圍堰施工安全專項方案

本橋中心樁號為K42+036，位于大澗口水庫區(qū)內(nèi)，大澗口水庫是安徽省滁州市天長境內(nèi)的一座水庫,，位于淮河水系楊村河上,，建于1974年,，水庫正常庫容為2600萬立方米,，集雨面積為70平方千米,，設(shè)計洪水位24.31米,。本橋橋跨布置為5×20米先簡

某圍堰施工安全專項方案

本工程施工范圍為XXXXXXX工程，有部分護(hù)岸施工需要采用圍堰施工,，按《浙江省公路水運危險性較大分部工程安全專項施工方案管理辦法（試行）》施工前需進(jìn)行安全專項施工方案論證,。本項目根據(jù)工程特點及文件要求編制該方案，方案主要內(nèi)容為編制說明,、工程

圍堰施工安全專項 方案

簡介：于大澗口水庫二橋的跨越處庫底地勢平緩,，水流基本靜止，水深度不是太大,。除1#墩與2#墩間的龍溝深2米左右外,，其它區(qū)域水深均在1.5米左右，施工路基圍堰部位水深均在2米左右,。澗口水庫設(shè)計洪水位為23.81米,，最近四年的最高水位為22.87

碼頭圍堰施工安全專項方案

擬建XXXXXXX工程位于桐鄉(xiāng)市河山鎮(zhèn)無量橋港Ⅵ級碼頭南側(cè)一岔河內(nèi)。本工程共新建1個300噸級（結(jié)構(gòu)按500噸級設(shè)計）的散貨泊位,，碼頭共使用岸線長度為89米,，碼頭擋墻長度為89米，翼墻長度15米,。

橋梁圍堰專項安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河,。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu)，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部

圍堰施工安全專項方案設(shè)計

施工工藝,，施工計劃

鋼板樁圍堰施工安全專項方案

里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時采用100+175+100m部分預(yù)應(yīng)力矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)，采用塔梁固結(jié),、塔墩分離體系,。

水中圍堰施工專項安全方案

4.1、水上作業(yè) 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護(hù)用品，另還應(yīng)配備好救生圈及救生衣,。 4.1.1,、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、堅守工作崗位,，上班前不準(zhǔn)喝酒,，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴整齊，戴好安全帽,，不得赤腳,、穿拖鞋、打赤膊工作,。 4.1.2,、

某水中圍堰施工專項安全方案

保證本項目部實現(xiàn)無事故，確保施工正常進(jìn)行,，必須時刻繃緊安全這根弦,，嚴(yán)防死守，牢記管生產(chǎn)必須管安全,，安全為了生產(chǎn),，生產(chǎn)必須安全的原則。

圍堰施工安全專項組織設(shè)計施工方案

本工程具備預(yù)留土圍堰施工條件,，按照設(shè)計要求放坡1:1.5,；不具備土圍堰施工，計劃采用鋼板樁圍堰,，鋼板樁圍堰采用10m長30#槽鋼,，按雙壁并排施打。

圍堰施工安全專項組織施工設(shè)計方案

本工程具備預(yù)留土圍堰施工條件部位采用土圍堰施工,，圍堰兩端不具備土圍堰施工,，計劃采用鋼板樁圍堰。

主橋40#墩雙壁鋼圍堰承臺施工安全專項方案

主橋為跨徑組合98m+180m+98m矮塔部分斜拉橋,，主梁為變截面連續(xù)混凝土箱梁,。主橋主墩39#、40#承臺均為矩形截面,，平面尺寸為29.1m×22.85m,。其中39#墩承臺頂標(biāo)高+11.509m，底標(biāo)高+4.009m,，承臺厚7.5m,；40

高速公路鋼板樁圍堰施工安全專項方案

本資料為高速公路鋼板樁圍堰施工安全專項方案，共37頁,。 本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標(biāo)段,，起訖樁號K24+339，終點樁號K25+979，標(biāo)段全長1640m,，為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工,，橋梁面

特大橋工程棧橋、平臺,、鋼圍堰及碼頭施工安全專項方案

中國鐵建大橋工程局集團(tuán)承建xx鐵路站前工程第xx標(biāo)工程施工任務(wù),。本標(biāo)段起訖里程為DK70+564.7～DK88+099.56，線路途徑xx縣xx鄉(xiāng),、xx鎮(zhèn),、xx鎮(zhèn),、xx鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn),，正線全長17.535km，其中公鐵合建長度為5.287km,。

[天津]高速公路鋼板樁圍堰施工安全專項方案

本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標(biāo)段,，起訖樁號K24+339，終點樁號K25+979,，標(biāo)段全長1640m,，為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工，橋梁面積68060m2,。

唐津高速公路擴(kuò)建工程鋼板樁圍堰施工安全專項方案

唐津高速公路擴(kuò)建工程第一標(biāo)段起訖樁號：K1063+159.666～K1069+278.000,，主線長6.12km，見圖2-1工程所處位置圖,，圖2-2海河大橋路線圖,。海河特大橋分為主橋及兩側(cè)引橋，主橋上部結(jié)構(gòu)采用100m+160m+100m變

蘭州市元通黃河大橋工程-主橋承臺圍堰安全專項施工方案

蘭州市元通黃河大橋工程位于蘭州市城關(guān)區(qū),，北接規(guī)劃靖遠(yuǎn)路,，南連南濱河路。大橋由北側(cè)引橋和主橋兩部分組成,，全橋總體布置為[3×20+3×19+32]=149m（北側(cè)引橋）+（80+150+80）=310m（主橋）,，工程范圍內(nèi)橋梁全長459m。主

唐津高速公路擴(kuò)建工程鋼板樁圍堰施工安全專項 方案

唐津高速公路擴(kuò)建工程第一標(biāo)段起訖樁號：K1063+159.666～K1069+278.000,，主線長6.12km,，見圖2-1工程所處位置圖，圖2-2海河大橋路線圖。海河特大橋分為主橋及兩側(cè)引橋,，主橋上部結(jié)構(gòu)采用100m+160m+100m變

2蘭州市元通黃河大橋工程-主橋承臺圍堰安全專項 施工方案

蘭州市元通黃河大橋工程位于蘭州市城關(guān)區(qū),，北接規(guī)劃靖遠(yuǎn)路，南連南濱河路,。大橋由北側(cè)引橋和主橋兩部分組成,，全橋總體布置為[3×20+3×19+32]=149m（北側(cè)引橋）+（80+150+80）=310m（主橋），工程范圍內(nèi)橋梁全長459m,。主

唐津高速公路擴(kuò)建工程鋼板樁圍堰施工安全 專項方案

唐津高速公路擴(kuò)建工程第一標(biāo)段起訖樁號：K1063+159.666～K1069+278.000,，主線長6.12km，見圖2-1工程所處位置圖,，圖2-2海河大橋路線圖,。海河特大橋分為主橋及兩側(cè)引橋，主橋上部結(jié)構(gòu)采用100m+160m+100m變

新建xx至xx鐵路站前工程xx 棧橋,、平臺,、鋼圍堰及碼頭 施工安全專項方案

中國鐵建大橋工程局集團(tuán)承建xx鐵路站前工程第xx標(biāo)工程施工任務(wù)。本標(biāo)段起訖里程為DK70+564.7～DK88+099.56,，線路途徑xx縣xx鄉(xiāng),、xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn),、xx鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn),，正線全長17.535km，其中公鐵合建長度為5.287km,。

天津濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路第十一合同段鋼板樁圍堰施工安全專項方案

本工程施工中發(fā)生工傷事故時,，應(yīng)立即組織施救傷員并派人保護(hù)現(xiàn)場，同時上報公司安委會,，協(xié)助調(diào)查事故原因,，提出預(yù)防事故復(fù)發(fā)和防止事故危害擴(kuò)延的初步措施，并組織落實,。

跨河大橋9.1×(9.1+3.4+9.1)m承臺及12.0×24.8m鋼板樁圍堰安全施工專項方案124頁

安全通道專項施工方案

長春,、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載,。

系梁安全專項施工方案

一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,，認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn),，誰管理安全；誰操作,，誰保證安全和誰出安全事故,，誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,。

道路安全專項施工方案

道路安全專項施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青

模板安全專項施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計,，在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度,，陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。

高支模專項安全施工方案

北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項方案，含CAD圖,，計算書及專家論證資料

華城安全專項施工方案

本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,，工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),，中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計院設(shè)計，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,，四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建,。地下為停車庫；地上為住宅,，3-4#棟

爆破安全專項施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時,，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2

高支模安全專項施工方案

高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

大模板安全專項施工方案

本資料為大模板安全專項施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供給參考學(xué)習(xí)。

塔吊安全專項施工方案

此資料為：塔吊安全專項施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考.

河道圍堰專項施工方案

本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū),、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路，兩側(cè)地塊已批讓,，5號路施

樁基專項安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

工程安全專項施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2,，

大壩專項安全施工方案

本資料為大壩專項安全施工方案,，共18頁。 簡介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,，新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備（放水臥管,、放空管）組成,。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,，正常

工程圍堰專項施工方案

內(nèi)容簡介 2,、土袋圍堰施工 在挖機(jī)作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,，裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合,。堰外邊坡為1：0.5～ (2) 1：1，堰內(nèi)邊坡為1：0.2-1：0.5.圍堰

內(nèi)涌圍堰專項施工方案

本資料為內(nèi)涌圍堰專項施工方案,，共21頁,。 簡介：內(nèi)涌圍堰呈曲拱布置,，堰中軸線距內(nèi)涌防沖槽邊線67米；外江圍堰呈折拱線,，右岸距河心島凸出園頭37米成弧線,，左岸距下游防沖槽88米，圍堰具體布置見總平面圖和斷面圖,。根據(jù)水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考

隧道專項安全施工方案

隧道專項安全施工方案