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橋梁工程冬季施工方案
北京市廣渠路（東四環(huán)~通州區(qū)怡樂西路）市政工程第九標段，起點為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門（樁號為K7+238.42）,，終點為雙橋中路綠得物流大門（樁號為K8+950）,，現(xiàn)況雙橋中路東西走向,，貫穿本標段。本標段主線橋全線高架,，起止樁號為K7+23
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橋梁工程冬季 施工方案
目錄 一,、工程簡介 - 1 - 二、冬季施工準備工作 - 1 - 三,、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2,、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3、凝土運輸和澆筑 - 5 - 3.
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橋梁工程冬季施工方案k26@
目錄 第一章,、冬季施工措施編制依據(jù)………………………………………3 第二章,、工程簡介………………………………………………………3 第三章、氣候因素………………………………………………………3 第四章,、施工特點…………………………………………
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邳州市某橋梁工程冬季施工安全專項方案
本項目為邳州市撤渡建橋工程—灘上運河大橋建設項目PZTSDQ-SG標段,，包括京杭運河特大橋一座1752.2m，邳蒼分洪道交通橋一座106.12m，灘上運河特大橋全橋橋跨布置為：39×30m裝配式部分預應力混凝土組合箱梁＋（75＋125＋75
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分離式立交橋梁工程冬季施工方案
本標段為薊汕高速公路（津濱高速~津晉高速）工程第四標,，位于天津市津南區(qū),，設計里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,，全長約3.558公里,。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交、津沽路分離式立交,、津沽路收費站,。
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某700米橋梁工程冬季施工方案（word，21頁）
本項目路線全長700米,，其中包括中橋一座,。橋梁工程下部結(jié)構(gòu)包含鉆孔樁基礎(chǔ)、墩柱,、蓋梁等,。為保證工期目標，確保鐵路通道順利通車,，我分部擬定冬季正常施工,，為確保工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn),，特編此冬季施工方案以指導冬季施工,。
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橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)冬季施工方案
編制依據(jù)，一般要求,，鉆孔灌注樁冬期施工措施
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橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)冬季施工設計方案
本工程凝土拌制時嚴格按照已批復的配合比生產(chǎn),，嚴禁擅自更改配合比，運輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土嚴禁在工地擅自加水,。
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[天津]分離式立交橋梁工程冬季施工方案（word,，69頁）
本標段為薊汕高速公路（津濱高速~津晉高速）工程第四標，位于天津市津南區(qū),，設計里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,，全長約3.558公里。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交,、津沽路分離式立交,、津沽路收費站。起點與海河特大橋修筑
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預應力混凝土小箱梁橋梁工程冬季施工方案（word，19頁）
太白山路是漯河市區(qū)域網(wǎng)中的重要干線,，是連接高速客運站的南北主要通道,。太白山路澧河橋工程北起嘉陵江路，向南跨澧北新路,、澧河,、南接柳江路，是太白山路的一部分,，該項目的建設對加快漯河西城區(qū)的建設與發(fā)展有著重要意義,。本項目建設內(nèi)容包括：澧河橋、跨澧
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某地市某橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)冬季施工方案
本工程為某標段K70+400～K73+100段主線路基占用原XX至XX四級公路,，設計增加改路2.85km至東柯曲河道右側(cè),，跨越河道增加改線橋2座。
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分離式立交橋梁工程冬季施工方案（word,，69頁）（word格式）
本標段為薊汕高速公路（津濱高速~津晉高速）工程第四標,，位于天津市津南區(qū)，設計里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,，全長約3.558公里,。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交、津沽路分離式立交,、津沽路收費站,。起點與海河特大橋修筑
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錫澄運河航道整治工程橋梁項目 XCYH-SG-QL1標橋梁工程冬季施工方案
錫澄運河航道整治工程XCYH-SG-QL1標項目部位于無錫市惠山區(qū)，下轄楊家圩大橋,、石幢橋兩座橋梁工程,。本地區(qū)氣候?qū)賮啛釒駶檯^(qū)平均氣溫13℃~15.5℃ ；年極端最高氣溫40℃,；年極端最低氣溫-12.5℃,；年最低氣溫一般出現(xiàn)在1~2月份。
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橋梁工程吊裝施工方案
三亞市迎賓路拓寬改造工程,，三亞市迎賓路拓寬改造工程,，是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁,、排水工程,、電氣工程、綠化景觀工程等，擬建道路沿線主要為果園,、村莊,，河網(wǎng)交錯、河塘密布,，本工程共計2座橋梁,。
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某橋梁工程冬期施工方案
根據(jù)當?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計劃目標：2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu)。我合同段計劃在冬季進行墩柱,、蓋梁混凝土,、漿片附屬工程、路基石方的施工,，為確保冬期施工工程的質(zhì)量，特制定冬期施工方案,。
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橋梁工程施工方案實例
鋼護筒壁厚≥3mm,，高度為3m，在護筒上,、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助,，護筒內(nèi)徑比樁徑大30cm，護筒頂設出漿口,，人工挖掘埋設法設置鋼護筒,，鋼護筒的位置準確，不傾斜,。埋設時,，護筒中心軸線對正測量標定的樁中心，偏差不大于5.0厘米,，傾斜度的
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某橋梁工程臨時棧橋施工方案
擬建臨時棧橋工程是一項規(guī)模,、施工難度較大的項目。我單位將精心組織施工,，實行質(zhì)量目標管理,，調(diào)集經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，配備先進適用的施工機械設備,，確保工程的順利完成,。
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橋梁工程專項安全施工方案
一、橋梁基礎(chǔ)： 1、明挖基礎(chǔ) （1）,、 開挖基坑時,，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設施有影響時，應采取安全防護措施,。
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某橋梁工程組織設計施工方案
本工程設中心試驗室一個,，負責施工過程中的各項檢測、試驗工作,，中心試驗室有獨立的資料室,、混凝土室、力學室,、土工室和化工室等,。施工隊配備試驗員，協(xié)助中心試驗室負責施工現(xiàn)場取樣等工作,。
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市政橋梁工程施工方案
跨橋河河溝橋共長130米,。本橋平面位于直線上，縱斷面縱坡為4.0%上坡,，整幅布置,，最大橋高27m，孔跨布置為3-40m預應力混凝土T梁,，橋梁起點樁號為K2+716.00,，終點樁號為K2+846.00，橋面寬22m,。
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橋梁工程老橋拆除施工方案
xxxx西段快速路xx有三座老橋,，分別跨越xx、xx和xx,，由于老橋設計標準較低,，難以滿足快速路重載、大交通流量的要求,。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁,。 （一）xx橋 1、結(jié)構(gòu)形式 跨越xx老橋為普通鋼筋混凝土簡支梁,，橋?qū)捈s26m,。上部構(gòu)造為
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橋梁工程連續(xù)梁掛籃施工方案
連續(xù)箱梁懸臂灌注法適用于不宜在橋下設置支架的高墩、跨河,、跨路,、橋位地質(zhì)不良等梁的預應力混凝土連續(xù)梁，及大跨度預應力混凝土連續(xù)梁的施工,。
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橋梁工程行車門洞施工方案
橋梁起點樁號XXX米,，終點樁號XXX米,，全橋長562米，橋?qū)?0.5米,。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預應力砼連續(xù)箱梁,，跨徑布置為：全橋共五聯(lián)：(4x27m)+(4x27m)+(4x30m)+(4x30m)+(3x32m)。本橋豎向位于-4.4%下坡路段,、
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橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）
橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）
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橋梁工程現(xiàn)場電梯安裝施工方案
該斜拉橋總高度為66m,，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，地震設防烈度為8度,。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,，該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯，電梯總高69米,，塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ)。
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橋梁工程臨時用電施工方案
橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案
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橋梁工程墩柱蓋梁技術(shù)施工方案
目 錄 一,、薄壁空心高墩施工…………………………………… 2 二,、肋板、墩身施工……………………………………… 5 三,、蓋梁臺帽施工………………………………………… 6 四,、鋼筋的加工和安裝…………………………………… 7 五、模板的設計與
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[廣西]橋梁工程蓋梁施工方案
本合同段蓋梁施工擬采用橫穿圓鋼法施工。這種體系的優(yōu)點是,，支架,、模板及整個蓋梁的重量通過型鋼傳至墩柱，由墩柱承受,，傳力途徑簡單明確,，不存在支架下沉的問題。其具體方法如下： 墩柱內(nèi)埋設預留孔 孔中穿入圓鋼并鎖定 安裝支撐支架 鋪設蓋梁底模模板
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橋梁工程下部構(gòu)造專項施工方案
本資料為橋梁工程下部構(gòu)造專項施工方案,，word格式,，共35頁 施工技術(shù)準備： 1、認真閱讀設計文件及工程地質(zhì)勘察報告,，進行施工圖會審,，有問題預先解決,。 2、項目部分發(fā)與本分項工程施工相關(guān)的施工圖,、技術(shù)規(guī)范,、操作規(guī)程并組織學習，掌握施工工藝,。
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橋梁工程專項施工 方案
1,、橋址地形 劉家寨1號大橋位于劉家灣西南側(cè)約100m，為上跨劉家灣溝谷而設,。橋址區(qū)局部表層覆蓋素填土,、黏土、碎石土,，下伏寒武系上中統(tǒng)婁山關(guān)群白云質(zhì)灰?guī)r,，屬于巖溶丘陵谷地地貌單元，高程790.34～811.60m,，高差21.26m,。 2、橋
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橋梁工程施工組織方案
本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板,，內(nèi)模采用組合鋼模和木模加工制作,。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區(qū)，索塔內(nèi)將埋設共64根斜拉索鋼套筒,，且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長度均為25cm,，同時上塔柱內(nèi)模在順橋向兩側(cè)變化很大
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橋梁工程施工測量方案
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,，其余均為簡支梁橋,，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ)，部分為群樁基礎(chǔ),，重力式橋臺,，上部結(jié)構(gòu)采用預應力空心板梁形式，每塊預制板梁寬度大多為1m,。
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橋梁工程鋼管支架貝雷梁施工方案
xx高架工程施工xx自樁號XX起至XX止,，主線橋共7聯(lián)包括：29#、30#,、31#,、32#、33#,、34#,、35#?；A(chǔ)形式為擴大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁,，擴大基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼包括：5.1×5.8米和5.8×6米兩種形式,；鉆孔灌注樁采用C30鋼
橋梁工程冬季施工方案
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