挖方路段,、部分填方路段、分離式路基路段中間、寬填緩邊坡段均設(shè)置暗埋式邊溝,，采用矩形邊溝加蓋板的形式,。溝身采用M7.5號漿砌片石，蓋板采用C30號混凝土預(yù)制,，雨水口采用C20號混凝土現(xiàn)澆

國道310線鄭州西南段改建工程六標(biāo)全長7.96km,，起點(diǎn)樁號為K76+200，位于賈峪鎮(zhèn)與崔廟鎮(zhèn)交界向西約100米,，路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉,，經(jīng)鐵頂、高寨及天瑞工業(yè)園去北側(cè),，K79+685.854處與鄉(xiāng)道012平

本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811,，主要包括道路、護(hù)坡,、給排水,、照明、交通,、綠化,、管線、附屬,、澆灌,、涵洞等工程。

集水井是將路基表面水匯集并排入側(cè)溝或坡面排水槽,，采用C20混凝土澆筑,。施工前熟悉施工圖紙，施工前技術(shù)人員應(yīng)統(tǒng)計(jì)各個(gè)路基段的集水井的數(shù)量,、形式,、位置。

五星大道位于郴州市北湖區(qū),，起點(diǎn)連接107國道繞城線,，終至順接塘尾路，道路總體走向呈南北走向,，道路樁號范圍K0+000～K4+626.811,，道路全長約4.626公里左右。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,，設(shè)計(jì)車速為40Km/h,，雙向四車道，其中車

隧道、橋梁,、涵洞,、通道、路基土方,、排水及防護(hù)工程施工方案隧道,、橋梁、涵洞,、通道,、路基土方、排水及防護(hù)工程施工方案

目錄 一,、編制說明 2 二,、質(zhì)量目標(biāo) 3 三、安全目標(biāo) 3 四,、環(huán)保,、水土保持目標(biāo) 3 五、工程簡介 4 六,、主要施工部位及工程數(shù)量 12 七,、施工技術(shù)要求 14 八、資源配置 18 九,、施工準(zhǔn)備 19 十,、施工工藝及方法 20 十一、檢驗(yàn)

全線路基路面排水系統(tǒng)由邊溝、排水溝,、擋墻排水溝,、截水溝、急流槽及橋梁涵洞等組成,。 （1）填方排水溝 在一般地表水沖蝕路基填方路段采用梯形排水溝,，深0.6m，底寬1.2m,，墻厚0.3 m,。結(jié)構(gòu)為M7.5漿砌片石，基礎(chǔ)底部采用M10砂漿抹面,，抹

某高速公路路基防護(hù)及排水工程施工方案

新建xx至xx鐵路站前工程GGTJ-12標(biāo)段xx東貨場,；起訖里程為：HGDK0+225～HDK4+000，地面標(biāo)高在2.5m～3.5m,。沿線魚塘密布,，不良地質(zhì)主要有厚層及深厚層淤泥、淤泥質(zhì)黏土,、粉質(zhì)黏土,，工程地質(zhì)條件較差；設(shè)計(jì)為軟土路堤,。按

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬

在水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測合格的前提下，利用往返測量將水準(zhǔn)點(diǎn)引至水溝施工地點(diǎn)附近一穩(wěn)固處(線路兩側(cè)每隔400m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)),，經(jīng)復(fù)核符合精度要求后,，作為水溝施工標(biāo)高控制點(diǎn)。

對于易出現(xiàn)塌方的Ⅱ,、Ⅲ類圍巖,，采用超前小導(dǎo)管等預(yù)支護(hù)措施，確保安全通過,。開挖采用短進(jìn)尺,、弱爆破，洞口段盡量采用機(jī)械開挖,，以最大限度減少對圍巖的擾動

本項(xiàng)目路線起點(diǎn)樁號K2+590,終點(diǎn)樁號K3+466.700,，路線全長0.877公里，路線起點(diǎn)K2+590接北岸接線工程,，終點(diǎn)與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往316國道,，實(shí)施的主要內(nèi)容為XX庫區(qū)大橋及南岸橋頭接線,。 路基設(shè)計(jì)標(biāo)高采用中央分隔帶的邊