安全設施包括護欄,、道路交通標志、道路交通標線的施工及有關作業(yè),。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進行施工,。立柱應采用新的,、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設計行車速度為10km/h,,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據(jù)設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線,。 (2)清除施
在有統(tǒng)計的810起施工死亡事故中,觸電占到16%,,僅次于高處墜落事故,;因為施工現(xiàn)場用電設備多,位置分散,條件差,,漏電后又很難被發(fā)現(xiàn),,一旦觸電,很短時間內(nèi)就會致人死亡,,可以說觸電事故危害性很大,。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
認真落實安全生產(chǎn)責任制,,確保安全管理目標的實現(xiàn),同時依據(jù)甲乙雙方合同要求,,特簽訂此臨時用電安全管理協(xié)議書及相應罰則,。
工程概括 **位于海口市中心區(qū)北部,,毗鄰高新技術開發(fā)區(qū),。整個用地東西長約420m,南北長約490m,,地勢西高東低,,南高北低;工程總建筑面積約135460平方米,。
因一期還原南干法路路面下陷,長約12.8米,,寬6米,,需進行拆除重新修復。 施工負責人: 位置: 一,、 地下管線情況:道路南側,,有消防管道一道,一次水管兩道,,無強電,、弱電、通信等線路,; 二,、 施工時間: 三、 主要材料及機械準備:商混約20立
該外線工程主電源由甲方提供,,并空架至所需位置,,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,各支線采用線及五芯電纜架設,,所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,,工棚照明用電采用36V,并穿管敷設,,空架采用木質8m桿,,桿距根據(jù)實際情況而定。
本工程為臨時道路,,共600m長,,每道各為100m,,寬度為10m。路面結構為:山場土1.2m深,,表面鋪設5cm石粉或黃沙(具體材料由業(yè)主確定),。
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮(zhèn)秦風小鎮(zhèn)工程,根據(jù)圖紙設計,,需在關中環(huán)線以北20米處新開路口二處,,作為車輛進出使用,路口開口寬度為7米,。
某臨時用電工程安全施工方案,,該外線工程主電源由甲方提供,并空架至所需位置,,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,,各支線采用線及五芯電纜架設,所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,,工棚照明用電采用36V,,并穿管敷設,空架采用木質8m桿,,桿距根據(jù)實際情況
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例,;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,,其余部分同排水箱涵區(qū)域,。
內(nèi)容簡介 施工現(xiàn)場的臨時用電系統(tǒng)專項安全施工方案
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。該工程沿線長度比較大,工地無法實現(xiàn)封閉施工,,但我們對施工臨時設施區(qū)域,,辦公區(qū)域和生活區(qū)域實現(xiàn)圍墻封閉,規(guī)范化管理,。
重叉裝物件時,,被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內(nèi)。當物件重量不明時應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性,,確認無超載現(xiàn)象后,,方可運送。
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設計有限公司設計,,位于龍崗中心城北側,,龍平西路以北,長興路以西,,有多層住宅13棟,,幼兒園1棟??偨ㄖ娣e為44460.09㎡,,總用地面積37034.
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。
一,、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主,、綜合治理”的安全總方針,,認真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全,;誰操作,,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制,。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔,。墻背回填分層
臨時道路安全施工方案
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