XX市XX大橋一期工程XX段主橋(135+316+135)m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于XXXX,,起止里程為XX3+867~XX4+453,,橋長586m。索塔為花瓶形空間結(jié)構(gòu),,總高度134m,。 主墩編號為46#、47#,,采用群樁基礎(chǔ),。主墩承臺
里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時采用100+175+100m 部分預(yù)應(yīng)力矮塔 斜拉橋結(jié)構(gòu),采用塔梁固結(jié),、塔墩分離體系,。 24#、25#主墩位于京杭運河駁岸邊,,兩河船流量較大,,常水位9.05m,最高 通航水位10.63m,目前水位9.00m
里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時采用100+175+100m部分預(yù)應(yīng)力矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu),,采用塔梁固結(jié),、塔墩分離體系。 24#,、25#主墩位于京杭運河駁岸邊,,兩河船流量較大,常水位9.05m,,最高通航水位10.63m,目前水位9.00m,。目前
里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時采用100+175+100m部分預(yù)應(yīng)力矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu),采用塔梁固結(jié),、塔墩分離體系,。
主橋為跨徑組合98m+180m+98m矮塔部分斜拉橋,主梁為變截面連續(xù)混凝土箱梁,。主橋主墩39#,、40#承臺均為矩形截面,,平面尺寸為29.1m×22.85m。其中39#墩承臺頂標(biāo)高+11.509m,,底標(biāo)高+4.009m,,承臺厚7.5m;40
蘭州市元通黃河大橋工程位于蘭州市城關(guān)區(qū),,北接規(guī)劃靖遠(yuǎn)路,,南連南濱河路。大橋由北側(cè)引橋和主橋兩部分組成,,全橋總體布置為[3×20+3×19+32]=149m(北側(cè)引橋)+(80+150+80)=310m(主橋),,工程范圍內(nèi)橋梁全長459m。主
運寶黃河大橋位于山西省芮城縣陌南鎮(zhèn)柳灣村和河南省靈寶縣老城村之間,,是山西省的重點公路工程,,是溝通晉西南和豫西北的重要公路橋梁。運寶黃河大橋跨越黃河三門峽水庫庫區(qū),,距上游的風(fēng)陵渡黃河大橋75km,,距下游的三門峽黃河大橋35km,距下游三門峽水
XX市XX大橋一期工程XX段主橋(135+316+135)m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于XXXX,,起止里程為XX3+867~XX4+453,,橋長586m。索塔為花瓶形空間結(jié)構(gòu),,總高度134m,。 主墩編號為46#、47#,,采用群樁基礎(chǔ),。主墩承臺
蘭州市元通黃河大橋工程位于蘭州市城關(guān)區(qū),北接規(guī)劃靖遠(yuǎn)路,,南連南濱河路,。大橋由北側(cè)引橋和主橋兩部分組成,全橋總體布置為[3×20+3×19+32]=149m(北側(cè)引橋)+(80+150+80)=310m(主橋),,工程范圍內(nèi)橋梁全長459m,。主
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn),,誰管理安全,;誰操作,,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
《建筑施工塔式起重機安裝、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專項安全施工方案,,共18頁。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備(放水臥管,、放空管)組成,。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,,正常
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設(shè)計,,在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),中煤科工集團—重慶設(shè)計院設(shè)計,,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫,;地上為住宅,,3-4#棟
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計速度為80公里/小時,,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768,??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),跨度為(157+280+93.5
總干渠C3標(biāo)起點為徐家灣渡槽出口,,樁號為總干20+572,,終點為上官寨隧洞前暗渠段進口,樁號為總干30+685,。
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點位于廣惠街,,起點樁號為K235+443,向西途徑中萬路,、屏華路,、人文路,,終點位于萬三公路,終點樁號K240+843,,全長5.4KM,。
承臺專項安全施工方案
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