xxxx倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展有限公司碼頭工程的建設(shè)地點(diǎn)位于xxxx港區(qū)xx作業(yè)區(qū)內(nèi),,工程建設(shè)主要規(guī)模為建設(shè)5000噸級(jí)液體化工泊位一個(gè),,結(jié)構(gòu)按1萬(wàn)噸級(jí)設(shè)計(jì),。本工程主要建設(shè)項(xiàng)目包括:工作平臺(tái),、永久棧橋,、設(shè)施平臺(tái),、引堤(+8.5m標(biāo)高以上),、停泊及回旋水域
在有統(tǒng)計(jì)的810起施工死亡事故中,觸電占到16%,,僅次于高處墜落事故,;因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備多,位置分散,,條件差,,漏電后又很難被發(fā)現(xiàn),一旦觸電,,很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)致人死亡,,可以說(shuō)觸電事故危害性很大。
工程概括 **位于??谑兄行膮^(qū)北部,,毗鄰高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。整個(gè)用地東西長(zhǎng)約420m,,南北長(zhǎng)約490m,,地勢(shì)西高東低,南高北低,;工程總建筑面積約135460平方米,。
認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),,同時(shí)依據(jù)甲乙雙方合同要求,,特簽訂此臨時(shí)用電安全管理協(xié)議書及相應(yīng)罰則。
該外線工程主電源由甲方提供,,并空架至所需位置,,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,各支線采用線及五芯電纜架設(shè),,所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,,工棚照明用電采用36V,并穿管敷設(shè),,空架采用木質(zhì)8m桿,,桿距根據(jù)實(shí)際情況而定,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案
某臨時(shí)用電工程安全施工方案,,該外線工程主電源由甲方提供,,并空架至所需位置,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,,各支線采用線及五芯電纜架設(shè),所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,,工棚照明用電采用36V,,并穿管敷設(shè),空架采用木質(zhì)8m桿,,桿距根據(jù)實(shí)際情況
安全設(shè)施包括護(hù)欄,、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè),。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工,。立柱應(yīng)采用新的、整根的4*4方鋼,。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)
擬建臨時(shí)棧橋工程是一項(xiàng)規(guī)模,、施工難度較大的項(xiàng)目。我單位將精心組織施工,,實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,,調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,配備先進(jìn)適用的施工機(jī)械設(shè)備,,確保工程的順利完成,。
便橋1全長(zhǎng)約45m,靠鐵路側(cè)橋臺(tái)目前未被拆除,,整修后可繼續(xù)使用,,公路側(cè)橋臺(tái)已被拆除需重新修建。便橋1為貝雷梁鋼棧橋,,橋面寬度為4.0m,。棧橋跨度采用20m,上部采用2榀4片貝雷縱梁(非加強(qiáng)單層雙排),,2榀貝雷縱梁按間距布置,,橫向每3m間距采
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無(wú)重傷以上責(zé)任事故,、杜絕重大交通事故,、無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故,;輕傷率控制在0.2‰以內(nèi),。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),地下管線不斷不裂,;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定,。 2.2文明施工目標(biāo) 按
總建筑面積為48000平方米,統(tǒng)一地下室二層,。結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu),。 管理目標(biāo):做到施工安全達(dá)標(biāo),確保優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),力創(chuàng)文明工地,,杜絕死亡,,重傷等重大安全事故的發(fā)生,一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以內(nèi),。杜絕群傷事故,;杜絕重大設(shè)備,火災(zāi)事故,。
一,、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,,輕鋼屋面使用年限為20年,,建筑物耐火等級(jí)二級(jí),抗震設(shè)防烈度六度,,火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)為丁類廠房,室內(nèi)外高差為20cm,。 二,、安全目標(biāo) 1、施工中,,始終貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,其中地下建筑面積770.52 m2,,地上建筑面積24575.44 m2,。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點(diǎn)高度93.0m,。室內(nèi)外高差0.15m,。施工現(xiàn)場(chǎng)在大門明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)
本工程工期緊,施工高度較高,,有三棟48層的超高層建筑,,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業(yè)的臨邊,、洞口,、攀登、懸空,、操作平臺(tái),、交叉作業(yè)多,為保證廣大施工人員的生命,、財(cái)產(chǎn)安全和身體健康,,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,確保工程的順利進(jìn)行,,同時(shí)灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護(hù) 1,、施工勞動(dòng)防護(hù) :施工過程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點(diǎn)發(fā)放相應(yīng)的勞保用品,,包括安全帽、水鞋,、雨衣,、工作服、手套,、手燈,、防塵面罩、安全帶等,;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽,;作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)
“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),,責(zé)任重于泰山”,。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責(zé)任意識(shí),將安全工作放在首位,,防范于未然,,消滅安全隱患,保證項(xiàng)目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,,安全生產(chǎn),、文明施工。針對(duì)新航站樓不停航施工的特殊性,,特制定以下安全施工措施:
1,、對(duì)應(yīng)于重大危險(xiǎn)源的目標(biāo) 針對(duì)吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險(xiǎn),,本著安全第一,、預(yù)防為主的方針,應(yīng)作好安全教育和安全交底,,班組人員規(guī)范操作,。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的管理程序,使重大危險(xiǎn)源級(jí)別降
仔細(xì)研究施工詳圖設(shè)計(jì)及技術(shù)要求,,并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察,,據(jù)此編制施工組織設(shè)計(jì)。分別闡述了工程概況,、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu),、工程平面布置、施工總進(jìn)度計(jì)劃,、主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法,、冬雨季施工措施、施工期間的渡汛措施、工期保證措施,、質(zhì)量體系和質(zhì)
《建筑施工塔式起重機(jī)安裝,、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為河道治理安全施工方案,,共22頁(yè),。 簡(jiǎn)介:河道治理工程全長(zhǎng)3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,,在0+670~0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為:全線河道
本資料為大壩安全監(jiān)測(cè)施工方案,,共26頁(yè),。 簡(jiǎn)介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,,設(shè)計(jì)洪水位 1096.38m,,校核洪水位 1098.52m,是一座年調(diào)節(jié)水庫(kù),。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
本資料為水型大壩安全施工方案,,共57頁(yè)。 簡(jiǎn)介:水庫(kù)大壩壩頂高程100.73~101.00m ,,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ,;正常蓄水位99.20m ,,相應(yīng)庫(kù)容33萬(wàn)m3。本次除險(xiǎn)加固的內(nèi)容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),,大壩壩
簡(jiǎn)介:水庫(kù)總庫(kù)容1440萬(wàn)m3,,正常蓄水位1734.00m,相應(yīng)庫(kù)容1190萬(wàn)m3,,興利庫(kù)容1040萬(wàn)m3,;死水位1701.50m,死庫(kù)容150萬(wàn)m3,,截流堤設(shè)計(jì)高程為1690.5m,截流堤過水庫(kù)容20萬(wàn)m3,,,防洪庫(kù)容95.0萬(wàn)m3,攔洪
本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案,,共18頁(yè),。 簡(jiǎn)介:新橋水庫(kù)大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫(kù)容為148.55萬(wàn)m3,,新橋水庫(kù)樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,,正常
安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過程,,關(guān)系著現(xiàn)場(chǎng)施工全體人員的人身安全,。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為: (1)杜絕重傷、死亡事故,; (2)杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故,; (3)杜絕重大火災(zāi)事故; (4)杜絕重大交通事故,; (5)杜絕職
本工程將原有校區(qū)實(shí)行整體搬遷現(xiàn)場(chǎng),,遷建地址位于瑞虹新城8號(hào)地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個(gè)四面臨路的地塊,,本工程總建筑面積為46620平方米,。框架3~6層/剪力墻12層,。由于地勢(shì)的限制以及動(dòng)遷難度較大,,開工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開工,目前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工
主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成,,主樓地下室主要為機(jī)電設(shè)備用房,,除局部設(shè)夾層用作自行車庫(kù)外均為單層地下室,裙樓設(shè)兩層地下室,,為地下車庫(kù),。 本工程總建筑面積約9.8萬(wàn)m2,其中地下室面積約1.8萬(wàn)m2,?;孛娣e26300m2,基坑面積近12
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽(yáng)和)新建干線公路上跨渠江特大橋,,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口。里程樁號(hào)為K34+185.208~K34+854.768,??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),跨度為(157+280+93.5
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),,位于龍崗中心城北側(cè),龍平西路以北,,長(zhǎng)興路以西,,有多層住宅13棟,,幼兒園1棟??偨ㄖ娣e為44460.09㎡,,總用地面積37034.
重叉裝物件時(shí),被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi),。當(dāng)物件重量不明時(shí)應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,,確認(rèn)無(wú)超載現(xiàn)象后,方可運(yùn)送,。
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
臨時(shí)棧橋安全施工方案
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