公路工程專項(xiàng)施工方案

高速公路工程需上報(bào)的專項(xiàng)施工方案大全,，包括危險(xiǎn)性較大的工程，以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專項(xiàng)施工方案

橋梁工程專項(xiàng)安全施工方案

一,、橋梁基礎(chǔ)： 1、明挖基礎(chǔ) （1）,、 開(kāi)挖基坑時(shí),，如對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施,。

橋梁工程專項(xiàng)施工方案方案

橋梁工程專項(xiàng)施工方案方案

公路工程路基安全專項(xiàng)施工方案

堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全重大事故,，杜絕死亡事故,，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故,，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害,。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。

公路工程冬季安全專項(xiàng)施工方案

新增國(guó)道G220（原S216）線A段改建工程,，是原S216線的一部分,，是“十三五”期間的國(guó)道升級(jí)改建項(xiàng)目。位于B鄉(xiāng)境內(nèi),，起點(diǎn)樁號(hào)K61+200,，終點(diǎn)樁號(hào)K73+575.166,路線全長(zhǎng)12.375km。

橋梁工程下部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案

本資料為橋梁工程下部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案,，word格式,，共35頁(yè) 施工技術(shù)準(zhǔn)備： 1、認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件及工程地質(zhì)勘察報(bào)告,，進(jìn)行施工圖會(huì)審,，有問(wèn)題預(yù)先解決。 2,、項(xiàng)目部分發(fā)與本分項(xiàng)工程施工相關(guān)的施工圖,、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程并組織學(xué)習(xí),，掌握施工工藝,。

公路工程專項(xiàng)安全施工方案.doc

安楚公路工程-施工方案

某橋梁工程冬期施工方案

根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計(jì)劃目標(biāo)：2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu)。我合同段計(jì)劃在冬季進(jìn)行墩柱,、蓋梁混凝土,、漿片附屬工程,、路基石方的施工，為確保冬期施工工程的質(zhì)量,，特制定冬期施工方案,。

橋梁工程吊裝施工方案

三亞市迎賓路拓寬改造工程，三亞市迎賓路拓寬改造工程,，是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路,、跨河橋梁、排水工程,、電氣工程,、綠化景觀工程等，擬建道路沿線主要為果園,、村莊,，河網(wǎng)交錯(cuò)、河塘密布,，本工程共計(jì)2座橋梁,。

橋梁工程冬期施工方案

橋梁工程冬期施工方案橋梁工程冬期施工方案橋梁工程冬期施工方案

橋梁工程模板施工方案

橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案

某橋梁工程臺(tái)帽施工方案

某橋梁工程橋臺(tái)帽施工。

公路工程爆破施工方案

本項(xiàng)目為XXX工程,，現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通,，鄉(xiāng)村公路長(zhǎng)約10km,為單車道水泥混凝土路面，不能滿足本工程建設(shè)交通要求,。根據(jù)XXX工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件,，需從壩區(qū)往外修建一段進(jìn)場(chǎng)公路接入國(guó)家公路網(wǎng)系統(tǒng)，以

橋梁工程冬季施工方案

北京市廣渠路（東四環(huán)~通州區(qū)怡樂(lè)西路）市政工程第九標(biāo)段,，起點(diǎn)為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門（樁號(hào)為K7+238.42）,，終點(diǎn)為雙橋中路綠得物流大門（樁號(hào)為K8+950），現(xiàn)況雙橋中路東西走向,，貫穿本標(biāo)段,。本標(biāo)段主線橋全線高架，起止樁號(hào)為K7+23

某公路工程臨電施工方案

本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口（樁號(hào)00＋00）,，穿越青灌鐵路（樁號(hào)03＋34.65）,，某老路（樁號(hào)15＋40），跨青白江（樁號(hào)44＋59.1）,，止于青白江右岸（樁號(hào)46＋25.10），本段總長(zhǎng)度為5811.632m,。 本道路征地紅線全寬7

橋梁工程專項(xiàng)施工 方案

1,、橋址地形 劉家寨1號(hào)大橋位于劉家灣西南側(cè)約100m，為上跨劉家灣溝谷而設(shè),。橋址區(qū)局部表層覆蓋素填土,、黏土、碎石土，下伏寒武系上中統(tǒng)婁山關(guān)群白云質(zhì)灰?guī)r,，屬于巖溶丘陵谷地地貌單元,，高程790.34～811.60m，高差21.26m,。 2,、橋

公路橋梁工程承臺(tái)、系梁專項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)

高速公路工程爆破專項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)方

公路工程病害處治專項(xiàng)施工方案

S15公路病害點(diǎn)位于國(guó)道XX線XX水電站庫(kù)區(qū)淹沒(méi)區(qū)改建段XX+720.00~XX+750段。該改建段公路已于2008年底建成通車,，由于工程所在地區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育,，屬公路工程建設(shè)的地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域,，特別是2008年5.12汶川大地

某地區(qū)橋梁工程專項(xiàng)安全施工方案

采用桅桿吊斗或皮帶運(yùn)輸機(jī)出土?xí)r，應(yīng)檢查吊斗繩索,、掛鉤,、機(jī)具等是否完好牢固。吊斗升降時(shí),，坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動(dòng)范圍以外,。吊斗不使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)摘下,，不得懸掛

橋梁工程圓管涵專項(xiàng)施工方案

福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋（江西段）A2合同段主線全長(zhǎng)2.47Km,，工程項(xiàng)目起迄樁號(hào)：K13+230-K15+700。本標(biāo)段內(nèi)共設(shè)涵洞12道,，其中圓管涵5道,、鋼筋混凝土蓋板涵3道、鋼筋混凝土蓋板通道4道,。

公路工程路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

我合同段有3個(gè)高邊坡工點(diǎn)（K2+140～K2+360,、K5+290～K5+308,、K8+870～K8+894），主要分項(xiàng)工程有：路基挖方,，清除危巖,，C20片石砼擋土墻，C30砼抗滑樁,。工程量大,，施工時(shí)間緊，難度大,。特針對(duì)該路段制定安全方案,。

跨高速公路工程橋梁施工方案

XXXX通站道路工程是XX的配套工程，位于XXXX,，路線起于XX出站口,，終點(diǎn)與規(guī)劃路口對(duì)接。本項(xiàng)目設(shè)有二座大橋,，四座涵洞,。其中跨XX起終點(diǎn)樁號(hào)為XX，橋長(zhǎng)297.08米,，上部結(jié)構(gòu)采用25m,、40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，均為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土

[青海]橋梁工程專項(xiàng)施工方案（中交）

xx合同段主要工程內(nèi)容包括路基工程,、橋涵工程,、防護(hù)排水工程和隧道工程等，本合同段有13×20m預(yù)應(yīng)力砼空心板簡(jiǎn)支梁橋一座,，0#橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái),、樁基礎(chǔ)，13#橋臺(tái)為U型重力式橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ),，橋墩為樁柱式結(jié)構(gòu)。全橋共有鋼筋砼及片石砼4902m

道路橋梁工程雨季專項(xiàng)施工方案

S223滑確線為《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》中一條重要的一級(jí)公路,，規(guī)劃起點(diǎn)位于安陽(yáng)市滑縣上官,，終止于駐馬店市確山縣留莊。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開(kāi)封市2016年路網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,。 本次改建工程起

公路工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為S60西吉至?xí)帲▽幐式纾┕饭こ藺3合同段,，位于固原市西吉縣境內(nèi)，起訖樁號(hào)為K59+600～K65+900,，路線起自西吉縣吉強(qiáng)鎮(zhèn)茍家新莊,，向西經(jīng)過(guò)任家灣、夏家大路村,，于K62+950處下穿X411西三線,，終止于馬建鄉(xiāng)龐灣村，全長(zhǎng)6

橋梁工程伸縮縫安裝專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段共有習(xí)家河大橋,、劉家灣大橋和野人溪大橋3座,，半幅全長(zhǎng) 2556.4延米，其中習(xí)家河大橋左幅中心里程K50+145.00,，長(zhǎng) 337.00延米,，習(xí)家河大橋右幅中心里程K50+139.00，長(zhǎng) 337.00延米,，劉家彎大橋左幅中心里程K5

公路工程冬季安全專項(xiàng)施工方案（12P）

公路工程專項(xiàng)安全施工方案 (1).doc

公路橋梁工程承臺(tái)、系梁工程專項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)

某橋梁工程施工方案實(shí)例

本文為某橋梁工程施工方案實(shí)例,，包括了施工方法、施工工藝,、施工要點(diǎn)等等內(nèi)容,，可供大家參考使用。

橋梁工程施工方案實(shí)例

鋼護(hù)筒壁厚≥3mm,，高度為3m,，在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助,，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm,，護(hù)筒頂設(shè)出漿口，人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護(hù)筒,，鋼護(hù)筒的位置準(zhǔn)確,，不傾斜。埋設(shè)時(shí),，護(hù)筒中心軸線對(duì)正測(cè)量標(biāo)定的樁中心,，偏差不大于5.0厘米，傾斜度的

公路工程施工方案合集

本資料為公路工程施工方案合集,，文件的內(nèi)容詳細(xì),，可供參考。

公路工程施工安全專項(xiàng)方案

本項(xiàng)目起于XX縣城城頭49省道K40+597處,，起點(diǎn)樁號(hào)為：K0+000,，路線自起點(diǎn)向西北前進(jìn),，沿甌江布線，并經(jīng)樟樹(shù)灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,，終點(diǎn)樁號(hào)為：K0+896.22,。路線全長(zhǎng)約0.896Km。

橋梁工程墩柱施工專項(xiàng)方案

1,、編制依據(jù) （1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000 （2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 （3）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003 （4）設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)交底 （5）XX至XX道路工程施工合同文件技術(shù)規(guī)

某橋梁工程臨時(shí)棧橋施工方案

擬建臨時(shí)棧橋工程是一項(xiàng)規(guī)模,、施工難度較大的項(xiàng)目。我單位將精心組織施工,，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,，調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，配備先進(jìn)適用的施工機(jī)械設(shè)備,，確保工程的順利完成,。

某公路工程路基爆破施工方案

*****公路土建工程第十二合同段位于*****,，起訖樁號(hào)為K45+050～K48+000,，全長(zhǎng)2.919公里（短鏈30.976米）,。路基挖土石方24萬(wàn)立方米,。

公路工程冬季施工專項(xiàng)方案

按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）規(guī)定，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí),、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時(shí),需采取冬季施工措施,，當(dāng)室外平均氣溫連

公路工程施工方案范本

公路工程施工方案范本內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。