公路橋梁工程施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

本合同段橋梁眾多,，除XX樞紐互通E匝道3號(hào)、4號(hào)橋及沿線18座天橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆箱梁外,，其他橋梁均采用30m,、25m、20m后張法預(yù)制T梁,，上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù),；K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預(yù)應(yīng)力空心板。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用

公路橋梁工程承臺(tái),、系梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)

跨地方公路橋梁工程安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案

本標(biāo)段XX至XX界段高速公路,，本分部起訖里程為 18+300-K33+785，全長(zhǎng) 15.485公里,。 標(biāo)段設(shè)置XX互通區(qū),，跨越國(guó)道，沿線大部分橋梁跨越溝渠,，主體工程為路基,。施工主要內(nèi)容包括：本標(biāo)段范圍內(nèi)的路基工程、橋涵工程,、XX互通立交,、

公路橋梁工程承臺(tái)、系梁工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)

跨地方公路橋梁工程安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案_...

本標(biāo)段XX至XX界段高速公路,，本分部起訖里程為 18+300-K33+785，全長(zhǎng) 15.485公里,。 標(biāo)段設(shè)置XX互通區(qū),，跨越國(guó)道，沿線大部分橋梁跨越溝渠,，主體工程為路基,。施工主要內(nèi)容包括：本標(biāo)段范圍內(nèi)的路基工程、橋涵工程,、XX互通立交,、

高速公路橋梁工程下部結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

陜西高速公路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案，抱箍法施工,，內(nèi)容完成,，世界500強(qiáng)建筑企業(yè)主流施工工藝

高速公路橋梁工程預(yù)制箱梁吊裝架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

XX至XX高速公路第XX標(biāo)段第三分部，起點(diǎn)里程樁號(hào)為K70+000,，終點(diǎn)樁號(hào)為K118+500（除XX河大橋）,，路線全長(zhǎng)47.802km。項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)行車(chē)速度為120Km/h,；整體式路基寬度28m,。

高速公路橋梁工程預(yù)制箱梁吊裝架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案（中交）

2.1工程概況 XX至XX高速公路第XX標(biāo)段第三分部，起點(diǎn)里程樁號(hào)為K70+000,，終點(diǎn)樁號(hào)為K118+500（除XX河大橋）,，路線全長(zhǎng)47.802km。項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),；設(shè)計(jì)行車(chē)速度為120Km/h,；整體式路基寬度28m。 本標(biāo)段預(yù)制

一級(jí)公路橋梁工程施工方案

該一級(jí)公路橋梁工程屬武漢市市政建設(shè)的重點(diǎn)工程,。北起關(guān)山一路通往武黃一級(jí)公路交叉道口,，南接江夏大道，是武漢科技園的進(jìn)出口通道,。該工程由武漢市公路勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù),，某工程局承擔(dān)其施工任務(wù)。 該工程起迄樁號(hào)為K0+000～K1+422.36

一級(jí)公路橋梁工程施工方案.doc

某公路橋梁工程冬施,、雨施專(zhuān)項(xiàng)方案

編制冬季施工措施,，做好冬季施工前準(zhǔn)備，在冬季來(lái)臨前一個(gè)月準(zhǔn)備充足的冬期施工材料,、生活物資和采暖物具,。組織施工人員學(xué)習(xí)冬季施工的有關(guān)規(guī)范和制度，并進(jìn)行技術(shù)交底,。 當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時(shí),，砼施工按照冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理。為防止

道路橋梁工程雨季專(zhuān)項(xiàng)施工方案

S223滑確線為《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》中一條重要的一級(jí)公路,，規(guī)劃起點(diǎn)位于安陽(yáng)市滑縣上官,，終止于駐馬店市確山縣留莊。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開(kāi)封市2016年路網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,。 本次改建工程起

跨高速公路橋梁工程施工方案

XX鐵路XX站通站道路工程是XX鐵路的配套工程，位于XX鄉(xiāng)XX官,，路線起于XX火車(chē)站出站口,，終點(diǎn)與規(guī)劃路口對(duì)接。本項(xiàng)目設(shè)有二座大橋,，四座涵洞,。其中跨XX高速公路橋梁XX大橋1#橋起終點(diǎn)樁號(hào)為K0+066.46-K0+363.54，橋長(zhǎng)297

某地某一級(jí)公路橋梁工程施工方案

某地某一級(jí)公路橋梁工程施工方案，該工程屬XX市市政建設(shè)的重點(diǎn)工程,。北起關(guān)山一路通往武黃一級(jí)公路交叉道口,，南接江夏大道，是XX科技園的進(jìn)出口通道,。該工程由XX市公路勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù),，某工程局承擔(dān)其施工任務(wù)

橋梁工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

一、橋梁基礎(chǔ)： 1,、明挖基礎(chǔ) （1）,、 開(kāi)挖基坑時(shí)，如對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí),，應(yīng)采取安全防護(hù)措施,。

橋梁工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案方案

橋梁工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案方案

一級(jí)公路橋梁工程詳細(xì)施工組織方案

該工程起迄樁號(hào)為K0+000～K1+422.36，線路總長(zhǎng)1.422km,，高架橋起迄樁號(hào)為K0+403.5～K0+801.87,，橋梁總長(zhǎng)398.37m，其中橋跨總長(zhǎng)為300.04,，引橋總長(zhǎng)為88.08m,。橋梁總體結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)支梁體系，為直線橋,。

某公路橋梁工程冬施,、雨施專(zhuān)項(xiàng) 方案

編制冬季施工措施，做好冬季施工前準(zhǔn)備,，在冬季來(lái)臨前一個(gè)月準(zhǔn)備充足的冬期施工材料,、生活物資和采暖物具。組織施工人員學(xué)習(xí)冬季施工的有關(guān)規(guī)范和制度,，并進(jìn)行技術(shù)交底,。 當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時(shí)，砼施工按照冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理,。為防止

一級(jí)公路橋梁工程完整施工組織方案

該工程起迄樁號(hào)為K0+000～K1+422.36,，線路總長(zhǎng)1.422km，高架橋起迄樁號(hào)為K0+403.5～K0+801.87,，橋梁總長(zhǎng)398.37m,，其中橋跨總長(zhǎng)為300.04，引橋總長(zhǎng)為88.08m,。橋梁總體結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)支梁體系,，為直線橋,。

高速公路橋梁工程運(yùn)梁架梁施工方案

XX港高速二期互通立交15#-17#箱梁跨越港塘公路、24#-25#跨越李港鐵路,，施工時(shí)需與相關(guān)公路,、鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)溝通，防護(hù)難度大,，干擾因素多,。

高速公路橋梁工程系梁及蓋梁施工方案

XX高速公路總承包部第二工程處B1標(biāo)段起點(diǎn)為XX縣XX鎮(zhèn)，樁號(hào)為K50+400,，終點(diǎn)位于XX鎮(zhèn)XX村,，樁號(hào)為K66+000，全長(zhǎng)15.776km,。全線主要橋梁工程概況如下： ⑴XX大橋 XX大橋位于XX縣XX鎮(zhèn)南側(cè)XX一帶,，左幅中心樁號(hào)K5

跨XX高速公路橋梁工程施工方案.

XX鐵路XX站通站道路工程是XX鐵路的配套工程，位于XX鄉(xiāng)XX官,，路線起于XX火車(chē)站出站口,，終點(diǎn)與規(guī)劃路口對(duì)接。本項(xiàng)目設(shè)有二座大橋,，四座涵洞,。其中跨XX高速公路橋梁XX大橋1#橋起終點(diǎn)樁號(hào)為K0+066.46-K0+363.54，橋長(zhǎng)297

[福建]跨高速公路橋梁工程施工方案

XX鐵路XX站通站道路工程是XX鐵路的配套工程,，位于XX鄉(xiāng)XX官,，路線起于XX火車(chē)站出站口，終點(diǎn)與規(guī)劃路口對(duì)接,。本項(xiàng)目設(shè)有二座大橋,，四座涵洞。其中跨XX高速公路橋梁XX大橋1#橋起終點(diǎn)樁號(hào)為K0+066.46-K0+363.54,，橋長(zhǎng)297

某市一級(jí)公路橋梁工程方案

根據(jù)路基測(cè)量已恢復(fù)的中樁等控制樁和路基橫斷面圖進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地放樣,，放出路基邊緣、坡口,、坡腳,、邊溝、護(hù)坡道及取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)的位置,。

橋梁工程下部構(gòu)造專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為橋梁工程下部構(gòu)造專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，word格式，共35頁(yè) 施工技術(shù)準(zhǔn)備： 1,、認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件及工程地質(zhì)勘察報(bào)告,，進(jìn)行施工圖會(huì)審，有問(wèn)題預(yù)先解決,。 2、項(xiàng)目部分發(fā)與本分項(xiàng)工程施工相關(guān)的施工圖、技術(shù)規(guī)范,、操作規(guī)程并組織學(xué)習(xí),，掌握施工工藝。

高速公路橋梁工程旋挖鉆孔灌注樁施工方案

工程概況：xx高速xx段土建施工二標(biāo)三分部,，位于烏蘭察布市與呼和浩特市交界處,。本分部路線全長(zhǎng)23.814km，終點(diǎn)與京藏高速相接,。路基填方307萬(wàn)方,，挖方213萬(wàn)方；共設(shè)隧道1760m/2座（單洞）,，大中橋1753m/14座（雙幅下同）,；通

隧道工程及公路橋梁工程攪拌樁施工方案

隧道工程及公路橋梁工程攪拌樁施工方案隧道工程及公路橋梁工程攪拌樁施工方案

公路橋梁工程橋面系及附屬工程施工方案及方法

本標(biāo)段的橋面系施工內(nèi)容主要包括橋面混凝土現(xiàn)澆、伸縮縫,、排水溝,、泄水管、燈座埋件及電線埋管等,。橋面系工程是橋梁施工的組成部分,，橋面系的工程施工在上部結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行。

一級(jí)公路橋梁工程施工組織方案范本

本文為一級(jí)公路橋梁工程施工組織方案范本,，該工程屬XX市市政建設(shè)的重點(diǎn)工程,。北起關(guān)山一路通往武黃一級(jí)公路交叉道口，南接江夏大道,，是XX科技園的進(jìn)出口通道,。該工程由XX市公路勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)，某工程局承擔(dān)其施工任務(wù),。

一級(jí)公路橋梁工程施工設(shè)計(jì)方案

該路段地貌單元屬長(zhǎng)江III級(jí)階地,，地形為小丘壟崗，現(xiàn)多人工改造,。整個(gè)場(chǎng)地呈馬鞍形,，中間低洼，有一水塘,，向北漸高,，南端為一小山包，現(xiàn)已削平,。 沿線地表層為雜填土或耕土,，其下履蓋層為中更新統(tǒng)殘積老粘土，基巖為志留紀(jì)頁(yè)巖和泥盆紀(jì)泥巖,，履蓋層厚11

公路橋梁30m高墩專(zhuān)項(xiàng)工程施工方案

本項(xiàng)目大橋總共有13座,，總長(zhǎng)3340.9米,。互通天橋一座,，長(zhǎng)87米,。其中互通段A匝道3號(hào)橋、A匝道4號(hào)橋,、D匝道1號(hào)橋均有高墩（高度超30m）,。高墩（墩高≥30m）均為圓柱墩，均有2道中系梁,。

某一級(jí)公路橋梁工程施工組織方案

本工程路基起止樁號(hào)為K0+000～K1+422.36即北接關(guān)山一路,，南接江夏大道，全長(zhǎng)1.422km,，K0+403.5～K0+801.78為高架橋,，長(zhǎng)399.37m，其中引道長(zhǎng)88.08mm,，橋跨長(zhǎng)300.4m,。

某市一級(jí)公路橋梁工程施工組織方案

根據(jù)本工程承臺(tái)特點(diǎn)擬定承臺(tái)橫板采用七夾板，由于承臺(tái)截面尺寸規(guī)格較一致,，故擬定采用定型木模板組合而成,，每個(gè)承臺(tái)模板體系，通過(guò)四周土體進(jìn)行加固支撐,，支撐前,，應(yīng)首先進(jìn)行鑿樁頭和基坑清理。

橋梁工程冬期施工方案

橋梁工程冬期施工方案橋梁工程冬期施工方案橋梁工程冬期施工方案

橋梁工程模板施工方案

橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案

橋梁工程吊裝施工方案

三亞市迎賓路拓寬改造工程,，三亞市迎賓路拓寬改造工程,，是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車(chē)道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁,、排水工程,、電氣工程、綠化景觀工程等,，擬建道路沿線主要為果園,、村莊，河網(wǎng)交錯(cuò),、河塘密布,，本工程共計(jì)2座橋梁。

某橋梁工程冬期施工方案

根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計(jì)劃目標(biāo)：2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu),。我合同段計(jì)劃在冬季進(jìn)行墩柱,、蓋梁混凝土、漿片附屬工程,、路基石方的施工,，為確保冬期施工工程的質(zhì)量,，特制定冬期施工方案。

橋梁工程冬季施工方案

北京市廣渠路（東四環(huán)~通州區(qū)怡樂(lè)西路）市政工程第九標(biāo)段,，起點(diǎn)為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門(mén)（樁號(hào)為K7+238.42）,，終點(diǎn)為雙橋中路綠得物流大門(mén)（樁號(hào)為K8+950）,，現(xiàn)況雙橋中路東西走向,，貫穿本標(biāo)段。本標(biāo)段主線橋全線高架,，起止樁號(hào)為K7+23

橋梁工程專(zhuān)項(xiàng)施工 方案

1,、橋址地形 劉家寨1號(hào)大橋位于劉家灣西南側(cè)約100m，為上跨劉家灣溝谷而設(shè),。橋址區(qū)局部表層覆蓋素填土,、黏土、碎石土,，下伏寒武系上中統(tǒng)婁山關(guān)群白云質(zhì)灰?guī)r,，屬于巖溶丘陵谷地地貌單元，高程790.34～811.60m,，高差21.26m,。 2、橋

某橋梁工程臺(tái)帽施工方案

某橋梁工程橋臺(tái)帽施工,。