1,、標(biāo)段名稱:****隧道部分第****標(biāo)段。 2,、建設(shè)規(guī)模:隧道全線總長(zhǎng)約250m,。 3、標(biāo)段范圍:西起點(diǎn)為****南大街中心線以西90m,,向東延235m為東止點(diǎn),??v剖面位置:勘探線L25—L30。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,,交通便利
本工程地處宜賓市中心城區(qū),。通道分三處,在相對(duì)標(biāo)高約-5m處下施工,。 南門(mén)大橋南橋頭地下通道:主通道凈寬5 米,,凈空3.5 米,通道主體部分長(zhǎng)32 米,;梯道凈寬3 米,,梯道長(zhǎng)分別約32 米、29.4 米,,以及“宜賓魂”改造,。 岷江北路(岷江大
一、本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制,,受到了我公司的高度重視和大力支持,,公司將參加過(guò)類似工程施工的有關(guān)負(fù)責(zé)人召集在一起,形成方案編制專題小組,,采用“對(duì)比優(yōu)化,、博采眾長(zhǎng)”的編制思路,力求本方案重點(diǎn)突出,,針對(duì)性,、可操作性強(qiáng)。
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,結(jié)合深圳市特點(diǎn)設(shè)計(jì),。根據(jù)不同道路斷面型式設(shè)計(jì)了相應(yīng)的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無(wú)臂燈(橋上),,寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號(hào)一致,,即采用9M
本工程三期沿海大通道路總長(zhǎng)1.5km,本工程根據(jù)初步設(shè)計(jì)的審查紀(jì)要,,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙說(shuō)明,,設(shè)計(jì)著重考慮到場(chǎng)地施工受潮水及水下影響,圍堰施工困難要求盡可能采用不圍堰施工處理地基液化,、軟土地基,、主車(chē)道及左側(cè)路肩下管線工后沉降等問(wèn)題,
(1)本工程為XX西路過(guò)XX路電力隧道工程,。本工程為配合XX路道路改造,,將過(guò)XX路路口的明開(kāi)電力溝改為暗挖復(fù)合襯砌溝。 (2)本工程全部采用淺埋暗挖法施工,隧道結(jié)構(gòu)為復(fù)合襯砌2.0×2.3m,。本工程隧道全長(zhǎng)193m,,全線設(shè)φ4.5m圓形井1
本工程為槐蔭路道路建設(shè)工程項(xiàng)目- 220KV電力通道工程,起點(diǎn)位于迎暉路南側(cè),,接已建九寨溝路電力隧道T口,,止于塔山路西側(cè),接新建220kV電纜終端場(chǎng)與新建110kV電纜終端桿,,電力隧道位于規(guī)劃槐蔭路規(guī)中東15m(槐蔭路拓寬段電力隧道位置詳見(jiàn)
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
本資料為:某棧道工程施工方案(含cad),內(nèi)容詳實(shí),,很實(shí)用,歡迎下載參考,。
該項(xiàng)目位于XX縣XX礦XX水庫(kù),,距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項(xiàng)目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測(cè),,排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,Y:3836125.745,,Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)
中山電力調(diào)度大樓工程施工方案,,中山電力調(diào)度大樓工程位于中山市中心區(qū),貼鄰博愛(ài)路,,總建筑面積60726.5m2,,地上部分設(shè)有主樓、調(diào)度中心,、會(huì)議中心及員工餐廳等塔樓建筑,,地下部分連通。主樓25層,,會(huì)議中心3層,,員工餐廳3層,調(diào)度中心3層。本次
某地區(qū)某電力工程施工方案某地區(qū)某電力工程施工方案某地區(qū)某電力工程施工方案
烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌,。隧道工程地質(zhì)概況:烏竹嶺隧道為微,、弱、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r,。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類,。水量貧乏,水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,。該區(qū)地震震級(jí)小,、強(qiáng)度弱、頻度低,。烏竹嶺隧道左洞樁號(hào)K58+355-K58+990,右洞樁號(hào)K58+
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,結(jié)合深圳市特點(diǎn)設(shè)計(jì)。根據(jù)不同道路斷面型式設(shè)計(jì)了相應(yīng)的布燈方式,。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無(wú)臂燈(橋上),,寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號(hào)一致,即采用9M
本標(biāo)段在建設(shè)時(shí)需要保證bcd區(qū)(b-L~d-U)車(chē)輛段范圍內(nèi)下部鋪軌(長(zhǎng)度約216米寬度13米)的正常進(jìn)行,在首層高支模的腳手架中需要考慮預(yù)留出鋪軌用的通道,在梁板施工時(shí)需要對(duì)漏下的砂漿,、混凝土,、水進(jìn)行防護(hù)處理,保證下部車(chē)輛段鋪軌工作的正常
施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力,、確保安全的原則確定施工方案,,特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位,,確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工,。
本標(biāo)段隧道采用小型運(yùn)輸機(jī)械無(wú)軌運(yùn)輸方案。根據(jù)工期安排,,隧道全部安排平行施工,。 隧道按新奧法組織施工,嚴(yán)格遵循“超前探,、管超前,、弱(不)爆破、短進(jìn)尺,、強(qiáng)支護(hù),、早封閉、勤量測(cè),、緊襯砌”的原則,。用先進(jìn)的探測(cè)和量測(cè)技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),通過(guò)對(duì)信息,、
本段電力隧道位于規(guī)劃中線北側(cè)16m,,施工中線北側(cè)7 m,。白廟村路口暗挖施工段由原1#井改為6m×6 .9m復(fù)合襯砌暗挖豎井,豎井東西兩側(cè)為2 m×2 .3m復(fù)合襯砌單孔隧道59m,,豎井的南側(cè)為2 m×2 .3m復(fù)合襯砌單孔隧道20m,,豎井的
某工程礦山法隧道設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件;該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀,,結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn);合同條款,;施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),;業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會(huì)議精神。
XX隧道為雙洞單向交通隧道,,隧道XX端位于直線段內(nèi),,左線XX端位于R=2500m,右線XX端位于R=2898.5m曲線內(nèi),,隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段,,右線XX端位于1.8%的上坡段,XX端位于1.4%的上坡段,。其中XX端左線里程
涵洞位置:K43+241,,單孔鋼筋砼蓋板明涵,跨徑4m,,高度3.2m,,涵洞長(zhǎng)度27.66m,斜交70°,,進(jìn)出口型式以八字墻連接,;開(kāi)挖基坑土方1183m3,砼方量635.18m3,,基礎(chǔ)采用碎石墊層處理,處理深度2.6m,,需碎石375m3,,墊層
新建電力管線大部分位于泰安路路北側(cè),新建電力隧道長(zhǎng)1420.9米,,新建電力頂管長(zhǎng)295.8米,。 施工范圍:暗挖隧道工程、豎井工程,、管道頂進(jìn)及工作坑工程,、隧道通風(fēng)工程、隧道排水工程,、井蓋監(jiān)控安裝,、隧道照明工程、原道路拆遷及恢復(fù)工程等圖紙范圍內(nèi)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.4預(yù)制混凝土六角塊護(hù)坡 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,魚(yú)道基礎(chǔ)西側(cè)長(zhǎng)度約310m的邊坡采用漿砌六角塊護(hù)面,六角塊為砼預(yù)制塊,,強(qiáng)度等級(jí)為C15,,厚度12cm,護(hù)坡坡比為1:2,,六角塊底部為100mm厚砂卵石墊層,,排水孔在砼預(yù)制塊下墊鋪300×3
該項(xiàng)目位于XX縣XX礦XX水庫(kù),距離XX縣城56KM,。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項(xiàng)目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測(cè),排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,,Y:3836125.745,,Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料是重慶某游泳館電力,、照明工程施工方案,,內(nèi)容詳細(xì),包括多張施工計(jì)劃圖,,共38頁(yè),。
江門(mén)市路北延線工程南起北環(huán)路,北至規(guī)劃路,,道路全長(zhǎng)3.179km,,道路紅線寬42m,雙向八車(chē)道(隧道段雙向六車(chē)道),。行車(chē)速度60km/h,。道路沿線分別與工業(yè)路、村道,、規(guī)劃三路,、工業(yè)一路、工業(yè)二路和規(guī)劃二路相交
某電力有限公司干灰?guī)旃こ淌┕し桨?,本工程粉煤灰散裝庫(kù)位于某電力有限公司廠區(qū)內(nèi),,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年,,按震設(shè)防類別為丙類,,按震設(shè)防烈度為7度。本工程采用鋼筋混凝土簡(jiǎn)倉(cāng),,總檐口高度29.000m,。
某海通道給水工程施工方案,,本標(biāo)段位于廣東省某地區(qū),屬丘陵地形,自然坡度為20~40°,,地表植被覆蓋率高,,丘坡表層為棕黃色砂粘土,硬塑一般干硬,,厚0~2.5 米,,部分具有弱膨脹性質(zhì),下伏砂礫石,,地下水較發(fā)育,,地形起伏較小。
1、鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第九標(biāo)段西起經(jīng)五路東側(cè) (K9+745.0),,東至經(jīng)三路西側(cè)(K10+983.2),,主線高架橋梁總長(zhǎng)1.238km, 主線橋共11 聯(lián),,匝道2 處,,中標(biāo)額2.29 億元。高架橋主線為雙向六車(chē) 道,,地面雙向八車(chē)道,
電力通道工程施工方案
電力通道工程施工方案專題,,為您提供電力通道工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載電力通道工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多電力通道工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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