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主橋40#墩雙壁鋼圍堰承臺施工安全專項方案
主橋為跨徑組合98m+180m+98m矮塔部分斜拉橋，主梁為變截面連續(xù)混凝土箱梁,。主橋主墩39#,、40#承臺均為矩形截面，平面尺寸為29.1m×22.85m,。其中39#墩承臺頂標(biāo)高+11.509m,，底標(biāo)高+4.009m，承臺厚7.5m,；40
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雙壁鋼圍堰水上施工方案
本項目施工主要采用雙壁鋼圍堰及單壁鋼圍堰施工方法,，根據(jù)施工水位及加固墩情況， 圍堰總高度設(shè)計為15.5m,，圍堰高度方向分為2 節(jié),，底節(jié)高10.5m,，采用浮運方式運輸至墩位。 頂節(jié)高5.0m,，采用現(xiàn)場接高方式,。 雙壁鋼圍堰主要施工工序為：工廠
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某長江大橋雙壁鋼圍堰施工方案
雙壁鋼圍堰的作用一是作為承臺施工擋水結(jié)構(gòu)，二是作為鉆孔平臺的支撐結(jié)構(gòu),，承受的荷載包括水流沖擊力,、水頭壓力、以及由鉆孔平臺作用的豎向力,。 根據(jù)不同施工工況,，主要對鋼圍堰整體穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)受力情況等進行驗算,。
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雙壁鋼圍堰水上作業(yè)施工方案
本項目施工主要采用雙壁鋼圍堰及單壁鋼圍堰施工方法,，根據(jù)施工水位及加固墩情況，圍堰總高度設(shè)計為15.5m,，圍堰高度方向分為2節(jié),，底節(jié)高10.5m，采用浮運方式運輸至墩位,。頂節(jié)高5.0m,，采用現(xiàn)場接高方式。 雙壁鋼圍堰主要施工工序為：工廠進行圍
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特大橋橋墩雙壁鋼圍堰施工方案
1,、設(shè)計情況 5工區(qū)承建的廈深鐵路(廣東段)x標(biāo)韓江特大橋東溪段DK194+433.554～DK197+445.480,線路長度3.012km。根據(jù)施工段韓江水域水流特點和雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)剛性好,，不怕下沉?xí)r翻砂，施工十分安全可靠等因素決定水中
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[PPT]斜拉橋承臺雙壁鋼圍堰施工方案.
本標(biāo)段全部為橋梁工程,，由南,、北岸引橋和主橋組成，主橋采用246m+125m的獨塔雙索面斜拉橋,，塔墩固結(jié)體系,，主跨為分離式鋼箱梁，副跨為分離式混凝土箱梁,，基礎(chǔ)采用圓形承臺+群樁基礎(chǔ),；引橋分別為兩聯(lián)(32.5+60+32.5)m跨北岸大堤及規(guī)劃
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某雙壁鋼圍堰施工要點及拆除方案
雙壁鋼圍堰為圓形圍堰，其堰壁鋼殼是由有加勁肋的內(nèi)外壁板和若干層水平桁架所組成,，水平桁架的間距根據(jù)圍堰灌水下沉和圍堰內(nèi)抽水各階段的水頭壓力計算,，為1.0～1.4m不等。堰壁底端設(shè)刃腳,，以利于下沉入土,。在堰壁內(nèi)腔,，用隔艙板等分為若干個密封的隔艙
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橋梁圍堰專項安全施工方案
玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河,。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部
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吹沙填海圍堰安全施工方案
擬建工程吹沙填海位于云約江南路（東西段）AK0+000～AK0+700段。AK0+000～AK0+700段原地面標(biāo)高為-0.157m～-0.543m,。由于AK0+000～AK0+700全斷面均位于大海中,，顧需對此段兩側(cè)先進行沙袋圍堰施工，才
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[PPT]斜拉橋承臺雙壁鋼圍堰施工方案...
本標(biāo)段全部為橋梁工程,，由南,、北岸引橋和主橋組成，主橋采用246m+125m的獨塔雙索面斜拉橋,，塔墩固結(jié)體系,，主跨為分離式鋼箱梁，副跨為分離式混凝土箱梁,，基礎(chǔ)采用圓形承臺+群樁基礎(chǔ),；引橋分別為兩聯(lián)(32.5+60+32.5)m跨北岸大堤及規(guī)劃
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某圍堰設(shè)計及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級,，其上游為巴塘梯級,，下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,，距下游得榮縣城約159km,；距成都約860km，距昆明約909km,，
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圍堰施工安全專項方案
本橋中心樁號為K42+036,，位于大澗口水庫區(qū)內(nèi)，大澗口水庫是安徽省滁州市天長境內(nèi)的一座水庫,，位于淮河水系楊村河上,，建于1974年，水庫正常庫容為2600萬立方米,，集雨面積為70平方千米,，設(shè)計洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡
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某圍堰施工安全專項方案
本工程施工范圍為XXXXXXX工程,，有部分護岸施工需要采用圍堰施工,，按《浙江省公路水運危險性較大分部工程安全專項施工方案管理辦法（試行）》施工前需進行安全專項施工方案論證。本項目根據(jù)工程特點及文件要求編制該方案,，方案主要內(nèi)容為編制說明,、工程
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雙壁鋼圍堰施工要點及拆除方案（Word）
本資料為雙壁鋼圍堰施工要點及拆除方案,，共20頁。 簡介：雙壁鋼圍堰為圓形圍堰,，其堰壁鋼殼是由有加勁肋的內(nèi)外壁板和若干層水平桁架所組成,，水平桁架的間距根據(jù)圍堰灌水下沉和圍堰內(nèi)抽水各階段的水頭壓力計算，為1.0～1.4m不等,。堰壁底端設(shè)刃腳,，以
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雙壁鋼圍堰施工方案 (提升下放，吸泥,，下沉,，封底)
雙壁鋼圍堰施工方案 (提升下放，吸泥,，下沉,，封底)雙壁鋼圍堰施工方案 (提升下放，吸泥,，下沉,，封底)雙壁鋼圍堰施工方案 (提升下放，吸泥,，下沉,，封底)
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鋼板樁筑島圍堰安全施工方案
本工程為翠幽路（觀瀾大道~五和大道）工程 觀瀾河大橋工程，為滿足日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題,，需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路，新建橋梁為雙向四車道,，兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行道,。翠幽路道路等級為城市次干道。
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鋼懸挑腳手架安全專項施工方案
本次施工為項目的一期A區(qū),，位于貴州省遵義縣龍坑鎮(zhèn)馬家灣,，用地面積78815㎡，總建筑面積188715㎡,；容積率為1.88,，覆蓋率46%,，商鋪總高度20.4米，地上3層
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圍堰施工安全專項組織設(shè)計施工方案
本工程具備預(yù)留土圍堰施工條件,，按照設(shè)計要求放坡1:1.5,；不具備土圍堰施工，計劃采用鋼板樁圍堰,，鋼板樁圍堰采用10m長30#槽鋼,，按雙壁并排施打。
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【永州】湘江1#特大橋全橋3#墩雙壁鋼圍堰施工方案
特大橋全橋孔跨布置為：1-31.5m簡支梁（組合梁）＋（48+4x80+48）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁＋4-31.5m簡支梁組合梁,，全橋長593.40m,。線路資料：雙線，線間距D=4.6m,；平面：位于直線,；立面：5.2‰。中心里程:DK111+
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工程安全施工方案大全
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程,。建設(shè)單位;達旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,，設(shè)計單位：呼和浩特新瑞建筑設(shè)計，監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,，我單位施工3#4#住宅樓,，2#3#商業(yè)樓，以及對應(yīng)的地下車庫,。
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河道圍堰筑島施工方案
2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程,。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處。河道寬約730米,，枯水期主河河道寬約150米,，主河最低水面高程 米，河底高程 米,，水深 米,。
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爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計速度為80公里/小時,，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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工程安全專項施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，
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路面工程安全施工方案
該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765,，全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全，為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,，我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)
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獨山爆破安全施工方案
獨山爆破安全施工方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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住宅工程安全施工方案
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,，由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計有限公司設(shè)計,，位于龍崗中心城北側(cè)，龍平西路以北,，長興路以西,，有多層住宅13棟，幼兒園1棟,?？偨ㄖ娣e為44460.09㎡，總用地面積37034.
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叉車安全技術(shù)施工方案
重叉裝物件時,，被裝物件重量應(yīng)在該機允許載荷范圍內(nèi),。當(dāng)物件重量不明時應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,，方可運送,。
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某工程吊籃安全施工方案
1、對應(yīng)于重大危險源的目標(biāo) 針對吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落,、物體打擊重大危險,，本著安全第一、預(yù)防為主的方針,，應(yīng)作好安全教育和安全交底,，班組人員規(guī)范操作。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施的管理程序,，使重大危險源級別降
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某工程安全設(shè)計施工方案
安全管理是項目管理重要組成部分,，貫穿于施工的全過程，關(guān)系著現(xiàn)場施工全體人員的人身安全,。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為： （1）杜絕重傷,、死亡事故； （2）杜絕重大機械設(shè)備事故,； （3）杜絕重大火災(zāi)事故,； （4）杜絕重大交通事故； （5）杜絕職
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浙江某工程安全施工方案
本工程將原有校區(qū)實行整體搬遷現(xiàn)場,，遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個四面臨路的地塊,，本工程總建筑面積為46620平方米,?？蚣?~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動遷難度較大,，開工只有按照動遷的速度逐幢開工,，目前根據(jù)現(xiàn)場施工
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蘇州某工程安全施工方案
主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成，主樓地下室主要為機電設(shè)備用房,，除局部設(shè)夾層用作自行車庫外均為單層地下室,，裙樓設(shè)兩層地下室，為地下車庫,。 本工程總建筑面積約9.8萬m2,，其中地下室面積約1.8萬m2?；孛娣e26300m2,，基坑面積近12
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天津某工程安全施工方案
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無重傷以上責(zé)任事故、杜絕重大交通事故,、無重大機械設(shè)備事故,、重大火災(zāi)事故；輕傷率控制在0.2‰以內(nèi),。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),，地下管線不斷不裂；地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定,。 2.2文明施工目標(biāo) 按
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西寧某住宅安全施工方案
總建筑面積為48000平方米,，統(tǒng)一地下室二層。結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu),。 管理目標(biāo)：做到施工安全達標(biāo),，確保優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，力創(chuàng)文明工地,，杜絕死亡,，重傷等重大安全事故的發(fā)生，一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以內(nèi),。杜絕群傷事故,；杜絕重大設(shè)備，火災(zāi)事故,。
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鄞州某工程安全施工方案
一,、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層，主體使用年限為50年,，輕鋼屋面使用年限為20年,，建筑物耐火等級二級，抗震設(shè)防烈度六度，火災(zāi)危險性等級為丁類廠房,，室內(nèi)外高差為20cm,。 二、安全目標(biāo) 1,、施工中,，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
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丹東某住宅安全施工方案
本工程總建筑面積25345.44m2,，其中地下建筑面積770.52 m2,，地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m,。出屋面建筑最高點高度93.0m,。室內(nèi)外高差0.15m。施工現(xiàn)場在大門明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)
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某住宅工程安全施工方案
本工程工期緊,，施工高度較高,，有三棟48層的超高層建筑，而且是大群體建筑互相交叉施工,，高處作業(yè)的臨邊,、洞口、攀登,、懸空,、操作平臺、交叉作業(yè)多,，為保證廣大施工人員的生命,、財產(chǎn)安全和身體健康，防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,，確保工程的順利進行,，同時灌以“以
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湖北某工程安全施工方案
施工安全方案 （一）施工安全防護 1、施工勞動防護 ：施工過程中對現(xiàn)場作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點發(fā)放相應(yīng)的勞保用品,，包括安全帽,、水鞋、雨衣,、工作服,、手套、手燈,、防塵面罩,、安全帶等；不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽,；作業(yè)前必須進行安全技術(shù)
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河北某工程安全施工方案
“隱患險于明火,，防范勝于救災(zāi),，責(zé)任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責(zé)任意識,，將安全工作放在首位,，防范于未然，消滅安全隱患,，保證項目部不出現(xiàn)重大傷亡事故，安全生產(chǎn),、文明施工,。針對新航站樓不停航施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：
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河道圍堰專項施工方案
本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）,。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路,，兩側(cè)地塊已批讓,，5號路施