路基清表、清淤施工及臨時排水,、施工便道修筑施工方案及方法

施工方案 本合同段清表回填工程量為75760m2,，清淤工程量為8542m3。清表在路基填筑前施工,，各路段清表先后順序可根據(jù)路基填筑總體進度計劃進行安排,。在本合同段，路基全部為軟基,，路基填筑前要經過特殊處理,，軟基處理原則上從橋頭,、涵洞、通道位

臨時售樓部給排水安裝施工方案

工程建設地點：華愷·凱里天地商業(yè)街位于貴州省黔東南苗族侗族自治州首府,，凱里市市區(qū)邊緣地段,。距離凱里市商業(yè)金融中心大十字直線距離約 1.5 公里，距離凱里市2 火車站約 2 公里,。本項目總規(guī)劃用地面積 93036 平方米,，以濱江路為界，從西向

路基排水工程首件施工方案

TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100,，全長7.9158Km,。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經過橋頭鎮(zhèn)頭圍村,、巷尾村,、竹子坑、鄧屋村,、賴屋村,、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處,。本標段橋梁全長896m,，占路線總長度的11.3％，

路基清表,、清淤施工及臨時排水,、施工便道修筑模板施工方案

本合同段清理與掘除工程量為23078m3，清淤工程量為6203m3,。清表在路基填筑前施工,，各路段清表先后順序可根據(jù)路基填筑總體進度計劃進行安排。

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

冬季臨時采暖施工方案

冬季臨時采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等。

特殊路基處理施工方案

特殊路基處理施工方案,，為了減少路基沉降、確保路基壓實度,、保證工程建設質量,，對于路段,，對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強夯處理。強夯施工工藝為：采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,，每個夯擊點總夯擊數(shù)不少于10擊,，達到設計要求

挖方路基專項施工方案

說明：該文為挖方路基專項施工方案。土質路塹開挖2,、石質路塹開挖安全保證措施

屋面虹吸排水施工方案

虹吸排水施工方案,。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式，是在設計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力,，使系統(tǒng)內部產生負壓的雨水排水系統(tǒng),，其水力計算依據(jù)為流體力學的伯努利方程。

人防排水及采暖施工方案

人防地下室排水及采暖施工專項方案

隧道,、路基冬季施工方案

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多,。

路基邊坡防護施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近），經黃淡水庫,、經牛軛嶺村,、過黃橋變電站東面，至縣道X253線,，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,，設東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接，終點樁號為K54+450.路線全長10.449

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車速度為10km/h,，道路標準路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

暖通及給排水施工方案

工程位于市珠海路北側,，仙臺大街東側,。本工程分生活區(qū)和審判區(qū)兩部分。審判區(qū)總建筑面積20593平米，生活區(qū)總建筑面積20783平米,，建筑總高度31.9米,，地上七層地下一層，二類建筑

基坑排水專項施工方案

內容簡介 圍堰合龍閉氣以后,，就要排出基坑的積水和滲水,，保持基坑的干燥，以利施工,?；优潘ぷ靼磁潘畷r間及性質可分為以下兩個部分。一,、初期排水,，二、經常性排水,。

框架排水涵洞施工方案

DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵,，涵身高2.48m，主要工程量有挖土981m3,，基礎C20混凝土31.6m3,，涵身C40砼29.6m3，翼墻C30混凝土8.3m3,，帽石C30砼1.5 m3,，Q235鋼筋3.86t。本涵位于2

某塑料排水板施工方案

本工程的塑料排水板施工為陸上施工,，板長約12～14m,，插板標高2.5～3.0m?？倲?shù)量約892566m,。

路基灰土填筑施工方案

路基設計為5%石灰土填筑，我隊施工總填方約18萬方,。由于施工各段已接近90區(qū)頂進入93區(qū)施工,，我隊針對具體情況擬定施工方案。根據(jù)碾壓成型后的標高和厚度檢測,，確定灰土的松鋪系數(shù),。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右，灰劑量控制誤差在±1

某路基試驗段施工方案

某路基試驗段施工方案某路基試驗段施工方案某路基試驗段施工方案

路基安全專項施工方案

本資料為路基安全專項施工方案,，內容詳實,，可供參考。

橋梁、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),，項目北起壩基河,，東至林屋路，南至后堡港,，西至金庭路，共包含8條道路,，全長約6.395km,，其中： 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,，南至后堡港,，全長0.85公里，寬24米,； 雙慶路,。（西起金庭路，東至林

某土方基坑排水施工方案

土方開挖之后,，分別在建筑物的東北,、西北、東南,、西南角,，在圍護樁內距圍護樁邊600mm設置4只1.5m深的集水井。集水井直徑為800mm,，在土方開挖之前用滲透性砼澆搗制作,，且必須達到使用強度。

路基爆破施工方案文檔

鉆孔前認真對準炮孔布置點位,，調整鉆桿與地面的夾角,，最大限度地減小開口偏差及鉆孔偏差。

施工臨時道路施工方案

給排水施工方案和工藝

武漢市軌道交通三號線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路,，全線共設車站24座,。我公司所中標的武漢市軌道交通三號線風水電安裝（范--宏）第三標段負責二七路站、興業(yè)路站,、后湖大道站,、市民之家站及二七路至羅家莊站半個區(qū)間、二七路站至興業(yè)路站

土石臨時圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置,，標準路幅寬度18m,，橋長30米，道路設計等級為城市主干道,，設計車速40km/h,。

路基爆破施工方案資料

江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網規(guī)劃第四橫線的重要組成部分，是我省東西向的一條重要通道。其主要位于江門鶴山和云浮新興,、羅定境內,，橫穿粵西中部地區(qū)，是粵西中部地區(qū)重要橫向快速運輸?shù)馈?/p>

臨時排水管圓管涵施工方案

本涵洞位于丹江口市東環(huán)路三標段工程內,，中心樁號K6+860.共計有144節(jié)共計48m,。臨時排水管涵結構形式為預制混凝土圓管現(xiàn)場裝配結構，洞口形式為上游護坡式,、下游八字墻開口式

路基防護及排水工程施工方案

國道310線鄭州西南段改建工程六標全長7.96km,，起點樁號為K76+200，位于賈峪鎮(zhèn)與崔廟鎮(zhèn)交界向西約100米,，路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉,，經鐵頂、高寨及天瑞工業(yè)園去北側,，K79+685.854處與鄉(xiāng)道012平

路基路面排水防護工程施工方案

挖方路段,、部分填方路段、分離式路基路段中間,、寬填緩邊坡段均設置暗埋式邊溝,，采用矩形邊溝加蓋板的形式。溝身采用M7.5號漿砌片石,，蓋板采用C30號混凝土預制,，雨水口采用C20號混凝土現(xiàn)澆

別墅給排水改造施工方案

第一章,、安裝概況 本工程安裝包括電氣、給排水及通風空調三大分部。 第二章 工程施工的指導思想 第三章 工程執(zhí)行的施工驗收規(guī)范與驗評標準 第四章 施工技術措施（施工方案） 機電工程系統(tǒng)調試方案

高爐本體給排水施工方案

高爐本體給排水施工

某工程臨時用電施工方案

某工程臨時用電施工方案

消防給排水通用施工方案

消防給排水通用施工方案

818KW臨時用電施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計,，安裝容量818KW,，計算容量493KVA。

某工程采暖及給排水施工方案

某工程采暖及給排水工程和土建工程同時交叉作業(yè)進行,，方案中不僅介紹了采暖及給排水工程施工應采取的措施和施工方法,，還介紹了兩分部工程的銜接配合工作。

臨時用電專項施工方案

現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設,，整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設,，室外分段用總分配電箱接至用電設備，開關箱由末級分配電箱配電,，動力和照明分路設置,，各大型用電設備做重復接地。

山區(qū)臨時施工道路施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據(jù)設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線,。 （2）清除施

臨時用電施工方案范本

臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本

沉井不排水下沉施工方案

下部結構設計為沉井,，沉井平面尺寸為31.4×43.6m,，底標高41.0m，頂面標高58.0m,，沉井下沉總深度為17.5m,。結合地質情況，沉井下沉采用兩種方法進行,，上部軟土層的下沉采用水力機械沖吸泥排水下沉,，下部卵石地層采用抓鏟抓土不排水下沉