沿江快速通道濱江東路一期一標段工程施工組織方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸,，是南平市三條沿江快速通道之一,，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m,，道路功能定位城市主干道Ⅱ級,，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車道,，設

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道第九標段工程施工方案

本工程為鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第九標段,，東起經(jīng)三路西側(cè)，東至經(jīng)五路東側(cè),，樁號范圍為K9+745.00～K10+983.2,，工程范圍內(nèi)線路全長1.238km，全線為高架及地面輔道,，包含2條平行匝道,。主要包含11聯(lián)預應力混凝土箱梁。箱梁模板支

沿江快速通道濱江東路工程施工組織設計方案

濱江東路位于南平市建溪東岸,，閩江北岸,，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段,，道路主線全長4040m,，道路功能定位城市主干道Ⅱ級，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m,，雙向四車道,，設

沿江快速通道濱江東路工程施工設計組織方案

本工程工作面開闊地帶，可采用格式布孔,，對角微差起爆,，這種起爆方式,，巖石拋擲距離雙排間微差減小30%左右,，大塊率可下降到0.9%以下，并可大幅度地降低地震效應,。

南寧市某地區(qū)沿江快速通道市政工程施工方案

便道急彎,、陡坡等危險地段設置安全護欄和醒目的安全警示標志,，便道分岔路口設置方向指示牌，引導車輛和行人正確通行,。便道由專人負責養(yǎng)護,，做到雨天清溝排水，晴天灑水除塵,，以確保路面平整,，行車舒適，防止揚塵和積水

珠海香洲區(qū)沿江快速通道濱江東路一期工程施工組織設計方案

攤鋪機行進速度要均勻,，中途不得變速（不管何時）,，其速度要和拌和機拌和能力相適應，最大限度地保持均速前進,、攤鋪不停頓,、間斷

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道項目第九標段工程樁基工程施工方案

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第九標段西起經(jīng)五路東側(cè)至經(jīng)三路西側(cè)里程樁號K9+745.0～K10+983.2，主線高架橋梁總長1.238km,，主線橋共11聯(lián),，匝道2處。高架橋主線為雙向六車道,，地面雙向八車道,，其中中間兩車道為BRT專用道，BRT站

某快速通道工程文明施工方案

1,、鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第九標段西起經(jīng)五路東側(cè) （K9+745.0）,，東至經(jīng)三路西側(cè)(K10+983.2)，主線高架橋梁總長1.238km,， 主線橋共11 聯(lián),，匝道2 處，中標額2.29 億元,。高架橋主線為雙向六車 道,，地面雙向八車道，

地下通道工程施工方案

本工程地處宜賓市中心城區(qū),。通道分三處,，在相對標高約-5m處下施工。 南門大橋南橋頭地下通道：主通道凈寬5 米,，凈空3.5 米,，通道主體部分長32 米；梯道凈寬3 米,，梯道長分別約32 米,、29.4 米，以及“宜賓魂”改造。 岷江北路（岷江大

[鄭州]快速通道工程文明施工方案

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第九標段西起經(jīng)五路東側(cè)（K9+745.0）,，東至經(jīng)三路西側(cè)(K10+983.2),，主線高架橋梁總長1.238km，主線橋共11聯(lián),，匝道2處,，中標額2.29億元。高架橋主線為雙向六車道,，地面雙向八車道,，其中中間兩車道為

[鄭州]快速通道工程頂管施工專項施工方案

快速通道工程頂管施工專項施工方案 本工程為鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程（雄鷹東路-金源東街）第二標段污水工程，該段道路分為農(nóng)業(yè)路主線東段,、農(nóng)業(yè)路主線西段,、嵩山路北段、嵩山路南段四個部分,。根據(jù)規(guī)劃,，本工程采用雨污分流制。 本標段為農(nóng)業(yè)路主線東段,，

沿江快速通道市政施工方案

濱江東路位于南平市建溪東岸,，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一,，一期工程為大家廠至玉屏橋路段,，道路主線全長4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級

某沿江快速通道市政施工方案

某沿江快速通道市政施工方案,，濱江東路位于南平市建溪東岸,，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一,，一期工程為大家廠至玉屏橋路段,，道路主線全長4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級

某河流渠道工程施工方案

某河流渠道工程施工方案某河流渠道工程施工方案某河流渠道工程施工方案

某沿江快速通道市政施工方案.

濱江東路位于南平市建溪東岸,，閩江北岸,，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段,，道路主線全長4040m

快速路改造工程施工方案

本工程為昌南大道改造工程,，昌南大道定位城市快速路，是南昌市重要的東西向聯(lián)系通道,。昌南大道改造工程位于南昌市南側(cè),，跨越長堎、紅角洲,、九龍湖,、朝陽、城南、蓮塘,、瑤湖等組團及片區(qū),，道路全長38.6km,，新建菱形立交9座,，互通立交2座。 昌南大道規(guī)

某沿海大通道工程施工方案

本工程三期沿海大通道路總長1.5km,，本工程根據(jù)初步設計的審查紀要,，根據(jù)設計圖紙說明，設計著重考慮到場地施工受潮水及水下影響,，圍堰施工困難要求盡可能采用不圍堰施工處理地基液化,、軟土地基、主車道及左側(cè)路肩下管線工后沉降等問題,，

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 （2）本工程正式施工前,，必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設計等單位共同做好試樁工作,，驗證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力,，確定樁入土深度及其控制方法,，

沿江快速通道市政工程詳細施工方案

工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m,，道路功能定位城市主干道Ⅱ級,，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車道,，設計行車速度為40km/h,；起點K0+000～K0+400和下穿現(xiàn)狀水東橋

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程施工第九標段工程圍擋保通施工方案

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第九標段西起經(jīng)五路東側(cè)至經(jīng)三路西側(cè)里程樁號K9+745.0～K10+983.2，主線高架橋梁總長1.238km,，主線橋共11聯(lián),，匝道2處。高架橋主線為雙向六車道,，地面雙向八車道,，其中中間兩車道為BRT專用道，BRT站

某公路隧道工程施工方案

施工組織設計的編制始終按照技術(shù)可靠,、措施得力,、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位,，確保萬無一失的前提下組織施工,。

某市某沿江快速通道市政施工方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸,，是南平市三條沿江快速通道之一,，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m,，道路功能定位城市主干道Ⅱ級,，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車道,，設

排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫,，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測,，排洪隧道出口坐標為左側(cè)X:288799.492，Y:3836125.745,，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標

某電力隧道工程施工方案

1,、標段名稱：****隧道部分第****標段。 2,、建設規(guī)模：隧道全線總長約250m,。 3、標段范圍：西起點為****南大街中心線以西90m,，向東延235m為東止點,。縱剖面位置：勘探線L25—L30,。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,，交通便利

某棧道工程施工方案（含cad）

本資料為：某棧道工程施工方案（含cad），內(nèi)容詳實,，很實用,，歡迎下載參考。

某地某沿江快速通道市政施工方案

某地某沿江快速通道市政施工方案,，濱江東路位于南平市建溪東岸,，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一,，一期工程為大家廠至玉屏橋路段,，道路主線全長4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級

沿江快速通道市政項目施工方案

濱江東路位于南平市建溪東岸,，閩江北岸,，是南平市三條沿江快速通道之一,，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m,，道路功能定位城市主干道Ⅱ級,，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車道,，設

烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌,。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微、弱,、強風化凝灰?guī)r,。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類,。水量貧乏,，水文地質(zhì)條件簡單。該區(qū)地震震級小,、強度弱,、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+

小斷面隧道工程施工方案

本標段隧道采用小型運輸機械無軌運輸方案,。根據(jù)工期安排,，隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工,，嚴格遵循“超前探,、管超前、弱（不）爆破,、短進尺,、強支護、早封閉,、勤量測,、緊襯砌”的原則。用先進的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),，通過對信息,、

沿江快速通道完整市政施工方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸,，是南平市三條沿江快速通道之一,，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m,，道路功能定位城市主干道Ⅱ級,，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車道,，設

某型槽通道工程施工組織方案

本標段在建設時需要保證bcd區(qū)(b-L~d-U)車輛段范圍內(nèi)下部鋪軌（長度約216米寬度13米）的正常進行,在首層高支模的腳手架中需要考慮預留出鋪軌用的通道,在梁板施工時需要對漏下的砂漿,、混凝土,、水進行防護處理,保證下部車輛段鋪軌工作的正常

某沿江快速通道市政組織施工方案

本工程砼應優(yōu)先選用水泥砼罐車運送，如不具備時,，必須采用不漏漿的自卸反斗車運送,，砼必須覆蓋，防止水份蒸發(fā)和遭受雨淋,，運輸車輛應滿足攤鋪和拌和的需要,，自卸車由拌和站運至攤鋪現(xiàn)場不宜超過30分鐘，當運至澆注地點的砼發(fā)生離析,，泌水和坍落度不符要求時

沿江快速通道市政施工方案.doc

沿江快速通道市政施工方案.pdf

市政大道快速通道工程文明施工方案（制度 措施）_secret

市政大道快速通道工程文明施工方案（制度 措施）_secret市政大道快速通道工程文明施工方案（制度 措施）_secret市政大道快速通道工程文明施工方案（制度 措施）_secret市政大道快速通道工程文明施工方案（制度 措施）_secret

某礦山法隧道工程施工方案

站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,，透水性強,。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質(zhì)情況比較復雜,。

某人行道工程施工方案

5．本單位現(xiàn)有技術(shù)能力,、機械設備、施工管理水平及多年來參加高速公路,、城市道路等各級道路工程建設所積累的施工經(jīng)驗

礦山法隧道工程施工方案

某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關(guān)設計文件,；該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境、施工現(xiàn)狀,，結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗,；合同條款；施工規(guī)范和驗收標準,；業(yè)主批復的相關(guān)施工方案及會議精神,。

涵洞通道工程施工組織設計方案

涵洞位置：K43+241，單孔鋼筋砼蓋板明涵,，跨徑4m,，高度3.2m，涵洞長度27.66m,，斜交70°,，進出口型式以八字墻連接；開挖基坑土方1183m3,，砼方量635.18m3,，基礎采用碎石墊層處理，處理深度2.6m,，需碎石375m3,，墊層

消防管道工程施工方案

江門市路北延線工程南起北環(huán)路，北至規(guī)劃路,，道路全長3.179km,，道路紅線寬42m,，雙向八車道（隧道段雙向六車道）。行車速度60km/h,。道路沿線分別與工業(yè)路,、村道、規(guī)劃三路,、工業(yè)一路,、工業(yè)二路和規(guī)劃二路相交