閔浦二橋新建工程北起閔行滬閔路東川路以北,,沿滬閔路向南跨越黃浦江后,沿奉賢區(qū)滬杭公路西閘路以南落地,。本工程設(shè)計(jì)范圍總長4.788Km(K0+962.599—5+751.021),,公路橋梁設(shè)計(jì)范圍總長4210.615m(K1+170.12
(1)安全管理、安全保證體系的組織機(jī)構(gòu)包括項(xiàng)目經(jīng)理,、施工員,、安全員、特種作業(yè)人員配備的人員數(shù)量及安全資格培訓(xùn)持證上崗情況,。 (2)施工安全
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.檢查安全文明施工措施費(fèi)的使用情況,督促施工承包單位按安全文明施工措施費(fèi)用規(guī)定正確使用,,及時投入并必須用于安全措施上,。對未按照規(guī)定使用該費(fèi)用的或挪作他用的,總監(jiān)理工程師應(yīng)予以制止,,并向建設(shè)單位報(bào)告,。施工承包單位拒不整改的,應(yīng)及時向有關(guān)部門進(jìn)
旁站監(jiān)理人員實(shí)施旁站監(jiān)理時,,發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的,,有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改;發(fā)現(xiàn)其施工活動已經(jīng)或者可能危及安全和工程質(zhì)量的,,應(yīng)當(dāng)及時向監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師報(bào)告,,由監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工指令或者采取其他應(yīng)急措施
旁站監(jiān)理記錄是監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師依法行使有關(guān)簽字權(quán)的重要依據(jù)。對于需要旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位,、關(guān)鍵工序施工,,凡沒有實(shí)施旁站監(jiān)理或者沒有旁站監(jiān)理記錄的,監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師不得在相應(yīng)文件上簽字,。在工程竣工驗(yàn)收后,,監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)將旁站監(jiān)
檢查施工單位現(xiàn)場質(zhì)量、安全人員到崗,、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械,、建筑材料準(zhǔn)備情況。
監(jiān)理對進(jìn)場材料,、質(zhì)保資料以及圖紙要求進(jìn)行核對和必要的檢查,,對于重要的材料還要現(xiàn)場進(jìn)行取樣送檢,然后做出同意與否的答復(fù),。未經(jīng)同意使用的材料,,一律不得用于本工程。監(jiān)理工程師對質(zhì)量保證資料有懷疑或產(chǎn)品質(zhì)量有問題時,亦可隨機(jī)抽檢,,承包人必須給予配合
水泥,、細(xì)集料、粗集料,、鋼筋和外加劑等原材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,特別是水泥、鋼筋和外加劑必須要有出廠合格證,,施工前所有原材料必須經(jīng)總監(jiān)辦抽檢,,合格后才能使用。
(1)為進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全監(jiān)督,,依據(jù)國家及國家部門頒發(fā)的施工安全與施工勞動保護(hù)的法律、法令和行政法規(guī),,工程承建合同文件及工程施工規(guī)程規(guī)范等有關(guān)規(guī)定制定本規(guī)程,。 (2)工程施工安全監(jiān)督堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,,實(shí)行承建單位施工安全保證
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為充分貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針及保證** ** 工程做到安全有序施工,,特編制本塔吊安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,。
?對施工過程中的高危作業(yè)等進(jìn)行巡視檢查,每天不少于一次,。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)施工和存在安全事故隱患的,,應(yīng)當(dāng)要求承包單位整改,并檢查整改結(jié)果,,簽署復(fù)查意見,;情況嚴(yán)重的,由總監(jiān)下達(dá)工程暫停令并報(bào)告建設(shè)單位,;施工承包單位拒不整改的應(yīng)及時向安全監(jiān)督部門報(bào)告
項(xiàng)目地址:本工程位于寧波市江東區(qū)桑家村地塊處于江南路北面,,西側(cè)與規(guī)劃福明路相交,北側(cè)為河道,,東側(cè)為老小區(qū),。
工程地點(diǎn)位于舟山臨城傳媒創(chuàng)意中心的中心偏南位置,建筑占地面積15456平方米,,適建用地面積為11380平方米,,總建筑面積45476.07 平方米,其中地上建筑面積36888.44平方米,,地下室建筑面積8587.63平方米(其中平戰(zhàn)結(jié)合使用的
內(nèi)容簡介 卸料平臺是工程建設(shè)周轉(zhuǎn)材料的轉(zhuǎn)運(yùn)中轉(zhuǎn)站,,各樓層拆模后的大量周轉(zhuǎn)材料都要通過卸料平臺逐層朝上轉(zhuǎn)運(yùn),未確保安全,,本工程一律采用落地式卸料平臺,。雖然卸料平臺搭設(shè)看似簡單,且使用也比較方便,,但稍有不慎,,也極易造成惡性事故。因此,,防范卸料平
安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
安全監(jiān)理細(xì)則-范本+2009版安全監(jiān)理細(xì)則-范本+2009版安全監(jiān)理細(xì)則-范本+2009版安全監(jiān)理細(xì)則-范本+2009版
2.1本工程為恒億·藍(lán)波灣TP13地塊,共設(shè)計(jì)23幢樓,,其中B2地塊6棟樓,;B4地塊8棟樓;B5地塊4棟樓,;B6地塊5棟樓,;建筑層數(shù)4-32層,底層配1至2層商業(yè);23#樓為開閉所及變配電房,,地下室(一層)設(shè)置停車庫及設(shè)備用房,。總建筑面積1
1,、工程名稱:XX公鐵立交橋擴(kuò)建工程 2,、建設(shè)地點(diǎn):XX+836 3、建設(shè)單位:XX建設(shè)集團(tuán) 4,、設(shè)計(jì)單位:XX有限公司沈陽分公司 5,、監(jiān)理單位:XX有限公司 6、結(jié)構(gòu)類型:框架結(jié)構(gòu) 7,、工程期限:2012年10月06日-2013年5月31
拆除工程概況:(拆除范圍,,拆除建筑物的高度、寬度,、長度,,屬混凝土結(jié)構(gòu)還是磚墻結(jié)構(gòu)及拆除四周邊的環(huán)境等等)。 監(jiān)理項(xiàng)目部對拆除工程,,應(yīng)督促施工單位必須建立健全全過程的拆除規(guī)章制度,,實(shí)行誰拆除誰負(fù)責(zé)的統(tǒng)一管理,明確職責(zé),,強(qiáng)化拆除過程中的監(jiān)督檢查
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督促承建商貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)組織保證體系,,確保安全生產(chǎn)無事故
1、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全施工規(guī)范》JG130-2001 2,、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91 3、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99
日?,F(xiàn)場跟蹤監(jiān)理,,根據(jù)工程進(jìn)展情況,監(jiān)理人員對工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督,、現(xiàn)場檢查,、驗(yàn)證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規(guī)程操作施工,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時下達(dá)監(jiān)理通知,,責(zé)令施工單位整改,;
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工程款支付申請表 在分項(xiàng),、分部工程或按照施工合同付款的條款完成相應(yīng)工程的質(zhì)量已通過監(jiān)理工程師認(rèn)可后,施工單位要求建設(shè)單位支付合同內(nèi)項(xiàng)目及合同外項(xiàng)目的工程款時,,填寫本表向工程項(xiàng)目監(jiān)理部申報(bào),。
每日巡查施工電箱、用電機(jī)具等的安全狀況,。 監(jiān)理對進(jìn)場使用的設(shè)備進(jìn)行安全檢查驗(yàn)收,。 監(jiān)理的檢查和驗(yàn)收均有承包商的管理人員陪同,并有記錄,。 施工現(xiàn)場所有人員一律佩卡上崗,,按規(guī)定配備和穿戴好個人勞動防護(hù)用品。 安全的日常檢查是安全監(jiān)理的基本任務(wù),,
對工程的進(jìn)度用規(guī)劃,、控制和協(xié)調(diào)的方法進(jìn)行控制。 1,、根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)際情況,,規(guī)劃工程項(xiàng)目進(jìn)度控制目標(biāo),并合理安排各階段人員配合工作,。 2,、充分調(diào)動各方人員的主觀積極性,對質(zhì)量實(shí)施全程控制,,做好安裝在各階段,、場所,、部位的協(xié)調(diào)配合工作。以
監(jiān)理工程師對施工單位提供的洞外控制測量資料,,應(yīng)重點(diǎn)檢查因洞外控制測量影響所產(chǎn)生在貫通面上的橫向中誤差,,小于4km的隧道為±30mm。并認(rèn)真分析貫通誤差計(jì)算采取用的測角中誤差及測距相對中誤差是否合理,。
審查承包單位現(xiàn)場項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量管理體系,包括管理制度,、管理程序,,管理人員和特種作業(yè)人員資格證和上崗證。
監(jiān)理單位在編制監(jiān)理規(guī)劃時,,應(yīng)當(dāng)制定旁站監(jiān)理方案,,明確旁站監(jiān)理的范圍、內(nèi)容,、程序和旁站監(jiān)理人員的職責(zé)等,。旁站監(jiān)理方案應(yīng)當(dāng)送建設(shè)單位和施工單位各一份,并抄送工程所在地的建設(shè)行政主管部門或其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),。
化學(xué)肥料: 應(yīng)有清楚的標(biāo)簽,,明確指明化學(xué)元素及其比例,制造廠名及商標(biāo),,出廠日期和使用期限,。所有化學(xué)肥料應(yīng)是不受污染和不失效的,并按生產(chǎn)廠家的說明使用,。
國家、地方有關(guān)安全生產(chǎn),、勞動保護(hù),、環(huán)境保護(hù)、消防等法律法規(guī)及方針,、政策,;主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》,、《中華人民共和國港口法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國勞動法》,、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)
檔案工作實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制,。項(xiàng)目法人單位負(fù)責(zé)做好本單位形成的公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料的收集、整理和歸檔工作,,承擔(dān)各參建單位項(xiàng)目文件材料收集歸檔工作的組織,、協(xié)調(diào)和監(jiān)督、指導(dǎo)等管理職責(zé),。實(shí)行“兩納入”,、“三同步”,即將項(xiàng)目文件材料立卷歸檔工作納入工
B8,、D8和蒸析鹽車間均為框架結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力薄壁管樁,樁長為27m,,B8車間為四層,,一、二,、三層層高為5m,,四層為2.9m,建筑面積為5186.4平方米,。D8車間為四層,,一、二,、三層層高為5m,,四層為2.9m,建筑面積為2094.8平
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