,、D型護岸。
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爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項目按一級公路技術標準建設,，設計速度為80公里/小時,，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米，兩側路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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安全施工組織設計專項方案
根據工程實際情況該工程除12#樓13#樓采用落地式雙排腳手架外，其余均采用懸挑式腳手架,，詳見腳手架施工方案。平面運輸采用手推車,；垂直運輸采用塔吊、升降機，位置詳見平面布置圖,，混凝土泵3臺,，鋼筋彎曲機10臺,、調直機5臺,、切斷機5臺、對焊機5臺
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料場安全專項施工方案
總干渠C3標起點為徐家灣渡槽出口,，樁號為總干20＋572，終點為上官寨隧洞前暗渠段進口,，樁號為總干30＋685。
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路面安全專項施工方案
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街,，起點樁號為K235+443,，向西途徑中萬路,、屏華路,、人文路，終點位于萬三公路,，終點樁號K240+843,，全長5.4KM,。
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樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習，內容詳實,，可供下載參考。
交通組織安全專項施工方案
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