xxxx倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展有限公司碼頭工程的建設(shè)地點(diǎn)位于xxxx港區(qū)xx作業(yè)區(qū)內(nèi),工程建設(shè)主要規(guī)模為建設(shè)5000噸級(jí)液體化工泊位一個(gè),,結(jié)構(gòu)按1萬(wàn)噸級(jí)設(shè)計(jì),。本工程主要建設(shè)項(xiàng)目包括:工作平臺(tái)、永久棧橋,、設(shè)施平臺(tái),、引堤(+8.5m標(biāo)高以上)、停泊及回旋水域
在有統(tǒng)計(jì)的810起施工死亡事故中,,觸電占到16%,,僅次于高處墜落事故;因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備多,,位置分散,,條件差,漏電后又很難被發(fā)現(xiàn),,一旦觸電,,很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)致人死亡,可以說(shuō)觸電事故危害性很大,。
該外線工程主電源由甲方提供,,并空架至所需位置,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,,各支線采用線及五芯電纜架設(shè),,所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,工棚照明用電采用36V,,并穿管敷設(shè),,空架采用木質(zhì)8m桿,桿距根據(jù)實(shí)際情況而定,。
工程概括 **位于??谑兄行膮^(qū)北部,毗鄰高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。整個(gè)用地東西長(zhǎng)約420m,,南北長(zhǎng)約490m,,地勢(shì)西高東低,南高北低,;工程總建筑面積約135460平方米,。
認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),,同時(shí)依據(jù)甲乙雙方合同要求,,特簽訂此臨時(shí)用電安全管理協(xié)議書(shū)及相應(yīng)罰則。
擬建臨時(shí)棧橋工程是一項(xiàng)規(guī)模,、施工難度較大的項(xiàng)目,。我單位將精心組織施工,實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,,調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,配備先進(jìn)適用的施工機(jī)械設(shè)備,,確保工程的順利完成,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
安全設(shè)施包括護(hù)欄,、道路交通標(biāo)志,、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè)。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工,。立柱應(yīng)采用新的,、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)
某臨時(shí)用電工程安全施工方案,,該外線工程主電源由甲方提供,,并空架至所需位置,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,,各支線采用線及五芯電纜架設(shè),,所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,工棚照明用電采用36V,,并穿管敷設(shè),,空架采用木質(zhì)8m桿,桿距根據(jù)實(shí)際情況
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的正元公館小區(qū)工程,。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,,設(shè)計(jì)單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì),監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,,我單位施工3#4#住宅樓,,2#3#商業(yè)樓,以及對(duì)應(yīng)的地下車(chē)庫(kù),。
長(zhǎng)春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專(zhuān)項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載。
冬季臨時(shí)采暖施工方案,,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等。
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),,誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,,誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
便橋1全長(zhǎng)約45m,,靠鐵路側(cè)橋臺(tái)目前未被拆除,整修后可繼續(xù)使用,,公路側(cè)橋臺(tái)已被拆除需重新修建,。便橋1為貝雷梁鋼棧橋,橋面寬度為4.0m,。棧橋跨度采用20m,,上部采用2榀4片貝雷縱梁(非加強(qiáng)單層雙排),2榀貝雷縱梁按間距布置,,橫向每3m間距采
道路安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,,其中行車(chē)道寬7.5米,,雙向2車(chē)道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),,在模板滿(mǎn)足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,,陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊,。
北海某知名樓盤(pán)轉(zhuǎn)換層高支模專(zhuān)項(xiàng)方案,含CAD圖,計(jì)算書(shū)及專(zhuān)家論證資料
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā),中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫(kù),;地上為住宅,,3-4#棟
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車(chē)道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
高支模安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本資料為大模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供給參考學(xué)習(xí)。
此資料為:塔吊安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),,設(shè)計(jì)行車(chē)速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車(chē)道,;隨著xxxx.xxxx
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無(wú)重傷以上責(zé)任事故、杜絕重大交通事故,、無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故,、重大火災(zāi)事故;輕傷率控制在0.2‰以?xún)?nèi),。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),,地下管線不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。 2.2文明施工目標(biāo) 按
總建筑面積為48000平方米,,統(tǒng)一地下室二層,。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為框剪結(jié)構(gòu)。 管理目標(biāo):做到施工安全達(dá)標(biāo),,確保優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),,力創(chuàng)文明工地,杜絕死亡,,重傷等重大安全事故的發(fā)生,,一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以?xún)?nèi)。杜絕群傷事故,;杜絕重大設(shè)備,,火災(zāi)事故。
一,、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,,建筑物耐火等級(jí)二級(jí),,抗震設(shè)防烈度六度,火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)為丁類(lèi)廠房,,室內(nèi)外高差為20cm,。 二、安全目標(biāo) 1,、施工中,,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,,其中地下建筑面積770.52 m2,,地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m,。出屋面建筑最高點(diǎn)高度93.0m,。室內(nèi)外高差0.15m。施工現(xiàn)場(chǎng)在大門(mén)明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)
本工程工期緊,,施工高度較高,,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,,高處作業(yè)的臨邊,、洞口、攀登,、懸空,、操作平臺(tái),、交叉作業(yè)多,為保證廣大施工人員的生命,、財(cái)產(chǎn)安全和身體健康,,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,確保工程的順利進(jìn)行,,同時(shí)灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護(hù) 1,、施工勞動(dòng)防護(hù) :施工過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類(lèi)和特點(diǎn)發(fā)放相應(yīng)的勞保用品,包括安全帽,、水鞋,、雨衣、工作服,、手套,、手燈、防塵面罩,、安全帶等,;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽;作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)
“隱患險(xiǎn)于明火,,防范勝于救災(zāi),,責(zé)任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹(shù)立較高的安全責(zé)任意識(shí),,將安全工作放在首位,,防范于未然,消滅安全隱患,,保證項(xiàng)目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,,安全生產(chǎn)、文明施工,。針對(duì)新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1,、對(duì)應(yīng)于重大危險(xiǎn)源的目標(biāo) 針對(duì)吊籃搭設(shè)及使用的過(guò)程中存在著高空墜落,、物體打擊重大危險(xiǎn),本著安全第一,、預(yù)防為主的方針,,應(yīng)作好安全教育和安全交底,班組人員規(guī)范操作,。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的管理程序,,使重大危險(xiǎn)源級(jí)別降
安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過(guò)程,,關(guān)系著現(xiàn)場(chǎng)施工全體人員的人身安全,。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為: (1)杜絕重傷,、死亡事故; (2)杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故,; (3)杜絕重大火災(zāi)事故,; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
本工程將原有校區(qū)實(shí)行整體搬遷現(xiàn)場(chǎng),,遷建地址位于瑞虹新城8號(hào)地塊內(nèi),。新建校區(qū)是一個(gè)四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米,??蚣?~6層/剪力墻12層。由于地勢(shì)的限制以及動(dòng)遷難度較大,,開(kāi)工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開(kāi)工,,目前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工
主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成,主樓地下室主要為機(jī)電設(shè)備用房,,除局部設(shè)夾層用作自行車(chē)庫(kù)外均為單層地下室,,裙樓設(shè)兩層地下室,為地下車(chē)庫(kù),。 本工程總建筑面積約9.8萬(wàn)m2,,其中地下室面積約1.8萬(wàn)m2?;孛娣e26300m2,,基坑面積近12
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
本資料為大壩安全監(jiān)測(cè)施工方案,共26頁(yè),。 簡(jiǎn)介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程,。正常蓄水位 1092.7m,設(shè)計(jì)洪水位 1096.38m,,校核洪水位 1098.52m,,是一座年調(diào)節(jié)水庫(kù)。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
本資料為水型大壩安全施工方案,,共57頁(yè),。 簡(jiǎn)介:水庫(kù)大壩壩頂高程100.73~101.00m ,,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ,;正常蓄水位99.20m ,,相應(yīng)庫(kù)容33萬(wàn)m3。本次除險(xiǎn)加固的內(nèi)容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),,大壩壩
簡(jiǎn)介:水庫(kù)總庫(kù)容1440萬(wàn)m3,,正常蓄水位1734.00m,相應(yīng)庫(kù)容1190萬(wàn)m3,,興利庫(kù)容1040萬(wàn)m3,;死水位1701.50m,死庫(kù)容150萬(wàn)m3,,截流堤設(shè)計(jì)高程為1690.5m,截流堤過(guò)水庫(kù)容20萬(wàn)m3,,,防洪庫(kù)容95.0萬(wàn)m3,攔洪
本資料為大壩專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案,,共18頁(yè),。 簡(jiǎn)介:新橋水庫(kù)大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫(kù)容為148.55萬(wàn)m3,,新橋水庫(kù)樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成,。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,正常
臨時(shí)棧橋安全施工方案
臨時(shí)棧橋安全施工方案專(zhuān)題,為您提供臨時(shí)棧橋安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載臨時(shí)棧橋安全施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多臨時(shí)棧橋安全施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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